哪些不是中國汽車自主的品牌

Ⅰ 中國自主創造的汽車品牌有哪些

奇瑞 吉利 長安 長城 比亞迪 江淮 傳奇 力帆 夏利 名爵 榮威 華泰 眾泰紅旗一汽東風五菱

長城（Great Wall）

長城汽車成立於1984年，總部位於河北省保定市，是中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型，目前擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。

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國產汽車是指在國內生產的車，也包括合資車。有純國產車和非純國產車，兩者定義不同。好比如奧迪分為進口和國產兩種車型，進口的就是整車進口，國產的是在我國當地汽車生產線組裝的，技術卻是國外的。

純國產車也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、紅旗、力帆等旗下的車型全部為國產。他的這個國產和以上奧迪的國產概念是不同的。

1931年5月31日，國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自製。為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。

民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用於城鎮；一為100型，載重量約為3噸，適用於道路條件較差的地區。根據計劃，先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中，還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。

民生牌汽車問世以後，在國內引起很大反響。中華全國道路建設協會為紀念建會10周年，在上海舉辦路市展覽會，並強烈要求展出第一輛國產汽車，為展覽會增色，為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議，並將汽車和各種汽車零件，以及各種圖表一並發往上海。

參考資料來源：網路-國產汽車

Ⅱ 國產汽車品牌有哪些品牌

中國四大汽車集團：
1.中國長安汽車集團—自主品牌：長安、昌河、哈飛、陸風。
2.第一汽車集團—自主品牌：紅旗、奔騰、夏利、佳星、佳寶。
3.上海汽車集團—自主品牌：榮威、五菱
4.東風汽車集團—自主品牌：東風。

中國四小汽車集團：
1.廣州汽車集團—自主品牌：傳祺、長豐。
2.北汽集團—自主品牌：福田、北京。
3.奇瑞集團—自主品牌：瑞麒、奇瑞、開瑞、威麟。
4.中國重汽—自主品牌：中國重汽。

其他汽車集團：
1.吉利汽車—自主品牌：自主品牌—帝豪、華普、全球鷹、上海英倫、沃爾沃。
2.比亞迪汽車—自主品牌：比亞迪。
3.長城汽車—自主品牌：長城。
4.華晨汽車集團—自主品牌：中華、金杯。
5.比亞迪集團：比亞迪
6.力帆集團—自主品牌：力帆。
7.江淮集團—自主品牌：江淮。
8.雙環集團—自主品牌：雙環。
差不多了。

Ⅲ 中國汽車自主品牌有哪些

1、中國自主汽車代表品牌有：紅旗、一汽奔騰、吉利汽車、長城、哈弗、WEY、比亞迪、五菱、寶駿、長安、榮威、北京汽車、奇瑞汽車、廣汽傳祺、眾泰、江淮汽車等。
2、中國自主品牌汽車是指，具有自主知識產權的車，中國人自己品牌的車。「作為汽車人，我覺得有責任生產中國自己的豪華SUV,讓有追求的人們能真實感受豪華、消費豪華精品。我們匯聚全球頂級專家，組成攻堅團隊，經過四年的磨礪，推出緩穗弊了擾族WEY品牌新車。我們希望WEY能帶領大家走向豪華SUV的新時代，在15-20萬元區間成為用戶們的購車首選」――WEY品牌創始人：魏建軍。
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Ⅳ 中國自主品牌車有哪些

中國自主品牌很多，汽車主要有比亞迪，吉利，奇瑞，江淮，眾泰，長城等等。

比亞迪的車同配置比其他品牌稍貴，吉利的車口碑不錯是機器人生產線，江淮的純電動車性價比很高。

自主品牌也分國資和私有，中國一汽紅旗一般是國有，而眾泰雲是私人企業。

現今國產車集中在新能源車，比如北汽新能源E系列，比亞迪的秦唐元宋，吉利的帝豪，奇瑞eQ，江淮的iev系列。

大部分國產車都是進口品牌，比如豐田，本田，大眾，寶馬，賓士等等。現在進口車都是燒油的車，進口新能源非常貴，沒有補貼。

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2015年1月到4月，我國新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產1.59萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產8780輛，同比增長3倍；純電動商用車生產6416輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產3330輛，同比增長70%。其中國內新能源汽車銷量前五車企分別是，比亞迪，眾泰集團，北汽新能源，奇瑞汽車，上汽榮威。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

純電動汽車

純電動汽車(BladeElectricVehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

混合動力汽車

混合動力汽車(HybridElectricVehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車(FuelCellElectricVehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。

氫發動機汽車

氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。

其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。