汽車防眩目有哪些方法

❶ 車內後視鏡防眩目怎麼開

後視鏡防眩目分為手動和電動兩種：1、先說說手動防炫目後視鏡，手動防炫目後視鏡顧名思義就是需要手動開啟，車內後視鏡中間下方有一個撥片，當我們晚上遇上後方車輛強光的時候，撥動一下撥片，後視鏡「嗒」的一聲則代表開啟了，主要就是通過不同的反射鏡面來降低後方車輛的強光，減弱光猜顫線；2、自動防炫目後視鏡，自動防炫目後視鏡和汽車自動大燈一樣，通過光感來自動調節，自動後視鏡防炫目功能一般出現在稍微貴一點的車型上才會配備，它們是通過兩個光敏極管來調節後方照射過來的光線強度，後方的光線越強，電子控制器就會加大電壓的輸出，然電子後視銀兆缺鏡電化層顏色加深，鋒辯從而起到防炫目功能；3、防眩目後視鏡晚上對我們來說確實是避免後方強光的好幫手，但是白天的時候使用後防炫目功能則是錯誤的行為，因外白天從後視鏡看到的只有汽車的頂棚，無疑讓我們喪失掉一直「眼睛」，不便於觀察車輛後方的情況。

❷ 如何開啟後視鏡防眩目功能，哪些車型配備了該功能

開啟後視鏡防眩目功能：手動式防眩目後視鏡手動防眩目後視鏡的眼鏡片並不是等薄厚的平面鏡，反而是交角在10°上下的契形鏡。在我們往前挪動倒車鏡下邊的防眩桿時，全部倒車鏡能被伸出10°上下，手動式防眩目後視鏡便會開啟。全自動防眩目後視鏡。自動防眩目根據前後左右光敏二極體和控制板，用於操縱鏡面玻璃熱電層的工作電壓，進而使鏡面玻璃色調變深，已做到防眩的功效，一般情況下，全自動防眩目後視鏡為默認開啟情況，不用手動式打開。自然，某些全自動防眩目後視鏡在倒車鏡上配有開閉的功能鍵，輕按就可以打開或關掉。

含有全自動防眩目後視鏡車系：睿翼在2.5L致尊、導航欄和轎跑車導航欄版汽車中裝上全自動防眩目後視鏡，防眩作用必須根據倒車鏡里的功能鍵人力打開或關掉，當作用打開時按鍵左邊的信號燈閃爍，後才有強光照直射時倒車鏡會發暗，消弱光源的危害。

❸ 汽車後視鏡如何手動防眩目

防眩目後視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方，其通過物理原理或者電子元件特性，可有效隔絕後方的直射強光，避免駕駛員視線受到影響，保證行車安全。
根據操作方式的不同，防眩目後視鏡可分為手動防眩目後視鏡和自動防眩目後視鏡兩種類型。
手動防眩目後視鏡
當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡是需要駕駛員手動進行操作，將後視鏡的防眩目功能打開，以阻擋強光對駕駛員視線的影響。不需要使用時，我們也能手動關閉防眩目功能，以便清楚觀察後方車況。
手動防眩目後視鏡的防眩目功能，其實是通過鏡片構造實現的——後視鏡鏡片有兩個不同反射率的鏡面，前後以不同角度安裝。騰驊自動變速箱維修技師提醒我們通過撥動撥桿調整兩個鏡面的反射光射線駕駛員，就能「調用」後視鏡兩個不同反射率鏡面工作。日常白天使用高反射率鏡面，保證後視鏡能清楚反映後方畫面。當受到後方強光照射時，通過撥桿(往車後方向撥)調用低反射率鏡面，將光線強度減弱，避免其對駕駛員視線造成影響，這就是其防眩目功能的秘密所在。

自動防眩目後視鏡
看名字就知道，自動防眩目後視鏡比手動的更強大。這種後視鏡可以根據後方光線的強弱，自動切換防眩目功能，完全不需要駕駛員手動操作；同時，它還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能(例如有些車型在掛入倒檔後會自動關閉防眩目功能)，也可以由駕駛員手動關閉自動防眩目功能。日常用車，我們只要保證自動防眩目後視鏡的開關保持開啟狀態就可以了。
自動防眩目後視鏡的主要核心原件包括一前一後兩個光敏二極體、一面可以變色的反光鏡以及電子控制器。電子控制器根據兩個光敏二極體吸收的光線強弱差值改變輸出電壓：當後方光線強於前方光線時，電子控制器輸出電壓則會升高，令電液顏色變深，反光鏡顯示暗光，並減弱後方光線照射強度，從而起到防眩目的作用。
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❹ 汽車前照燈有何要求防炫目的措施有哪些

前照燈的防眩目措施：

夜間會車時，前照燈強烈的燈光可造成迎面駕駛員眩目，容易引發交通事故。為了避免前照燈的眩目作用，一般在汽車上都採用雙絲燈泡的前照燈，可以通過變光開關切換遠光和近光。

我國交通法規規定，夜間會車時，必須在距對面來車150m以外互閉遠光燈，改用防眩目近光燈。

目前前照燈防眩目的措施有：採用雙絲燈泡、採用帶遮光罩的雙絲燈泡、採用非對稱光形、Z型光形和具有光敏電阻的自動變光器電路。

採用雙絲燈泡

遠光燈絲位於反射鏡的焦點上，功率大，能照亮車前方150m以外的路面。夜間行車時，對面無來車時，可使用遠光燈。

近光燈絲位於反射鏡的焦點的上方或前方，功率小。夜間行車，當對面來車時，可使用近光燈。由於光線較弱，且反射後的大部分射向車前的下方，所以可避免使對方駕駛員眩目。 如圖6-5所示。

採用帶遮光罩的雙絲燈泡

遮光罩位於近光燈絲的下方，當使用近光燈時，遮光罩能將近光燈絲射向下部的光線遮擋住，無法反射，提高防眩目效果。如圖6-6所示。

採用非對稱光形

遠光燈絲位於反射鏡的焦點上，近光燈絲則位於焦點前方且稍高出光學軸線，其下方裝有金屬配光屏，如圖6-7所示。

由近光燈絲射向反射鏡上部的光線，反射後傾向路面，而配光屏擋住了燈絲射向鏡下半部的光線，故無向上反射能引起眩目的光線。配光屏安裝時偏轉一定的角度，使其近光的光形分布不對稱，形成一條明顯的明暗截止線。

（4）Z型光形

Z型配光光形的明暗截至線呈Z形，它不僅解決了會車駕駛員防炫目的問題，還可以防止對面行人和非機動車使用者的炫目。具體的配光形式，如圖6-8所示。

(3)具有光敏電阻的自動變光器電路。

前照燈自動變光器是一種根據對方車輛燈光的亮度自動變遠光為近光或變近光為遠光的自動控制裝置。

在夜間兩車相對行駛，當相距150～200m時，對方的燈光照射到自動變光器上，就立即自動變遠光為近光。

從而有效地避免了遠光給對方駕駛員帶來的眩目，待兩車相會後，變光器又自動變近光為遠光，汽車即可恢復原來的行駛速度。

優點：實現了自動控制，不需要駕駛員操縱，其次是它的體積小，性能穩定可靠，且靈敏度高。

基本要求：

1、對前照燈的發光強度要求對新注冊車安裝2隻前照燈的機動車，每隻燈的發光強度應為15000cd；對於安裝4隻前照燈的車輛，每隻燈的發光強度應為12000cd。

對在用車安裝2隻前照燈時，每隻發光強度為12000cd;對四燈制前照燈，每隻發光強度為10000cd。

對於轉向信號燈、危險警告閃光燈及制動燈的生理可見度，在陽光下距30m可見，夜間好天氣距300m可見。前後燈夜間好天氣距300m可見。後牌照燈的生理可見度，夜間20m能看清牌照號碼。

2、對前照燈近光束照射位置要求機動車空載、允許乘一名駕駛人的情況下，前照燈在距屏幕10m處，光束明暗截止線轉角或中點的高度應為0.6一0. 80H (H為前照燈基準中心高度），其水平方向位置向左右均不得大於l00mm。

四燈制前照燈的遠光單束燈在屏幕上的調整，要求光束中心離地高度為0.85一0. 9H，水平位置要求左燈向左偏不得大於l00mm，向右偏不得大於170mm。右燈向左或向右偏不得大於170mm.

3、前照燈應保證車前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能辨明車前100米以內路面上的任何障礙物。

這個數據是依據汽車的行駛速度而定的，隨著現代汽車行駛速度的提高．照明距離是要加大的．現在有些汽車的前照燈照明距離己達到200~250米。

4、前照燈應具有防眩目裝置，以免夜間兩車相會時使對面汽車的駕駛員眩目而肇事。為了避免眩目作用，一般都採用雙絲燈泡的前照燈。

其中一根功率較大的燈絲為「遠光」，另一根功率較小的燈絲為「近光」．遠光燈絲位於反射鏡焦點處，夜間行駛對面無來車時使用。

近光燈絲位於焦點上方（或前方），夜間兩車相會時使用，光束向下傾斜．照亮車前 50米內路面，從而避免迎面來車的駕駛員眩目。

❺ 前照燈防眩目措施

為了防炫，目前照燈將遠近光分開，由變光開關控制

❻ 汽車前照燈有何要求防炫目的措施有哪些

1、多採用雙絲燈泡：前照燈採用雙絲燈泡，即一個燈絲為遠光燈絲，一個燈絲為近光燈絲。

遠光燈絲位於反射鏡的焦點處，反射光線平行射出，光線較亮且射程較遠。近光燈絲位於反射鏡焦點的前方或上方，射出的光線較弱，而且射程較近。夜間行駛時，若無迎面來車，可通過遠光燈照亮前方路面，若兩車相會時，改為近光燈照亮較近的路面，從而減輕了迎面來車駕駛員的眩目作用。

2、加裝配光屏：在近光燈絲的下部加裝配光屏，擋住燈絲射向反射鏡下部的光線，極大地減少了射向迎面來車駕駛員的眩目光線，而射向反射鏡上部的光線反射後傾向路面，照亮了車前方5〜10m的距離。

3、採用非對稱近光光形：我國及歐洲一些國家一般採用非對稱式配光，實質上是在近光燈絲下加裝配光屏，配光屏安裝時偏轉一定角度，左側邊緣傾斜15°，非對稱式加裝。該種加裝方法使迎面50m處來的駕駛員眼睛所受的光強度降低，不會引起眩目。

汽車前照燈使用

1、保持前照燈配光鏡清潔，尤其在雨雪天氣行駛時，泥塵等污垢會使前照燈的照明性能降低50%。有的車型裝有前照燈刮水器和噴水器。

2、夜間兩車會車時，兩車在相距150m之外要關閉前照燈遠光，換用近光，以保證行車安全。

3、為保證前照燈的各項性能，在更換前照燈後或汽車每行駛10000km後，應對前照燈光束進行檢查調整。

❼ 防止炫目，汽車前兆燈采用什麼措施

目前前照燈防眩目的措施有：採用雙絲燈泡、採用帶遮光罩的雙絲燈泡、採用非對稱光形、Z型光形和具有光敏電阻的自動變光器電路。

1、採用雙絲燈泡
遠光燈絲位於反射鏡的焦點上，功率大，能照亮車前方150m以外的路面。夜間行車時，對面無來車時，可使用遠光燈。
近光燈絲位於反射鏡的焦點的上方或前方，功率小。夜間行車，當對面來車時，可使用近光燈。由於光線較弱，且反射後的大部分射向車前的下方，所以可避免使對方駕駛員眩目。

2、採用帶遮光罩的雙絲燈泡
遮光罩位於近光燈絲的下方，當使用近光燈時，遮光罩能將近光燈絲射向下部的光線遮擋住，無法反射，提高防眩目效果。

3、採用非對稱光形
遠光燈絲位於反射鏡的焦點上，近光燈絲則位於焦點前方且稍高出光學軸線，其下方裝有金屬配光屏。
由近光燈絲射向反射鏡上部的光線，反射後傾向路面，而配光屏擋住了燈絲射向鏡下半部的光線，故無向上反射能引起眩目的光線。配光屏安裝時偏轉一定的角度，使其近光的光形分布不對稱，形成一條明顯的明暗截止線。

4、Z型光形
Z型配光光形的明暗截至線呈Z形，它不僅解決了會車駕駛員防炫目的問題，還可以防止對面行人和非機動車使用者的炫目。具體的配光形式

5、具有光敏電阻的自動變光器電路。
前照燈自動變光器是一種根據對方車輛燈光的亮度自動變遠光為近光或變近光為遠光的自動控制裝置。在夜間兩車相對行駛，當相距150～200m時，對方的燈光照射到自動變光器上，就立即自動變遠光為近光，從而有效地避免了遠光給對方駕駛員帶來的眩目，待兩車相會後，變光器又自動變近光為遠光，汽車即可恢復原來的行駛速度。