『壹』 如何分辨輪胎的正反面
輪胎看正反面的方法很多。首先,絕大多數輪胎,有生產日期的一面,放在外面。
其次,觀察輪胎的側面是不是有兩個圓點。通常情況下,兩個圓點的顏色一個是紅色的,一個是黃色的。紅色的是實心的,黃色的是虛心的。
有圓點的一面,放在外面。關於兩個圓點的詳細介紹,由於篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
再就是根據字母判斷。這一點的判斷方法不是固定的,因為根據品牌的不同,判斷也會有所差別。例如鄧祿普輪胎,在外面的胎側會有字母「outside」。別的品牌的輪胎,不一定有這幾個字母。
有的輪胎品牌,在輪胎的反面會有「INSIDE」這幾個字母。
對稱花紋輪胎和單導向花紋輪胎,是不分正反面的。
單導向花紋輪胎安裝時雖然不分正反面,但是有方向。單導向花紋輪胎在胎側會有一個箭頭,箭頭的走向就是車輪滾動的方向,要順著箭頭的走向安裝。
如果方向安反了,輪胎的抓地力不同,另外排水性能也會下降,存在一定的安全隱患。
『貳』 汽車輪胎怎麼樣識別是否是正品
1、觀察胎毛:
原廠新輪胎表面會有很多胎毛,這些胎毛大概行駛5~10公里就會消失。如果是偽造的假輪胎,胎毛是偽造不上去的,如果拿到輪胎看到沒有胎毛,就可以判定是假輪胎。
2、看標簽:
正品輪胎都貼有中文色彩標簽或者中文黑色標簽,假輪胎是沒有貼的。並且需要檢查標簽有沒有被塗改或者破壞的現象。
3、輕劃是否有痕跡:
正品原廠新輪胎橡膠的彈性一般比較好,可以拿鑰匙在輪胎的表面輕輕劃一下,看被劃傷的部分是否能很快能恢復原貌。一般翻新檔慶輪歷蠢鍵胎的橡膠就不會有這么好的彈性,會留下痕跡。
4、條形碼和保質期:
正品輪胎都有貼條形碼,輪胎的生產日期一般都會標注在輪胎的側面,四個數字中的前兩位代表周數,後兩位數字代表生產年份,如:4511,就是指11年的第45周,2011年11月份生產。如果輪胎存放時間過長,也會影響其性能。
5、觀察輪胎色澤花紋:
花紋深淺不一,寬細不一樣,花紋不對稱都是翻新胎(這里有一點要注意就是有些輪胎花紋是故意設計的不對稱,這種要排除)。色澤方肢巧面,新的輪胎胎面呈現藍光,色澤邊角自然;翻新的輪胎色澤就比較亮,而且翻新輪胎可能會因為有一層蠟,手指摸上去就會有指紋。
『叄』 輪胎怎麼看正反汽車輪胎安裝怎麼辨別正反
當輪胎出現了嚴重的老化和損傷,我們只能直接進行更換處理,以免在日後的行車過程中發生危險。在更換輪胎時注意事項很多,其中,如果將輪胎的正反面裝反了,有可能會導致在行車過程中存在安全隱患,所以學會辨別輪胎的正反很重要。『肆』 輪胎正反面怎麼看
一般情況下,如果輪胎的花紋是非對稱的,在輪胎胎壁位置上會標有「OUTSIDE」(外)和「INSIDE」(內)的正反面標記。在安裝輪胎時,只需要將標有「OUTSIDE」的一面朝外,「INSIDE」的一面朝內即可。
如果是單導向輪胎,會在胎壁上通過箭頭的形式標記輪胎的旋轉方向。此類輪胎在安裝時,不僅要參照箭頭指示的旋轉方向,也就是箭頭方向與輪胎滾動方向得是一致的,同時還應將標有箭頭的一面朝外。
如果輪胎沒有上述兩種正反標記的話,則說明該輪胎並沒有正反面的要求。但為了方便,我們一般會將標有輪胎生產日期等信息的一面朝向外側,而沒有標注,或者標注信息較少的一面朝向內側。
『伍』 汽車輪胎正反面如何辨別輪胎裝反會給車輛帶來哪些影響
有些車主等換輪胎的時候,並不清楚輪胎有沒有正反之分,其實事實上,輪胎安裝是有正反之分的,大家在安裝輪胎過程中,要注意輪胎安裝的順序,才能夠讓輪胎更好的發揮相應的作用,那麼汽車輪胎正反面如何辨別呢,大家可以按照箭頭標識、生產日期以及「outside」來進行區分,以下是關於輪胎正反區分的詳細介紹。
綜上所述,汽車輪胎辨別正反的方法主要有以下這幾個:
①看輪胎的箭頭標識;②根據生產日期來進行辨別;③根據「outside」來區分。
掌握了這幾個方法,讓大家在輪胎安裝過程中輕松區分輪胎正反,以免在後續使用中出現一系列的問題。
『陸』 轎車輪胎怎麼看正反
胎側的旋轉箭頭是和車輛前進方向一致就是輪胎的正方向。根據胎側的指示輪胎旋轉的箭頭,將輪胎裝著於輪輞上。
(6)如何看出汽車輪胎正不正擴展閱讀:
轎車輪胎傾向於舒適性,而貨車輪胎傾向於抗載耐磨。而且,載重量大的卡車輪胎普遍用的都是帶有內胎的鋼絲輪胎,保證了其載重量和散熱性。
輪胎按照結構設計分劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區別在於胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質,其頂層是數層由鋼絲編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的幾率。
斜交輪胎的簾線按斜線交叉排列,故而得名。特點是胎面和胎側的強度大,但胎側剛度較大,舒適性差,由於高速時簾布層間移動與磨擦大,並不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進,斜交輪胎將基本上被淘汰。