『壹』 看看美國奧迪、賓士、寶馬的全年銷量
2019年豪華車市始終充滿看點,不僅是競爭越發白熱化的一線豪華品牌,賓士寶馬和奧迪,還有大幅降價換量的沃爾沃、凱迪拉克,以及價格不降反升,熱度始終居高不下的雷克薩斯……無一例外,它們都和銷量增長有關聯。但是這其中在豪車市場的冠軍只有一個,2019年將會由誰包攬?
從上述三個品牌的銷量表格來看,在美國車市,年銷量最高的是寶馬品牌,其次是賓士,最後是奧迪,奧迪品牌和賓士寶馬相比,銷量差距非常明顯,算不上一個銷量水平的競爭對手。排名來看,和中國車市罕見的一致,畢竟以前都是奧迪一馬當先,現如今兩個車市出現了共同點。而不太一樣的是,在中國市場消費者購買力更強,品牌銷量漲幅也更明顯,賓士寶馬都達到了70萬級別,奧迪雖然表現稍遜一籌,但和賓士寶馬也位於同一水平線,差距不大。
如果非要論數據,在2019年大獲全勝的是寶馬,在中國車市和美國車市都拿下了豪車市場的冠軍,坐穩銷量一哥寶座,不過從整體環境來看,其實在這場爭奪戰中並沒有輸家,因為車市大環境低迷,能夠逆市上揚已經實屬不易。
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『貳』 在美國什麼品牌的汽車最好賣,看完之後才發現,跟國內
實際上美國的汽車市場和咱們國內的汽車市場是不一樣了,主要還是因為國情的差距。在美國的汽車市場相對比較簡單些,主要由本土的三大車企通用、福特、FCA以及歐洲的BBA、大眾和日系的豐田、本田、日產還有韓國的現代起亞組成,相比較國內的品牌那可是少了一半都不止。
其中通用在美國銷量第一,旗下包括凱迪拉克、雪佛蘭、別克這三大主力品牌。據悉,在17年中,通用在美國的全年銷量達到3002241輛,穩居市場銷量第一的位置。其次就是福特公司,在17年中全年銷量達到2575200輛,雖然相比較16年下降了1.1%,但是也是占據了美國市場份額的15.01%,屈居通用之下排在第二位。並且福特的皮卡系列在美國非常的受歡迎,常年位於美國汽車銷量排行榜的榜首。
其次就是日系的豐田,豐田在美國的表現一直都是非常不錯的,在17年全年在美銷量達到2435515輛,相比較也只是僅僅下滑0.6%算下來也就是差不多1萬台汽車左右,占據美國汽車市場的14.19%。排名第四的還是美國本土企業FCA,FCA旗下包括Jeep、道奇、菲亞特、克萊斯勒、法拉利、阿爾法羅密歐、藍旗亞以及拉瑪拉蒂8個汽車品牌。在17年中在美銷量達到2073073輛,占據美國汽車市場份額的12.08%,其中主力銷量車型是道奇RAM的皮卡車型以及Jeep的SUV車型。
再往後排名的就是日產和本田,其中日產在美全年銷量達到1697150輛,同比竟然增長了2.2%,占據美國市場份額的9.89%。而本田同比只是增長了0.2%,在美全年銷量達到1641429輛,占據美國市場份額的9.57%。
雖然在國內的汽車銷量要比美國汽車銷量要高出不少,但是在國內汽車品牌要遠遠高於美國,單單國產你這一塊就能夠算出很多。對於這些你是怎麼看待的呢?