❶ 輪胎鼓包了怎麼辦
輪胎鼓包主要原因如下：
1、冠空
冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩沖層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪切效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。
2、肩空
肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。
主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起，該原因屬於質量問題。
載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質，失去部分物理機械性能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。
3、子口空
主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。
4、簾子鼓包
主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側局部位置鼓包。
處理注意事項：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
❷ 【求解】汽車輪胎鼓包要怎麼修補 石家莊最好的輪胎鼓包修補中心
很多車主發現他們的愛車輪胎側面出現了「鼓包」的情況，什麼是鼓包現象呢？其實輪胎鼓包現象是輪胎使用後常見的問題之一。可能引起這種現象的原因是多種多樣的，您需要到專業的輪胎店去檢測才能確定。但是從一直以來米其林公司所掌握的數據來看，輪胎鼓包現象的發生絕大部分是由於使用中出現意外的強烈沖擊，從而導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。其中不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎鼓包現象的主要因素。另外，經常上馬路牙子和停車時輪胎剮蹭障礙物也有一定可能造成胎壁受損，出現「鼓包」。 第一：在安裝輪胎時，請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。 第二：盡量避免長時間在惡劣的路況上行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好，因為車速越慢對於一旦輪胎沖擊了路面不良障礙物後所造成的不良影響會越輕。 第三：養成一個良好的輪胎保養習慣。(石家莊德乃福輪胎修補中心) 石家莊德乃福輪胎修補廠家專業修理輪胎起包，墊傷，捅傷，硌傷，捅傷，劃皮。石家莊德乃福科技有限公司為汽車輪胎專修企業。10多年來我們專心研究輪胎硬傷修復。我們採用世界上先進的橡膠熱硫化、冷硫化技術，專業修補各種高級轎車輪胎的胎側：硌傷、墊傷、扎傷、捅傷、起包等。經過我們修補後的諸如賓士、寶馬、奧迪A8、A6等上萬條輪胎修復，幾年來的使用無一質量問題。我們承諾：修復後的轎車輪胎傷口部位實行終身保修。我們嚴格遵守「道德高尚、說真話、辦真事、做真人」的宗旨，把我們真誠的心奉獻於社會，為朋友們減少損失，增加效益。為國家節約能源，減少浪費。為國家環保事業，做出貢獻！
❸ 剛買一個月的車輪胎鼓包是去4s店還是維修店
剛買一個月的車輪胎鼓包了，應該去4s店，一個月之內的車應該在保修范圍內，4s店應該免費換個車輪胎，你要去了維修店換個輪胎需要自己掏錢，所以還是去4s店合適