㈠ 美國的機動車有沒有年檢的要求你怎麼看
美國機動車是有年檢的,只是多多少少和國內有差異;車子就該有車檢,因為生命至上,不可褻瀆。說到年檢,年檢可能是大多老司機都心頭為之一痛的時候。在很多人看來,年檢是一件非常麻煩的事情,卻不得不去執行的事。年檢是為了行車安全,是保護自己,也是保護他人的安全,這是一件特別重要的事,老老實實得去接受年檢。
㈡ 美國汽車怎麼年檢
不需要排隊上線檢查有專業的檢車公司上門來檢測。
美國是一個聯邦國家,各州的法律各不相同,一些州沒有年審制度,如肯塔基州、密西西比州、佛羅里達州等,在這些州,買車時不需要年審,在不違反法律和紀律的前提下,可以隨意更換自己的車輛,美國警方也不會管它。
不過,美國也有嚴格的檢查州,如馬薩諸塞州、紐約州、佛蒙特州等,檢查的嚴重程度可以與中國相當,每年檢查一次。
然而,與我國每次去車輛管理處的做法相比,歐美一些發達國家把車輛檢查視為一種服務而不是一種約束。並允許私人公司做很多汽車檢查服務,作為車主,他們可以根據自己的喜好選擇不同的驗車服務;
檢測服務不需要排隊進行在線檢測,但有專業的檢測公司上門進行檢測,美國可以允許車主在15天內修理排放不達標的汽車。
(2)美國汽車年檢需要帶哪些證件擴展閱讀:
在美國和其他發達國家,往往有一輛開了十二多年的車,不說它們的車是如何「皮實」的,更多的是因為美國汽車的「年檢」相對寬松,對公路車排放標準的要求也因州而異。有的州甚至沒有年檢,只要車能上路,就可以自由駕駛。
相比之下,國產車的排放要求要嚴格得多,不僅有「國一」、「國二」等排放標准,而且年檢也非常嚴格,如果車輛年檢不合格,就不可能上路。而在一線城市,一些舊排放標准車是不允許進城的,即使能「上路」,也不是所有的路都能上路。
㈢ 全世界有多少個國家的車需要年審
有很多國家汽車需要年檢,例如:
1、德國
德國前三年需要檢查一次,往後便是每兩年檢查一次。德國年檢與中國年檢的本質區別在於:其年檢機構並非歸屬政府,而是由專業的檢測機構負責。
2、美國
美國:局部地區免檢,排標與出廠一致
美國的汽車年檢有點特別,因為美國由多個洲組成,而每個洲之間的制度幾乎都有所區別,汽車年檢制度也一樣。部分地區無需檢測,部分地區每年一檢或兩年一檢。像阿拉巴馬、阿肯色、密歇根、佛羅里達、堪薩斯等多個州都不需要檢測。
而在美國一年一檢的地區(馬薩儲塞洲等)的年檢過程也相當簡單,從開車上線到年檢結束,整個過程也就三五分鍾。此外,年檢地區的排放標準是根據汽車出廠時排放標准來檢查:假如該車出廠時是國一排放,那麼以後年檢只需符合國一排放就行。
3、日本
和德國一樣,日本的新車三年內免檢,其後都是兩年一檢。但是與德國有所區別的是,日本在年檢前需要對汽車進行全面的保養,此項工作名曰「點檢」,而在年檢前需要攜帶「點檢證明」,非常正式。
在年檢上,日本同樣可以去政府授權的一些4S店、加油站和維修點進行,而在費用和服務上也相當合理。在年檢方面,日本主要圍繞安全和環保來進行,主要對剎車與燈光進行檢查。但日本的排放標准要求是:只要有三元催化就能過年檢,排放標准與美國一樣都是採用出廠標准。
4、中國
中國針對小汽車的年檢制度是:小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每年檢驗2次。
需要注意的是,前6年免檢只是省去「上線檢查」,但還是要每2年到車管所領取年檢標,並將年檢標粘貼在前擋風玻璃右上角的。
5、英國
在英國,行駛兩年以上的車輛每年都要做MOT測試,有了MOT文件證明才能買路稅,才能合法上路。在紐西蘭,5年以上的車每半年檢一次,全車都要檢查,連輪胎胎紋都要拿尺子來量,達不到深度必須要換胎才能通過。
㈣ 美國汽車年檢需要帶哪些證件
美國汽車沒有年檢。
每年的牌照費100多美金(按排氣量,不同的州會有不同)直接郵寄支票就可以了,
等到車開到一定年限 後,
會要求做尾氣檢測,
這個也沒有什麼指定的地點,
找個DMV認可的修車廠,20-30美金做一個,
數據直接就傳到DMV的數據中心了。