汽車如何加油門才能省油

① 汽車怎麼開省油

現在很多的汽車使用的燃料是柴油，在我國部分城市的街頭，純電動汽車和插電混合動力汽車也相當常見。1、柔和起步掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車還會大大增加耗油量。

2、輕抬油門猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，使耗油量增加。
3、高擋行車
忌低擋高速行車、行進時盡可能使用高速擋，少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。
4、換擋及時
換擋要快而及時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。

5、用經濟車速
一般轎車的經濟時速在60km／h～80km／h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。
6、減少使用制動
制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，行駛中和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數。為達到省油的目的，要避免頻繁地急加速和急剎車，保持勻速行車。
7、避免長時間怠速
很多車友都有早起暖車保護發動機的習慣，提醒有這種習慣的朋友」，暖車時間應以不超過3分鍾為最佳，長時間暖車無益又費油。電噴車無需暖車，早上著車即可行使。化油器車等水溫表指針越過最低線就可以走車。另外堵車或等候時間較長時也應關閉發動機，發動機怠速一分鍾以上的油耗比重新啟動還要多。
8、正確使用空調製冷系統
空調製冷會消耗一定的燃油量，有些車主會為此關閉空調而打開車窗通風。其實當車速高於80km時，開窗後的空氣阻力消耗的燃油量比空調製冷還要多。

② 怎樣踩油門更省油，可以詳細說說嗎

對於廣大的車主們來說，最關心的問題無疑就是自己車輛的油耗高不高。畢竟車輛油耗改不高直接關繫到車主的錢包，自然就成了比較令人關系的話題。很多人都不知道開車怎麼樣才能比較省油，那麼怎麼踩油門才能比較省油呢？今天小編給大家分享下幾個小妙招。

總而言之最簡單可行的方式就是輕踩油門、保持勻速的方式，但這種方式其實在市區的擁堵環境下很難做到，這是一種穩態的省油駕駛方式；而在市區擁堵路況上由於頻繁的剎車、起步、剎車（循環），無論您采用什麼樣的踩法也甭想省油，這就是剎車最費油的道理；各種省油的踩法大都適合高速公路的簡單路況，而市區路況過於復雜，無論您用什麼樣的省油方式，堵個五分鍾也就全燒進去了，所以市區內行駛深踩、重踩都差不多，即便有差異也沒有比較的意義，因為變數太多；比如深踩油門正好搶過一個信號，減少原地怠速三分鍾；而輕踩油門的沒搶過去原地怠速三分鍾，是不是重踩油門的反而更省油？所以市區內行車就隨意的開吧，主要不堵車都差不多；而在高速上行駛，還是輕踩油門、保持勻速最省油！

③ 如今油價特貴，怎樣踩油門又快又省油

如今我們的汽油價格是漲了又漲，對於很多車主老是頭疼，畢竟油價漲了會導致我們用車成本增加，隨著我國油價多次的調整，廣大車友應該和我一樣，每次加網游都要幾大百，甚至有些朋友都不敢再用車了，足以見得油價的上漲很影響我們車主的生活。那我們在現實生活中該如何節省汽車油耗了，下面我將分幾點概述我開車省油的心得。

第3點也是最為關鍵的一點，就是我們在日常行車中一定要查看汽車的工況，如果說汽車異常抖動，發動機怠速聲音異常，汽車排出來的尾氣比較黑，那就說明要保養汽車了，如果汽車發動機內積炭過重，那麼也會增加油耗，而這種油耗的增加完全要比前兩種要大得很多，所以定期保養汽車對節省油耗起到決定性因素。關於汽車節省油耗其實我就這么點知識，不過我認為我說的以上3點對於廣大車主節省汽車油耗是非常有用的，如今油價這么貴，定期保養車輛，通過駕駛員本身的規范行車，不暴力駕駛汽車就能節省油耗，我相信很多駕駛員朋友都能做到這幾點。

④ 汽車要怎麼開才會省油

汽車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進。動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，才會有最高的工作效率。那要怎麼做呢？

6、合理使用空調

在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。

希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！