如何看汽車零件牌子

㈠ 汽車配件型號如何查詢

車輛型號：指製造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容有五部分：

1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。 用1表示載重汽車；2表示越野汽車；3表示傾卸汽車；4表示牽引車；5表示特種車； 6表示客車（大、中、小）；7表示轎車；8表示掛車；9表示半掛車、加長貨掛車。

3、主要參數代號用2位阿拉伯數字表示。 ①在載重貨車中，這兩位數表示的是車輛總質量（車輛自重和載重量之和）； ②在轎車中這兩位數表示的是汽車的排氣量（單位：升）； ③客車中這兩位數表示的是車身長度（單位：m）。

4、產品序號用1位阿拉伯數字表示。用0、1、2分別表示車型的改動及改型情況。

5、企業自定代號。

㈡ 汽車配件的牌子

對沒有綠葉的紅花的需求並不一定表現出它的獨特性，綠葉的存在也很重要。汽車零配件是組成整車的單元，是為汽車服務的產品。汽車零件有很多種。隨著汽車零部件生產加工市場競爭的日益激烈，汽車品牌和種類也越來越多。配件市場魚龍混雜，可以說真錢難買真貨。讓我們用我們的汽車邊肖來看看汽車零件的品牌。

汽車零部件品牌& mdash& mdash情書

日本愛信精機株式會社是世界500強企業，第379家(2013)公司成立於1949年。它是豐田汽車零部件的主要供應商，其汽車零部件製造技術世界聞名。日本愛信成立於1969年，是一家專門從事自動變速器的企業。是愛信精機股份有限公司的子公司愛信精機股份有限公司的合資企業，豐田擁有愛信精機22.2%的股份，所以愛信實際上是在豐田旗下。愛信的自動變速器產品系列非常豐富，包括4檔、5檔、6檔和8檔。因為豐田參加愛信公司，所以豐田幾乎所有車型都使用愛信自動變速箱。愛信在中國的歷史始於1994年在愛信宏達生產發動機相關零部件。到2006年，它已經發展到近30家汽車零部件製造公司，生產和供應不同種類的產品，如 傳動系統 、制動器和底盤、車身和發動機。但是它的自動變速器現在是世界上大多數原始設備製造商的選擇之一。

汽車零部件品牌& mdash& mdash博施

世界500強第131位，銷售額674億美元；博世是德國最大的工業企業之一，從事汽車技術、工業技術、消費品和建築技術等行業。博世總部位於德國南部斯圖加特，在50多個國家擁有超過23萬名員工。博世以其創新的尖端產品和系統消除方法而聞名。汽車技術是博世最大的業務部門。博世的R&D和汽車零部件各方面的生產水平基本處於世界領先地位。繼柴油噴射系統在行業內大獲成功後，博世的底盤系統、能源與車身系統、汽車 多媒體 系統、汽車電子系統等。享有良好的聲譽。其汽車售後事業部主要從事火花塞的研發、配套、剎車片的生產加工，現已成為國內各大汽車夥伴機廠的首選。但最讓人難忘的還是它的博世車身穩定系統(ESP)。

汽車零部件品牌& mdash& mdash德爾斐

德爾福是全球領先的乘用車、商用車等細分市場電子和技術供應商，在全球32個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。主電源電子電氣架構系統及部件:主線束系統總成、大功率線束總成、標准車輛系統、設備連接、數據連接、大功率電氣部件及迴路支持系統；發動機管理系統及電池中心、內飾電氣中心、發動機艙電氣中心部件:燃油噴射系統、 點火系統 、空氣體燃料管理、電子設備、感測器和執行器、氣門驅動系統、 燃油供給系統 、蒸發排放系統、變速器管理系統加熱和通風；空暖通空調系統及部件:冷凝器、散熱器、風扇模塊、動力總成 冷卻系統 、增壓器空空氣冷卻器、蒸發器、空氣加熱器、空暖通空調模塊和微通道換熱器。電子調節、娛樂和駕駛信息系統及部件: 主動安全 系統、車身和安全電子裝置和系統、電子調節單元、車身計算機、安全電子設備、機電產品、無線連接、 混合動力 /電動汽車電子設備、主機、無線電系統、導航系統、集成中央控制面板、接收天線系統、軟體和服務、儀表總成、調節模塊、駕駛狀態監控。我認為市場上將近一半的汽車是由德爾福提供的。

汽車零部件品牌& mdash& mdash電氣配件

財富500強第232位；電裝作為豐田汽車工業有限公司的零部件工廠之一，從豐田集團獨立出來。自運營以來，電裝已發展成為日本乃至世界一流的汽車零部件供應商集團公司。電裝提供多元化的產品和售後服務，包括汽車空調節設備及加熱系統、電子自動化及電子調節產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、工業機器人等。該公司已成為全球主要汽車製造商在環保、發動機管理、車身電子產品、駕駛法規和安全、信息和通信領域的合作夥伴。市場上的高端自動空調節系統大多由電裝供應。

汽車零部件品牌& mdash& mdash偉世通

偉世通是全球知名的汽車零部件綜合供應商，位列美國財富500強企業。偉世通總部位於美國密歇根州，在全球擁有81，000名員工，在全球擁有製造工廠、技術中心、銷售中心和合資企業。偉世通為全球汽車製造商設計和製造創新空調制系統、汽車內飾和包括照明在內的電子系統，並提供各種產品以滿足汽車售後市場的需求。

偉世通在汽車電子領域的主要產品包括音頻、信息娛樂、駕駛信息、動力總成調整和照明。前後保險杠、車門飾板等。被偉世通選為主機廠。

㈢ 汽車配件，正廠件、品牌件和副廠件怎麼區別

汽車配件，正廠件、品牌件、副廠件如何區分？說實話，對於很多車主朋友來說，完全是一個盲區。因為在現有的加工技術條件下，普通的汽車配件(主要是機械金屬、塑料製品部件)，很多加工企業都具備生產的能力，而且都還可以正常使用。無非就是沒有穩定的使用壽命。所以鑒別汽車配件，主要應該從三個方面進行：包裝、做工、細節！

綜上所述，由於在國內的特殊國情，目前汽車品牌眾多，汽車配件也就形成不了統一的標准和規范，因此汽車配件才會出現正廠件、品牌件和副廠件相互並存的局面。雖然可以一定程度的節約維修成本，但是很多配件真假難辨，質量低劣的配件會造成車輛的隱性故障，其實又是造成了維修成本的上升，所以從這個意義上講，汽車配件市場的整頓，刻不容緩！

㈣ 原廠和副廠怎麼辨別

問題一：汽車配件原廠與副廠的區別？ 正廠件代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件游乎枯；原廠件，代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件；配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件；副廠件，主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件；付廠件，一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義，商家就會忽悠你，你想買原廠件，他給你正廠件或者配套件.
修車時，在4S店、修理廠和汽配城詢價，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且還有正廠件、副廠件的區別，正廠件和副廠件之間也有很大的差價。
所有配件從進貨渠道神洞區分主要集中在這些類別：
a) 原廠件：主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標的包裝，比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo；
b) 正廠件：主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo），比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo（偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了），這是質優價廉的好貨；
c) 下線件：主要主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分；
d) 品牌件\副廠件\台灣件：叫法很多，但實際都是副廠件，主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊，有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量是完全沒有保障的；
e) 純拆件：主攻來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後（或只開了很少的時間很短的距離）就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎，那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件，有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買（但是沒包裝）；
f) 拆車件：主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場，配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。

問題二：如何辨認原廠件、副廠件 現在配件市場上的假冒偽劣配件十分猖獗，有的造假水平幾近到了亂真的程度，尤其是進口配件，許多修理廠不是經常大批量進貨，上當的時候就比較多一點。大部分賣假冒偽劣配件的商家總是以所謂原廠件和配套廠件、副廠件之分來迷惑人，並且把價格分出個三六九等，掩蓋假冒配件質量低劣的狀況。使修理廠和車主難以辨別真偽，出現了價貴的未必是真貨，便宜的也能湊和用的怪現象。
原廠件、配套廠件和副廠件現在國際上大部分整車廠和主機廠大都不自己生產配件，而採取委託生產的方式進行配套采購，這就是國際上流行的OEM配套，這些裝車的配件被稱為原廠件，可以打上整車廠的標記；在整車廠進行售後服務時，這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務站，不在市場上零售流通。我們一般認為不頃豎管配件是誰生產的，只要通過整車廠質量檢驗認可，並在包裝上打上整車廠標記，通過整車廠服務渠道供應的是原廠件。
為整車廠供應配套產品的零部件生產廠家僅僅靠為整車廠或主機廠配套是遠遠不夠的，它還要通過自己的銷售渠道向維修市場提 *** 品，這些不通過整車廠服務渠道供應的配件產品，不能在包裝上打上整車廠的標記，大家叫它配套廠件。
至於沒有為整車廠進行配套的配件廠的產品，有人就稱做為副廠件，我個人認為不妥，不管這些產品的質量好壞，它畢竟和整車廠、主機廠一點關系也沒有，它只能叫某某品牌配件，適用某某車型而已。
其實，用原廠件、配套廠件或副廠件來作為區分配件產品質量好壞的標准，顯然是陷入了誤區，給那些質量確實低劣的配件產品找到了一個幌子。實際上國際汽車工業發展趨勢是零部件生產企業的獨立性越來越強，不再依附於整車廠生存，而是建立從為不同整車廠配套到提供維修用件的一體化獨立供應體系，創造獨立的品牌。像久負盛名的博世產品，一直以自己的獨立品牌供應配套和維修市場；主要供應維修市場的NAPA、AC德科也不是靠宣傳為某某整車廠配套來打自己的品牌。
目前，國內的配件供應市場有些混亂。一是進口整車品種繁多，單品種數量較少；進口和銷售渠道多重，在用車分布分散，在國內的維修網點少，因此，進口配件的供應渠道也比較混亂，讓維修廠家無所適從。二是許多國內整車廠和主機廠到處設定點配套廠，而對這些廠家配件產品的包裝標識宣傳用語卻不加控制。這都是造成假冒偽劣配件有機可乘的重要原因。
但是，假的就是假的。

問題三：汽車配件原廠，正廠，副廠，什麼意思。怎麼區分。 原廠是指汽車廠家自己製造的配件。正廠是指汽車製造商指定的配件製造廠所生產的配件。副廠是沒有經過汽車製造商授權的。一般價格貳宜，質量低。

問題四：汽車配件的正廠 副廠 原廠有什麼區別 沒太理互問題，按自己理解的回答一下吧。
4S店裡的備件，也是廠家向其它多家配備生產廠OEM過來的。因為配件生產廠，也不是能夠提供一個車型所需要的所有配件，廠家的配件是從多個，不同的廠家購入的。
汽車配件正廠，是不是就是指的這樣的單一（或幾種）配件生產廠。由於生產廠的產量要大於廠家的，所以生產出來的，產品質量等同於給廠家OEM的配件，就銷售到各地。成為非廠家提供的正廠件了。有時價格要優惠於4S店的。
不過，要注意的是，因為，提供說是配件正廠件的供應商，一般是代理銷售，不是廠家，所以件在索賠上，會很困難。不如4S便利。產品質量和服務上有保障。所以，如果是在保期，還是建議在4S進行維修保養吧。
個人想法，僅供參考。

問題五：怎樣區分原廠和副廠的鏡頭 容易，看商標，和機身一樣的，就原廠鏡頭，其餘的只有鏡頭牌子沒機身出產的，通常叫副廠鏡頭。

問題六：怎麼區分汽車配件原廠和副廠？ 1.是看配件的外表，2.是比較重量，3.是看標簽

問題七：如何識別正副廠汽車配件 首先看生產廠家、每個配件的配績廠家都不一樣、你可以看一下你原來的舊件、再就是看零件號、正廠的都有零件號（有零件號的不一定是正廠的）、這個社會假貨多的無法想像了、

問題八：汽車配件中所說的原廠配件跟副廠配件的區別是什麼？ 原廠件就是原廠配套產品，規格和材質都是訂過檢測，性能也測試過的，有好些個副廠件就好比是山寨產品，但是還要說一個改裝件，改裝件就不同了，他就是屬於適用的替代品牌，和副廠件兩個概念

問題九：中華汽車配件原廠和副廠的區別怎麼區分 原車配件有可能是副廠根據車輛款型打造的配件！ 原廠配件就是100%的該車生產廠家生產的配件！ 但是都能用，沒有什麼太大的差異！無非是價格和壽命！

問題十：原廠輪轂和副廠輪轂怎麼區分? 這位車友你好.
大概10公斤左右。
為避免買到翻新輪胎,建議您在購買輪胎時一定要多留個心眼觀察輪胎的生產日期有沒有被篡改的痕跡。如果生產日期模糊不清,建議不要購買,以免買到積壓久遠的輪胎。
您還可以通過胎側面的標示來檢查是否是翻新胎,一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的,而新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的,您可根據是否能摳下胎側標志來鑒別是否是新輪胎。希望我的回答可以有效幫到你
採納哦

㈤ 如何認識汽車配件的名稱

1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；
2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；
3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；
4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；
5、看質地原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；
6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；
7、看」儲存」汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；
8、看」接合」如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；
9、看標識有的正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；
10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝腔作勢車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是」水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；
11、看防護層為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為」水貨」；
12、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；
13、看規格選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

㈥ 汽車零件怎麼查詢該零件屬於哪裡

不同車輛品牌有不同的零件查詢軟體。
要查詢一個配件所在車輛的位置，我們必須要知道該車輛的識別代碼VIN，即車輛的17位碼。車架號通常在車輛的前風擋玻璃左下角或者右前門框處，行駛證上也有。
除了這個汽修寶，網上還有什麼91汽配助手，和一些汽車專業網站上可以查詢汽配電子目錄圖。一般像汽車行業內的專業車輛零件EPC電子目錄查詢軟體都需要花錢購買的。像這些簡單的手機APP汽配查詢軟體，是可以滿足車主和修理廠查詢需求的。

㈦ 只有汽車零件號怎麼鑒定汽車配件

教你如何辨別汽車配件的真假
如今這社會，有正品那也肯定有仿冒品的存在，但汽車配件一旦買到假貨那危害可就不言而喻了，汽車上的每一個零配件都有著必不可少的作用，它是對車主安全的一個保障，如果意外買到假貨，品質和工藝上一旦出了問題，那後果不堪設想。但就是有人貪圖利益，不斷造假賣假，導致了整個市場中魚龍混雜。
作為車主的您是否對於網路購物，汽配城小店都有了防備之心，但去4S店又特別貴，那麼現在就來教你如果來辨別汽車配件的真假？
常規辨別方法：感官
所謂假冒配件，必然是仿造原廠正品的配件，它們在標識、包裝等細節上也盡可能的仿冒，因此很容易混淆視聽。由於仿冒品低價低質的本質，它在感官上不可能做得與正品一樣，因此我們辨認的第一步就是通過這些方面來進行辨認。
正品廠家配件進行批量生產，包裝規范，因此包裝盒同樣會注重質量和工藝。如果你看到配件的包裝自己模糊、色彩黯淡，那十有八九就是假貨。
另外原廠配件會在包裝盒（或者袋）上規范標明產品信息以及廠家信息，包裝內應該有合格證、檢驗手續等。仿冒品往往也會在這方面圖省事。
所以作為車主的您在購買配件的同時一定要仔細查看配件的生產批號，包裝等等，尤其是像某些通用件之類的外觀較小，又是易損件等部件，切忌貪圖便宜而不慎購買假冒產品，要對自己的安全負責任。
希望對你有幫助~ 望您採納！謝謝！

㈧ 怎麼查汽車配件的真偽

1 查看產品標志

正牌產品的廠名、廠址、聯系電話等標志清楚，且外包裝質量好、包裝盒內外字跡清晰、套印色彩鮮明。而假冒偽劣產品往往外包裝質量較差、包裝盒內外字跡不清晰，套印的色彩渾濁，商標圖案模糊，部分假冒偽劣產品的外包裝還有脫色的現象存在。

2

查看產品隨附證件

根據國家關於汽車重要部件的規定，諸如總成類的化油器、發動機、分電器、發電機、變速箱等，出廠時必須隨附產品說明書、合格證，以便指導修理時的安裝調試以及後期維護。假冒偽劣產品沒有這些隨附證件，尤其是報廢車輛拆卸下來的翻新部件更是沒有任何證件。
3 看產品價格

消費者可以通過互聯網查詢或者聯系其他商家了解同種類型汽車配件價格，通過價格對比，可以大概分辨汽車配件的真偽。偽劣產品的價格比正牌廠家商品的價格差很多，甚至價格差達到幾十倍。如果發現購買的配件價格明顯低於市場價格，或商家進貨渠道不正常，則多為假冒偽劣產品。

4

查看產品細部特徵

首先要看產品的防偽標志。使用較多的防偽方式主要有兩種類型：一是防偽碼，某些汽車零配件在其外包裝或者合格證、說明書上設有銀色塗層，刮開塗層會有一組數字，可以通過簡訊發送該組數字向廠家驗證真偽；二是固定著色，部分汽車零部件的著色是固定的，作為其產品的專用標志。

其次看零部件的接合處。零件之間的接合有壓裝、焊接等幾種。凡是由兩個或兩個以上組合而成的部件，其接合部都是不允許有松動、有間隙的。
希望我的回答能夠得到您的採納