汽車漏雪種如何判斷

Ⅰ 汽車空調漏雪種有什麼好方法測漏

親，您好！我介紹一種方法給你；不知道是否幫上忙。熒光檢漏 它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。在使用時，只需將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鍾後戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈黃色熒光。 熒光檢漏的優點是定位準確，滲漏點可以直接用眼睛看到，而且使用簡單，攜帶方便，檢修成本較低，代表了汽車檢漏的發展方向。據了解，TP熒光檢漏技術在國外已經有50多年的歷史了，得到了包括通用、大眾、三菱在內的世界主要汽車製造商的認可和應用。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

Ⅱ 檢修汽車空調，怎樣判斷汽車是否漏雪種，膨脹閥壞了會導致什麼現象

膨脹閥壞了會導致製冷能力弱，出現製冷液迴流，堵塞等症狀，檢測車輛空調系統泄露點，需要使用電子診斷儀，這個一起可以識別氟利昂，逐一排查就能找到位置，具體操作步驟如下：

1、確定檢測儀初始數值。

Ⅲ 汽車空調製冷劑泄漏七種簡易檢測方法

汽車製冷劑，製冷劑檢漏的辦法目測檢漏發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，並且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位。
肥皂水檢漏：向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠Z常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。
氮氣水檢漏：向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。
鹵素燈檢漏：點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易准確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。
氣體差壓檢漏：利用系統內外的氣壓差，將壓差通過感測器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能「定性」地知道系統是否滲漏而不能准確地找到漏點。
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Ⅳ 汽車製冷劑泄漏是否會造成空調不製冷該怎麼去檢查汽車的製冷劑是否泄漏

總而言之，汽車的製冷劑對於空調系統的調節是有一定作用的，如果製冷劑出現泄露，那麼會嚴重影響到空調的出風和風量的大小以及製冷的情況，當然，並非是唯一的原因。在汽車製冷劑泄露方面的檢查上面，可以使用目測氮氣或者是電子檢測等方法，出現問題及時的維修保養。

Ⅳ 製冷劑泄露如何檢測

夏天快到了，大家都知道怎麼檢查製冷劑泄漏。下面介紹一下如何檢查製冷劑泄漏，大家學習一下。

汽車製冷劑泄漏檢查方法1)觀察法檢查製冷劑泄漏觀察法是通過觀察玻璃窺視窗內製冷劑的氣泡來判斷製冷劑的儲量。玻璃窺視孔通常安裝在接收器乾燥器的蓋子上。找到玻璃窺視孔後，將其擦拭乾凈，然後啟動發動機，保持其轉速在2000r/min左右，並使空調節系統工作，然後觀察通過玻璃窺視孔的製冷劑流量。

2)通過測溫檢查製冷劑泄漏。

測溫法是檢查儲液乾燥器進出口溫度，確定製冷劑儲備是否合適。儲液乾燥器通常安裝在冷凝器前面，看起來像滅火器，總有兩根管子連接在上面，一根管子通向膨脹閥，另一根管子通向冷凝器。運轉時，先運轉發動機，使其轉速保持在2000r/min左右，然後讓空調節系統進入工作狀態，用雙手握住上述兩根管子感受溫差。

3)肥皂水的泄漏檢測

向系統充入氮氣，壓力為10~20公斤/平方厘米，然後在系統所有部位塗上肥皂水，起泡部分為泄漏點。這種方法是目前路邊修理店最常見的檢漏方法，但是人的手臂有限，人的視野范圍有限，很多時候根本看不到任何泄漏。

4)氮氣和水的泄漏檢測

用氮氣以10~20kg/cm2的壓力充滿系統，將系統浸入水中，鼓泡處為泄漏點。這種方法與以前的肥皂水泄漏檢測方法基本相同。雖然成本低，但它有明顯的缺點:

漏水容易進入系統，導致系統中的材料腐蝕。同時，高壓氣體也可能對系統造成較大的損害，檢漏時的勞動強度也很大，增加了維護和維修的成本。

5)鹵素燈泄漏檢測

點亮檢漏儀，握住鹵素燈上的空氣管。當噴嘴接近系統泄漏時，火焰顏色變為紫藍色，表明此處有大量泄漏。這樣就產生了明火，不僅非常危險，而且明火與製冷劑結合時還會產生有害氣體。此外，精確定位泄漏點並不容易，因此這種方法現在很少使用。

6)氣體差壓泄漏檢測

利用系統內外的氣壓差，通過感測器放大壓差，用數字、音頻或電子信號表示檢漏結果。這種方法只能定性地知道系統是否泄漏，但不能准確地找到泄漏點。

7)電子檢漏

將探頭移動到有泄漏可能的地方。當檢漏裝置報警時，表示此處有大量泄漏。

電子檢漏產品易損壞，維護復雜，易受環境化學物質影響，不能准確定位泄漏點。

8)熒光檢漏

它利用熒光檢漏儀在紫外/藍光檢漏儀的照射下會發出明亮的黃綠色光的原理來檢測各種系統中的流體泄漏。使用時，只需按一定比例向系統中加入熒光劑，系統運行20分鍾後戴上專用眼鏡，用檢漏燈照亮系統外部，泄漏處會顯示黃色熒光。

熒光檢漏具有定位準確、眼睛直接看到泄漏點、使用簡單、攜帶方便、維護成本低等優點，代表了汽車檢漏的發展方向。據了解，TP熒光檢漏技術在國外已有50多年的歷史，得到了包括 通用 、 大眾 、 三菱 在內的全球各大汽車廠 商 的認可和應用。 @2019

Ⅵ 汽車漏雪種一般哪裡漏

汽車漏雪種一般是在接頭的位置，或者是軟管老化有漏洞、空調散熱器壞了以及冷凝器、四分管(高壓管)等地方最容易漏。

測漏的方法有：

1、加賣則瞎肥皂水。這種辦法是目前路邊修理廠最經常看到的檢漏技巧,在不對空調系統進行大的拆解時,往空調系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。但工作台內線路復雜交錯,使用肥皂水進行檢漏還有可能會引起電線短路。

2、.檢漏儀檢測，這種方法使用的很少，不是特別准確，只能檢測到漏，但是漏在哪裡很難檢到。

3、熒光檢漏 。它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。

一般來說，在加雪種之前,要先用加壓/抽真空的機器,進行加壓,以檢查漏點。如果有漏點,那麼空調管接頭,和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件,全都要進行噴泡沫水檢查,找到漏中空點進行處理或者換。換完以後再重新加壓檢漏,在確定不漏的情況下,再抽真空進行盯前加雪種。（圖/文/攝： 敬晨晨） @2019