❶ 冬天開汽車空調的方法
冬天開汽車空調的方法
冬天開汽車空調的方法。駕駛汽車的時候,在寒冷的冬天我們也是需要打開汽車空調的,這時候開汽車空調是需要方法的。接下來就由我帶大家了解冬天開汽車空調的方法的相關內容。
1、啟動發動機預熱;
2、發動機的水溫到40攝氏度以上打開暖風;
3、打開外循環,將車內的冷空氣排到車外;
4、打開內循環即可。汽車空調制熱工作原理是:當汽車的發動機水溫過熱的時候製冷劑氣體進入冷凝器,壓力及溫度降低,製冷劑氣體冷凝成液體,排出熱量。
汽車空調使用保養方法是:
1、溫度不要太低;
2、控制出風口方向;
3、不要長時間使用;
4、適當開啟大風量;
5、低速行駛關空調。
汽車空調使用中的八大誤區
誤區1空調性能不良時才清洗空調
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。北京三元橋豐田汽車銷售服務中心技術部副部長張立維指出,空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,因此最好每年的春季過後更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
誤區2空調出風口方向隨意調
有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。張立維指出,根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
誤區3整個冬天都不開空調
一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。張師傅指出,長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也最好每周啟動一次。
誤區4長時間開著空調
有的車主常常在上車後就一直開著空調,張指出,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
誤區5夏季進車立即開內循環
在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。北京中遠豐田汽車銷售服務有限公司總工程師李師傅指出,因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
誤區6長時間開內循環
李師傅指出,因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環,車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。
誤區7先熄火再關空調
有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,李師傅指出,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
誤區8從不使用大風量
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。李師傅指出,空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的.方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
汽車開空調省油技巧
關好空調在熄火:很多司機都是圖個方便,反正熄火就代表空調會關掉,其實這種錯誤的認知讓花費更多的油錢啦。因為它對發動機的危害是非常大的,建議快要達到目的地的時候先關閉空調,車輛啟動幾分鍾之後再開空調,這樣省油更明顯。
調節空調出風口:很多人喜歡將出風口對准乘客吹,其實這樣的做法不合適,應該將出風口適當的往上開,不要對著人臉吹就好了,如果是冬天的話,暖風朝下即可。
空調使用時間:這是一個比較常規的認知,就是少用或者不用就能省油錢了,當然這是不可能的,不然會熱死的。而長時間使用空調的話,也會增加冷凝器壓力,加劇製冷系統的損耗,因此建議空調時間也不要開太久,適當打開車窗。
內循環和外循環:由於內循環是空氣在車內的循環,使車內含氧量逐漸降低,當氣缸中的汽油燃燒不安全,產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂,從而導致車內空氣越來越差。因此,建議車主在使用空調時應開一會內循環,再切換到外循環,以啟動換氣的作用。
❷ 冬天如何使用汽車空調
冬天如何使用汽車空調
冬天如何使用汽車空調,冬天開車不開空調是不行的,畢竟凍得手腳發抖也影響行車安全,但是長時間開空調也是不可以的,我和大家一起來看看冬天如何使用汽車空調的相關資料。
1、首先需要將鑰匙帶入車內,使車輛感應到鑰匙。
2、啟動車輛,踩住剎車,按一鍵啟動鍵,啟動車輛,讓發動機熱車一下。
3、按住空調的auto鍵,可以自動開啟空調。
4、按空調的風力大小按鍵,也可以開啟空調系統,調整風力大小
5、調整空調旋鈕為紅色部分,則空調為制暖制熱功能。
6、按下車內內循環系統,可以使車內制熱效果更快。如果前擋有起霧,可以將風吹吹向前擋。
7、最後調整空調出風口的位置高度即可。
(1)車啟動8-15分鍾後開啟暖風;
(2)先把車內的冷空氣通過外循環排出去,再調為內循環;
(3)接著調為暖風模式;
(4)調節到最大擋位吹幾秒,再降低到適當擋位。
不需要按A/C鍵,A/C是air condition的縮寫,可理解為空氣控制或空氣調節,等同空調製冷開關。冬季空調制熱,無需按下A/C鍵,但當車窗起霧的時候,可按下A/C鍵,利用空調除濕功能消除霧氣。
開啟暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放,車窗又緊閉時,發動機排出的`一氧化碳會積聚在車廂內,導致濃度逐漸升高,極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風,一定要將車窗稍微露一條細縫,保暖的同時保證安全,但盡量還是不要開啟暖風在車內睡覺。
第一步先啟動發動機,讓汽車正常運行來進行預熱一段時間。
第二步在水溫表的指針到達溫度表中心後打開暖風開關。
第三步設置空氣循環方式為外循環,讓一部分冷氣排出車外後再進行循環,這樣車內溫度提高了也不會有過多的油耗,
而且在開暖風時不用按AC按鈕,如果錯按了它,壓縮機的運行肯定會產生不必要的油耗。這也就是為什麼有人冬天開暖風覺得油耗高的原因之一。
其實從理論上來說,冬天汽車開暖風不會費油,要想知道這是為什麼,那麼我們就要明白汽車開冷風是費油的原因,汽車的冷風其實是通過空調壓縮機產生的',被壓縮的製冷劑被噴射到蒸發器中,隨後在蒸發的過程中吸收周圍的熱量帶走,因此汽車需要空調壓縮機做功來,因此這也就會導致燃油量的增加。但是這對於暖風來說,並不需要壓縮機來加熱,因為它的熱量是來自於汽車水箱,再通過鼓風機導入汽車內部,所以這些熱量就來自於汽車運行過程中的余熱,可以算是廢物利用吧,因此也就不會增加油耗。
❸ 冬天怎麼開汽車空調
冬天開汽車空調的方法如下:
1、車輛啟動,首先需要啟動車輛,先預熱車輛,大概需要8~15分鍾。
2、開啟空調,按住空調的auto鍵,空調就可以自動開啟,在冬季開空調一般是暖風,所以AC鍵是需要及時關閉的,AC鍵是製冷開關,將空調的控制按鈕轉到紅色的部分,就是調到了制熱功能。
3、調整循環系統,空調剛打開的時候需要打開外循環系統,將車內的冷空氣吹出去,大概2~3分鍾,之後需要關閉外循環系統,打開內循環系統,這樣車輛在較短的時間內就能夠快速的熱起來。
4、調整空調檔位和出風方向,空調是有不同檔位可以選擇的,可以根據自我感覺來選擇適合的檔位。調整出風口的方向,如果剛打開的時候,前擋風玻璃上面有霧,可以將出風口吹向前擋風玻璃,這樣能夠快速的除霧。之後出風口盡量往下調,這樣熱風就會往上走,能夠讓汽車裡面受熱均衡。
冬天開汽車空調注意事項
1、早上車熱時不要馬上打開加熱空開關,只有發動機水箱水溫升高時才打開空開關。
2、空溫度不要定得太高,—般不要高於22.5度。長時間溫度過高會讓你昏昏欲睡,影響駕駛。另外,不要讓暖風直接吹臉。
3、如果打開暖風,後車窗開始起霧,大多數人會關閉暖風或者用冷空氣驅走霧氣,這樣會造成反復起霧。因此,提高暖空氣的風速,吹一會兒,這樣霧就會消失,不會反復出現。
4、停車前關閉空空調,開啟外循環自然風,清潔空調系統空風道,防止細菌滋生。
5、冬天千萬不要開空調按鈕。原因是空調按鈕是空可調的。按下後,壓縮機會運轉,壓縮機直接與發動機連接,不僅會增加油耗,還會增加發動機的負擔。我們的加熱原理是利用發動機自身產生的熱量,通過空可調管道送入車內,無需壓縮機參與。因此,開啟空時無需開啟空調按鈕。
❹ 冬季車開空調的正確方法
冬季車開空調的正確方法
冬季車開空調的正確方法,冬天開車如果不開空調的話,會導致手腳非常冰冷,這樣很影響行車安全,接下來我分享一篇關於冬季車開空調的正確方法的相關信息,大家一起來看看吧!
冬天汽車空調使用方法是:
1、啟動發動機預熱;
2、發動機的水溫到40攝氏度以上打開暖風;
3、打開外循環,將車內的冷空氣排到車外;
4、打開內循環即可。
汽車空調制熱工作原理是:
當汽車的發動機水溫過熱的'時候製冷劑氣體進入冷凝器,壓力及溫度降低,製冷劑氣體冷凝成液體,排出熱量。
汽車空調使用保養方法是:
1、溫度不要太低;
2、控制出風口方向;
3、不要長時間使用;
4、適當開啟大風量;
5、低速行駛關空調。
1、首先,要把鑰匙帶進車里,讓車輛感覺鑰匙的存在。
2、啟動車輛,踩下剎車,按下啟動按鈕,啟動車輛,讓發動機熱車一次。
3、長按空調的auto鍵,空調自動啟動。
4、按下空調的風力開關,或打開空調系統調節風力。
5、將空調旋鈕調到紅色部分,則空調是供暖系統的供暖功能。
6、按壓內部循環系統,使車內加熱更快。如果前擋有霧,可以把風吹進前擋。
7、最後,調整空調出風口位置高度。
(4)冬天跑高速如何開汽車空調擴展閱讀
汽車空調保養:
1、全面檢查空調
夏季首次使用空調時,先檢查空調系統,如製冷液和空調濾芯通過儲液罐太臟,散熱器內是否有異物等。
2、空調清洗
有些新手總是要等到空調效果不好,才想到清洗空調,這是不對的。空調濾清器要定期更換,因為北京春天粉塵較多,漫天飛絮。這些會卡在過濾器里,容易滋生細菌,在空調里產生霉味。因此,最好每年春季後更換一次。此外,應定期清洗冷凝器,並將水箱拆下徹底清洗。
正確方式應該是按照如下4步走:
1、車啟動8-15分鍾後開啟暖風;
2、先把車內的冷空氣通過外循環排出去,再調為內循環;
3、接著調為暖風模式;
4、調節到最大檔位吹幾秒,再降低到適當檔位。不必擔心油耗負擔,很多人怕冬天開空調增大油耗,寧可凍著也不開,其實大可不必如此。冬季制熱,靠的是水箱排氣管的溫度,就算你不開暖風,同樣還是會產生這些熱量,只不過會被排出車外,所以冬天開空調跟油耗沒關系,盡可以大膽開啟。
不需要按A/C鍵,A/C是air condition的縮寫,可理解為空氣控制或空氣調節,等同空調製冷開關。冬季空調制熱,無需按下A/C鍵,但當車窗起霧的時候,可按下A/C鍵,利用空調除濕功能消除霧氣。
開啟暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放,車窗又緊閉時,發動機排出的一氧化碳會積聚在車廂內,導致濃度逐漸升高,極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風,一定要將車窗稍微露一條細縫,保暖的同時保證安全,但盡量還是不要開啟暖風在車內睡覺。
❺ 冬天汽車空調應該怎麼開
冬天汽車空調應該怎麼開
冬天汽車空調應該怎麼開,寒冷的冬天即使是在科技發達的現代都是一件讓人頭疼的事情,尤其在南方,和北方的暖氣不同,南方的取暖方式大部分靠勇氣,下面分享冬天汽車空調應該怎麼開。
1、首先需要將鑰匙帶入車內,使車輛感應到鑰匙。
2、啟動車輛,踩住剎車,按一鍵啟動鍵,啟動車輛,讓發動機熱車一下。
3、按住空調的auto鍵,可以自動開啟空調。
4、按空調的風力大小按鍵,也可以開啟空調系統,調整風力大小
5、調整空調旋鈕為紅色部分,則空調為制暖制熱功能。
6、按下車內內循環系統,可以使車內制熱效果更快。如果前擋有起霧,可以將風吹吹向前擋。
7、最後調整空調出風口的位置高度即可。
的汽車真的是越來越智能化、人性化了。尤其是一些國產車的人機互聯、各種電子設備以及配置更是豐富的不得了。我之前開的是一輛10萬左右的的合資轎車,配置大家可以想像一下!基本上該有的都沒有哈哈!不過空調還是有的,只不過不是自動空調的。
前幾天,單位同事剛買了一輛新車寶駿510自動擋豪華型,由於剛拿了駕照所以叫我幫忙把車開回來,坐進車里之後,給我的第一感覺就是配置真豐富啊!比我那台福睿斯強多了。由於前幾天氣溫比較高,車里確實很熱,於是路上就想把空調打開,可是看著這一排按鈕,我這個老司機也懵逼了,竟然不知道該按哪個?
1、回來之後我們倆特地翻了一下說明書,現在就來給大家普及一下呵呵!第一個按鈕,上面是個開關圖標,是暖風開關,一般在冬天用。不過開暖風一定要等發動機水溫上來之後,否則不但耗油,就算開了也不會暖和。
2、這個標志每個車上都有,像個小扇子。它是前擋風玻璃除霧按鈕,一般在下雨或者冬天的早晨使用。
3、A/C空調壓縮機的開關,以前有人問我夏天開空調為什麼不涼快,後來我發現他根本沒開AC,能涼快才怪,亮的時候是開。
4、MODE出風口調節左側
5、MODE出風口調節右側
6、內循環開關,亮的時候是內循環,不亮的時候是外循環,跟我的福睿斯一樣,有些車還有一個單獨的外循環開關,車外邊進來風的標志就是。
7、後擋風、後視鏡加熱,一般都用來除霧。
8、自動空調開關,按下它空調就開了。
9、空調風量調節
10、空調溫度調節。關於汽車自動空調上的這么多按鈕的功能,已經介紹完了,看完之後,終於知道汽車自動空調怎麼開了。基本上自動空調按鈕和指示圖案都差不多,別的車也基本都是這個樣子。如果你還不知道一些按鈕到底有什麼用,很簡單,按一下試試就知道了,反正也按不壞呵呵!
汽車空調是沒有制熱的功能的,汽車空調的暖風來自發動機的散熱,所以冬天需要開啟暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗,注意暖風開啟的時間即可。車輛啟動後,不要立刻吹暖風,因為冬季汽車剛啟動,發動機水溫很低,這時打開空調不僅增加發動機的負擔,溫度上升也不明顯,所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動,邊跑邊預熱,待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風,同時空氣循環設置為外循環,排除車內冷空氣,等3分鍾切換為內循環即可。
同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動,發動機負荷增加,油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量,通過空調管道送進車內,不需要壓縮機的參與,所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用,反而會額外浪費壓縮機做無用功。
冬季車輛空調開內循環還是外循環
首先先需要理清楚什麼是內循環和什麼是外循環。從名字上我們就能看出,外循環狀態就是將車子的連接氣道打開,車外的空氣和車內空氣進行流通,幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環,在車內起到保溫效果,同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。
正確的操作步驟應該是,先開內循環等車內暖了之後再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環為主,外循環為輔,讓內外循環交替使用。因為空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉,把車內完全封閉起來,對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨著溫度的'上升,含氧量會下降,人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣,外循環開啟後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。
怎樣快速提高車內的溫度?
冬天想要車內快速制熱,可以先啟動發動機,正常行駛一段路程預熱後,等水溫表溫度指針到中間位置,打開暖風內循環,使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖,還不會對發動機造成負擔,更加省油。
開暖風到底費油嗎?
有些車主會因為擔心費油不開暖氣,其實暖風正常的開啟是不費油的,因為汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱,通過鼓風機將熱量導入車輛內部,而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是,暖風開不對,油耗高一倍,對於不會使用暖風的車主來說,油耗高是很正常的事情。因為有些車主在開暖風的時候,喜歡開著空調的A/C鍵,並認為這樣暖風會來得更及時一些,其實這種想法是錯誤的,而且這種做法並不會影響暖風的出風效果,只會造成壓縮機工作,還影響發動機的加速性能,造成動力丟失,這樣看來油耗不飆升才怪呢。
總結
對於冬季用車,大家可能會有很多誤區,但是只要記住星仔為大家總結的以下幾點,我想大家一定能度過一個溫暖,安心的「冬天。
❻ 冬天怎麼開汽車空調
冬天怎麼開汽車空調
冬天怎麼開汽車空調,在寒冷的冬天裡,車上如果不開空調是真的非常冷,凍得人手抖腳抖。那接下來我就給大家分享一篇關於冬天怎麼開汽車空調的相關信息,大家一起來看看吧!
冬天汽車空調使用方法是:
1、啟動發動機預熱;
2、發動機的水溫到40攝氏度以上打開暖風;
3、打開外循環,將車內的冷空氣排到車外;
4、打開內循環即可。汽車空調制熱工作原理是:當汽車的發動機水溫過熱的時候製冷劑氣體進入冷凝器,壓力及溫度降低,製冷劑氣體冷凝成液體,排出熱量。
汽車空調使用保養方法是:
1、溫度不要太低;
2、控制出風口方向;
3、不要長時間使用;
4、適當開啟大風量;
5、低速行駛關空調。
冬季車輛啟動操作技巧
汽車空調是沒有制熱的功能的,汽車空調的暖風來自發動機的散熱,所以冬天需要開啟暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗,注意暖風開啟的時間即可。車輛啟動後,不要立刻吹暖風,因為冬季汽車剛啟動,發動機水溫很低,這時打開空調不僅增加發動機的負擔,溫度上升也不明顯,所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動,邊跑邊預熱,待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風,同時空氣循環設置為外循環,排除車內冷空氣,等3分鍾切換為內循環即可。
同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動,發動機負荷增加,油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量,通過空調管道送進車內,不需要壓縮機的參與,所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用,反而會額外浪費壓縮機做無用功。
冬季車輛空調開內循環還是外循環
首先先需要理清楚什麼是內循環和什麼是外循環。從名字上我們就能看出,外循環狀態就是將車子的連接氣道打開,車外的空氣和車內空氣進行流通,幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環,在車內起到保溫效果,同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。
正確的操作步驟應該是,先開內循環等車內暖了之後再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環為主,外循環為輔,讓內外循環交替使用。因為空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉,把車內完全封閉起來,對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨著溫度的上升,含氧量會下降,人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣,外循環開啟後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。
怎樣快速提高車內的溫度?
冬天想要車內快速制熱,可以先啟動發動機,正常行駛一段路程預熱後,等水溫表溫度指針到中間位置,打開暖風內循環,使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖,還不會對發動機造成負擔,更加省油。
開暖風到底費油嗎?
有些車主會因為擔心費油不開暖氣,其實暖風正常的開啟是不費油的,因為汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱,通過鼓風機將熱量導入車輛內部,而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是,暖風開不對,油耗高一倍,對於不會使用暖風的車主來說,油耗高是很正常的事情。因為有些車主在開暖風的時候,喜歡開著空調的A/C鍵,並認為這樣暖風會來得更及時一些,其實這種想法是錯誤的,而且這種做法並不會影響暖風的出風效果,只會造成壓縮機工作,還影響發動機的加速性能,造成動力丟失,這樣看來油耗不飆升才怪呢。
冷車啟動勿馬上開暖風
大部分人都是一上車就啟動了空調熱風,實際上這種做法是很不妥的,冬季寒冷,馬上打開空調會增加發動機的負擔,耽誤發動機溫度的正常提升,反而起不到快速升溫的作用,正確的做法應該是待車輛行駛後,發動機已經預熱一段時間,再打開暖風,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,2-3分鍾後再調為內循環,車內溫度即可最大程度暖和起來,且不會對發動機造成損害。
調風不宜過高和直吹面部
在開著熱風的車內面部總感覺乾乾的、人感覺困困的,也是很多人在冬季使用空調時感覺的一大不適。在冬季,氣候本身就比較乾燥,加之長時間的乾燥熱風直吹面部,難免會造成面部水分流失,同時加重車主睏倦,針對這個問題,首先在冬季開車時暖風溫度不要過高,同時空調出風口不宜對著面部直接吹,再在車內儀錶板上鋪一塊濕毛巾,或者直接放置個車載保濕機,感覺就會好很多了。
啟暖風需適當換氣
長時間在開啟空調暖風的空間行駛,不少駕駛者都會感覺呼吸不太順暢,這是因為車內本身空間就相對封閉,且人本身的呼吸中也會不斷產生熱量,會造成空氣不流通從而使人呼吸不順。解決這個問題就更簡單了,只要將四個車窗都稍稍打開一條細縫,讓車內污濁的空氣排出,新鮮的空氣流動進來,就可以緩解這種不適了,而如果外面實在寒風凜冽的話,就在開空調時多使用外循環,問題也就會迎刃而解。
免開空調在車內吸煙
冬季在車內使用空調關於健康最需要注意的一點是——避免在車內吸煙,因為冬季車內空氣的不流通,開著暖風吸煙,會使煙塵中大量的煙鹼附著在蒸發器表面,時間一長就會形成黴菌,嚴重污染車內空氣,危害人身健康,車內吸煙本身就不可取,開著空調吸煙更是有害到不要不要的。
冬天開汽車空調的誤區
誤區一開暖風一定要開AC鍵
其實,只要調節風量按鈕就可以吹出暖風,這是利用汽車內部的熱循環出的風,不需要啟動壓縮機,因此不用按AC鍵。
誤區二冷車啟動就立即開暖風
冬天發動機剛啟動,水箱溫度很低,打開空調不僅不會提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升,而且此時打開暖風通常也只能吹出冷氣。
誤區三水溫指針處於低位就開暖風
正確做法應該是,當水溫指針到達中間位置的時候,再使用暖風,而且建議先使用外循環,將車內冷空氣派出,過3-5分鍾再轉為內循環。
誤區四開暖風會增加油耗這個問題很多車主都存在疑問。
但暖風跟冷氣的工作原理不同,上面說了,開暖風可以不按AC鍵,使用的是來自於發動機散熱的熱量,因此是不會增加任何油耗的。所以,開暖風不會耗費油量,冷就盡情開吧。
汽車空調冬天怎麼保養
清潔、殺菌
夏天的'天氣悶熱潮濕,車內這就成了細菌容易滋生的場所,而且也是異味散發的的根據地。秋季降溫後,開車窗的機會也日漸減少,通風散味也更難,因此,車內除菌清理一定是必要的。
許多人買車後更傾向於在車內鋪地膠、腳墊,因此在覆蓋了地膠、腳墊的地方便成了衛生死角,建議各位車內做一次徹底的清洗和殺毒。
風擋除霜口
冬季,車內最容易形成駕車危害的就是車窗出現白霜。白霜最易出現的地方就是在風擋玻璃以及駕駛與副駕駛兩側的車窗,因此各個地方的除霜口一定要保證出風正常。首先需要檢查的就是這幾個出風口是否有堵塞,其次就是檢查各個出風口的風量是否正常,出風口的熱量是否足夠高。
防凍液
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器,和凍壞發動機氣缸體或蓋子。很多情況下老司機們在非秋冬季節會用自來水代替防凍液,不過秋冬季節氣溫多變,忽冷忽熱。氣溫驟降也會出現。因此在秋冬季節到來之前一定要用正規防凍液,尤其是東北地區,甚至需要更換-35°C的防凍液。
註:防凍液一般使用期為兩年,只要保證冬季在使用期內即可。
開汽車空調的常識
如何快速提升車內溫度?
冬季,很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調開到暖氣,其實,因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不可以快速提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。懂車帝提示正確的做法是,先啟動發動機預熱,等發動機溫度指針到中間位置後,先打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排除車外,等待2-3分鍾後,將空氣循環設置為內循環即可。
如何巧用汽車空調除霧?
冬季遇到下雨時,由於空氣濕度高,車內外溫差大,車內很容易產生霧氣,除霧最好的方式就是利用空調,可如果空調使用不當,不僅除不了霧,反而還製造霧氣。
很多車主都知道按下車窗除霧按鈕,冷風就會自動吹向擋風玻璃,可以很快消除車窗上的霧氣。但有時,車主會發現霧氣剛除了不久,一會兒就又生起了,面對這種反復無常的起霧,車主應該如何應對呢?懂車帝建議車主可以採取開暖風除霧的方式,把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向,空調方向按鈕轉到玻璃出風口,這時熱風就會直接吹向前擋玻璃,這種除霧的方法不會像前一種方法那樣快,一般會持續1-2分鍾左右,但是卻不會反復起霧,因為熱風將玻璃上的濕氣都吹乾了。
車內開暖氣如何防乾燥?
冬季,氣候本身就變得乾燥,再加上開暖氣,讓車內空氣更乾燥,對於愛美的女士來講,皮膚乾燥成為一大問題,而且乾燥的空氣還容易產生車內靜電,讓人很難受。對此,上海申通八部冬季汽車空調使用技巧注意事項建議,開車內暖氣首先不能將出風口對准人吹,這樣更容易讓皮膚乾燥;其次,建議半開窗,讓空氣有一定流通;車內可以使用車載保濕機,懂車帝告訴您一個小方法,在車內放一塊濕毛巾鋪在儀錶板上也可以提車內濕度哦。