㈠ 什麼是三軸車和四軸車,汽車的軸是怎麼劃分的
最簡單的方法,可以從貨車的一側看,從前往後數一數有幾個車輪,那麼它就是幾軸車了。汽車每組平行的車輪之間會有軸進行連接,這根軸可能是通軸,也有可能是斷開的兩個半軸。一般的轎車有前軸和後軸即兩條車軸。
車軸數的確定是由車輛的總重和軸重確定的。按照以前的標准,我國的超限標准為軸重10噸,即每個軸10噸,二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸及以上車55噸。
貨車軸型分類:
二軸的總長在6米以內的、總重在4.5噸以內的輕卡,將列入1類貨車。而總長度在6米及以上或最大允許總質量4.5噸及以上的二軸貨車,被列為2類貨車。三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類貨車。
貨車軸型分四種:重型,中型,輕型,微型。一是,重型貨車,我們平常講的是大型多軸的拖掛車,適用於拉運大型設備,機具,等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。二是,中型貨車最長的為17.5米,13米,9.6米。
根據配置的車橋數量,可以裝載從18到35噸之間的貨物。三是,輕型貨車均為兩軸車輛,長度通常為8.6米,7.5米,6.8米,6.2米,4.8米,4.2米,載重量在12到2噸之間。四是,微型貨車,駕駛室分為單排座,和雙排座的貨車,這類車輛的載重在1噸以內,到0.3噸之間。
㈡ 在汽車中,哪些機械零部件舉例說明,並說明分別是什麼軸。
汽車中的零部件太多了,汽車大致有這么幾個部分:車頭部分、車廂部分,發動機部分,傳動部分,轉向部分,空調部分等等。每一個部分都有許多零部件。
既然詢問軸,汽車上的主要軸分為三種,即,階梯軸、凸輪軸、曲軸。
從傳動部分看,其零部件有,軸承,帶輪,齒形帶,三角帶,齒輪,直齒輪,斜齒輪,圓錐齒輪,連桿,閥桿,定位零件,制動零部件,等等。
傳動部分的軸,都是階梯軸,稱之為轉軸。這些轉軸支撐齒輪、皮帶輪,剎車裝置,及傳動其他零部件。轉軸用來傳遞運動與動力,承受彎曲與扭轉。
發動機上的軸是凸輪軸,也是轉軸。凸輪軸的凸輪,與汽油發動機進氣桿與排氣桿相接觸,實現進氣與排氣動作。
還有曲軸,曲軸也是發動機是的轉軸。這種軸不是直線形狀,而製作成彎曲形狀,其作用是與氣缸活塞上的連桿相連接,實現數個缸的順序動作,保證氣缸的輸出動作連續。
還有一些小軸,或者稱之為銷軸,主要用來定位與緊固零部件,例如,活塞與連桿連接的軸就是銷軸。
㈢ 汽車怎麼區分一軸二軸三軸四軸
主要是指卡車的
車軸
,或者成為
車橋
。卡車一個前橋一個
後橋
,就叫做2軸車;一個前橋兩個後橋叫3軸車;現在有很多卡車有雙前橋,這樣兩個前橋一個後橋就是3軸車,兩個前橋兩個後橋就是4軸車。
汽車
軸數
主要是應用在載貨
貨車
,軍用車、
特種車
或少量大客車上。
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其
兩端
安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與
力矩
的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。