汽車品牌如何盈利

Ⅰ 新能源車企怎麼賺錢比亞迪「打了個樣兒」

隨著新能源滲透率的不斷提高，早早布局新能源領域的車企也都迎來了自己收獲期，比如那些造車新勢力雖然還未擺脫虧損怪圈，但月交付量過萬已經是輕輕松鬆了，不過和這些還在為盈利犯難的新勢力比起來，比亞迪已經是提前感受到勝利的喜悅了，其在2022年原材料價格昂貴等多重不利因素的情況下，依然是賺了個盆滿缽滿。

同時其還表示比亞租卜迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車製造商。王傳福還透露，暫時沒有進入美國乘用車市場的計劃，半導體業務的IPO計劃仍在進行中。

在海外乘用車業務領域，比亞迪加速開辟海外市場，目前新能源乘用車進入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區，2022年全年累計出口新能源乘用車55916輛。

中郵證券在相關研究報告中預測，年內比亞迪還將推出海鷗、海獅、護衛艦05、驅逐艦07、仰望U8、F品牌首款車型等多款新品，有望為公司貢獻持續增量。2023年，比亞迪全年汽車銷量有望突破250萬輛。

新品的不斷推出離不開比亞迪在研發方面的大手筆投入。比亞迪2022年持續加碼研發，研發投入增長90.31%至202.23億元，研發人員數量增長72.59%至69697人。

汽車業分析師劉強表示，比亞迪掌握電池、電機、晶元等核心技術，成本控制能力、整合能力較強，受汽車市場調整影響或較小，仍然能夠保持增長。

比亞迪憑借著多年的技術積累，目前其已經逐步形成比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌和專業個性化全新品牌的品牌矩陣，覆蓋了從家用到豪華、從大眾到個性化的產品矩陣，同時先進的技術也換來了市場的認可與銷量的增長，從而實現了如今的利潤大幅增長，當然這也為那些急著實現盈利的造車新勢力以及迫切希望完成新能源轉型的合資品牌打好了樣兒。

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Ⅱ 汽車的利潤到底有多大為什麼好多車一降就幾萬

汽車生產製造成本目的是為了模具，一款車有上億或幾十億模具，生產製造一輛和上百萬輛的模具成本都一樣，因此盈利了的車系沒去測算模具成本利潤空間會大許多，是它能打折促銷的主要因素。我國汽車行業競爭的劇烈水平早已展現日趨激烈，每個車企為了能維持其在國內銷售市場的競爭能力，採取各種各樣方式，降價是這其中關鍵方式之一。由於中國品牌的快速掘起，之前那類一家獨大的狀況以經一去不復返。走量才是硬道理。

可是新款車型前幾批號車子會出現許多小問題，通過實驗鼠用戶滿意度後持續改動。到後半期，由於行業競爭，也基本沒有哪些小問題以後，為了能大幅度降價順從銷售市場，往往會暗地裡減配。例如上一個杯托限位開關，少一個車載點煙器，空調風口並沒有電源開關這些。實際上一台暢銷車的凈利潤相對性比較高，在10個點上下，一台不熱銷車子盈利就沒有那麼好啦，乃至虧著賣。

Ⅲ 車企有哪些非常獨到、成功的營銷手段

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其實要是放到十多年前，在互聯網和信息並不發達的時候，做一次轟動的成功營銷要比現在容易的多，豐田，捷達，霸道，奧迪A6都是熟知的案例。

但其實現在的汽車營銷早就已經百花爭鳴

1、凱迪拉克CT6：微博電影之夜

凱迪拉克贊助新浪微博自製大IP#微博電影之夜#，與大半個娛樂圈搭上了聯系。與微博聯合製作海報、凱迪拉克的標志隨處可見、全程為#微博電影之夜#保駕護航，每一個明星、電影人都在悄無聲息中為凱迪拉克CT6添加了流量，相當於組成了一個超級KOL矩陣進行傳播，在潛移默化中完成了營銷目標。潤物細無聲，只能說，凱迪拉克CT6這波粉絲營銷玩的666。

2、榮威RX5和I6：超級紅人節的互聯網營銷

榮威RX5和I6攜手微博自製IP#超級紅人節#，與眾網紅一起「走紅毯」，既體現了其超級互聯網的汽車定位，又達到了品牌年輕化這一效果。網紅們非常了解當下年輕人的想法和喜好，及時把握娛樂動向，與基數廣大的互聯網用戶行動一致，百位網紅匯聚，為榮威RX5和I6帶來了客觀的流量，這一波營銷可以說讓榮威RX5和I6紅到發紫呀。

3、廣汽本田品牌之夜：從自嗨到集體狂歷宴歡

2017年3月底，廣汽本田品牌之夜在上海世博中心舉辦，通過新浪新聞和微博兩大平台，pc和移動端等多終端形式進行發布。廣本品牌之夜綜合運用尖端全息技術、AR互動科技、實驗先鋒感的聽覺藝術，形成浸入式的聽覺、視覺體驗，並靈活搭配新浪、微博雙平友爛迅台PC，WAP，APP多端、多項營銷產品，輔之以2017年年初迸發出無限活力的短視頻病毒式傳播能力，引導用戶廣泛參與討論，打造出一場「新浪全場景覆蓋式」的大事件傳播矩陣。

4、日產樓蘭：直通歐冠

作為歐洲最具價值的足球賽事，在全球范圍內也具有極大的影響力。日產樓蘭在2017年年中藉助歐冠舉行期間的話題熱度，跨界足球展開營銷攻勢，H5互動競猜、線上@董路@徐陽@丁偉傑@邵聖懿四大名嘴微博直播比賽，線下直通歐冠觀賽活動，吸引了大量粉絲關注。定製#日產樓蘭直通歐冠#話題，視頻直播、圖文直播、短視頻等多形式多渠道覆蓋全媒體，總曝光量超過32億，達到了非凡的傳播效果。

5、一汽豐田：2017切爾西vs阿森納倫敦超級德比杯首次外戰

2017年7月22日，倫敦死敵切爾西與阿森納在北京鳥巢激情碰撞，雙方全主力陣容將為中國球迷奉獻首次境外德比。一汽豐田通過微博定製話題、互動送簽名、藉助足球大V賬號搶流量、求互動、蹭熱點等方式，成功將球迷對賽事的關注吸引到自己設置的場景中，是球迷對汽車品牌的好感度大大增加，引導線下汽好此車購買，實現了線上線下的相互導流。

6、廣汽豐田雙致：借勢新浪體育「歐冠星戰場」

同樣是借勢歐冠，廣汽豐田雙致在2017年10月至12月的歐冠小組賽期間開創了另一條不同的營銷策略——聯合新浪體育「歐冠星戰場」欄目，跨界汽車與體育，實現雙向流量捆綁，深度解析品牌用戶畫像與球迷用戶畫像的相似度，利用高效的傳播渠道、高品質的內容、高影響的KOL，完美助力廣豐雙致在大眾傳播聲量與專業聲量上的突飛猛進。