如何了解汽車配置好壞

『壹』 怎麼分辨汽車的配置好壞

買車首先要看牌子，其次是親身駕駛來體會汽車的真實性能，再次就是看車的內飾是否精細以及各種系統的實用度。

配置高低就是汽車配置的好壞，通常從汽車的安全性能、娛樂性能、、駕駛性能、內飾精細度等等方面來判斷配置的高低。

『貳』 新手買車，如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢

從理論上來說，汽車只要有動力源，有傳動系統，有車輪就可以行駛，但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求，所以在汽車最基礎的架構上，適當的添加了一些裝置，增強汽車的便利性、舒適性和安全性，而這些裝置，統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。

那在買車的時候，很多人對於動力性配置並不怎麼在意，大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結，當兩者沖突的時候，我們應該優先考慮安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算車子再舒適也沒用。

『叄』 怎麼樣區別汽車配置高低

根據個人經驗 1.看排氣管，一般高配車排氣管比低配車多一根 2看車窗鍍鉻裝飾條可以區別高低配，一般低配都沒有裝飾條【部分車頂配也沒有】3看一些能夠發現的配置，例如高檔高配車會有自適應巡航在中網部分就像一個眼一樣，根據你所積累的經驗也可以知道高低配使用的輪胎是不一樣的。4看參數，奧迪後面會標多少多少TFSI 越高越高配 大眾後面有有TSI 三個是紅色的是2.0T高配 兩紅是1.8 低配是1.4一個紅色的字母！總之這些都可以做個大概的判斷！~ 但是啊，如果啊，你碰到了一個裝逼高手的話，恐怕 這個問題就有點麻煩！

『肆』 如何快速了解汽車配置

老司機帶你飛，讓老司機教你如何了解汽車配置：首先我們來講一下，什麼是車型？
一般汽車都是批量生產的，為了更好地生產，銷售及維修，同批量生產的汽車必須進行統一設計，採用相同的生產線，必須具有相同的內部結構及外觀造型等。這樣同批量生產的汽車的款式就稱為一種車型。
車型一般都要經歷誕生，改型換代，取消生產等過程。一個品牌的汽車可以有一個或多個車型，車型可以一年一換，也可以數十年不變。
入門車型：是指某汽車公司所有車型中檔次最低，價格最便宜的車型，其發動機排量最小，變速器為手動式，配置也最簡單。
旗艦車型：也稱頂級車型，它與「入門車型」相反，是指某汽車公司所有車型中動力最強，配置最高，檔次最高，價格最昂貴的車型。
換代車型：所謂換代，基本上相當於全新設計一款車型了。換代的開發流程跟設計新車一樣，要重新設計車身結構，車身鈑金，內飾等都有很大的變化。有些車型的換代也會重新匹配更高級別的懸架，或者在現有懸架的基礎上進行較大幅度的改進，但也有底盤結構基本不變，而其他部分都是重新設計的車型，例如大眾邁騰就是帕薩特的換代車型。
小改款車型：是指對於車輛外觀細節部分的一些局部修改。比如改一改前臉，保險杠，前照燈或尾燈的形狀及顏色等，車內增加或減少一些配置，推出一些新的內飾顏色等，這些都屬於小改款。對於小改款的車型有一個最直觀的辨別方法就是，如果內飾的形狀和尺寸沒有變化且車身側面線條和尺寸也沒有什麼變化，就可以看成是小改款。所有的小改款車型都不會改變車身鈑金和內部結構。
大改款車型：大改款車型的改動程度要比小改款大一些，但也只是針對前照燈，前臉或保險杠等部位的重新設計，並不會改動車身鈑金，懸架這些核心部件，但可能會增填些配置等，比如帕薩特領馭就是原來帕薩特車型的大改款。
同平台車型之間主要區別：同平台不等於車型類似。同平台開發的車型只是說明這些車型有大致相同的底盤尺寸設計，不代表其車型性能相同。例如大眾PQ平台（A5平台）上就衍生出多款車型，從途安，開迪，速騰，高爾夫到奧迪A3，以及奧迪TT跑車等。又比如，沃爾沃S40，福特福克斯，馬自達3雖然都是在福特中型車平台（C1）上開發出來的車型，但是並非同一個廠家製造，他們只是底盤尺寸設計近似，而這三款車型的具體外形尺寸，發動機，車身和底盤電子設備，車身板材的選用，懸架調校，零配件產地，內飾材料，安全配置，甚至製造工藝要求等，都有區別。
今天小編就簡單介紹，如果你是汽車小白，現在大概知道如何了解汽車配置了吧