『壹』 自動擋汽車，如何正確掛檔
自動檔一般有P;泊車檔R:倒車檔N:空檔D:行車檔123:強制制動檔.一般長時間停放用P檔,等紅燈用N檔.R.D就不用說了123檔用於大的上下坡.注意一點用P檔.R檔.N檔.D檔都要踩住剎車.從D檔換123擋不用踩剎車.
檔把頂部位置有一個按鈕,按住按鈕就可以掛當了,(注意:從P檔換D檔時應踩住剎車)
P檔為住車檔,D檔為前進檔,R檔為倒車檔,1234檔為最高上線檔(最高上線就是說檔位最高在的檔數,如掛在2檔位行駛過程中發動機最高就掛到2檔,一般此檔也叫爬坡檔)
排檔方式
在起步移動檔桿時，右腳務必養成踩著剎車的習慣。平時行進時，須養成不按排檔鈕操作排檔桿的習慣。欲移至R檔時，必須確實按下排檔鈕。在汽車尚未完會停止前，勿做D-R、R-P的換檔動作。
錯誤操作防止裝置
停車時，將排檔移至P檔，按下排檔鈕後取出車匙即可（排檔若不移至P檔，車匙將無法取出，同時也無法啟動引擎）。發動引擎時必須踩下制動板，才可轉動車匙發動引擎。起步時，腳仍踏住剎車的狀態下，將排檔從P檔移至D檔。
OD檔的使用
在市區道路行車，車速不高，又經常加速減速，故很少會用到OD檔，若需要保持車子充沛的加速反應，最好將它關閉。但若在高速公路行駛，車速快而穩定，按下OD檔，則可以令引擎的負荷減輕，不需保持高轉數運行，同時還會減低耗油量，不過現在新款的自動波箱因為設計較先進和全面。已較少利用獨立的OD檔控制。
低檔的運用
除D及OD檔的其他檔位，都是低檔位，主要作用是在下斜坡時作引擎制動。尤以傾斜度極大的下坡路，便必需將排檔桿推向低檔，產生引擎制動效果，利用引擎轉動速度拖慢四輪轉動，減少依賴制動系統，令行車較安全，同時也減輕剎車的負荷。
Kickdown
是作突然加速之用，意思是右腳快踏油門，啟動了突然加速模式，自動波系統會在短時間內跳去低檔，增強引擎扭力，令加速度增加，在超車時可以採用。
P檔
停車檔，這個時候兩個驅動輪是反轉的，也就是你把車子抬起來，如果在P檔你轉其中一個驅動輪，另一個會向相反的方向轉，再加上手剎車，車子就不會溜動了
R檔
這是倒車檔，不用說了，另外R檔和普通車一樣，是變速比高低，力量最大的檔位，所以一般平地上不需要踩油門也會動，控制剎車就可以了
N檔，這是空檔，但是在這個檔位其實並不是完全分離的，只是供短暫停車使用，時間長了，也是對變速箱不好的
D檔
普通行車檔，車子在1-X（看你的車是幾檔了，一般是4檔，我見過最高的是奧迪的7檔）自動變換
3檔/OD（Over
Drive是日系車的說法吧），其實是一回事，當你在超車的時候，如果換入這個檔位，車子就鎖定在3檔，車子動力提升，就容易超車，而且動力大，過變不容易打滑，不過車速太高的時候不建議使用，會傷變速箱的，一般的小車是建議在80公里時速以下使用，其實在這個檔位車子也是在1-3檔間變換的
2檔/L2檔，變速在1-2檔間自動選擇，下一般的坡時可以利用發動機慣性減速，避免剎車過熱；爬一般的坡也可以用，避免車子在3檔和2檔間頻頻轉換，既跑不動，又傷變速箱
1檔/L1檔，就是鎖定在一檔，同上，在爬陡坡、下陡坡的時候用
另外還有的車是手自一體的，可以在不同的檔位手動加減，不過這種車要注意並不是可以隨意加檔的，一定要車速達到了，才可以手動升檔，否則升檔無效，這是車載電腦決定的，降檔則是自動的，車速過低就會自動降檔
『貳』 自動擋的車怎麼換擋視頻
自動擋車檔位分類。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。
2
D擋的換擋方法。
准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿向前推放在D位，然後把手剎松到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時，由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
3
D3、2擋--限制檔換擋方法。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。
4
L（LOW）擋--低速檔換擋方法。
在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成L擋。
5
P擋駐車擋換擋方法。
當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。
6
R擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
7
N擋--空擋換擋方法。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
『叄』 自動擋的車怎麼開步驟視頻教學
自動擋的車怎麼開步驟視頻教學
自動擋的車怎麼開步驟視頻教學 ，現在生活中，自動擋因其操作簡單方便，越來越受到消費者的青睞。對於學駕照的人來說是需要了解自動擋的起步方法的，下面整理了自動擋的車怎麼開步驟視頻教學 。
啟動自動停止汽車的正確方法是:
1、上車後首先踩下制動踏板，啟動發動機；
2.此時不要松開制動踏板，按下變速桿上的鎖止按鈕；
3、同時將換擋桿掛入入需要的d擋（前進）或R擋（倒擋）；
4.松開手剎，然後松開剎車踏板，使汽車可以向前或向後行駛；
5、其它操作與手動擋車操作一樣。自動擋車不允許空擋滑行；
6.等紅燈的時候可以不掛空擋直接短時間踩剎車，等紅燈後直接松開剎車，就可以加油開車了。長時間可以換擋到N (空擋。如果車輛配備了自動啟停功能，在D擋直接踩剎車，發動機在D擋會自動熄火。需要前進時，松開剎車，發動機自動啟動，加油後即可行駛。
7、車輛需要駐車時，車輛停穩後，先拉手剎，讓後再將擋位掛到P擋（駐車擋），熄火，鎖車門即可。
自動擋，即無需駕駛員手動換擋，車輛會根據行駛速度和交通狀況自動選擇合適的擋位。
自動擋車輛的擋位說明如下：
1.駐車檔、駐車檔和起步檔。不需要停車時，檔位在這里，此時車輪機械鎖死，可以防止打滑；
2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用；
3、n-空檔，空檔。暫時停車時使用這個檔位(如紅燈)。請注意，該檔位表示空檔位。為了防止車輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車。
4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，車輛自動使用合適擋位；下坡車速太快時，可以手動掛入低速擋；
5、L-低檔，低檔。下坡或長距離下坡時，檔位掛在這里，可以將汽車的自動擋限制在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)，這樣汽車下坡時可以利用發動機動力剎車，駕駛員不用長時間踩剎車，造成剎車片過熱，造成危險；
6、S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大；
7.OD-OD擋是超速擋，高速行駛時使用，以節省燃油。
自動擋檔位介紹
自動擋除了P(駐車檔)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋）四個共有檔位以外，不少車還有2擋/L擋(低速擋)、S擋(運動模式)等一些特定檔位（根據品牌和變速箱廠家不同而有差別），駕駛員在行車過程中也應該根據相應情況將這些檔位使用起來。
自動擋起步
1、在啟動自動擋的.汽車時，必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板；
2、起步時應先踩下制動踏板，掛上D擋後，松開手剎，然後平穩地抬起制動踏板；
3、待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板，在暢通的路段行駛時，將油門踏板穩住在一個位置，不要忽快忽慢。
自動擋停車
1、如果停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步；
2、如果停車時間稍長，可D擋位下踩住制動踏板的同時，拉上手剎；
3、若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於N擋位，並拉緊手剎後松開制動踏板。
行駛中不可N檔滑行
因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
自動擋倒車
1、需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。
2、如果是在平坦的路面上倒車，松開制動 踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。
3、如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。
自動擋車正確起步步驟
1、插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車；
2、掛到N擋，點火，再掛入D擋；
3、鬆手剎，抬起腳剎然後起步。
這種起步方式能夠避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。如果是一鍵啟動車型，可以先按動按鈕給車輛通電，同樣步驟，踩住剎車，掛到N擋，再按啟動按鈕，接著掛擋，鬆手剎，抬起腳剎起步。
當然這種方法存在一定的爭議，就是有必要掛到N擋點火，再掛擋起步嗎？一方面認為可以減少反向沖擊，另一方面認為這點沖擊對於變速箱微乎其微，並且在N擋點火存在一定安全隱患。至於是P擋點火還是N擋點火，你認為哪種適合就用哪一種。
自動擋停車步驟
自動擋車結束行駛後停車步驟是踩住剎車，當車完全停止後，拉手剎，掛到P擋，抬起腳剎，拔鑰匙。
自動擋等紅燈用什麼擋？
自動擋車等紅燈或者短時間停車步驟是當車輛停穩後，拉起手剎，掛入N擋。
換擋怎麼踩油門？
那有人問，自動擋的車是自己換擋，那怎麼讓它知道我想加油門呢？注意並不是一直深踩油門，這樣變速箱反而會延遲換擋時機。而是踩下油門後，當轉速上升到換擋區間，大約在2000-2500轉，然後輕收油門再加油，這樣加擋會很平順。
超車油門怎麼踩？
如果想超車，可以先松油門，然後再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動降檔滿足要求。完成超車後，送油門，擋位就會回到當前與你車速匹配的檔位。
上下坡掛什麼擋？
如果遇到上下坡行駛，應該換用低速擋，充分利用汽車發動機的扭力，上下班結束後再換回D擋。
倒車時必須等到車輛完全停止，然後踩剎車，掛入R擋，抬起腳剎，給油門，注意一定要控制好油門踏板。
注意開車時必須遵守交通規則，轉彎、變更車道、掉頭、靠邊停車要提前開啟相應轉向燈。
『肆』 自動擋汽車怎麼提速
很多人買自動擋車型是為了能夠開得更省心。把換擋工作交給變速箱，他們可以放鬆自己。但是，很多人不太了解自動擋車型如何實現最快換擋。可能有人會說「把油門踩到底」，但是有沒有別的辦法呢？其實，很多人需要的加速並不是油門加速到最後的紅線，這樣不僅傷車，還會讓自己感到疲憊，尤其是乘客的鄙視。對於女司機來說，發動機的轟鳴聲有點嚇人。就像開手動擋一樣，降檔，保持車速在3000左右加速超車。這是大多數人需要的，也就是說對於自動擋來說，他們更需要的是快速降檔和主動變速箱。運動模式/S擋運動模式/S擋其實很多車都有，原理很簡單。只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋熱情，就可以達到更主動加速的目的。變速箱主動降檔時，你會覺得加速賣棗燃比較爽快，而變速箱降檔慢的話，你會覺得動力出不去。大多數真正需要動力的人都在市區或山路上開車。在這種情況下，權力回應的積極性遠比權力本身的強弱重要。兩腳踩油很多人都知道，自動擋的車把油門踩到底，轉速會飆升到五六千轉，但是如果不深踩油門，變速箱就懶得降檔了，那麼想讓變速箱降檔又不想讓發動機排氣怎麼辦呢？答案是踩兩尺油。第一步深後，發動機會降檔。再踩油門，變速箱已經完成。這時候加速就清爽多了。所以，很多老司機深踩——松油——再踩。因此，優雅和加速並存。手動模式對於帶換擋撥片的車輛，最好直接用撥片降檔。對於手動模式的車輛，手動模式下換擋到三檔可以滿足大部分人的加速需求，而部分車輛沒有手動模式。不過，大部分都有D3鍵，按D3鍵加速很清爽，或者配備CVT變速箱的車型可以掛到L擋，加速比D擋快很多。自動擋車型也有很中虛多技巧，相比手動擋車型，自動擋車型更需要你去磨合。了解車的性格可以讓你有更岩宴快的加速感。如果你覺得以上都太麻煩，就把油門踩到底。