1. 恆大汽車連續暴跌市值蒸發6千億,恆大汽車還有望嗎
我個人覺得恆大汽車沒有希望了。
這個道理其實非常簡單,恆大汽車已經在今年多次主動出手,但因為恆大汽車的體量非常大,業內也普遍不再看好恆大汽車的發展,所以恆大汽車處在發展和出售的艱難處境之下。之所以會出現這種情況,我個人覺得這主要跟恆大集團的整體債務問題有關,這個問題也嚴重影響到了恆大各個業務的戰略發展。
一、我先講一下恆大汽車的主要問題。
恆大汽車目前有兩個主要問題,第1個問題是市值嚴重縮水的問題,第2個問題是恆大汽車的業務發展問題。關於第1個問題,恆大汽車的市值已經相交最高點蒸發了6,000億元,業內普遍不再看好恆大汽車。關於第2個問題,恆大汽車的推進速度非常慢,已經嚴重落後於其他的互聯網企業,畢竟很多互聯網企業已經造車成功。
2. 曝恆大汽車或將被並購,恆大汽車為何沒能做起來
恆大集團可以說是產業眾多呀,他們不僅僅是在房地產上有建樹,在很多的一些方面都有所涉足,就連汽車他們也做了,是不是感覺很驚訝,我從來都沒有聽說過恆大汽車的這個名詞,但他們確確實實是坐了汽車,但是呢卻沒有火起來。讓恆大其實火起來的一個原因,居然是因為將會被並購,恆大做的汽車叫恆馳汽車,在幾年的努力之下,他們並沒有走向大眾,而是迎來了被收購的一個事實。那麼問題來了,為什麼恆大的汽車沒能做起來呢?我們就來好好的探討一下這個話題。
3. 你如何看待恆大汽車市值蒸發6000億這件事
我覺得這個事情正好反映了恆大集團目前所遭遇的危機,恆大集團現在處在非常艱難的處境。
恆大汽車本身隸屬於恆大集團,當恆大集團出現系統性的債務危機之後,恆大集團的很多業務都受到了巨大的影響,恆大汽車正是其中之一。在恆大汽車發展支出,恆大汽車是國內為數不多的進行新能源造車的公司,大家也非常看好恆大汽車。但事到如今,大家對恆大汽車相對比較失望,投資人們也漸漸離開了恆大汽車。
一、這個事情是怎麼回事?
這是關於恆大債務的一項問題,雖然事情和恆大汽車有關,但卻直接體現出了恆大集團的債務問題。恆大汽車在發展頂峰的時候,市值已經超過了6,000億港元,但在連續的暴跌之後,恆大汽車的市值現在僅剩300多億港元。從某種程度上來說,這代表著投資人們對恆大汽車的信心越來越小。
4. 恆大汽車上半年凈虧損48億,恆大汽車真的靠譜嗎
恆大集團我相信大家都聽說過,因為恆大集團基本上所經營的范圍就是地產金融健康和旅遊這些項目,而且這些項目都已經總資產達到萬億級別,而且是世界500強企業集團中的一員,可想而知恆大集團的影響力還是非常大,但是現在的恆大新能源汽車也還是大家值得關注的熱點,但對於恆大汽車上半年的汽車虧損已經達到了48頁,這不能讓很多網友在想恆大汽車到底靠譜嗎?接下來小編帶大家來了解一下。
一、恆大汽車
恆大汽車主要生產的是恆大新能源汽車,新能源汽車是近些年來各個國家和地區都比較關注的一個發展,畢竟現在的新能源是比較受關注的產業鏈恆大新能源汽車已經在全球9個國家一起協同研發的,這其中就有瑞典,中國,上海,天津,沈陽等多個高端製造基地,打造高品質的恆時全系列產品,而且恆大新能源汽車投資預算三年為450億元,現在有第1款車叫恆馳一,目前來看該汽車還處於不是廣泛批量生產階段。
5. 恆大汽車投入474億造車,該如何把控好成本
避免使用不成熟的新技術,就能夠很好的把控成本問題。
恆大由於不是一家傳統的汽車公司,這也使得恆大在造車領域的並沒有太過雄厚的技術積累,而且恆大在新能源汽車領域也並沒有處於領先者的地位,因此這很有可能會導致恆大冒險使用新技術。雖然最新科技技術可能會讓恆大汽車異軍突起,但同時也會讓恆大面臨很高的成本費用。
一、加強汽車質量的品控保證就能夠很好的節約成本。如果汽車的質量品控問題非常糟糕的話,那麼恆大的汽車售後服務也將會付出一筆很大的投資。這一筆很大的投資最終也會融合進汽車的成本當中,所以這也無疑會抬高恆大汽車的成本費用。
其實我並不是太看好恆大能夠在新能源汽車領域走得多麼順利,因為恆大公司在新能源領域還屬於一個新人角色,想要和那些擁有數十年技術積累的車企進行抗衡還存在著較大的困難。而且恆大至今也沒有推出任何一款量產車,這也使得大家對於恆大是否想要真心進入新能源汽車領域發展存在著較大的質疑。