⑴ 共享汽車有哪些
一、這里要做一個對比,比同行低,覆蓋范圍廣,u車出行用
分時租賃:U車出行
「里程+時間」的計價模式,每跑1公里1元,每分鍾按0.1元收取,粗略計算一下,平均每公里綜合費用為1.1元左右。
比對:GoFun
「0.1元/分鍾+1.5元/里程」方式合並計算價格。以20公里行駛40分鍾為例,則收費4元時長費+30元里程費,合計34元
比對:摩范MOCAFINE
費用是1元/公里+0.2元/分鍾
對比:一度
每公里1元+每分鍾0.15元充電續航120公里
比對:忠鑫鑫
單排座新能源車0.30元/分鍾(不限公里)、雙排四座新能源車0.10元/分+3.90元/公里
長租:
1元/公里+0.1/分鍾 封頂168
⑵ 共享汽車哪些便宜
共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了,當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後,汽車製造商反對共享,並鼓勵大家購買屬於自己的汽車,之後便不了了之。
如今,借共享經濟的東風,共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義,再加上智能化的時代的背景,找車和付款變得更加的方便智能,共享汽車有了切實的存在感。
近兩年,北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼,這些共享汽車好用嗎?
筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。
費用對比
我們按日常上班的情況來模擬,時間為一小時,路程為20公里。
TOGO:
起步費+里程費+時常費+異地還車費(如果未能在規定停車場還車)
起步費(目前所有車型起步費為15元,其中包括30分鍾的時常費)
里程費收費標准
車型賓士Smart/雪鐵龍C3-XR/標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費;而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。
另外,途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。
時長費收費標准
途歌togo共享汽車時長費的收取價格,取決於車型和時間,日間和夜間的收費標準是不一樣的。
日間(7:00~21:00):
1,車型賓士Smart/雪鐵龍C3-XR/標致2008收費標准:0.28元/分鍾。
2,MINI ONE收費標准:0.48元/分鍾。
夜間(21:00~7:00):
途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。
以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果異地停車還需繳納最高15元)
GOFUN:
計費包括實際里程費+實際用車時間(分鍾)
北汽ev200:0.1元/分鍾+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分鍾+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分鍾+1.0元/公里
榮威e50:0.1元/分鍾+1.0元/公里
寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里
以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例:
20*1+60*0.1=26元
一度用車:
里程費用+時間費用。
標准收費:2元/公里+0.2元/分鍾(不同城市和車型有不同的限時優惠)。此外價格還會有動態調控。
1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因,部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。
2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同,在還車時會執行當時的價格調控策略。
以行駛20公里時長1小時為例:
20*2+60*0.2=52元
根據目前北京的優惠大致為8折 ,加上動態調控也就是40元左右。
根據實際選擇出行
目前三大共享汽車品牌各有特色,TOGO目前來看最為方便價格也最高,GOFUN以價格便宜為主,而一度用車則推出了免押金服務,以及動態調控價格,綜合價格適中。至於用戶,則要結合實際需求,去綜合選擇最合適的出行方式
⑶ 共享汽車租車點在哪些地方
如果你想要在附近找一家共享汽車租賃點,你可以在當地的地圖上進行搜索,搜索之後我們就可以清晰明了的看出附近有哪些共享汽車租賃點了。
一般來說,很多租賃平台都是連鎖的,在全國很多城市都有分布,就拿凹凸租車平台來說,這個平台在全國150個以上的
平台都有分布,所以,只要你所在的城市不是偏遠的小城市,那麼就一定可以找到一家適合自己的租賃平台。
共享汽車俱樂部
1、EVCARD共享汽車
環球車享汽車租賃有限公司,EVCARD,上海國際汽車城集團旗下,於2016年EVcard與e享天開合並為環球車享,在多個城市提供電動汽車租賃服務。
2、盼達用車PANDAUTO共享汽車
盼達用車是由力帆控股戰略投資的新能源汽車智能出行平台,提供分時租賃、 專車租賃、企事業機構團體長租等形式的「移動互聯網+車聯網+能源互聯網+用 車服務」的公司。
3、Gofun共享汽車
Gofun,首汽集團針對移動出行端推出的新能源汽車分時租賃平台,致力於提供便捷/快速/經濟/時尚的城市公共交通出行服務解決方案。
「Gofun出行」是首汽集團針對移動出行推出的一款新能源分時租車項目,成立於2015年,總部位於北京,致力於將服務網點覆蓋北上廣深、一線城市及省會、沿海經濟發達二線城市。
4、分時租賃汽車平台TOGO
2015 年 7 月公司成立,9月 APP在應用市場正式上線,目前在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安均已落地運營。現階段,我們已經擁有賓士 Smart、寶馬 MINI、寶馬1系、奧迪A3、JEEP 自由俠、雪鐵龍 C3、標致 2008 等多款旗艦車型。
⑷ 共享汽車有哪些
現在知道的共享汽車品牌有TOGO、cartogo還有EVCARD、GREENGO,蘇打出行、盼達用車等等、個人感覺TOGO和EVCARD都不錯,車子質量好,車比較多,用起來也方便。
⑸ 共享汽車有哪些
1、滴滴共享汽車,
2017年11月2日,滴滴董事長兼CEO程維宣布,滴滴聯合全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務公司,通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施,來支持服務新能源汽車產業,
並計劃在2020年前在平台推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預計,未來5年到10年,共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業面臨的一大機遇。
2、摩拜共享汽車,
2017年12月29日,摩拜共享汽車上線,摩拜共享汽車首期將在貴安新區及貴陽市主城區試運營,覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。
3、攜程共享汽車,
2018年2月14日,攜程宣布,正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日,攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市,並由此輻射天津、煙台、中山等周邊城市。
(5)烏魯木齊新能源共享汽車有哪些擴展閱讀:
使用共享汽車的好處:
1、省錢,
養私家車雖然方便,但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費,而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人,而不用自己獨立承擔了。
2、便捷,
共享汽車已經逐漸普及到了每個城市,在城市的任何地方,都可以借車和換車,這大大的方便了我們的出行。想去哪裡,只需要在手機上預約車就可以了,在晚上打不到車的時候也可以使用,相當的方便。
3、減少污染,
大部分共享汽車都是新能源純電動汽車,國家政策對於新能源的普及,是大力支持的,電動汽車能夠解決,燒油汽車尾氣排放污染問題。
參考資料來源:網路-共享汽車
⑹ 現在共享汽車都有哪些牌子的
1、EVCARD共享汽車
環球車享汽車租賃有限公司,EVCARD,上海國際汽車城集團旗下,於2016年EVcard與e享天開合並為環球車享,在多個城市提供電動汽車租賃服務。
現在共享汽車行業發展迅速,不止以上四種品牌。
(6)烏魯木齊新能源共享汽車有哪些擴展閱讀
汽車共享,是指許多人合用一輛車,即開車人對車輛只有使用權,而沒有所有權,有點類似於在租車行里短時間包車。它手續簡便,打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛,並負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢,而且有助於緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對能量的依賴性,發展前景極為廣闊。
⑺ 哪個地方有共享汽車
現在很多城市都有共享汽車了,像warmcar、響響租車、聯動雲、Gofun、摩范這些都是。
本人坐標南方小城,用過這邊的響響租車,感覺還好,下載個app注冊認證後就能開,完全不用去店裡找人什麼的,而且一小時才10塊錢,用完找個點位隨時可以停,而且跨市跨省都沒問題,他們在周邊幾個城市都有網點,像廣州、南寧、柳州、深圳、貴陽這些地方,還是很方便用的。