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中國哪些汽車做口罩

發布時間:2023-07-04 08:24:55

㈠ 武漢解封了,疫情時第一家捐款和生產口罩的車企,你還記得嗎

4月8日是普天同慶的日子,因為在這一天,經歷了76天封城的武漢正式解封,這意味著疫情防控已經初見成效,武漢,甚至全國的經濟正在有序復甦。

一方有難八方支援,這一次疫情讓我們再次看到了車企的責任和擔當,都在不遺餘力地支援疫情災區。如今經過長達兩個多月的努力,疫情終於得到基本控制。雖然目前疫情仍在影響我們的生活,但在全國上下團結抗疫的環境下,相信我們在不久的將來就能完全戰勝疫情。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 特大利好來了!車企跨界生產口罩,日產量或達千萬級

今天開始,「復工潮」將陸續在全國各地上演。而作為本輪防疫中「最硬通貨」——口罩,需求量無疑也將呈現幾何級數般遞升。

「跨界制罩」如今已然成為一場史無前例的全行業「運動」。而作為製造業標桿的汽車產業,在這場疫情防控阻擊戰中,也展現著「大企擔當」。

盡管目前各大車企都在備戰復工,但是企業距離正常運轉無疑還有一段時間。車企利用此段時間生產口罩一方面不僅能極大馳援一線防疫工作,另一方面也能確保員工後續復工的安全需求,也算是現階段一個「雙贏」選擇。

在上汽通用五菱、比亞迪以及廣汽之後,或許還將有更多的車企投入到「制罩」的戰線中,齊心打贏這場疫情防控戰。

三、功夫拍案

「企業的這種奉獻精神,會得到民眾的擁護,企業形象和品牌提升非常明顯。」汽車分析師任萬付對功夫汽車說到。

在一線防疫物資愈發緊張的形勢下,眼下越來越多的車企投身到口罩的「生產大軍」中去。目前盡快迅速提高疫情防控保障能力,成為了各行各業的首要重任。而汽車企業本次的「硬核跨界」,無疑作出了最好的示範。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 能造車也能產口罩 盤點那些搞「副業」的車企們

疫情發生以來,絕大多數車企都在慷慨解囊,它們之中,有的直接捐錢,有的捐車。但在當前最緊迫的疫情防控階段,口罩、消毒液等防護物資才是最急缺的物資。而在這個特殊時期,不少車企紛紛「轉行」做起了口罩生產,為疫情防控工作提供了有力的物資保障。事實上,類似的跨界操作在車企之中並不少見,今天我們就來盤點下那些搞「副業」的車企大佬們。

除了胡椒研磨機和咖啡研磨器,標致還曾經生產過摩托車、自行車、金屬傘骨架、鋼鋸、酒具、服裝等各種跨界物品,這么看來,汽車好像才是標致的「副業」。

●?寫在最後

其實,車企跨界做「副業」在全行業來看還是很普遍的,畢竟站在企業的角度來說,單一的營收業務不利於企業的發展和壯大。而在當前「一罩難求」的困境下,廣汽、五菱、比亞迪等車企主動「轉行」生產口罩的行為確實值得大家點贊,在此也希望更多有條件的車企能夠參與到防疫物資的生產。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 「五菱口罩」刷屏,疫情之下才知道汽車廠商還能做這些事

前幾天,一張印有"人民需要什麼,五菱就造什麼"的海報,在各大社交平台刷屏。上汽通用五菱率先響應國家號召,轉型口罩製造得到了廣大群眾的稱贊,而其僅用三天時間就下線,並且日產量達到170萬,不禁讓人門感嘆五菱的雄厚製造能力。

另外,汽車廠商還可以通過無人駕駛以及智能技術,來生產人工智慧機器人,代替目前的人工操作,比如社區內無人檢測體溫、小區內送菜上門服務等等,從而減少人與人之間的接觸,抑制病毒的傳播。

總之,汽車製造商完全有能力滿足國家以及人民的需要。正如上汽通用五菱說的"人民需要什麼,汽車製造商就能造什麼",在這里我們應該為這些企業快速轉變的執行能力點贊!相信在全國各界的大力支援下,我們一定能戰勝此次疫情,武漢加油!中國加油!

聲明:本文為汽車很聽話原創,如有抄襲和未經許可的轉載將追究法律責任。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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