汽車裡面的風扇在哪裡

1. 汽車的風扇在汽車什麼部位

主散熱器風扇在水箱和發動機之間，貼在水箱上。
冷凝器風扇可能在車輛最前，也可能與水箱風扇並排，車型不同而不同。

2. 汽車散熱器在哪裡

汽車散熱器安裝在：
1、發動機缸體水道上或在機油濾清器座上安裝的，這兩種是水冷的。還有在中網部位安裝的，是風冷的，這種需要溫度開關控制機油，當機油溫度較高時才會流經散熱器；
2、散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成；
3、散熱器冷卻已經到達高溫的冷卻液。當散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散熱器中的冷卻液變冷。

3. 如何區分小汽車的空調風扇和水箱風扇

一、安裝位置不同

1．空調風扇：安裝在冷卻水箱後面。

2．水箱風扇：安裝在冷凝器前面。

二、旋轉方式不同

1．空調風機：吸力式操作。

三、不同的工作方法

1．空調風扇：發動機水溫達到臨界值後開始工作。它分為低速和高速兩種齒輪。

2、水箱風扇：發動機啟動空調時，只有一個變速。

4. 汽車上有個風扇一樣的是什麼

汽車上有個風扇一樣的是座椅通風的標識。汽車座椅通風的標識是「一個座椅上方有個風扇的圖標，座椅通風標志一般在調節座位鍵旁邊，並不是所以的車都有座椅通風，座椅通風是-種比較少見的功能，而且座椅通風對座椅的材質有一定的要求，只有帶有打孔真皮座椅，才能滿足使用座椅通風的條件。

通風標識的用處

座椅通風分為送風式和吸風式，座椅通風的原理就是相當於是在座椅上加裝了一一個通風口，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能，座椅通風分為送風式和吸風式，座椅通風的原理就是相當於是在座椅上加裝了一個通風口，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能。

座椅通風有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，有了座椅通風可以使乘客背部乾爽透氣，避免因身體與座椅接觸面不透氣而產生悶熱感、出汗帶來的不適。

5. 汽車風扇開關在哪

汽車的風扇開關在車輛的中控位置上，有個風扇圖標的。汽車風扇工作原理如下：

1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）「唯一」控制的，此開關有兩擋，安裝在水箱上，檢測水溫；

2、它把兩擋信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速，打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）；

3、J301隻是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，並無太多關聯，汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；

4、但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的，風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。

6. 汽車散熱器在哪裡

散熱器在汽車的發動機艙裡面。散熱器就是冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器的拆卸步驟如下：1、打開汽車的引擎蓋，拆下位於散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；2、散熱風扇和空調風扇位於風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；4、當螺絲全部擰下時，把散熱風扇從車上卸下來。

7. 汽車冷卻系統中風扇在什麼位置

發動機的冷卻風扇在水箱上面 使人涼快的風扇在駕駛室內 與風扇相連的空調組件應該是冷凝器，那玩意是駕駛室內主要製冷的，外面的就不說了。

8. 汽車的散熱風扇在那個位置

車散熱器一般是在進氣柵那裡的，以下就是散熱器的作用：

1、當開動一輛汽車的時候產生的熱量足以摧毀汽車本身；

2、因此汽車上安裝了一套冷卻系統保護它免受損害，並使發動機處於適當的溫度范圍內；

3、散熱器是冷卻系統的主要部分，目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞；

4、散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度；

5、散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側）。

是根據水溫，發動機負荷，信號傳遞給電腦，發動機電腦控制風扇高低速繼電器，同時還受空調壓力影響，原理是這樣的，空調電腦接收空調壓力開關，室內外溫度，等信號，然後通過匯流排把空調信號傳給發動機電腦，發動機接收到可以開啟信號，控制壓縮機。

同時控制風扇繼電器吸合，當空調壓力受環境，和自身影響增大時，發動機電腦接收到空調電腦信號，控制風扇高速繼電器吸合，風扇高速運轉。