① 怎麼樣測量汽車的極速
你好。如果你是想測量「真實」的極速,只有在一條特定的大直路上去測試,把汽車加速到速度不能上升為止,再利用專業的GPS衛星導航儀,去量度最准確的極速。
一台汽車的極速,不談馬力,變速箱,差速齒輪比等內定因素,還會受很多外來因素影響,譬如風阻,大氣溫度,濕度,輪胎尺寸,輪胎與地面的摩擦值等。
如果你只想量度「理論」上的「機械極速」,可以把車停放在馬力測試機(dynamometer)上。此機器實際上的用途,是用來量度一台車真正在輪子上的馬力和扭力。車是固定的,只有傳動軸的輪子在滾動測試機的滾筒。你可以趁這機會,把車開到極速,來看一下是多少。 當然,用這方法看出來的極速數據只是「理論」數據,因為車是固定的,沒有受行駛時的風阻影響,所以此理論數據會比真正的數據要快。
② 汽車的百公里加速時間是怎麼測的的
首先,要有一條足夠長的跑道(500米左右或者更長,柏油或者水泥路面),測試車上已經安裝了專業測試儀器(例如英國RACKLOGIC公司的VBOX系列產品,不過這東西動輒幾萬塊,一般愛好者沒必要買這個),或者手機加速軟體(例如,蘋果商店以及安卓商店中的「大飆車」手機加速測試軟體,免費,而且精度不差)。
如果是自動擋,測試方法比較簡單,左腳踩住剎車,右腳轟油門,轉速在3000轉附近時,突然松開剎車,同時全力踩下油門,直到汽車加速到100公里/小時。手動擋車,則要左腳先踩下離合,掛一擋,右腳轟油,3000轉附近時,突然抬起離合,同時全力踩下油門,當發動機轉速接近極限時,換上二擋,同時全力油門,最多3擋,你的車就應該能加速到100公里/小時了。注意,由於天氣路面等條件影響,應該多做幾次,取兩次最快的平均值。
③ 聽 說中汽研在和長安汽車做0-200-0極限測試,這事是真的嗎
是的。長安UNI-K在墊江實驗場進行了0-200km/h極限加速,並在160km/h-0極速制動測試中取得了比肩歐美進口帶蠢豪華車的96米成績,由此獲得中國汽研頒發的認證證書,成為首個完成挑戰的中國車企。
國內蠢衫陪絕大多數高速限速值都是120公里/小時,這一水平處於全球中游水準。像德國部分道路不限速,只要車子實力允許,隨意飆快車;在「跑車天堂」義大利最高限速來到了150公里/小時,哪怕是美國人也將時速提到了129公里/小時。
作為全球第一大汽車消費市場,中國擁有目前最多的汽車保有量,一遇到節假日,上億輛汽車在高速上賓士,對通行效率造成了極大壓力,適當提高限速乃至部分高速不限速以緩解通行壓力,成了不少老司機的心聲。
不過,隨著速度的提升安全也成了最大的隱患。這就對車輛的制動性能提出了更高的要求,主機廠必須拿出更嚴苛的測試和更優塌鄭秀的成績讓消費者安心。
④ 請問哪裡可以測試汽車發動機馬力和轉速
車輛檢測中心