1個壓力表如何給汽車加雪種

1. 汽車雪種怎麼加

汽車雪種怎麼加 連接儀表的藍色低壓管路到車輛的空調系統，把雪種罐連接到儀表，轉動車輛的風速開關，按下AC鍵讓空調運轉，此時打開藍色低壓側的旋轉閥，開始加雪種。 雪種也叫製冷劑，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質，這些物質通常以可逆的相變來增大功率，製冷劑在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。 空調加雪種注意壓力達到2.5左右即可。連接要密閉，否則會泄露。加的時候先從高壓管路加，再從低壓管路加，從高壓管加的時候壓縮機不能運轉，從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷。 汽車加雪種的步驟是： 1. 首先打開汽車引擎蓋，然後找到空調高低壓管，小的是高壓管大，大的是低壓管； 2. 檢查充氣閥是否正常，不能使用劣質的充氣閥。將空調壓力表設備上的紅管、藍管與調的汽車空調系統的高低壓管對接，將設備中的黃管接到真空機上，進行抽真空15分鍾，然後關閉真空機，再將高壓管拆除； 3. 將製冷劑打開，連接到中間的管上，用中間管放掉空氣，確認沒有空氣之後，就可以開始加註雪種了； 4. 加雪種的時候，先從高壓管開始加，再加低壓管。而且，從高壓管加的時候，壓縮機不能運轉，從低壓管加的時候，汽車的空調系統必須處於最大負荷； 5. 加註完畢後將設備取下還原管道和接頭。 @2019

2. 汽車加雪種視頻教程，汽車加雪種步驟圖解

相信很多車主都遇到過自己的車製冷效果下降的情況。一般來說，如果空調節沒有問題，很可能是雪種沒了，也就是我們說的製冷劑和冷媒。那麼我們就通過視頻教程來了解一下給汽車添加雪種的步驟吧。

給汽車加雪的視頻教程:

首先我們要知道加雪有兩種方式。一種是高壓端加註，適合檢漏真抽後加註空。注意，這種方法一定不能開壓縮機，發動機停機，要求製冷劑罐倒立；另一種是低壓灌裝，用氣體灌裝。其特點是加註速度慢，通常適用於補充製冷劑的情況。

一種高壓雪種填充方法，包括以下步驟:

1.系統抽真空空後，關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到製冷劑罐噴射閥的接頭上。打開製冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3.將高壓側的手動閥擰到全開位置，並將製冷劑罐倒置。

4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後拆下儀表。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機不會啟動(壓縮機停止運轉)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。

低壓端雪種填充步驟:

1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接。

2.打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上中間噴射軟管的螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，從噴射軟管中排出空氣體。

3.打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統壓力達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4.啟動發動機，打開空開關，將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註量達到規定值。

6.向系統中注入規定量的製冷劑後，如果沒有氣泡或過量的製冷劑，則將發動機轉速調整到2000轉/分，並將鼓風機風量調到最高水平。如系統低壓側壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側壓力應為1.37 ~ 1.67 MPa。

操作技巧:加氟後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉製冷劑罐上的噴射閥，停止發動機，將歧管壓力表從壓縮機上取下。拆卸時，請快速移動以避免過多的製冷劑泄漏。

@2019

3. 汽車加雪種視頻教程，汽車加雪種步驟圖解

相信很多車主都遇到汽車製冷效果下降的情況，一般來說，如果空調沒有任何問題，那很有可能是雪種沒了，也就是我們所說的冷媒、製冷劑。那麼接下來我們通過視頻教程來了解汽車加雪種步驟。
汽車加雪種視頻教程：
首先我們要知道加雪種有兩種方法，一種是高壓端加註，適合經過檢漏、抽真空後的加註，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且製冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加註，加註的是氣體，特點是加註速度慢，通常適用於補充製冷劑的情況下使用。

高壓端加註雪種方法步驟：
1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態(壓縮機停轉)，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

低壓端加註雪種步驟：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。
6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。
操作技巧：氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

4. 汽車加雪種怎麼加

【太平洋汽車網】汽車空調加雪種用專用的加註管、三通閥連接低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，運行10-20分鍾，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。

汽車空調加雪種用專用的加註管、三通閥連接低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，運行10-20分鍾，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。

汽車空調加雪種具體步驟如下：

1、高壓打壓檢漏（250psi20kg/cm2），注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞；

2、確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種；

3、加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi或12--15kg/cm2），低壓（25--40psi或2--3kg/cm2）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 汽車如何自己加雪種

充注冷媒的正確操作方法，打壓到120測漏，等待20分鍾看壓力表有無下降，如正常可放壓並抽真空，抽到負數最低端就可以充冷媒了，沖時候先放氣然後搖晃著充，著車開空調，檢查壓縮機有無吸合，電子風扇轉動正常嗎，一般低壓管路充注500克就行了。 具體步驟如下： 高壓打壓檢漏（250psi 20kg/cm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞； 2.確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml 低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種啦； 加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi 12--15kg/cm2),低壓（25--40psi 2--3kg/cm2)

6. 汽車如何添加和更換雪種

更換：首先把原來的製冷劑回收，然後抽真空。
抽真空步驟：
(1)將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的90°彎頭接到真空泵上，將藍色(低壓)軟管的90°彎頭接到低壓管路維修閥口上或壓縮機低壓維修閥上(標志為S或SUC)，將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上或壓縮機高壓維修閥上(標志為D或DIS)。
(2)打開歧管壓力表，打開高低壓手動閥，啟動真空泵。
(3)抽真空到低壓表的負壓值高於l00kPa(750mmHg)。
(4)關閉高低壓手動閥，其低壓側表針在10分鍾內不得有明顯回升。若無，則可向系統內充注製冷劑；若有，就應向系統內充入少量製冷劑進行查找、檢修泄漏點，並重新抽真空。

再向系統內加註製冷劑
在系統抽真空後，即可灌注製冷劑，一般採用下述兩種方法：
(1)向系統注入液態製冷劑
1)將壓力表黃色軟管90°彎頭從真空泵上接到倒置於磅秤上的製冷劑鋼瓶介面上。
2)擰開鋼瓶閥門，擰松壓力表黃色軟管螺母，直到有製冷劑氣體外泄約2-3秒種，然後擰緊螺母。
3)擰開壓力表高壓手動閥，向系統中加入液態製冷劑，直到規定量；若不能加註到規定量，可按方法(2)補充。
需注意的是加註液態製冷劑時，不可擰開低壓手動閥(以防產生液擊)；不能啟動空調，以防製冷劑倒灌入鋼瓶中產生危險。
(2) 向系統中注入氣態製冷劑
1)將壓力表中黃色軟管90°彎頭從真空泵上接到正立於磅秤上的製冷劑鋼瓶介面上。
2)擰開鋼瓶閥門，擰松壓力表黃色軟管螺母，直到有製冷劑氣體外泄約2-3秒鍾，然後擰緊螺母。
3)擰開壓力表低壓手動閥，向系統中加入氣態製冷劑。當系統壓力高於2.5kg/cm2時，關閉低壓閥。
4)啟動發動機，同時啟動空調且置最大製冷工況檔。
5)再打開低壓手動閥，讓製冷劑吸入系統，直到規定量。
需注意的是補充製冷劑，可用壓力表和視液鏡觀查法來確定製冷劑是否足量。