Ⅰ 十餘省市出手刺激汽車消費,各地都採取了哪些措施
5月以來,國內車市消費尚未從低迷中恢復。一大批來自各省市的汽車消費刺激政策接連出台,以推動車市復甦。而各省市制定的政策更為“因地制宜”。細究各地政策,普遍注重推廣新能源汽車是一個共同點,但各有各的“偏好”,那麼各種省份是如何推動自己的政策的呢?我們下面來看一看。
Ⅱ 微觀經濟學:近五年來,我過汽車銷售量呈現爆炸式增長。如果你是一名銷售人員,如何刺激消費者的汽車需求
不要只向顧客展示一件產品。「展示三件,賣出兩件」的原則是許多年以來驗證過很多次的一個事實。向每一位顧客展示三件產品,你平均賣出兩件——你的生意將翻一倍。顧客的需要是多種多樣的,銷售人員可能只滿足了他的一種或兩種需要。
對產品越挑剔的顧客,越是有購買慾望的潛在消費者!
介紹
在迎接顧客並與顧客交談之後,銷售人員與顧客的溝通橋梁就建立起來了。銷售人員要了解顧客有什麼需要,只有了解了顧客真正的需要,才能向顧客推薦合適的產品。
一般來說,在迎接顧客之後,銷售人員應該通過詢問顧客的一些基本問題來了解顧客的實際情況,只有掌握這些,接下來才能根據其需要推薦適合的產品。
Ⅲ 新一輪汽車下鄉如何刺激消費
要提升居民的消費信心以及提升未來居民的收入期望值。
新一輪汽車下鄉,結合近期部分車輛購置稅減半的因素,近期政策層面對汽車行業的刺激力度比較大。作為國內重點的支柱產業,汽車行業的興衰,從一定程度上影響到穩增長、刺激消費以及促進投資的效果。
總結一下近期與汽車行業相關聯的政策措施,總體上體現出政策優惠措施多、刺激力度大、涉及范圍比較廣等。隨著汽車產業政策環境的逐漸回暖,將會對汽車產業的上下游產業鏈帶來了積極影響。可以預期,下半年汽車產業以及汽車產業鏈有望獲得恢復性的回暖。
四部門鼓勵各地出台更多新能源汽車下鄉支持政策,這個政策力度不小,但關鍵還是要看具體的配套措施以及實質性落地的措施。
不過,刺激居民的積極消費,也並非簡單的事情,首先要提升居民的消費信心以及提升未來居民的收入期望值。只有居民的收入預期向好,才能夠提升消費信心,提振消費、促進投資的任務還是顯得任重道遠。
Ⅳ 十多個省市出手刺激汽車消費,各地都採取了哪些措施
十多個省市出手刺激汽車消費,各地都採取了如下的措施。
為刺激當地的汽車消費,《深圳市關於促進消費持續恢復的若干措施》也明確,為鼓勵個人消費者購買新能源汽車,在深圳市區購買新能源汽車的消費者,每輛新能源汽車的補貼上限為10000元。
除此以外,新能源汽車的購置稅將得到全面減免,通過專項搖號,新增20,000輛普通轎車增量指標 。