① 汽車排出來的氣叫什麼氣
叫做汽車尾氣
如果是汽油機的話，尾氣中主要成分是一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物
如果是柴油機的話，尾氣中的主要成分是固體懸浮微粒、氮氧化合物
② 汽車發動機的氣門組主要包括哪些部件氣門組的作用是什麼
汽車發動機的氣門組主要包括氣門氣門鎖片，氣門彈簧，氣門彈簧座，氣門油封以及氣門導管和氣門座。氣門組的主要功能是在配妻土龍直接或間接的驅動下，按配氣定時的要求開啟和關閉進排氣門口，並在關閉時能保證氣缸良好的密封。作為一個組件來說，要求氣門頭部與氣門座嚴密貼合氣門導管音，使氣門桿上下運動時有良好的導向，氣門彈簧的彈力始終大於氣門傳動組及妻萌子嘞運動健腹加速所產生的慣性力，從而保證氣門能愛土龍的要求運動。
③ 汽車輪胎里充的氣，都有什麼氣體
汽車輪胎里充的氣一般是壓縮空氣，也有充氮氣的。
④ 汽車加氣站加的是什麼氣
汽車站加的氣是天然氣，叫做壓縮天然氣。
⑤ 汽車氣門在哪個位置啊它的作用是什麼啊氣門越多越好么
氣門一般在發動機的上部，汽缸燃燒室的頂部，就是汽缸蓋上。
氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料並排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進排氣效率，現在多採用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的「16V」就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。
氣門多了好，這意味著流進燃燒室里的空氣多了，燃燒的會更充分一些。當然，每款引擎在設計的時候都計算好了，可以保證燃燒的空氣量。氣門越多發動機動力越好，潛力也越大。