『壹』 五菱之光6376E3汽車怎樣加裝暖風機
加裝暖風機的方案不現實，還是車用暖風機簡單。
只要把暖風機散熱器進出水管連接到發動機循環水系統里，中間安裝一個水閥開關，就可實現暖風機的作用，還不耗電。另外用電簡單，風機都是直流電，車的電路系統就可解決吹風問題，中間加上換擋電阻可實現不同檔位的風量大小。
『貳』 汽車怎麼換暖風機
你好，(1)放掉冷卻系統中的冷卻液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風裝置左側的電纜固定件，並拆下導線接線柱上的螺釘。
(4)撥開鼓風電機後面的導線連接器。
(5)拆開真空管和暖風控制裝置後面的照明燈導線。
(6)在發動機的下面、缸蓋後面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。
(7)拆開缸蓋後面的暖風裝置供水管。
(8)拆開節溫器殼上的暖風裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進暖風裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進容器中，並把暖風裝置中殘留冷卻液吹出。
(9)拆下兩個連接螺栓，然後分離開迴流管。
(10)拔出暖風裝置上的迴流管下面的右空氣管。
(11)拆下另一側的兩個螺栓並分離開法蘭接頭上的供水管。
(12)拔出暖風裝置左側的供水管下面的空氣管。
(13)拆出防火牆左側的供水管固定架。
(14)松開供水管支架下面安裝支架螺母。
(15)松開迴流管下面的右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所示，卸下暖風裝置頂部的兩個安裝螺母。
(17)拆開鼓風機電機開關的控制導線。
(18)拆開暖風裝置側面的主風門片上的控制導線。
(19)從安裝螺柱上分離開暖風裝置，然後向上提起並從車上拆出暖風裝置。
(20)按拆卸的相反順序進行安裝。但要注意，在連接鼓風機控制導線時，要先把導線接到開關上，再把開關移到MAX位置，把控制線頭接到主風門片臂上，打開主風門片並達到頂部，然後使外拉線定位；一切工作結束後，按規定加入冷卻液。
『叄』 如何設計汽車水箱散熱器 請以實例講解。謝謝
汽車水箱散熱器沒有設計過，不過應該和一般散熱器原理是一致的。總得來說就是建立幾個熱量傳遞方程的方程組。通過聯立求解，或是迭代數值計算得到內外換熱面積、幾何尺寸、結構造型等。
1、根據熱功率建立包含冷卻液溫度、流量、換熱器內部換熱面積的內部換熱方程；
2、建立散熱器外部換熱方程，包含空氣流速（風扇決定）、外部換熱面積、結構造型（翅片造型、高度、材料等）；
大致是這兩個主要熱量方程。但其中包含的細節太多了，例如內部流體狀態參數、換熱系數、局部雷諾數、對流換熱形式等等，還有外部翅片造型、加工形式等等都對整個設計過程的方程與計算有很大影響。所以一定要查找相應的書籍，找相應的工程經驗計算方法才行。能寫一本書的東西這里只能提個大概。如果樓主對這方面不是很了解的話，也只能給點啟發，但願有所幫助。
『肆』 汽車水箱 改裝水溫空調
當然可以 第一 風扇的風 必須從水箱的散熱孔中路過 第二 控制好 風扇和水箱的距離 不要太近 也不要太遠 太近 風扇容易磨壞水箱 太遠 冷氣不好