1. 汽車離合器片壞了有啥哪些表現離合器片壞了症狀
汽車的離合器可以說是非常重要的。離合器是汽車傳動系統中與發動機直接相連的部件，它能保證汽車起步相對平穩。如果你的車是手動擋，那就要好好看看離合器了。所以今天汽車維修技術網的小編想給大家簡單介紹一下關於離合器片斷裂的表現。
汽車離合器包括零件和功能。
大部分離合器包括以下四個部分：操縱機構：分離桿、分離桿支撐柱、擺銷、分離套、分離軸承、離合器踏板等。
1.當臨時停車或等紅燈，發動機還在運轉時，請將變速器掛空擋，不要踩離合器切斷動力。
2.使用離合器時，原則是快斷慢合。要求簡單踩下踏板，緩慢抬起踏板。劇烈抬起踏板容易損壞離合器總成的壓縮彈簧，折斷離合器片的扭簧，對整個驅動系統有害。但應盡量減少半離合的工作時間(半離合會大大磨損離合器片，並會因溫度上升過快而加劇磨損，造成惡性循環)。3.離合器片在使用過程中會正常磨損。隨著離合器片的逐漸變薄，分離杠桿內端與分離軸承之間的間隙會逐漸減小。(使用的時候會感覺離合器越來越高。)如果不及時調整，很容易燒蝕離合器片，因為分離桿的內端被分離軸承壓住，離合器處於半離合狀態。(建議離合器踏板自由行程始終保持在20 - 25mm)。
原因是經常看到汽車的離合器片壞了。
A.駕駛員不在操作(即半腳離合)導致離合器片一直與壓盤和飛輪摩擦，產生高溫，會燒壞離合器片。
b、離合器片使用時間過長或公里數過多，離合器片自然老化磨損。
c、離合器片材質不合格，造成早期損壞。
D.離合器過載導致離合器片、壓盤、飛輪等附件異常磨損，導致離合器片、壓盤、飛輪高溫燒蝕。
汽車離合器片斷裂的症狀
(1)可以聞到一股燒焦的味道，離合器片打滑，加速不刺激，動力下降。
(2)摩擦片壞了，說明開始打滑，或者驅動無力，發動機轉速上去了但是車速上不去；
(3)壓板與摩擦片的連接如唇齒般緊密。當摩擦片出現問題時，會加速壓盤甚至飛輪的磨損。主要症狀是換擋困難，分離不清，起步抖。
今天，邊肖汽車維修技術網的簡介就到這里了。以上是汽車維修技術網邊肖關於離合器片斷裂是什麼問題的簡單介紹。汽車的離合器是在換擋的過程中，離合器的作用是降低齒輪突然嚙合時的沖擊力。在快速制動的過程中，離合器還防止傳動系統承受較大的慣性力矩和過載。
2. 手動擋汽車如何判斷離合器磨損情況
大家好，我是風子，我是一名 汽車 修理工。手動擋離合器在隨著使用里程的增加，離合器會出現磨損狀況，當離合器片磨損到一定程度，將會影響一個檔位的操作及發動機動力的輸出，那麼我們是怎麼判斷離合器片磨損到一個需要更換程度。我們通過以下幾個方面來確定離合器的一個工作狀態。
離合器磨損的表現有很多種，其中最為嚴重的就是踩下離合器掛不上檔位，到這個階段說明離合器就徹底的沒有用了，到了需要更換的地步了，關鍵點需要用車時卻掛不上檔位，換誰都會有點惱火。
第二點是離合器打滑，引起離合器打滑的現象主要是離合器片磨薄了，離合器壓盤壓不住離合器片。如何判定離合器打滑呢?找一個空曠的場地，踩住剎車不松腳，踩下離合器，掛一檔，慢慢松離合器，如果說你把離合器踏板都松完了，而發動機不熄火，發動機只是有些增加了一些抖動的話，這個時候可以確定離合器打滑了。離合器打滑的話，一般上陡坡的時候也是容易感覺出來，你會感覺油門踩到底，發動機轉速升高明顯，但車子動力就是上不去。到這個階段，建議你及時去更換掉離合器，都在容易出現踩離合器掛不上檔位的情況。
第三點，離合器踏板行程變長。這里所指的離合器踏板行程變長，是指離合器結合點變高了，腳要抬好高車子才有走。這種現象說明離合器片磨損了很多，壓盤的行程變長了。這個需要一定的駕駛經驗，一般老司機就很容易感覺出來。如果你的車子有8萬公里以上的里程出現離合器踏板行程比以前長，建議你多留心，如果用車比較頻繁的話，建議提前更換掉去。通常情況下手動變速器的離合器的使用周期為10-12萬公里，老司機的話使用里程會更長。
手動檔的車型我們可以根據離合器踏板的高低及離合器結合點來大致判斷離合器片的磨損情況，不過司機需要有比較豐富的經驗，並且對所駕駛的車型較為熟悉，能夠敏銳的感覺到離合器結合點的變化。
汽車 上的離合器使用過程中，隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙越來越大，反映到踏板上就是踏板越來越高。我們就可以根據 離合器踏板的高度大致的判斷離合器片的磨損狀況， 比如新車離合器踏板只要抬起三分之一， 汽車 就會向前走；使用一段時間後，離合器片磨損掉了一部分，離合器踏板要抬起二分之一時才能結合，給人的感覺就是踏板變高了；當離合器踏板需要抬起三分之二行程才能結合時，說明離合器片幾乎磨損殆盡了，這時就應該更換離合器片了。否則再過一段時間，離合器 抬到頭 汽車 也不走了，這時再修理就晚了，
如果感覺 汽車 的離合器打滑，我們可以這樣來診斷：把車停放在平整的良好路面上，拉上手剎車，踩下離合器，掛入二檔，然後把發動機轉速提高到1500轉/分鍾左右，緩慢的抬起離合器踏板，如果發動機被憋住熄火了，說明離合器沒有打滑；如果離合器踏板完全抬起來了，發動機還沒有熄火，就說明離合器打滑了。另外我們在日常行車中也可以觀察，如果 汽車 突然的行駛無力，加油時發動機轉速上升很快而車速不增加，很小的坡就爬不上去，或者在同樣的車速下，發動機轉速比以前高很多，這都是離合器打滑的徵兆。
將機械裝置的主動與從動部分進行鏈接或脫開的連接器。
離合器位於發動機跟變速箱之間的連接處，離合器總成固定在飛輪平面上。在 汽車 行駛中通過踩踏離合器踏板實現發動機動力與變速箱之間的鏈接與斷開。
離合器消耗的實際離合器片，當離合器片過度磨損後不能產生足夠的摩擦力，導致發動機動力損失不能傳遞至變速箱。
離合器片消耗有兩種：第一種就是正常消耗，只要有摩擦就會有消耗。這點別擔心，一副離合器片正常使用怎麼也得十多萬公里才換的。第二種就是過度消耗，這種問題多發生在對手動擋駕駛不熟的司機身上，特別是坡道起步。這類情況起步都存在高轉速，如果控制不好離合器就會導致轉速高，離合器片與飛輪盤處於一段時間的高速摩擦以及高溫。如果經常發生這種情況肯能幾萬公里就得換離合器了，我舅舅4萬公里剛換了。還有就是離合器發生過度消耗會有特別大的臭味，短時間散不開。
一般判斷方式歸類兩種： 第一種是最准確的，就是直接到修理店，舉升車輛。然後由維修人員通過預留的檢查口進行檢查，維修人員會告訴你是否需要更換。
第二種就是憑駕駛經驗進行判斷，此法適合廣大車主。 將車輛停放在平坦的路面上，拉好手剎！然後打著車，掛入一擋或二檔。右腳輕微帶點油，轉速穩在一千多兩千轉之間時（別太高，合適就行）慢慢抬起離合器腳踏板。然後注意感受車輛的起步受力狀態發生，如果車輛明顯發力，並且發動機開始抖動甚至熄火了，就說明離合器的工作狀態良好。如果你離合器踏板明顯比新車時起步的行程長或者踏板都松完了，發動機只是輕微抖動並未熄火，那就說明離合器工作狀態差，不能有效傳遞發動機動力了，能換就換。經驗豐富的老司機甚至能根據踏板行程來判斷離合器片的消耗情況。
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手動擋 汽車 開過一段時間之後，離合器難免會出現一定的磨損，如果不能及時更換磨損嚴重的離合器，不僅會導致油耗升高，安全隱患也會大大增加，常年熱銷的自動擋神車大眾捷達有一段時間就遭受過類似風波。其實不只是捷達，當每一輛自動擋 汽車 出現以下幾種情況時，車主就要考慮更換離合器片了。
深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上升，但此時車速卻沒怎麼提升，出現這種情況一半就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。
原來抬起一點來，離合器就可以接合上，車就有動力往前走。現在要抬起很高離合器才能接合上，車才能夠往前走，這也可以斷定離合器片已經變薄。不過這一項很多人往往是感覺不出來的，因為車子的離合器是一點一點慢慢高上來的，隨著它的升高，開車人也能於無形中適應這個高度，很難察覺到異常。
比如說原來發動機2000轉就能跑100km/h，現在要2300轉才可以，這種情況也說明離合器存在打滑現象，損失了一部分動力。
手動的車子最為重要的就是操作的問題，根據手動檔的車子來說，是由離合器和變速箱等構成的，而根據手動的車子來說，離合器主要的作用是起到承前啟後的左右，沒有了離合器是沒有變法來實現換檔的。
一旦車子的離合器出現了問題會導致車輛在換擋的時候出現一定的問題，如換擋的時候出現卡滯，甚至是說出現打齒的現象，那麼在車子使用的時候如何判斷離合器出現磨損呢？從車子的結構上面來說，離合器是由離合器片，離合器壓盤以及離合器的膜片彈簧三件套所組成的。
對於車子來說，首先離合器一旦出現了磨損會導致出現換擋的時候出現打齒的跡象，嚴重的時候會出現抖動的現象，當然其次當踩下離合器的時候，沒有了自由行程的存在，也就是說當車子在換完擋以後，在松離合器的時候，車子沒有半聯動的現象，所以也會導致車子出現熄火等跡象。
最後來說，離合器出現了磨損會也會有一股臭雞蛋的味道出來，所以當臭雞蛋的味道出來以後那麼也就是車子出現了問題直接更換離合器就可以了。
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離合器是 汽車 構造的主要組成部件之一，它的作用是連接和切斷發動機輸出的動力，按裝在發動機的飛輪和變速箱中間，當離合器踏板被踏下時，發動機的動力被切斷，車輛無法正常行駛，離合器踏板在自然狀況時，發動機動力通過離合器片摩擦，傳遞給變速箱，司機在掛檔時，變速箱的動力再傳遞給傳動軸，從而驅動 汽車 行駛。所以 汽車 在進檔退檔時，司機必須踏下離合器踏板切斷動力，才能順利進檔或退檔。離合器總成是由離合器片，壓盤，分離軸承，分離彈簧等組成，離合器片是磨損件，正常達到一定磨損就需更換。怎麼判斷離合器片磨損情況，現給大家分析一下。
1.在用車過程中，當觸點越來越高時。可以判斷離合器片薄了。
2.在踏板慢慢放的過程中，有時候都放完了，車才開始慢慢動起來，並且有時候車是抖動，卻不能出去，如果加大油門車才會慢慢走，感覺是在加空油，車子無力，平路能走，稍微有點坡就爬不上去了，甚至能聞到一股離合器片的煳臭味。
3.把車舉起來。可以從離合器殼的觀察孔觀察，有的需拆小蓋。此時需一人幫忙踩離合器踏板，一人觀察離合器的分離情況，方可觀察到離合器片的磨損情況。
離合器片的使用壽命，跟駕駛者有直接的關系。建議踩踏板時，踩到底，放的時候一定要放完，盡量少用半聯動，不要猛抬踏板，不用離合器控制車速或停車，起步盡量用低檔位等。希望能幫到新手司機朋友們，喜歡我的回答的話，望相互討論學習，關注。謝謝！
手動擋車的離合器隨著使用是會逐漸磨損的，但是單單說離合器的磨損情況太籠統，因為 汽車 離合器由很多部件組成，不同部件磨損到一定程度後會有不同的表現，最容易磨損的就是離合器片、壓盤、分離軸承。下面就詳細說說這幾個部件磨損後的表現。
1、離合器片
離合器片隨著使用表面的摩擦材料會逐漸變薄，但這是一個很緩慢且連續的過程，一點點細微的變化都會引起踏板結合點的改變，比如新車踏板抬30%但半聯動，開10萬公里後可能抬40%才半聯動。但正因為這是一個漫長且連續的過程，所以駕駛員基本上感覺不到，因為這個變化過程太漫長，你每天都在適應新的位置而忘掉之前的位置，除非當場換兩個厚度差異很大的離合器片你才能感覺出來這個變化，就像人長胖一樣，一年內體重增加了50斤你並不會覺得走不動，但是突然給你背50斤的東西你走起來肯定更累。
所以對於離合器片的磨損我們沒必要去了解具體磨損多少，只需要了解離合器片壽命快到時會有什麼表現就行。 一般離合器片壽命即將終結時最明顯的表現就是打滑，行車中踩油門轉速起來了但是車速不變或者明顯不匹配，這就說明離合器片太薄了，該更換了。
2、壓盤
壓盤是負責動力通斷的裝置，它用螺栓和飛輪固定在一起，然後兩者把離合器片夾在中間依靠摩擦力傳遞動力，壓盤上有一圈膜片彈簧，彈簧彈力使壓盤把離合器片緊壓在飛輪上，當壓下膜片彈簧時通過杠桿機構釋放對離合器片的壓力，動力被切斷。壓盤最容易損壞的就是膜片彈簧，踩離合時膜片彈簧會被分離軸承壓下去，與分離軸承接觸的那部分膜片彈簧最窄，最容易磨損， 當膜片彈簧磨損時會出現起步抖動，這是先期表現，隨著磨損加重會導致離合器分離不徹底，即使完全踩下離合器也很難掛擋，再繼續磨下去膜片彈簧大部分損壞後離合器就不能分離了，離合器踏板相當於失靈。
3、分離軸承
這也是一個損壞概率比較大的部件，分離軸承是靜止的，由撥叉驅動，我們踩離合時就是驅動它去壓下壓盤的膜片彈簧。由於壓盤是高速轉動的，所以分離軸承外側與壓盤接觸的部分是可以轉動的，內側與撥叉相連的部分是靜止的，當我們踩離合時分離軸承會一直高速轉動，有些質量差的分離軸承使用一段時間後轉動不良，踩離合時會與膜片彈簧發生一些滑動摩擦，最終導致壓盤也報廢。
分離軸承上有一個復位彈簧，不踩離合時復位彈簧保證分離軸承不接觸壓盤膜片彈簧，當復位彈簧損壞或者脫落時會出現離合器踏板抖動，不踩離合時有異響，踩下離合器異響消失，這是因為不踩離合時分離軸承接觸到壓盤膜片彈簧發生碰撞震動產生噪音，踩下離合器後分離軸承壓緊膜片彈簧隨著它一起轉動，沒有碰撞和震動，噪音消失。出現這種情況時需要及時維修。否則容易磨壞壓盤膜片彈簧。
以上就是離合器系統最容易出問題的幾個部件，如果您在用車中遇到類似問題可以對照參考，也可以私信咨詢，我們會幫您分析解決問題。
你好。關於如何判斷離合器片是否磨損需要更換這個問題。很榮幸向你解答。我以我的維修經驗來說說這個事吧。
離合器片發生磨損需要更換時有以下兩種情況。
1 離合器踏板比以前要高很多，踩著腳很累。並且離合不要踩到底，踩一半就能掛進檔。
2 在行駛過程中，發動機的轉速明顯跟車輛行駛速度不成正比。發動機瘋狂運轉，掛上5檔，三四千的轉速，而 汽車 行駛速度才五六十碼。這明顯是離合器片磨損嚴重，出現了離合器打滑。需要更換了。
題主應該說的是離合器片的磨損情況。一般來說離合器磨損過度會出現離合器有效行程升高的現象，打個比方，每次你開車離合器踏板都是抬3公分離合器就開始結合，但慢慢發現離合器踏板總是要再抬起一點車才開始有反應，這種情況很有可能就是離合器磨損過度。還有一種比較極端極端的情況那就是離合器打滑，由於離合器片已經過度磨損，無法產生足夠的摩擦力帶動變速箱驅動車輛，這時候會出現車輛油門和速度不匹配的現象。比如平時三擋1500轉的時候是50邁，但突然間只有二三十邁了，而且即使轟油門車也不會有突然的加速狀態，這時候就是離合器磨損過度，幾乎就是磨完了，這種情況要趕快去修理店修理，要不車輛拋錨在路上處理起來比較麻煩。一般離合器是故障比較少的，一旦感覺異常就要去修理店檢查，處理完畢再上路。
判斷離合器嚰損情況，首先表明我不是 汽車 修理工，只是一個老司機，以我的經驗來說，在離合器踏板上就能判斷出來離合器的嚰損，這個方法可能不是特別精確但也是八九不離十，的辦法。掌握了最起碼不至於因離合器嚰損過大而在半路上出問題。比如說，離合器踏板平時掛檔是要踩到底才能分離，過段時間不用踩到底也可以分離開，在過一段時間離合器更靈敏稍微一踩就行，這就是離合器片嚰損的徵兆，需要檢查保養了。
3. 汽車離合片壞了有什麼表現
汽車離合器損壞的現象有
1、離合器總泵故障
1）離合器總泵活塞密封圈磨損後，在踩離合器時，離合器踏板會不受力，踩下去後不能掛檔或退檔
2）離合器總泵漏液壓油
2、離合器軟管起泡，由於軟管內夾層橡膠裂開，對液壓油加壓後會通過夾層進入中間層，使外面的橡膠層起泡，從而造成踩離合器踏板後不能順利入檔或退檔。
3、離合器片、壓板、飛輪磨損，離合器踏板會變硬，而且容易打滑，長時間使用會聞到焦糊的味度。表現為加速時只聽到發動機響，而車速不起。
4、如果選用了副廠的離合器片、壓板、飛輪，還可能出現冷車狀態下能掛檔退檔，熱車後難掛檔和退檔，因為副廠件的材質不均勻，很容易因為摩擦受熱而產生磁場，處理方法是，更換三件套總成或消磁處理。