A. 汽車輪轂有多少種
您好,市面輪轂可分為, 鋼圈輪轂,鋁合金輪轂,超輕合金輪轂.
其中前兩者為常用常見輪轂. 基本工藝為重力壓造.
後者為賽車和改裝車用,基本工藝為鍛造,又稱超輕或輕合金.
鋼圈因造價便宜,普遍使用在低配車型上.外觀加塑料裝飾板美化.
鋁合金造價稍高,防銹防腐蝕,壽命長,外觀一次成型,美觀.
超輕合金鍛造輪轂,造價高昂,但因輕量化,防腐蝕,可減輕車身比重,對提速和穩定性有著很好的提高.
B. 汽車輪轂有哪些材質
1、鋼輪轂
2、鋁合金輪轂
3、鎂合金輪轂
4、碳纖維復合材料輪轂
C. 全國有哪些輪胎生產廠商
國內廠商：三角集團
始建於1976年，具有30多年專業生產製造輪胎的歷史。主要產品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產品，以及獨立的研發能力，建有國家級技術開發中心和博士後科研工作站，是全國最大的綜合性供產銷研一體化輪胎企業。
上海輪胎橡膠
始創於1990年，由國內最早生產輪胎的原國家一級企業——上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠強強聯合組建，是國內知名的輪胎製造、輪胎研究、輪胎出口的綜合性大型企業。2003 年，「雙錢牌」輪胎被廣大消費者推薦為「中國輪胎市場產品質量用戶滿意最具競爭力的第一品牌」，並列為中國橡膠工業協會推薦的十大民族品牌之首。
山東玲瓏橡膠
創建於1975年，是中國百佳汽車零部件供應商，主導產品有「玲瓏」牌、「山嶺」牌和「利奧」牌斜交胎、半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎十大系列600多個規格品種。
杭州中策橡膠
成立於1958年，是中國最大的輪胎生產企業，採用國際先進的生產技術及國際頂尖輪胎製造、檢測設備。已形成年產4600萬套一千多個品種規格汽車輪胎的生產能力，其中包括年產1300萬套全鋼子午線輪胎，2800萬套轎車子午線輪胎，500萬套斜交輪胎。旗下品牌有「朝陽」、「好運」、「威獅」等。
山東成山集團
由榮成市橡膠廠改制設立的大型輪胎生產企業。建有國家級技術中心和博士後工作站，多次榮獲國家科技進步獎，是國內輪胎行業迄今為止榮獲科技獎勵檔次最高，獲獎項目最多的輪胎企業。
風神輪胎
公司主要生產「河南」牌、「風神」牌8大系列660多個規格品種的斜交工程機械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農用輪胎、工業輪胎，具有年產500多萬套，銷售收入60多億元的生產能力。
青島雙星輪胎
建於1996年，現已形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜交載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎200萬套、內胎400萬套、多品種、系列化的產品格局，具備了年產值50多億元的生產能力，成為主導中國輪胎工業發展方向的重點骨幹企業。
貴州輪胎
始建於1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內遷部分合並擴建，有自營進出口權，產品出口到韓國、英國、義大利、澳大利亞、南非、美國、加拿大等60多個國家和地區，旗下「前進」牌載重子午線輪胎被評定為「中國名牌產品」。
建大橡膠工業
成立於1994年03月25日，主要經營范圍為生產銷售各類車輛用內、外輪胎及相關的膠料橡膠製品，並從事與本企業生產同類產品的商業批發及進出口業務等。
華南輪胎橡膠
投產於1992年4月8日，是全國第一家引進專業技術生產子午線輪胎的大型國有企業，轎車子午線輪胎適配於賓士、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產、標志等各類轎車；輕卡子午線輪胎適配於賓士、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡；載重子午線輪胎適配賓士、VOLVO、通用、三菱、解放、東風等各類大型客車和重型卡車。
D. 汽車輪胎常見種類有哪些
結構分類
可分為子午線輪胎、斜交輪胎
花紋分類
可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎
種類分類
輪胎按車種分類，大概可分為8種。即:PC--轎車輪胎;LT--輕型載貨汽車輪胎;TB--載貨汽車及大客車胎;AG--農用車輪胎;OTR--工程車輪胎;ID--工業用車輪胎;AC--飛機輪胎;MC--摩托車輪胎。
尺寸分類
1、全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
承壓分類
零壓輪胎:零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的"防爆輪胎"，業界直譯為"缺氣保用輪胎"。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
常見種類
子午線
轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田CROWN3.0 轎車為例，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195 毫米，65表示高寬比，"R"代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度極限值。
特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發展。
這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40-50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽
E. 國產汽車輪胎都有哪些
朝陽輪胎 朝陽輪胎是目前唯一進入世界前十的國產輪胎，市場佔有率和品牌認知度在國內輪胎中舉足輕重。 朝陽輪胎是中策橡膠集團旗下的輪胎品牌之一，中策輪胎成立於1958年，旗下還有威獅、好運、全諾、雅度、金冠等輪胎品牌。朝陽輪胎的在國內口碑一直很不錯。 玲瓏輪胎 山東玲瓏輪胎前身是1975年成立的招遠輪胎制修廠，目前玲瓏輪胎多次入選世界輪胎20強。玲瓏輪胎是中國卡車公開賽冠名贊助商，也是賽事的唯一指定用胎。 玲瓏輪胎旗下有玲瓏牌、山嶺牌、利奧牌輪胎，在商用車領域玲瓏輪胎與中國一汽、陝西重汽、東風汽車、北汽福田、重慶紅岩、上汽通用五菱、濟南重汽等主機廠都有合作關系。目前玲瓏的卡客車輪胎有玲瓏F816、F820、D915、LAL118、LAL800、LDL186、LDL831等等。 正新輪胎 源自台灣的正新輪胎在卡客車輪胎領域的盛名由來已久，尤其以載重輪胎名揚天下。 近幾年隨著無內胎卡客車輪胎的普及和國內對超載的限制，正新輪胎正在向著新的方向發展，其真空胎也逐漸得到市場的認可，並且其專門針對公交市場推出的公交輪胎也得到了很好的市場反饋。 正新橡膠（中國）旗下除了正新輪胎，還有瑪吉斯、Sakura櫻花、獅子王等品牌。 三角輪胎 三角輪胎股份有限公司成立於2001年，隸屬於三角集團（成立於1976年），位於山東威海市，主要經營商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等。 三角輪胎旗下的品牌有三角、威力斯通。在國內的重汽、東風、一汽、中集、臨工、徐工等企業車上都有應用三角輪胎。目前三角的卡車輪胎有TR668、TRT01、TRD99、TR626、TR918、TRD88等，而工程車胎在自卸式貨車、裝載機、起重機、吊機等上也比較常見。 雙錢輪胎 雙錢牌輪胎是上海雙錢集團（1990年由上海中華橡膠廠和正泰橡膠廠組建）的知名輪胎品牌，雙錢品牌商標在1929年注冊。 雙線牌輪胎在重卡、輕卡當中也很受歡迎，例如雙線RR100、雙線RT500、雙線RR800、雙線LK40等等。 貴州輪胎 貴州輪胎股份有限公司前身為貴州輪胎廠，最早成立於1958年，該公司目前形成了汽車斜交輪胎、半鋼子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、農業機械輪胎、工業車輛輪胎、實心輪胎、橡膠空氣彈簧8大系列。 貴州輪胎股份有限公司旗下有前進、大力士、勁虎、多力通、金剛、勁通多個品牌，全鋼卡客車輪胎用於中長途高速、中短途混合、中短途礦用、城市公交專用、全鋼輕卡輪胎多個領域。 成山輪胎 最早的山東成山輪胎股份有限公司成立於1976年，屬於成山集團，後來於與固鉑合作成立固鉑成山輪胎公司，不過2014年徹底分手，如今改名為浦林成山（山東）輪胎有限公司。 成山輪胎作為中國暢銷的輪胎品牌之一，目前的浦林成山公司現有浦林（Prinx）、成山（Chengshan）、澳通 (Austone) 、富神（Fortune）4個品牌，TBR、PCR、BIAS三個產品大類。在卡車輪胎領域也與中國重汽、中國一汽、江鈴汽車、慶鈴汽車、紅岩重汽、東風柳汽、江淮汽車中有所應用。 雙星輪胎 青島雙星輪胎工業有限公司是雙星集團的下屬子公司，成立於1996年，主要經營各類輪胎。 青島雙星的輪胎品牌有Doublestar雙星、路路順、伊路順、達堡斯達、海鯨、奧信、名人、華青集團（遠征牌、華青牌）、遠征、新遠征等。 風神輪胎 風神輪胎是風神股份（成立1998年）知名的輪胎品牌，風神輪胎以其全鋼子午線輪胎最為有名，而且還是我國有名的工程機械輪胎之一。 風神輪胎定位於中低端輪胎市場，主要產品有風神、傲龍、豫輪、風力、風達，風神的卡客車輪胎有ADR69、ADR78、ASR29、ADL67、ASL06、ASL67、ATL30等等。 萬力輪胎 華南橡膠輪胎有限公司成立於1992年，是中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業，萬力輪胎、萬里星輪胎就是該公司的輪胎品牌。
F. 汽車輪轂什麼材質好 汽車輪轂有哪些材質
汽車輪轂相信大家不陌生了，輪轂是汽車輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的。它是汽車輪胎主要支撐金屬部件，由於輪轂長時間承受車身重量，轉彎時的橫向載荷以及驅動力和制動扭矩，輪轂很容易疲勞變形或出現裂紋，這對行車安全都是非常不利的，那麼一般汽車輪轂什麼材質好呢，汽車輪轂有哪些材質呢，下面就一起來看看吧。
汽車輪轂有哪些材質
1、鋼輪轂
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝)，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。
涉及材料：碳素鋼、球墨鑄鐵。
2、鋁合金輪轂
鋁合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬 元素 而成。相比於鐵輪轂，質量小。鋁合金輪輞要輕小鋼質輪輞，這樣可以為車輛節油做出很大貢獻。而且，散熱性能好，可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪輞可以依靠自己本身造型的功能，在旋轉中將氣流導向制動器，提高散熱能力。
真圓度高，可以提高車輪的運動精度，適合於高速行駛。吸能性好，可以吸收來自於路面的振動與雜訊，提高車輛行駛平順性。剛性高，可以有效地減少路面沖擊對於輪輞形狀的傷害。造型限制少，可以按照要求設計出各式輪輞。不過它的最大缺點是製造工藝復雜，成本高。
涉及材料：鋁合金 A3 56.20。
3、鎂合金輪轂
鎂合金是以鎂為基加入其他 元 素組成的合金。其特點是：密度小(1.8g/cm3鎂合金左右)，比強度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和鹼的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。
目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用於航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。
涉及材料：鎂合金。
4、碳纖維復合材料輪轂
復合材料是應 現代 科學技術發展而出現的具有強大生命力的材料。由於復合材料具有特殊的振動阻尼特性，可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好，損傷後易修理，便於整體成形，故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。
碳纖維具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介於非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。
碳纖維與傳統的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多，它與 凱 夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、鹼中不溶不脹，耐蝕性突出。
涉及材料：碳纖維復合材料。
汽車輪轂什麼材質好
在外觀方面，由於鋁合金輪轂適當的加入了錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素，使其具有更好的可塑性，根據添加比例的不同可以具有不同的金屬光澤，相比鋼輪轂也美觀的多。
但是鋁合金輪轂也不是毫無缺點的，通常鋁合金輪轂在製造工藝上大大高於鋁合金輪轂，因此在售價上，鋁合金輪轂貴的多，而且從剛性來說，鋁合金的輪轂也不如鋼輪轂。
鎂合金是目前使用的最輕的結構材料。其重量輕、機械性能良好，隨著原鎂材料價格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。
使用碳纖維輪轂能夠有效減少重量，有利於車輛的起步、停止和轉向。當輪轂的重量減輕，轉動的能量就會降低，能夠使駕駛者操作的動作更快得到響應，也就是更良好的操控效果。
第一家將碳纖維輪轂應用於量產車的 福特 ，在Shelby GT350R上標配。廠 商 也曾推出了 奧迪RS3 配備碳纖維輪轂的版本，輪轂比同尺寸的輕40%。這么看來碳纖維輪轂簡直是完美，但是這里得告訴您一個事實，碳纖維輪轂不是你想買，想買就能買噢，它的價格簡直是高得恐怖。
總的來說，如果用於小型車的話，鋁合金輪轂肯定會好些。因為鋁合金的輪轂與鋼輪轂相比，具有更加的節能、舒適、安全等特點，使得現在使用鋁合金輪轂的汽車越來越多，現在基本都成為了大多小轎車的標准配置。
@2019G. 汽車鋼圈機械加工資料
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H. 汽車輪胎品牌有哪些
汽車輪胎品牌排行榜上品牌有：米其林、固特異、普利司通、馬牌、鄧祿普、倍耐力。這些品牌在耐用性、抓地力、舒適性、靜音性等方面各有側重，是靠譜的選項。車主在選擇時可根據自己具體行駛情況、駕駛風格等等實際用車需求從排行榜中針對性選擇。
米其林品牌
1、米其林
米其林汽車輪胎平時大家又稱為「米胖子」，其輪胎人的品牌形象憨態可掬，是子午線輪胎的創造者，米其林輪胎的強項在於舒緩性和靜音性，是排行榜裡面的「靜音王」。米其林輪胎的駕乘感受較軟，舒緩性高，橡膠胎體較輕，對於降低油耗也有一定的幫助。與此相對應的，米其林其輪胎的價格也較高，汽車輪胎品牌排行榜上榜品牌，比較適合追求靜音、舒服的車主。
固特異品牌
2、固特異
固特異汽車輪胎，可謂輪胎領域「黑科技代名詞」，汽車輪胎品牌排行榜上榜品牌。百年前，固特異研製出NASA月球車用特殊輪胎，成為首個伴隨人類登陸月球的輪胎。幾十年來，固特異為F1提供專用輪胎，助力F1獲得多次冠軍。FIA官方授權固特異可以使用其F1商標，如今固特異也是唯一可以用F1作為自己的輪胎型號的輪胎品牌。固特異的缺氣保用輪胎，常見於各大豪華別車型，比如賓士、寶馬、勞斯萊斯的部分車型都是選用的固特異的缺氣保用輪胎。在市面上的國際一線大品牌序列中，固特異憑借最高的性價比廣受車主喜愛。
普利司通品牌輪胎
3、普利司通
普利司通汽車輪胎是一家來自於日本的輪胎公司，在輪胎品牌排行榜裡面，可以說是兼顧性做的尤為均衡的輪胎，其輪胎的橡膠發泡技術先進，兼顧耐磨性，同時靜音又舒服，操控性、抓地力上也中規中矩，各個方面都比較均衡，單一拿出一項來，又不能算是優異的水平，很有中庸的特點，是一個全能型的輪胎。如果在選擇輪胎的時候不知道自己是側重靜音性還是耐磨壽命，可關注普利司通品牌。
馬牌輪胎
4、馬牌
馬牌輪胎的正式名稱為德國大陸公司，是一個比較側重於乘坐的感受是否更舒服的輪胎，得益於獨特的消音倉技術，馬牌汽車輪胎的靜音性能也非常靠譜，輪胎的胎體相對柔軟，駕乘感受以舒服為主，但是輪胎的耐磨性不好（橡膠的耐磨系數相對較高），導致輪胎的壽命也一般，另外輪胎自身的重量也稍重一些，導致車輛油耗也相對稍高，輪胎的售價相對來說易於接受。比較側重於家庭出行的時候車內乘員的的乘車感覺舒服的車主，可選擇馬牌品牌的汽車輪胎。
鄧祿普品牌
5、 鄧祿普
鄧祿普輪胎品牌和排行榜中的普利司通輪胎類似，同屬於來自日本的輪胎公司，鄧祿普輪胎也是是屬於比較均衡的汽車輪胎，但是鄧祿普在均衡性能的基礎上，稍微比較偏向於運動，其輪胎的花紋採用不對稱花紋設計，輪胎的排水性和抓地力良好，在雨雪天氣里也有比較不錯的抓地力。其他的像是靜音性，耐磨性，緩沖效果，壽命等等都表現的中規中矩，另外鄧祿普品牌的汽車輪胎的售價相對來說便宜一些，有性價比。
倍耐力品牌輪胎
6、 倍耐力
倍耐力輪胎屬於典型的運動型汽車輪胎，在F1賽場上經常能夠看到倍耐力品牌輪胎的出鏡，其輪胎花紋多為交錯型的不對稱花紋，胎紋通常較細密，擁有非常強悍的抓地力，輪胎的操控性能非常棒，不過，倍耐力汽車輪胎在噪音控制方面做得就相對差一些，在汽車輪胎品牌排行榜中屬於運動和靜音不能兼顧的「偏科生」，排名稍稍靠後，適合追求激烈操控，熱愛速度紅線的性能車車主。
選擇汽車輪胎要注重品牌
以固特異、普利司通、米其林等品牌領銜的汽車輪胎品牌排行榜就介紹到這里了。選擇汽車輪胎一定要注重品牌，好品牌的汽車輪胎，可以提供好的質量保障。選擇當以實際為主，結合自身行駛工況、駕駛風格、駕乘需求，根據不同品牌的不同特點，不同汽車的不同配置，選擇固特異等品牌靠譜的輪胎，為行車提供堅實可靠的保障才是正解。
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汽車輪胎品牌選擇注意
1.盡量選擇原廠匹配尺寸的汽車輪胎。一輛車匹配輪胎的尺寸，胎寬，胎厚，都是經過廠家多次測試的，原廠尺寸的汽車輪胎是優先的靠譜選擇。
2.選擇汽車輪胎前要明確自己的要求，要麼靜音優先，要麼運動性能優先，亦或者兩者兼顧，再根據自己的要求去選擇對應品牌輪胎的對應型號。
3、選購汽車輪胎時要注意識別輪胎的出廠日期，不要購買出廠日期過久的庫存輪胎。