以氫為新能源汽車有哪些

A. 氫能源動力汽車有哪些品牌

氫能源動力汽車有以下品牌：

1、廣州本田Clarity

廣州本田Clarity，高達750KM的里程數，三五分鍾就可以加氫裂化結束。但是這新款車從外表看來，和其餘的車系相似性很高，許多顧客並不可以一眼看得出便是氫能源汽車。

B. 氫燃料電池汽車有哪些

此前有關氫燃料汽車，在新能源領域有著不小的轟動，一是日本豐田在2014年成功推出小型氫燃料電池汽車MIRAI，並在2016年2017年大規模構建氫燃料電池在社會公共出行的應用，二是這種加氣只要十分鍾，續航里程在700-1000公里，排泄物只有水的新能源車型能為民眾帶來絕大好處，還能夠見一系列的可再生綠色生態能源。前不久，汽車氪在對日本氫能生產加註，運輸和儲存最大合作商hydrognics進行專訪後，網友提出了很多相關的問題，今日汽車氪小編進一步帶領大家認識幾種不用類型的氫燃料電池汽車。
首先從能源儲備方式來開，分為液化和壓縮。首款小型氫燃料電池汽車MIRAI就是液化型儲備的。

Mirai所使用的聚醯胺聯線外加輕質金屬的高壓儲氫罐可以承受70MPa壓力，並分別置於後軸的前後。液態氫添加的過程與傳統添注汽油或者柴油相似，但對於安全性和加註設備具有獨立的安全標准。充滿Mirai的儲氫罐大約需要3-5分鍾，在JC08工況下，Mirai的氫儲量可以支持700公里續航里程。

Oiden公交車是日野與豐田聯合開發的氫燃料公交車，目前這款公交車被投入到日本豐田市使用，此新型燃料電池公共汽車配備了8個高壓氫氣罐以及兩個燃料電池堆和兩個電動機。此公交車還具有一個特別的功能，在緊急情況下，可以給建築物和其他設施提供電力，燃料電池組的最高輸出功率為224kW（112kW×2），電機的最高輸出功率為220kW（110kW×2），最大扭矩為670N·m（335N·m×2）。另外，高壓氫燃料罐的最高填充壓力為70MPa，燃料罐的容積為480L。驅動電機的電池採用鎳氫電池。
此外網友針對氫燃料電池系統有幾個疑問，汽車氪通過Hydrognics相關資料引入為大家解答。首先，粉絲提出高壓存儲的氫燃料罐體不會不爆炸，爆炸威力如何？會不會像氫彈那麼恐怖。

首先我們要了解一下爆炸的概念，爆炸有兩種形式，第一種，是燃燒爆炸，氣體聚集在一一定的空間內並且密度上升節後氧氣後燃燒形成氣體急速膨脹而形成的爆炸；第二種是氣壓爆炸，本身不燃燒，而是通過將氣體壓縮到一個很大的密度，由於罐體承壓極限而導致的膨脹爆炸。

乍一看，氫氣是可以燃燒的，而且高壓縮貌似會帶來爆炸，看來粉絲們的關注不是多餘的。但是，科學的論證卻並不是那麼一回事。
首先，氫燃料電池是運用質子膜進行逆電解反應，本身不是燃燒氫氣。氫氣只有燃燒的時候才會爆炸，而氫燃料不是燃燒，所以在整個閉迴路的過程中不會有燃燒的因素在其中。其次，無論是壓縮還是液化，氫氣在壓縮領域有其獨特的特性，那就是密度！氫氣可以被壓縮至一個很誇張的狀態而保持穩定性，而且氫氣由於密度極小的緣故及時發生氣壓不平衡也只會泄出，而不會淤積，並且以很快的速度上升至大氣高層。所以即使人為破壞罐體，甚至朝它開槍也不會發生爆炸。所以在日常的使用中，即使發生撞擊也不會發生爆炸。所以，粉絲朋友想像中的氫彈畫面並不會出現。
其次，氫燃料會不會像電池那樣有壽命。當然這個問題汽車氪小編都不得不承認問得非常好。

氫燃料電池雖然被稱之為電池，但其的本質是一台化學的發電機，但是萬事萬物都有壽命，氫燃料也不例外，其用來發電的質子膜和電解槽都有一定的壽命，但是據目前來看其成本遠遠要低於傳統的發動機。而且安全和穩定性是極高的。而且目前從全球領域來看，氫燃料首先會被應用在公共領域，所以像純電力驅動那樣的壽命問題不會出現。

C. 目前氫能源汽車有哪些

氫能源汽車有大通、榮威、豐田Mirai、本田Clarity、現代NEXO。

氫燃料汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中。

氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。氫燃料汽車具有行車路遠、使用的壽命長、不污染環境的優點。

在1965年，外國的科學家們就已設計出了能在馬路上行駛的氫能汽車。中國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90公斤。氫能汽車行車路遠，使用的壽命長，最大的優點是不污染環境。

氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量製取，而且不需要對汽車發動機進行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應用前景。

以上內容參考：網路-氫能源汽車。

D. 氫能源動力汽車有哪些品牌上汽大通MAXUS帶來嶄新出行體驗

現如今，新能源汽車市場需求持續擴大，未來，市場競爭集中在新能源賽道上已成為共識，各大汽車廠商爭相發布新能源新產品，擴大品牌矩陣。在純電及混電動力汽車已較為成熟的背景下，更清潔環保、續航長久的氫能源動力汽車受到了眾多關注，目前，氫能源動力汽車有哪些品牌？上汽大通MAXUS率先研發氫能源動力，攜全新高端氫燃料電池MPV MIFA氫大展宏圖。

氫能源動力汽車有哪些品牌？上汽大通MAXUS新能源全新戰略落地

氫能源動力汽車有哪些品牌？上汽大通MAXUS MIFA氫引領氫能時代

MIFA系列中，上汽大通MAXUS MIFA氫的定位是高端氫燃料電池MPV，性能可謂是十分出眾。130kW燃料電池搭配三合一高性能電驅系統，最大功率150kW，最高時速能達160km/h，動力表現 超越 不少1.5T燃油車型。

續航方面，MIFA 氫配備了3個氫能源儲氣罐和70MPa儲氫系統，NEDC工況續航里程可達605km。而相比電能汽車，氫能源汽車在充能方面的優勢極大，僅需3分鍾即可加滿70MPa高壓氫瓶，而且我國加氫站數量位居世界第一，日常充能也十分便利。

作為新能源行業的先行者，上汽大通MAXUS MIFA氫在環保和安全性上下了苦功。MIFA氫可以做到0排放無污染，行駛時也是凈化空氣的過程，相當於移動的凈化器。安全性來看，MIFA氫以達沃斯世界經濟論壇認證的“燈塔工廠”標准製造，航天級碳纖維材料全包，纖維壁厚高達25mm，耐壓強度達到70MPa，能夠耐受842°C高溫，即使是-30°C的低溫，汽車也可以正常啟動。

氫能源動力汽車有哪些品牌？氫能源作為新能源汽車的新領域，目前踏足的車企僅有少數。上汽大通MAXUS以創新為驅動力，率先投入氫能源的研發，推出的MIFA氫在各方面的表現都十分亮眼，為樂於嘗鮮的消費者提供了優越的產品支持。可以預見的是，隨著MIFA品牌的發布，上汽大通MAXUS新能源藍圖逐步落地，未來也將繼續推出貼近用戶真實使用場景的新能源車型，達成2025年新能源銷量佔比超過50%的目標。 @2019

E. 氫能源汽車有哪些品牌

氫能源汽車有大通、豐田、本田、現代等品牌，它們的代表車型如下所示：
1、豐田Mirai
售價：4.95萬美元起(約合31.89萬人民幣)

目前豐田Mirai已經出到第二代車型，其基於豐田的TNGA架構生產，行駛的品質非常出色；而且Mirai還是以雷克薩斯的標准選擇材料和組裝，車內的豪華感相當好。
Mirai搭載了三個儲氫罐，能夠攜帶5.6公斤氫氣，比起上一代提高了20%。同時能耗也比起上一代優化了10%，使得新一代Mirai的WLTC續航里程達到850公里，比上一代增加了30%。
2、大通MAXUS FCV80
指導價：130萬(目前已停售)

中國上市的氫能源汽車目前只有大通MAXUS FCV80一款，是2017年的車，可惜這款車目前已經停售了。這款車的原理是氫氣和空氣中氧氣反應後產生電能和水，實現完全綠色無污染，低雜訊，零排放。
3、本田Clarity
售價：7660000日元(約合43.8萬人民幣)

豐田有Mirai本田自然不會服輸，所以就推出了Clarity和豐田對著干。這款車採用了本田家族風格設計，看起來和思域雅閣很像，但又有一點標致的Feel，因為它的大燈下方有一道燈帶裝飾。
動力部分，本田Clarity的整套動力系統可以輸出117馬力，續航里程達到了750公里，加滿氫只需要3分鍾時間。
4、現代NEXO
售價暫無

早在1998年，現代汽車就已經開始研發燃料電池，NEXO這款車基於途勝的平台打造，前臉運用了現代家族風格設計，所以比較有運動感。三個位於後備箱下方，可以給車輛提供800公里NEDC續航。

F. 氫能源汽車有哪些品牌

有本田，豐田等。

氫燃料汽車：是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內 燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。

(6)以氫為新能源汽車有哪些擴展閱讀

氫燃料汽車近年來，國際上以氫為燃料的「燃料電池發動機」技術取得重大突破， 而「燃料電池汽車」已成為推動「氫經濟」的發動機。用氫氣作燃料有許多優點，首先是干凈衛生，氫氣燃燒後的產物是水，不會污染環境，其次是氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高。在1965年，外國的科學家們就已設計出了能在馬路上行駛的氫能汽車。中國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90公斤。氫能汽車行車路遠，使用的壽命長，最大的優點是不污染環境。

氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量製取，而且不需要對汽車發動機進行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應用前景。推廣氫能汽車需要解決三個技術問題：大量製取廉價氫氣的方法，傳統的電解方法價格昂貴，且耗費其他資源，無法推廣；解決氫氣的安全儲運問題；解決汽車所需的高性能、廉價的氫供給系統。目前常見的供給系統有三種，氣管定時噴射式、低壓缸內噴射式和高壓缸內噴射式。隨著儲氫材料的研究進展，可以為氫能汽車開辟全新的途徑。而最近，科學家們研製的高效率氫燃料電池，更減小了氫氣損失和熱量散失。