北京汽車線束潤滑脂有哪些

⑴ 想問下，汽車零部件潤滑脂的品牌有哪些

1、長城

上榜理由：

克魯勃潤滑劑公司是全球領先的面向原始設備製造商的特種潤滑劑生產商。總部位於德國慕尼黑，為世界頂尖特種潤滑劑生產商。在全球30多個國家擁有1800多名員工。克魯勃獨有的特殊系列潤滑劑和八十年的研發經驗使我們在全球成為業界的領先，擁有針對各種工業的技術訣竅、各種資格證書和大量檢測設施，擁有近3000種潤滑劑產品，獨有的特殊系列潤滑劑和超過七十五年的研發經驗使在全球成為業界的領在潤滑領域如汽車，電子，紡織，水泥及食品等各個行業都有我們產品的廣泛應用。

⑵ 汽車哪些零件需要潤滑脂潤滑的如何使用

軸承，比如半軸軸承的。其他的像後橋裡面用的是齒輪油潤滑，發動機裡面有機油。

⑶ 汽車潤滑脂有哪幾種

你好，汽車用潤滑脂主要是汽車輪轂軸承用潤滑脂和汽車底盤各連接點用潤滑脂，如萬向節用脂、傳動軸用脂等。由於潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，適用於不能採用循環潤滑方式的汽車零件的潤滑。

車用潤滑脂又稱黃油，是人們對常用的鈣基潤滑脂的簡稱。潤滑脂是在液體潤滑劑（基礎油）中加入稠化劑或其他組分製成的半流或固體潤滑材料。
基礎油、稠化劑的類型和加量對潤滑脂的使用性能有重要影響，為了達到潤滑脂的某項或某些使用性能，往往在潤滑脂中加入功能性添加劑或結構改進劑。潤滑脂具有在低負荷時呈現固體性質，而在某個臨界負荷時開始塑性變形，但卸掉負荷後又恢復固體的性質。
潤滑脂種類繁多，國內外普遍按錐入度來劃分潤滑脂牌號，從00號、0號、1號……4號等。
滴點和錐入度是潤滑脂兩項重要的理化指標，滴點是潤滑脂受熱後從不流動到開始流動的最低溫度，常用它來表示潤滑脂的耐溫性。潤滑脂的滴點一般應高於工作溫度30～40℃。錐入度是反映潤滑脂稠度或軟硬程度的指標，錐入度越大，潤滑脂的稠度越低，即潤滑脂越軟，潤滑脂的標號就小，反之則大。如2號潤滑脂的稠度（硬度）大於1號潤滑脂。汽車上最常用的潤滑脂是汽車通用鋰基脂，可以用於汽車輪轂軸承，也可用於汽車的其他部位。汽車通用鋰基脂具有良好的高低溫使用性能、良好的抗磨損性，良好的氧化安定性及適當的抗水性。由於重型載重車輪轂軸承的負荷大，目前其輪轂軸承脂多用極壓性能更好的復合鋰基脂取代。轎車等速萬向節的工作條件較為苛刻，多採用耐熱性、耐負荷好的聚脲基脂或二硫化鉬鋰基脂。
潤滑脂雖然其用量不如發動機油和車輛齒輪油大，但其用途廣，品種多，在某些場合是潤滑油無法取代的，因而是汽車潤滑劑中的一大類。
良好的潤滑脂應具備如下性能：適用溫度范圍寬、耐負荷性好，耐水性適中，不易分油，應保持特定的結構，在使用中不易改變，混入少量雜質後仍能保持原有的有效特性；剪切安定性好，在受到剪切作用和環境溫度影響後，其質量指標變化不超出一定范圍；低溫下不易變硬；具有良好的防腐防銹作用

⑷ 汽車常用潤滑脂品種有

常用潤滑脂的種類
1.鈣基潤滑脂
這既是普通所稱之為黃油的潤滑脂。在目前汽車維修行業中使用最為廣泛的潤滑脂。這種潤滑脂是上世紀三十年代的技術。
在發達國家已經是屬於被淘汰的產品。由於價錢低廉還被汽車維修行業廣泛使用。強烈建議不要再使用這類產品。至少不要在自己的車上使用。
2.石墨鈣基潤滑脂
通常為黑色，這是由於在潤滑脂內加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用於汽車後鋼板的潤滑。有關方面的試驗證明，採用石墨鈣基潤滑脂脂所潤滑的汽車鋼板彈簧是採用普通黃油潤滑壽命的一倍以上。建議切車車友不要再採用普通黃油潤滑後輪鋼板了。
3.汽車通用鋰基潤滑脂
這是現代汽車工業普遍使用的一種潤滑脂。具有長壽命，抗水效果好和潤滑效果好的特點。是普通黃油的取代產品。可用於汽車絕大部分的潤滑。其使用壽命是鈣基潤滑脂的兩倍。

⑸ 潤滑脂一般分為哪些

不太懂專業知識，建議咨詢上海虎頭hotolube或者克魯伯KLUBE的工程師。再發一些型號：
一 低溫設備用潤滑脂，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂，kluber的全合成超低溫脂，jetlube的KS90等

二 高溫設備用潤滑脂，常見型號為科魯勃BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
三 超高溫防卡脂，常用型號：上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油，福斯的LOP762。
四 含氟白色的潤滑脂，常用型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，科魯勃的GLK 112。