汽車哪裡老化最嚴重

A. 汽車每天暴曬幾小時，哪些部位會壞掉

在炎熱的夏天，溫度不是一般的高。這種炎熱的天氣對汽車和人來說都是無法忍受的折磨。人們可以躲在有空調的房間里，但汽車不能開進房子，沒有室內停車位的車主只能將車停在室外進行曝曬，那麼如果車子每天暴露在陽光下，哪些部分會損壞呢？

1.輪胎

眾所周知，汽車的行駛主要依靠輪胎，夏季地面溫度高達60多度。如果輪胎每天長時間接觸地面，很可能會增加輪胎的內部壓力，導致輪胎爆裂。如果車主在高速行駛時爆胎，危險可想而知。因此，我們應該在夏天監測輪胎氣壓是否正常。最好在四個輪胎上安裝輪胎壓力蓋。

4.車漆

最後也是最重要的是車漆。車漆含有樹脂成分。如果暴露在太陽下，它會與太陽的紫外線發生反應。長期暴露後，車漆的光澤度會降低，漆面會老化，尤其是淺色汽車漆。為了防止車漆暴露在陽光下，最好的辦法是把它停在涼爽的地方。

另外，需要注意的是，如果汽車內部長期暴露在陽光下，也很容易損壞。因此，當汽車暴露在陽光下時，車主最好在擋風玻璃上加一塊遮陽板，以阻擋陽光和紫外線輻射，從而有效地保護汽車內部免受損壞。

B. 車開到十萬公里了部件會有老化情況，該重點做哪些檢查維護呢

需要檢查發動機，檢查機油，檢查剎車，檢查各種各樣的管道，這樣才可以保證汽車正常的行駛。

C. 汽車最容易壞的部件是哪裡

1、 "三濾"

三濾是長期以來行業內形成對三種配件的專用代名詞：機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。它們分別對潤滑系統、燃燒系統、發動機進氣系統中的介質進行過濾。作為收集雜質的部件在使用一段時間後往往就被污垢和雜質覆蓋了，而一旦雜質過多，那麼就會失去原有的過濾效果，機油將降低油品，發動機會吸入塵埃，油耗增加，動力降低等一系列問題接踵而來。

2、 火花塞

1、 火花塞是用來給汽油發動機氣缸點火的，在發動機運作過程十分關鍵，可以說是發動機的心臟了，我們都知道氣缸內是一個很惡劣的環境，在長期的磨練下，火花塞會出現各種各樣的問題，比如積碳過多，過熱燃燒，外力破壞等等，當發現汽車怠速不穩，動力減弱，啟動困難或怠速時無故熄火時就應該去檢查火花塞是否需要更換了。

3、 正時皮帶

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸配合達到一定的傳動比來保證進氣排氣時間的准確性，由於是橡膠製品，顯而易見沒有金屬那麼耐用，一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作就會亂套甚至停止，發動機不能正常工作，嚴重的還會損壞氣缸蓋，如果發生這種情況，發動機就需要大修了。

4、 雨刮器

雨刮是橡膠製品，在長期的風吹雨打日曬中會出現老化、開裂的現象，在平時使用中如果發現雨刷的動作不流暢，還能聽到與玻璃摩擦的雜聲，那麼可能是雨刷過分壓向玻璃，此時應將雨刷適當調節，如果出現變形松動和開裂等現象，就需要更換雨刷了。

5、 剎車片

剎車效果很大程度上取決於剎車片和輪胎，在長期使用中，剎車片會因為磨損而越來越薄，在平時保養中，也應對剎車片進行檢查看是否需要更換，一般汽車都有剎車報警片，當磨損到一定程度時，車輛就會發出刺耳的金屬摩擦聲來提醒駕駛員，在這種情況下就必須更換剎車片了。

6、 輪胎

別看輪胎有那麼大，在平時行駛中與地面接觸面積只有四個手掌那麼大，試想一下，現在的車少說也有一噸以上，分在輪胎接觸面上的壓力是非常大的，在抓牢地面的同時還要緩解來自路面的沖擊力和減輕震動。如果汽車經常走不平路面，走石子路和踩馬路牙子更容易損壞輪胎簾線。在平時的日常檢查中要多關注輪胎的狀態，比如是否磨損至極限位置，出現鼓包、皸裂等問題，另外，雖然可以補胎，但是補了幾次之後還是根據情況更換新輪胎才更安全。

7、 蓄電池

蓄電池是車內電器功能的能量來源，是汽車電氣系統中最為關鍵的一環，車上很多配件都依靠蓄電池才能發揮作用，比如空調、音響等等，在自動變速器的車上，如果蓄電池損壞，會使得汽車不能起步。蓄電池的使用壽命不僅受本身質量的限制，還有用戶的使用習慣和保養得宜與否有關，在平時使用中，應定期檢查蓄電池的接線端是否有污垢，卡箍是否損壞，在車輛熄火前，確認所有電器設備是否都關閉了。