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如何看汽車是否是一級防盜

發布時間:2023-06-10 03:19:10

⑴ 汽車的防盜器是是如何防盜的有分哪幾種等級

國際上通行的汽車防盜核心是防止"汽車整車"被盜,也就是說即使偷車賊打開車門仍然無法將車開走。目前市場上銷售的汽車防盜器品牌繁多,主要包括三代產品,這些產品主要是:

第一代:機械式防盜器:包括鉤鎖、轉向盤鎖和變速擋鎖等,它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋來達到防盜的目的,但只防盜不報警。這類防盜器最為傳統,歷史也最悠久,不過比較笨重,使用起來比較麻煩,特別是不適合女性車主使用。雖然現在有很多使用一些先進材質防止撬、鋸鎖,但還是因不美觀不方便而淡出市場。
第二代:電子式防盜器:包括插片式、按鍵式和遙控式等,它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。這類防盜器是目前市場的主流產品,又分為單向防盜器和雙向防盜器,這兩種防盜器都是車主通過遙控器來控制汽車,雙向防盜器可以把車輛的真實狀況反饋給車主。
第三代:網路式防盜器:包括全球衛星定位系統GPS和汽車防盜裝置GQF,它將報螞跡拿警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。此類防盜器現在用於高檔車的比較多。目前還沒有普遍使用。

防盜器產品類別,目前國內應用最多的是電子防盜器,也是目前市場的主流。我們此次主要以電子防盜器為研究對象。
國際上通行的汽車防盜核心是防止"汽車整車"被盜,也就是說即使偷車賊打開車門仍然無法將車開走。目前市場上銷售的汽車防盜器品牌繁多,主要包括三代產品,這些產品主要是:

第一代:機械式防盜器:包括鉤鎖、轉向盤鎖和變速擋鎖等,它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋來達到防盜的目的,但只防盜不報警。這類防盜器最為傳統,歷史也最悠久,不過比較笨重,使用起來比較麻煩,特別是不適合女性車主使用。雖然現在有很多使用一些先進材質防止撬、鋸鎖,但還是因不美觀不方便而淡出市場。
第二代:電子式防盜器:包括插片式、按鍵式和遙控式等,它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。這類防盜器是目前市場的主流產品,又分為單向防盜器和雙州握向防盜器,這兩種防盜器都是車主通過遙控器來控制汽車,雙向防盜器可以把車輛的真實狀況反饋給車主。
第三代:網路式防盜器:包括全球衛星定位系統GPS和汽車防盜裝置GQF,它將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。此類防盜器現在用於高檔車的比較多。目前還沒有普遍使用。

防盜器產品類別,目前國內應用最多的是電子防盜器,也是目前市場的主流。我們此次主要以電子防盜器為研究對象。
國際上通行的汽車防盜核心是防止"汽車整車"被盜,也就是說即使偷車賊打開車門仍然無法將車開走。目前市場上銷售的汽車防盜器品牌繁多,主要悶搭包括三代產品,這些產品主要是:

第一代:機械式防盜器:包括鉤鎖、轉向盤鎖和變速擋鎖等,它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋來達到防盜的目的,但只防盜不報警。這類防盜器最為傳統,歷史也最悠久,不過比較笨重,使用起來比較麻煩,特別是不適合女性車主使用。雖然現在有很多使用一些先進材質防止撬、鋸鎖,但還是因不美觀不方便而淡出市場。
第二代:電子式防盜器:包括插片式、按鍵式和遙控式等,它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。這類防盜器是目前市場的主流產品,又分為單向防盜器和雙向防盜器,這兩種防盜器都是車主通過遙控器來控制汽車,雙向防盜器可以把車輛的真實狀況反饋給車主。
第三代:網路式防盜器:包括全球衛星定位系統GPS和汽車防盜裝置GQF,它將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。此類防盜器現在用於高檔車的比較多。目前還沒有普遍使用。

防盜器產品類別,目前國內應用最多的是電子防盜器,也是目前市場的主流。我們此次主要以電子防盜器為研究對象。

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