汽車雪種如何撿漏

A. 汽車製冷劑泄漏是否會造成空調不製冷該怎麼去檢查汽車的製冷劑是否泄漏

總而言之，汽車的製冷劑對於空調系統的調節是有一定作用的，如果製冷劑出現泄露，那麼會嚴重影響到空調的出風和風量的大小以及製冷的情況，當然，並非是唯一的原因。在汽車製冷劑泄露方面的檢查上面，可以使用目測氮氣或者是電子檢測等方法，出現問題及時的維修保養。

B. 檢修汽車空調，怎樣判斷汽車是否漏雪種，膨脹閥壞了會導致什麼現象

膨脹閥壞了會導致製冷能力弱，出現製冷液迴流，堵塞等症狀，檢測車輛空調系統泄露點，需要使用電子診斷儀，這個一起可以識別氟利昂，逐一排查就能找到位置，具體操作步驟如下：

1、確定檢測儀初始數值。

C. 汽車空調製冷系統有哪五種檢漏方法

1、氣泡檢查法
這種檢查方法可使用專用的商品氣泡檢查液或家用皂水溶液。使用商品氣泡檢查液時可用塗抹器將溶液抹到懷疑發生滲漏的全部介面、接頭、配件或控制器處。用家用皂水時，要求用刷子塗抹。如有氣
泡產生，說明塗抹處有滲漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。
2、熒光檢漏儀檢查法
此種檢查方法分兩個步驟進行。
首先將特定的熒光劑加入待檢測的系統，並且將空調系統運行片刻，以便熒光劑與系統中原有的載體充分混合並且在系統中充分循環。由於熒光劑具有兩個特性，即滲透能力及堆聚性，它會隨原有的載體從系統中滲漏出來並且堆聚在漏點的周圍。
第二步是使用特定波長的紫外燈或紫外藍光燈對系統外部進行照射，激勵熒光劑發出熒光。熒光一般為黃綠色，這是人眼最為敏感的顏色。滲漏越嚴重，堆積的熒光物質就越多;檢漏燈照射越強，則發出的熒光就越明亮。待修復滲漏處後，用專用熒光清洗劑對滲漏處的熒光清洗干凈，然後再次運行系統使檢漏劑再次隨之循環，用熒光檢漏燈再次檢查該處，如果不出現熒光，則表明已修好。
3、電子檢漏儀檢查法
有些電子檢漏儀只能用於R12或R134a兩種製冷劑中的.一種，而有些兩種都適用，所以要注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應在良好通風的地方使用。檢查的方法是，首先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調整到合適;然後將檢漏儀的探頭沿空調製冷系統的管路進行檢測。當有滲漏時，泄漏警告燈閃亮同時發出警告信號。
4、染料溶液檢查法
染料溶液一般為紅色，將染料經加註口引入空調系統中，然後將空調系統運轉片刻，如果存在泄漏，紅色的染料就會在接頭或部件上呈現污漬。查到漏點後進行維修，處理完後再進行滲漏檢查，直至無滲漏為止。最後重新加註製冷劑後整個維修過程完畢。
5、熒光示蹤檢漏法(此方法優勢：快速、簡便、安全、准確)：可以方便的向系統(如液壓系統等正壓密閉循環系統)中加入美國luyoreasyview熒光示蹤劑，它是具有極強滲透性的液體材料，能與系統自身的原有介質融合，隨著系統介質的循環或者流動滲透到系統的外部保留在泄漏點，用相應的探測燈在系統外部探查，泄漏點發出非常明亮的熒光，從而指示系統的
准確漏點。

希望對您有所幫助，望採納！

D. 汽車空調系統有哪些撿漏方法

汽車空調系統常用的泄漏檢查方法如下:
(1) 肥皂水泡沫法檢漏
製冷劑泄漏部位會同時滲出冷凍潤滑油，因而若發現在某處有油跡，應用手直接觸摸檢查或用清潔棉絲擦拭，如果擦去以後還有油滲出，就可判定汽車空調系統的泄漏，如果擦去以後沒有油滲出，可用肥皂水檢查，把肥皂水均勻、完整地刷在可能的泄漏部位，然後仔細觀察，如有氣泡，就可判定汽車空調系統的泄漏。
（注意：肥皂水檢查法不能檢查壓縮機、冷凝器及蒸發器等不宜塗肥皂水和不好觀察部位的泄漏，主要可檢查管路部位泄漏，高壓管路檢漏在空調運行和不運行時均可查，但低壓管路檢漏在空調不運行時才可查。）
（2） 加壓法檢漏
將高壓軟管接在高壓檢修閥上， 低壓軟管接在低壓檢修閥上。
由於壓縮空氣中的水分會在膨脹閥造成冰堵現象，所以不可用來檢漏，常用工業氮氣，其優點是無腐蝕性、無水分，且價格便宜，檢漏工藝是將瓶裝高壓氮氣用減壓表減壓，向製冷系統中灌注1.5MPa左右氮氣後，用肥皂水均勻地塗在系統的各接頭和焊接處，仔細觀察是否有氣泡、滲漏的聲音等發現滲漏處應做出標記並進行及時的處理 然後再去檢查其他接頭和焊接處，檢查必須仔細，並反復檢查3 ~5 次，直至完全消除滲漏。檢查完後，還要再試漏，方法是空調製冷系統保壓24 ~ 48h。若壓力不降低，則說明製冷系統密封合格，若壓力降低明顯，則說明還有未查到的地方，必須再進行檢漏，直至完全消除滲
(3)真空法檢漏
真空法檢漏是指在對製冷系統抽真空以後,保持系統真空狀態一段時間(至少60min)，然後觀察系統中的真空壓力表指針是否移動(即指針是否發生變化)的一種檢漏方法。如真空指示沒有變化，則說明系統無泄漏，如真空指示有回升,則說明系統有泄漏。
（注意：要說明的是,採用這種方法檢漏,只能說明製冷系統是否泄漏,而不能確定泄漏的具體部位）
(4)充氟檢漏
在上述前幾種檢漏以後就要充氟檢漏，充氟檢漏的方法是將歧管壓力表分別連接在壓縮機的高、低壓檢修閥，中間連在製冷劑瓶上,然後打開手動高、低壓閥和製冷劑瓶,向製冷系統加入氟利昂製冷劑,當壓力達到0.1MPa時,分別關好手動高、低壓閥和製冷劑瓶,對系統保壓幾小時。若系統壓力不變,就說明系統沒有泄漏。若系統壓力下降,就說明系統存在泄漏,此時要用鹵素檢漏燈或電子檢漏儀找出泄漏部位後再進行補漏。
(5)紫外線檢漏燈熒光檢漏
紫外線光能引起在紫外激光染料中的熒光分子發出黃色或黃綠色熒光，紫外線檢漏燈熒光檢漏檢測方法就是將一種熒光泄漏探測染料壓入製冷系統中，用紫外線燈照射，系統有泄漏,則會發黃色或黃綠色光,熒光分子可保持兩年有效。
(6)染料溶液檢漏
這是一種可以放入汽車空調器的有色溶液，在滲漏處染料會顯示。而且零件會著色，有些製造廠商供應含有紅染料的製冷劑，這種製冷劑也是用正常方法裝入汽車空調器。其他的染料溶液還有淺黑色的染料或示蹤液可幫助准確地確定小的泄漏，圍繞泄漏點著上一層有色薄膜染料就可顯示出准確的位置，依據所使用的染料，薄膜可以是橘紅色或黃色。染料一旦被吸入汽車空調系統，它就可以保持到系統被清洗為止，而絲毫不會影響系統的運行。