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汽車車膜如何辨別好壞

發布時間:2023-06-07 03:10:45

Ⅰ 如何鑒別汽車玻璃膜的好壞

通過透光率來判斷車膜好壞普通染色太陽能膜採用普通染色工藝,通過顏色進行絕緣,所以顏色比較深,從車內往外看總有一種霧蒙蒙的感覺。無論防爆隔熱膜的顏色如何,透視性能都要保持良好。即使在夜間和雨天,貼有防爆隔熱膜的玻璃也應能保持良好的視線,確保行車安全。
看顏色來判斷汽車膠片是好是壞

普通膜和防曬太陽膜直接融化膠膜中的顏色。上層塑料紙撕掉後,用力刮膠面,顏色會脫落。這部電影使用一兩年後會褪色。防爆隔熱膜是高科技產品。它採用金屬濺射技術,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗覆在高張力的天然膠膜上,在貼膜過程中或今後使用中不會褪色或褪色。

看泡泡就知道車膜好壞了
撕開車膜的塑料內襯再合上,劣質車膜會起泡,而優質車膜合上後會完好無損。
用手辨別汽車膠片的質量。
普通彩膜摸起來又薄又脆,晃動玻璃後會在膜上留下劃痕。防爆隔熱膜摸起來厚實光滑,好的防爆隔熱膜表面硬化,長期使用不會劃傷表面。
用試驗方法鑒別汽車膠片。
①褪色試驗。切一小塊薄膜,在地上摩擦或用化油器清潔劑測試。容易褪色的是劣質膠片,而無法抹去色彩的是優質膠片。②隔熱試驗。僅憑肉眼和手摸很難分辨車膜的隔熱性,可以通過一個簡單的測試方法來區分:將一塊有不同車膜的玻璃放在碘鎢燈上,用手基本感受不到熱量的是優質車膜,而隔熱性差的劣質車膜馬上就感覺到熱。

Ⅱ 汽車貼膜好壞要怎麼辨別

望、聞、問、切四招辨別太陽膜好與壞!

一、望:看有沒有質保卡,只有能提供生產廠家質保卡的膜才是可信賴的。

二、聞:有無刺鼻膠水味,只要劣質太陽膜才會由此味道,大家選購時要格外小心,劣質膜會嚴重危害車主的健康。

三、問:通過對貼膜的屬性,性質進行詢問,看看銷售人員是否全部知曉。

四、切:親自觸摸太陽膜,優質膜厚實平滑,劣質膜缺乏韌性,且易起皺。

通過望、聞、問、切四步驟,可以分辨出汽車的好壞,下面呢就來分享一下貼膜的注意事項:

1、一周內避免升降車窗、熱風直吹;

2、兩到三周後才能清洗,一個月後才能開電熱絲;

3、粘貼年檢標志要用靜電貼等。

Ⅲ 汽車貼膜好壞怎麼判斷

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然,汽車知識必不可少。為了方便大家了解這些知識,今天,邊肖就給大家講講如何判斷車膜的好壞。有興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。
1.清晰的表現。這是汽車膜最重要的性能,其他任何性能都必須以此為基礎。因為清晰的表現直接關繫到人身安全,所以無論多暗的膠片,在夜間倒車時,都要有清晰模糊的視野,從後視鏡和後擋風玻璃能看到60m以內的物體。劣質膜拿起來會有霧蒙蒙的感覺。2.隔熱率隔熱率是反映隔熱性能的重要指標。現在優質防爆膜的隔熱率在50%以上(更高的可以達到70%以上)。具有高透光性和隔熱性,可以提高舒適度,降低空調負荷,節省燃油。3.防爆防爆是指汽車事故發生時,不會造成玻璃飛濺,造成人身傷害,這也是汽車貼膜至關重要的性能。在膜滿足防爆要求的情況下,膜越薄越好,膜越薄清晰度越高。4.紫外線阻隔率對於防爆膜來說,紫外線阻隔率的基本性能必須達到98%以上。好的膜可以有效防止好的暴露在過量的紫外線下灼傷皮膚。現在的車內音響等裝飾也可以做到不曬傷、不褪色、不老化的唱歌,而劣質膜則沒有這個指標,或者遠低於98%的標准。5.一般來說,彩色防爆膜是通過濺射金屬的體滲染色的方法著色,純濺射金屬使膜具有金屬色,稱為自然色。這兩種方法著色的膜都不容易掉色,尤其是自然色膜。但市面上有很多低檔的染色膜(很差),大多是用上膠法上色,即在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明的膜上,使膜有顏色,容易褪色。

Ⅳ 怎樣區別汽車車膜的好壞

分辨車膜好壞的方法,簡單幾個步驟就能看出車膜的好壞:
(1)看透光率分辨車膜好壞普通的染色太陽膜採用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色很深,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺;防爆隔熱膜無論顏色深淺,透視性能均應保持良好,即使在夜間、雨天,貼了防爆隔熱膜的玻璃也應能保持良好視線,以保證行車安全。
(2)看顏色分辨車膜好壞普通膜和防曬太陽膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮削粘貼面,會有顏色脫落現象,這種膜使用一兩年就會褪色;防爆隔熱膜是一種高科技產品,它採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,無論在貼膜過程中還是日後的使用過程中都不會出現掉色、褪色現象。
(3)看氣泡分辨車膜好壞撕開車膜的塑料內襯後再重新合上,劣質車膜會起泡,而優質車膜合上後完好如初。
(4)用手摸分辨車膜好壞普通色膜手感薄而脆,搖動玻璃後,會在膜上留下道道劃痕;防爆隔熱膜手感厚實平滑,好的防爆隔熱膜表面經過硬化處理,長期使用不會劃傷表面。
(5)用試驗方法分辨車膜好壞
①掉色試驗。剪下一小塊膜,在地面上摩擦或用化油器清洗劑試驗,容易掉色的就是劣質膜,而擦不掉顏色的就是優質膜。
②隔熱性測試。對車膜的隔熱性只憑肉眼看和手摸是很難鑒別的,可以通過一個簡單的測試方法來進行判別:在一個碘鎢燈上放一塊貼著不同車膜的玻璃(不要碰到碘鎢燈的燈管以免燈管爆炸),用手摸上去基本感覺不到熱量的是優質車膜,而立即有燙手感覺的,則是隔熱性較差的劣質車膜。

Ⅳ 怎樣區別汽車車膜的好壞

車膜的好壞取決於透光率、抗紫外線率和隔熱率。所以只要透光率、抗紫外線率、隔熱率方面質量過關就可以入手。

選膜:關注「三率」

業內人士鑒別車膜有系統專業的知識,但對於絕大多數外行的車主來說,選擇車膜時掌握一些簡易的鑒別方法才最實用。對此,黃桂勇將鑒別方法歸納為「望聞問切」。

辨別車膜質量首先應關注「三率」,即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺,從車里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷,車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射,感受貼膜後的溫度變化。

以前擋膜為例,稍好的車膜透光率在70%以上,抗紫外線率要在98%-99%間,而隔熱率需達到48%以上。對於側窗和後擋,選擇的車膜透光率僅需在60%以上。高捷介紹,選用質量好的車膜進行全車貼膜,福州市場上的價位在1800元左右。當然不同的品牌實際售價還存在差異,例如市面上最好的車膜,全車貼膜價可達上萬元,質保也可達到8-10年。

其次判斷車膜好壞還可用手感判斷,優質膜摸上去有厚實平滑感,有足夠的韌性。而劣質膜則相反,容易起皺也比較薄軟。對此,黃桂勇介紹了一個小竅門。如果憑手感無法感覺膜的質量,車主可以取一小塊車膜,放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂,說明此類膜屬劣質產品,不要選用。

除此之外,車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯,聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。

(5)汽車車膜如何辨別好壞擴展閱讀

關於車膜的分類

汽車隔熱膜從大類上分,有三種:染色膜,金屬膜,磁控濺射膜 。為便於理解,我們可以把汽車膜的種類分的更細些:分為6種。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜,這種膜特點是薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。

二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好,但透視性稍差。

三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國,印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成(一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面)但這種膜透視性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不幹擾電磁信號。產地不限制,美國、日本,中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜(2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利:6,188,512)

五、貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬,但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外,這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然,透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢,通過多層擠出技術,將240層的聚酯膜疊加在一起,製成僅有0.05mm厚的隔熱膜,具有可見光透過率高,隔熱好,壽命長,無電磁信號干擾等特點。

Ⅵ 如何分辨車膜質量好壞

大家買汽車膜都怕買劣質汽車膜。如何才能辨別汽車貼膜的質量?下面我給大家分享一些檢測車膜質量的小技巧,希望對大家有所幫助。

通過汽車貼膜儀器檢測對比試驗,可以用三合一透射比測試儀同時測量汽車防爆隔熱膜的紅外線、可見光和紫外線的透射比。通過這個儀器,對汽車防爆隔熱膜進行對比測試,很容易知道。儀器的試驗箱內未放置防爆隔熱膜時,紫外線、可見光、紅外線均100%通過,如圖1-47所示。測試槽中普通玻璃的測試結果:紅外透過率讀數為83%,可見光透過率讀數為89%,紫外透過率讀數為98%,如圖1-48所示。可以看出,普通玻璃對三種光的阻隔率非常有限。將正品龍膜放入測試槽後,測試結果顯示紅外透過率讀數為5%,可見光透過率讀數為66%,紫外透過率讀數為18%。
將假冒劣質龍膜產品放入測試槽測試後的讀數:紅外線透射比讀數為35%即紅外線阻隔率為100%-35%=65%),可見光透射比讀數為37%,紫外線透射比讀數為45%,如圖1-50所示。我們通過儀器測試的讀數可清楚分辨出防爆隔熱膜產品的真偽。可是不是每位消費者都會帶著儀器去選購,而現實中是否還擁有其他的分辨辦法呢?
考慮以下三個參數

①紅外阻隔率:汽車窗膜的熱阻隔率一般在50%以上。不同地區的光照強度、溫度等氣候參數影響客戶對汽車窗膜阻熱率的選擇。

②可見光透射比:可見光透射比參數是購買擋風玻璃貼膜的主要參考值之一,可見光透射比對駕駛員視線影響較大。汽車窗膜的可見光透過率應為20%90%,擋風玻璃膜的可見光透過率一般應在60%以上。側玻璃膜和後玻璃膜的用戶可以根據自己的需要選擇相應透光率的膜,不會影響車內外後視鏡的視野、夜間行車的視野以及各種氣候環境下的視野。

③有害紫外線阻擋率:大部分車膜阻擋率都在96%以上,而頂膜則是龍膜的AV S70 擋風玻璃膜,比如紫外線阻擋率已經達到99.9%,基本不用擔心。

其他參數,如可見光反射率和信號屏蔽率,根據客戶的不同需求進行比較和選擇。

防爆隔熱膜的厚度一般為1.5~3mi,劣質膜的厚度往往小於lmⅱ。僅從材料厚度來看,防爆隔熱膜是劣質膜的10倍以上。因此,你可以用手觸摸薄膜。優質防爆隔熱膜,手感厚實、光滑、堅韌。玻璃破碎後,可以被薄膜牢牢粘住,不會濺起水花,也不會傷人。但劣質膜手感薄而脆,缺乏韌性,不耐紫外線照射,容易老化。撕開透明保護膜後,用手指觸摸粘合面。正品會有明顯的粘合感, 福瑞達 ( 查成交價 | 車型詳解 )防爆隔熱膜會粘手指,需要明顯的力才能剝離。但是劣質產品基本上粘不到手指。沒有附著力,玻璃如何被賦予向內收緊的內部拉應力,如何發揮抗沖擊作用?

用眼睛辨別汽車貼膜質量,是保證行車安全的重要指標。用膠片透過玻璃向外看,無論膠片的色深,無論白天還是晚上,膠片的清晰度都要在6m以上,而劣質的膠片總會感覺有霧甚至造成物體外輪廓變形,而優質的膠片清晰度非常高,絕不會出現視覺不清晰、起霧的現象。

嗅覺是普通消費者通過鼻子辨別汽車貼膜質量最可靠的方式。劣質膜膠層中殘留的溶劑含苯量高。劣質膜的透明保護層撕下後,會聞到一股刺鼻的氣味,如圖1-52所示。但是質量好的膠片出廠前都經過專業處理,異味少。這種劣質膠片長期接觸會產生毒素,嚴重影響駕乘人員健康。這是普通消費者最容易識別的方式。

用驗鈔筆檢查車膜好壞。把膠片拿到驗鈔筆,然後在膠片下面放一塊100元人民幣。由於假幣筆通過用紫外線顯示防偽標記來檢查人民幣的真偽,所以將薄膜放在人民幣上。防紫外線功能好,人民幣上的100元水印不會顯示;否則,這種薄膜的抗紫外線能力就不好。

檢測汽車貼膜質量的汽油鑒別方法。在要檢測的膠片上倒一點汽油,然後用指甲刮一下。如果薄膜的顏色很容易被劃掉,說明這種薄膜只是一種有顏色的薄膜紙,根本起不到防爆隔熱的作用。然而,不管你怎麼刮真正好的膜,它只會掉膠,不會褪色。

區分汽車膠片好壞的金屬層識別法。好的薄膜包含金屬層。你可以把高質量的電影和劣質電影進行比較。將兩張膠片握在手裡,同時搖動兩次。不同的聲音和紋理會讓你立刻分辨真假,如圖1-54所示。因為優質膜含有金屬層,所以聲音一般比較清脆,而劣質膜的聲音比較悶。紅外線辨別車膜質量的演示盒主要是測試防爆隔熱膜的隔熱性,比較不同防爆隔熱膜之間的隔熱效果。高質量的膠片可以明顯阻擋熱輻射,這可以通過盒子外的手感來判斷。

區分汽車防爆膜和防偽膜。汽車防爆隔熱膜韌性強。遇到意外碰撞時,玻璃破碎後被薄膜牢牢卡住,不會飛濺傷人。我們可以通過簡單的沖擊實驗來測試汽車防爆隔熱膜的防爆性能。從實際安裝的汽車防爆隔熱膜上切出30毫米×30毫米大小的薄膜。如果你對材料感到苦惱,你也可以用碎片拼接這種尺寸的薄膜。薄膜附著在厚度為30毫米×30毫米和3毫米的普通玻璃上,直徑為82毫米,重量為2260克。

實心鋼珠,從3.5~12m高度自由下落撞擊鍍膜玻璃,鋼珠不得穿透玻璃達到防爆隔熱膜的防爆性能要求。

從外包裝和所售產品信息來看,原來從美國進口的玻璃膜都是用英文尺寸【英寸in和英尺f】計量的,否則絕不是進口產品。此外,美國原裝包裝盒使用的碼釘與中國不同。美國包裝盒中的碼釘稍寬稍長,多為紅銅,如圖1-57所示。如果你看的電影長度是12m,說明不是從美國進口的。另外,如果外包裝盒子質量低劣,甚至「裸裝」,那絕對不是美國進口的汽車膜。最後,檢查包裝盒上是否有該品牌的英文網站,如果有,在線查看。

以上就是我如何辨別和檢測汽車貼膜質量的小妙招的完整介紹。相信你對如何辨別汽車貼膜質量的問題多多少少有所了解。希望我的介紹能對大家有所幫助。喜歡就點贊轉發給我。

@2019

Ⅶ 汽車膜怎麼區分好壞汽車膜的辨別技巧

現在很多人都買了車作為代步工具,對車的保養也越來越重視。很多汽車司機喜歡給自己的車貼車膜,但是很多汽車司機不知道如何選擇車膜。今天,汽車維修邊肖將向朋友們介紹如何區分汽車膜的好壞。汽車貼膜的識別技巧。
如何區分汽車貼膜的好壞類型?
第一類汽車膜是塗層和復合工藝膜。它的主要功能是遮擋強烈的陽光。這種汽車膜生產較早,基本沒有隔熱功能。
第二種汽車膜是染色膜。這類膜多採用深染工藝,添加吸熱劑,吸收陽光中的紅外線達到隔熱效果,效果不佳,可見光穿透性差,雨天或晚上倒車時幾乎看不到。同時這種膜還有一個缺點,就是隔熱功能衰減快。一到兩個夏天,膜的顏色基本就淡了,變得透明,容易起泡!
第三種汽車膜是真空熱蒸發膜,採用真空熱蒸發工藝。它通過蒸發基材上的鋁層來達到隔熱的效果,也就是我們常說的金屬膜。它具有持久的隔熱性,但反射率高。對於倒影,有些車主可能會喜歡,因為它可以一直讓車外的人無法藉助燈光看到車內的情況,私密性好。
第四種汽車膜是金屬磁控濺射膜。根據電場和磁場原理,將金屬顆粒高速高強度均勻濺射在高張力PET基板上。磁控濺射工藝生產的產品除了具有良好的金屬質感和穩定的隔熱性能外,還具有其他工藝無法達到的清晰度、低反射和色彩持久。
如何辨別汽車貼膜的好壞?
什麼是好的車膜?判斷指標有三個:隔熱率、透光率、紫外線防護率。
良好的隔熱率可以在夏天保持車內溫度不會過高,也可以更好的保持空調的製冷效果。然而,一些製造商依靠增加顏色深度來隔熱。顏色越深,隔熱能力越強,但會影響其透光率,變低。隔熱性和透明性高的膜怎麼辦?採用的技術會更先進,價格也會更高。我們大部分的前風擋膜都是這樣的。
前擋風玻璃貼膜有嚴格的規定。我們國家的規定要求前擋風玻璃的透光率不能低於70%,但不代表你買的膜的透光率是70%,因為我們的前擋風玻璃本身也是有透光率的。乘以車膜透過率,不低於70%。
另外,防紫外線率,其實目前防紫外線技術已經比較成熟了,大部分的車膜,不管價格如何,都能達到90%的防紫外線率,基本上都是合格的。
看了《汽車維修邊肖》的介紹,你對汽車貼膜的鑒別技巧有一定的了解了嗎?現在汽車貼膜市場有很多假貨。朋友們買汽車膜一定要注意。好吧,你怎麼區分好的和壞的汽車膜?汽車貼膜維修的鑒定技巧邊肖今天就為朋友們介紹到這里的內容,希望對朋友們有所幫助。

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