汽車哪裡是熱風哪裡是冷風

Ⅰ 汽車上auto和ac哪個是暖風哪個是空調

汽車空調面板上都有AC開關，它是空調開關。
汽車空調分為冷抄空調和熱空調，熱空調其實是襲不需要開啟空調的，只需要打開鼓風機就可以利用發動機的熱量進行取暖；而百冷空調則需要打開AC開關，使空調壓縮機工作才能製冷產生冷氣。因此AC開關是冷空調的啟動開關。
另外，中高端的車度型會多一個AUTO鍵，它是自動空調的意思。AUTO鍵開啟時，車輛電腦會通過溫度感測器自動識別需要開暖風還知是冷風，對於懶人和菜鳥來說，自動空調可道以省去不少設置的麻煩，使用起來方便快捷

Ⅱ 汽車空調開關哪裡是製冷哪裡是制熱的。

一般汽車上製冷制熱開關鍵為AUTO鍵，即可自動進行調節製冷和制熱的功能。

汽車空調的熱風是通過水箱的升溫產生的，但如果是在冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低的情況下就打開空調，這樣不但不會使車內變得暖和，相反還延誤了車內的升溫時間。正確的做法應該是先讓發動機預熱一會，等水箱的溫度升高打開空調的暖風。

汽車空調控制著冷熱兩個通風管道，熱風管道的另一端連接著水箱，冷風管道的另一端連接著空氣壓縮機，這兩條管道在靠近空調出風口的一方會融合成一條。當駕駛員將空調設定在某一溫度標准時，車上的電腦會自動調節冷熱風的比例。

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汽車空調的使用注意事項介紹如下：

汽車空調製冷的基本原理其實就是冷媒在壓縮機的驅動下，在空調系統內部循環不斷進行熱量交換，從而改變車廂內吹入的空氣的溫度，實現調節溫度的功能。

空調製冷的時候，被壓縮機驅動不斷循環的冷媒在蒸發器處吸熱，冷媒由液態變為氣態，由於周圍的熱量被冷媒吸走，溫度會降低，鼓風機將這部分空氣吹入車內就是所說的製冷。兩種車的空調在需要製冷時，都是依靠壓縮機對冷媒進行循環實現降溫，這部分沒有本質區別。

Ⅲ 車上冷風和暖風的標志

藍色和紅色，向藍色一方旋轉是自然涼、向紅色一方旋轉是熱風，藍色加空調是冷風。

Ⅳ 車上的空調冷風和暖風是怎樣切換的

車上的空調冷風和暖風切換方法：汽車左邊的按鈕藍色代表冷，紅色代表暖氣，而中間代表冷暖適中。若需要開冷風，將左邊的按鈕往藍色的方向調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關。

暖風和空調的區別就在於兩者的工作原理不同，冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中的熱量來達到降溫的效果。打開冷氣時，壓縮機工作會增加發動機的負荷，所以會耗費一定的油量。而開暖風一般來講並不會造成油耗增加的，因為車輛啟動後，發動機本身會產生大量的熱量，所以，以水暖式為主的暖風空調在熱交換時不會增加額外的油耗。

其中A/C鍵是車載空調的製冷開關鍵，也就是說當按下該鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風，比如在炎熱的夏天時需要降低車內的溫度，按下該鍵然後將溫度選擇開關旋至藍色部分這時候就有冷風吹出來，如果配置的是自動空調的話，那麼只要將該鍵按下然後再按下AUTO鍵，就行了，自動空調會根據車內溫度和車外溫度的溫度差自動調整車內溫度的。在寒冷的冬天時需要使車內的溫度提高，這個時候就需要制熱，注意這個時候就不要按A/C鍵了，因為熱量的來源是發動機的冷卻水。

（圖/文/攝： 凌秀芳） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

Ⅳ 汽車ac是冷風還是熱風

a／c是冷風開關。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

冷空氣是由壓縮機增壓使製冷劑液化氣化而形成的，並吸收空氣中的大量熱量。當冷空氣打開時，壓氣機皮帶輪帶動壓氣機工作，增加發動機負荷，消耗一定的燃料。

暖空氣來自發動機工作時產生的熱量：發動機冷卻系統給發動機散熱時，熱量通過風扇送入車內，形成暖空氣；當暖風不使用時，風扇會停止轉動，熱風口會關閉，熱量會完全散失到大氣中。因此，汽車暖空氣屬於回收利用的廢物，不會消耗機油。

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空調使用注意事項：

1、車內開空調吸煙

許多吸煙者喜歡在開著空調的車里吸煙，認為這樣可以很快把煙吹出去。事實上，這是錯誤的。像這樣抽煙就像一直在吸二手煙。如果一定要在車內吸煙，一定要打開車窗或空調的外部循環通風。

2、空調開得太低了

夏天天氣很熱，很多車主從外面鑽進車里，喜歡把空調調得很低。如果人體長期處於低溫環境中，很容易引起下肢疼痛、全身乏力寒戰、頭痛、喉嚨痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛等多種身體不適。

3、空調風隨意吹

任意調整風向位置也會影響車內溫度。如果隨意調整空調風向，空調吹冷風會使高溫部位降溫而不降溫，從而抵消製冷效果，不但超過了增益，而且不能達到製冷效果。

Ⅵ 車空調ac是冷風還是熱風

這個就是冷風。因為AC就是啟動車載空調系統的一個按鈕，只要你點擊了這個按鈕，那麼車就可以出冷風，如果你不點擊這個按鈕的話，車裡面吹出來的都是熱風。

Ⅶ 車的空調冷暖風開關在哪裡

一般汽車空調左邊藍色按鈕代表冷風而紅色代表暖風。以下是汽車空調系統部件的具體介紹：1、空調壓力感測器:一般裝在乾燥器之後用於檢測液態製冷劑流過膨脹閥的液壓。三根線：檢測高壓和低壓。當汽車碰撞後出現漏氟和壓縮機油時為防止壓縮機沒機油而損壞一旦檢測到低壓迅速切斷壓縮機電源。當檢測到高壓時需降低壓縮機功率免得做功浪費。2、空調溫度感測器：一般裝在感溫包裡面是蒸發器溫度感測器當降溫到達一定程度需要關停壓縮機再製冷下去會結霜最後形成冰堵。3、空調壓縮機繼電器：一般裝在壓縮機上用於控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。