Ⅰ 新能源汽車下游都有哪些股票
汽車和汽車零部件指數上漲6.48%,優於滬深300指數0.67個百分點。在細分行業中,所有行業都有所增長,SW汽車銷量增長最快。按主題劃分,所有行業均有不同程度的增長,其中汽車電子行業增長幅度最大。下游汽車、比亞迪、長安汽車、北汽藍谷、充電樁、易石特、中能電氣。
由於發動機不直接驅動車輪,普通電動汽車上裝載汽油/柴油發電機。它具有安靜、電動汽車起動轉矩大的優點。它可以用作純電動汽車。在充電方便的情況下,無需加油即可充電,使用成本低;與其他混合動力車型相比,增程混合動力車型不使用變速箱,成本略有降低。發動機總是能以最佳轉速工作。
Ⅱ 新能源汽車股票有哪些
新能源汽車有比亞搏首迪、宇通客車、寧德時代、新宙邦、杉杉股份等股票。
1、比亞迪,公司連續四年蟬聯中國新能源汽車銷售冠軍。今年1-10月,公司新能源汽車銷量達到17.2萬輛,市場份額提升至20%,繼續穩居第一。其中,新能源乘用車表現基旁數突出,銷售16.3萬輛,市佔率達到22.5%。
2、宇通客車,公司第三季度單車收入48.9萬,同比環比基本持平,但考慮到新能佔比的環比同比下滑,預計新能源單車收入同比環比提升。雖然單車利潤同比出現下滑,但環比已開始改善。公司第三季度單車利潤3.9萬,同比下滑啟春1.8萬,環比提升1.7萬,過渡期後新能源新車型對盈利的環比改善比較明顯。公司後續成本降幅和新能源放量程度成為公司盈利邊際變化的核心因素。
3、寧德時代,公司前三季度業績超預期,據行業數據,公司三季度電池裝機量約5.3GWh,同比增長超60%,市佔率超40%。三季報披露的公司存貨約52.9億元,環比增幅不大,預計中報中的庫存和發出商品很大比例應該已在第三季度確認。
4、新宙邦,公司第三季度實現歸母凈利潤0.87億元,同比增長13.77%,增速有所提升。公司擬在福建邵武金塘工業園投資10億元建設1.5萬噸高性能氟材料。項目共分為兩期,其中一期投資約5億元,一期產品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸樹脂、氫氟醚等高性能氟材料。
5、杉杉股份,公司現有正極材料產能5萬噸,其中三元產能為2萬多噸。公司在高電壓高壓實鈷酸鋰上具有絕對優勢;同時公司穩步推進高鎳產品,提升產品性能,NCM811三元正極多項指標優於市場同類產品,現有產能8200噸。未來公司將提速高鎳市場的滲透率,提升產品綜合競爭力。
Ⅲ 關於新能源汽車的股票有哪些股票
關於新能源汽車的股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
奧特迅:參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定,募集資金總額不超過42170萬元,用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
通合科技:主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統。
上汽集團:集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司上海捷能汽車技術公司。
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等,其廢氣排放量比較低。
股票(stock)是股份公司發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
A股採用T+1交易制度,即當日買進的股票,要到下一個交易日才能賣出。買入委託必須為整百股(配股除外),賣出委託可以為零股,但如為零股必須一次性賣出。股票停盤期間委託無效,買入委託不是整百股(配股除外)委託無效,委託價格超出漲跌幅限制委託無效。
Ⅳ 新能源汽車概念股有哪些
以下是5類新能源汽車概念股一覽一、客車類600066宇通客車公司目前均有混合動力車型研發成功。600686金龍汽車公司目前均有混合動力車型研發成功。600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。000868安凱客車在新能源客車方面,與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車;在代用燃料方面,進行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發動機,11米公交客車搭載大柴CNG發動機,10米前置公交車搭載南內CNG發動機等的開發。600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。二、轎車類000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。600104上海汽車公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。000625長安汽車計劃在未池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。 000839中信國安奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。 600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。 600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。 000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。 三、驅動系統類 600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。 600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。 四、上游資源 600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。 600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。 000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用,有望成為最大受益者。 000839中信國安也擁有豐富的鋰資源。 600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用,作為原材料的稀土用量將隨之增加。 600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益。 五、蓄電池 600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。 002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。 600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。 600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電