如何做汽車拐彎系統

㈠ 汽車拐彎時，離合、剎車、檔位、油門是如何控制和配合的呢

在轉彎開始的時候靠著彎道外側進入彎道，到中間的時候要靠著彎道內側行駛，就是車輛到達彎道弧頂的地方時應該緊靠著彎道內側行駛，過了彎道弧頂再切回彎道外側，開著彎道外側駛出彎道，也就是「外-內-外」。

不同彎道：

上坡彎道：進入彎道前要送掉油門，讓車輛以較快的速度靠著外道外側進入彎道，然後降低一檔或是二檔，接著選擇好路線以及修正方向，同時要輕點油門。過了彎道弧頂之後，要再次切回彎道外側，確保安全的情況下可以加大油門，開著彎道外側快速駛離彎道。

下坡彎道：進入彎道前要松開油門踩剎車，讓車輛大幅度的減速，並且要將檔位降低一檔或是兩檔，然後要以好慢的車速靠著彎道外側進入彎道，接著要松開剎車選擇好路線並修正方向。車輛過了彎道弧頂之後，要切回外道外側，同時要輕點油門，最後靠彎道外側快速駛離彎道。

盲區彎道。盲區彎道就是看不到出口的彎道，這時候你看不到彎道盡頭的交通狀況，所以必須要降低車速，萬兆彎道駕駛方式駕車行駛。

但是還必須要注意避免與對向車輛發生事故，所以要靠著道路邊上行駛，通過左彎道要沿著彎道外側行駛，通過右彎道要沿著外道內側行駛，一旦看到彎道出口就要變換車道，及時修正反向，按照先外側後內側再外側的方法，加油門加速駛出彎道。

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注意事項：

1、在拐彎時一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

3、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。

4、對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。

㈡ 為了汽車拐彎安全,汽車拐 彎處如何設計

外側高內側低。
在進入彎道前一定要提前減速，進彎穩住方向後，保持勻速行駛。對沒有把握的彎道，盡量將車速降低。切忌進彎不減速，在轉彎中途急減速或加速。不然，車身穩定性將變低，容易出現「甩尾或沖出彎道的事故。當發現方向盤角度過大或過小時，可適當緩慢修正方向盤，不可急打方向修正。

㈢ 1.手動擋汽車拐彎怎麼操作

1、先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。

2、換擋時，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，新手建議是減到2檔，熟練後可以減到3檔，之後立即放掉離合，不要踩。因為踩離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，但不會熄火，所以要放開離合。

3、減到2檔之後，放掉離合，打方向盤，腳搭在油門上，自己把握感覺車速下來了，就上一下油門，慢慢踩，不要急踩，否則車子會往前沖一下的。

4、保持車速，打方向盤，過彎。

5、剎車問題，一般新手對於剎車的感覺還沒摸清。一般都是點剎車，減速的話不用使勁踩剎車。

在車子還沒有進入彎道前，應該仍然保持直線行駛時。然後打轉向燈，減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎。

當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。

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涉水駕駛技巧

1、通過積水較深路面、橋洞時，首先要確定積水深度，水深不可超過輪胎高度的三分之一。

2、涉水前必須先關閉空調系統。避免有水通過空調進氣口進入車內。

3、低檔行駛（手動：1檔或2檔；自動：L檔或2檔）。速度過快，水容易飛濺到發動機蓋和進氣道內。

4、保持低檔均速通過，不可急加速或中途停車，盡量避免中途換擋或急轉彎。如中途車輪空轉，要馬上停 車，不可勉強通過，更不能在半聯動狀態猛踩油門。

5、駛過積水路面後，實施幾次制動操作試探制動效果，保證車輛的制動性能隨時處在最佳狀態。

6、涉水前，須下車仔細查看水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。汽車涉水時，一定要記住油門一定要保持住適當的力度，千萬不能松開油門，車速要靠踩抬離合來控制，檔位選擇在1－2擋，切不可在水中松開油門換擋。

過水後，要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車，排出剎車里的水，就可以繼續安全行駛了。

7、在涉水時，如果發動機熄火，一定不要再試圖啟動車輛，否則水會直接被吸入汽缸，造成頂缸事故，而是組織人力或其他車輛將車推、拖出來。多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退難。

㈣ 汽車轉彎時如何操作

汽車轉彎時操作方法如下：

1、踩下離合和剎車，將變速桿推至空檔；

2、繼續踩下離合和剎車，向右旋轉鑰匙到第一檔讓車自檢；

3、待車輛自檢完畢後，繼續向右旋轉鑰匙點火（此時仍然要踩下離合）；

4、發動機啟動後，因之前離合已經踩下，所以直接掛一檔；

5、慢松離合和剎車，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微放開剎車（使用半聯動）。

汽車轉彎注意事項

1、打轉向燈：轉彎必須開轉向燈，否則後車司機極有可能判斷失誤，造成不必要的傷亡。

2、轉動方向盤不能過急：汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。

3、不空檔入彎：空檔狀態下，發動機不能牽制車輪的運轉，汽車在慣性下行駛，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣，容易產生安全隱患。

4、左轉盡量轉大彎：為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量往遠一點的地方轉彎。

㈤ 汽車轉彎 如何操作

教練說的是最正確的,最官方的.一般在比較狹小比較急的彎口,這樣的方法是很正確的,對車子也是沒有損害的,在車子即將進入彎口的時候,鬆掉油門,剎車帶一下,同時踩住離合,減到2檔,因為2檔是最安全的檔位,然後轉彎,注意,轉彎的時候絕對不能松開離合,要帶住它,同時剎車也不能放,也要輕輕帶住,等整個轉彎的過程處理完畢以後,先鬆掉剎車,然後慢慢松離合器,再加油跑起來.
你媽媽說的也是對的,但是你媽媽說的技術是那些老駕駛員經常用的方法,我看你還是在學習開車的吧,如果你是在學車或者剛考好不久,建議你不要採用你媽媽的方法,因為我們不建議開車的時候放空擋,你媽媽這樣做是為了節省汽油,空擋滑行容易導致剎車的損害和發動機的燒毀,所以你最好不要這樣做,而且在轉彎的過程中你一隻手把方向另一隻手去減檔,你這樣的新手還沒有這樣老練的技術,容易慌亂,所以我建議你用第一種方法,最穩妥,最安全.
呵呵,如果你4檔直接轉彎,那就要看你要轉的彎是怎麼樣了,如果是彎道,彎度比較小的那種,你松一下油門,帶點剎車是可以直接4檔過去的,但是,如果你碰到那些入口特別小要轉彎的地方,那你就要小心了,不減檔降速的話你根本來不及打方向的,如果你在4檔不減檔想直接過去,車子容易拖檔,跑不起來,容易熄火,那樣就麻煩了.所以要根據路面情況來判斷的.