靜海共享汽車還車點在哪裡

❶ 共享汽車可以停哪裡

1.每個品牌的共享汽車都有停車網點。有些共享汽車可以放在大型停車場，有些共享汽車必須放在指定位置。比如目前北京的共享汽車市場，有路哥、Go、車享。GoFun出行和用車時一定要把車還到指定網點。如果你想歸還汽車，你必須把它歸還到他們的網點。方便了用戶，但也避免了很多違規停車和運營管理的問題。
2.註：汽車共享和自行車共享。可以，掃碼或者預約都可以使用。多人汽車共享，即司機只有車輛使用權而沒有所有權，有點類似於在汽車租賃店短期租車。它的程序非常簡單。可以通過電話或網路預約訂車。汽車共享就是通過一個公司來協調車輛，這個公司負責車輛的保險和停放。這種方式可以節省資金，並有助於緩解交通堵塞和道路磨損，減少空氣污染，減少對能源的依賴，並有一個光明的未來。

❷ 共享汽車是在哪借就去哪還的嗎

共享汽車必須前往該平台指定的任意還車網點才能還車。共享汽車與共享單車是不同的，共享汽車停放的位置必須要到達指定的網點才可以。如果是將共享汽車開到另一個城市，對於共享汽車平台還需要考慮是否支持異地還車，即便是支持異地還車，同時也會額外收取一定的還車費用。

共享汽車特點和注意事項

手機APP上都會有相應的引導和指示，跟著手機的引導完成還車即可。有些網點有落地鎖的需要通過手機藍牙與車輛連接，並在APP內點擊降地鎖進行上鎖，熄火、關閉車窗車門、拔下充電槍給車輛充電都要做，需要APP系統確認後才算還車成功。

在系統未確認還車成功前，是持續計費的，因此不要亂來。系統將跳出還車步驟提醒，滿足還車條件時可點擊確定還車，如信號有延遲，應等待片刻，待確定還車成功後再關閉界面，以免造成還車失敗而訂單繼續計費的問題產生。

❸ 共享汽車租車點在哪裡找

用手機下載專用的共享汽車APP軟體，通過所使用的APP客戶端就可以查看所有網點信息，找到汽車停車點。用戶需要打開共享汽車APP客戶端，允許自動定位，就可以在地圖上看到自己的位置及離自己最近的網點。注冊信息後，提交押金就能租賃車輛。

共享汽車租車的優缺點

缺點是我們在使用某一輛共享單車之前不可能知道它的缺陷、暗病，一輛正常行駛的汽車突然沒電拋錨，偏僻路段因信號問題被鎖車這些問題都是客觀存在並且很有可能發生安全事故。共享汽車沒駕照也能開。車型太多、初次用車熟練度不足，每個駕駛員都應該有體會。

每當接觸一輛新車都會需要一段時間熟熟手，即使同一型號的車，因保養、使用年限的不同，剎車、油門、離合或者控制方面存在差異。

優點是它有助於緩解交通堵塞和道路磨損，減少空氣污染，減少對能源的依賴。此外，隨著時間的推移，人們會擴大汽車共享的規模。到那時，我們將不必建造大量停車基礎設施或擴建道路。這意味著可以獲得更多的資源來發展公園和城市綠地。

❹ 共享汽車租車點在哪些地方

如果你想要在附近找一家共享汽車租賃點，你可以在當地的地圖上進行搜索，搜索之後我們就可以清晰明了的看出附近有哪些共享汽車租賃點了。

一般來說，很多租賃平台都是連鎖的，在全國很多城市都有分布，就拿凹凸租車平台來說，這個平台在全國150個以上的

平台都有分布，所以，只要你所在的城市不是偏遠的小城市，那麼就一定可以找到一家適合自己的租賃平台。

共享汽車俱樂部

1、EVCARD共享汽車

環球車享汽車租賃有限公司，EVCARD，上海國際汽車城集團旗下，於2016年EVcard與e享天開合並為環球車享，在多個城市提供電動汽車租賃服務。

2、盼達用車PANDAUTO共享汽車

盼達用車是由力帆控股戰略投資的新能源汽車智能出行平台，提供分時租賃、 專車租賃、企事業機構團體長租等形式的「移動互聯網+車聯網+能源互聯網+用 車服務」的公司。

3、Gofun共享汽車

Gofun，首汽集團針對移動出行端推出的新能源汽車分時租賃平台，致力於提供便捷/快速/經濟/時尚的城市公共交通出行服務解決方案。

「Gofun出行」是首汽集團針對移動出行推出的一款新能源分時租車項目，成立於2015年，總部位於北京，致力於將服務網點覆蓋北上廣深、一線城市及省會、沿海經濟發達二線城市。

4、分時租賃汽車平台TOGO

2015 年 7 月公司成立，9月 APP在應用市場正式上線，目前在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安均已落地運營。現階段，我們已經擁有賓士 Smart、寶馬 MINI、寶馬1系、奧迪A3、JEEP 自由俠、雪鐵龍 C3、標致 2008 等多款旗艦車型。

❺ 共享汽車如何異地還車；共享汽車如何使用

共享汽車如何異地還車 在共享汽車APP上面，有「還車網點」和「網點列表」，在預定車輛時，選擇「還車網點」，如果地圖標識「滿」就表示這個網點車已滿，選擇其他網點還車，可以放心只要是共享汽車設置的點，都可以還車。

目前共享汽車目前在： 北京 、上海、武 漢 、成都、南京等一、二線城市，西安、青島、昆明、桂林、三亞等旅遊地大量分布。

使用共享汽車應注意：

1.如果出現違章問題，由駕駛者承擔。

2.使用共享單車需要交付保證金，使用完之後，會在七個工作日之內退還給消費者，如果不申請退保證金，就可以循環使用共享汽車。

3.有駕照的人通過平台審核之後，把車借給無駕照的人駕駛，那麼借車人也會受到相應的處罰。

使用共享汽車的步驟：下載共享汽車專用「優馳出行」APP，使用駕駛證和身份證注冊，通過之後，交付保證金，然後點擊「立即用車」，就可以使用，在使用完之後，把車開到共享汽車設置的「共享網點」，就可以還車，並支付使用金額。

共享汽車的優勢：據調查，在北京、上海每一輛共享汽車，利用率相當於10-12輛私家車，這樣可以有效的緩解城市擁堵現象，節能減排，對以後城市空氣質量有很大改善，相信在不久的將來，共享汽車會從試水變成普及！
共享汽車如何使用
第一步：下載共享汽車APP：

第二步：注冊賬號登錄APP：

安裝完成共享汽車APP後打開，此時系統多會要求您輸入個人手機號獲取驗證碼，驗證成功後即可登錄到APP中。有些APP開始的時候並不要求您進行手機驗證和賬號注冊，但是當您要通過APP使用其中的功能的時候，都會要求您輸入手機號進行驗證碼驗證。

第三步：駕照驗證，交納押金：

接上一步操作，登錄到共享汽車APP中後，找到個人信息設置頁面，找到「駕照驗證」選項，或者在接上一步的操作直接開始進行「駕照驗證」。這個時候，需要您將個人的有效駕照的正副頁通過一張照片照下來，而後進行上傳，完成駕照驗證的操作。最後就是繳納押金，多數共享汽車品牌都是要繳納押金的，一般會在駕照驗證結束後要求繳納押金，押金數額從500-2000之間不等。

第四步：發現附近可用共享汽車預約：

打開共享汽車APP，在首頁地圖上找到距離自己較近且方便去找到的共享汽車，然後點擊後即可進入到車輛詳情頁面，在這里你會看到這輛車是電動的還是燒汽油的，是什麼型號的，電量或者續航里程有多少等，若感覺還不錯，決定使用這輛車後，點擊頁面下方的預約即可。

第五步：智能開門可以把車開走了：

當來到共享汽車附近後，打開手機藍牙，或者打開APP點擊智能開鎖後，車門即可遠程開門。然後就是找到車鑰匙，有的品牌共享汽車需要您到停車場特定的設備上去取鑰匙，有的品牌則需要您在副駕駛儲物箱內找到鑰匙，然後您就可以把車開走了。

第六步：還車結算：

在租車之前，需要您對所租車輛有一定的了解，有的是限制停車場停車，有的是劃定一定的距離繳納一部分還車費，有的則不允許跨城市還車，一般，當關閉車門後，需要您重新打開APP，點擊還車後進行結算。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❻ 共享汽車必須還到點嗎

大部分共享汽車需要還到指定的停車地點，通常打開相關的app即可查看附近可以停車的地點，也是十分方便的，還到指定的停車點對汽車管理以及城市交通都會起到好的作用。也有共享汽車比如：巴歌出行可以任意取還。

一般共享汽車從哪裡開走的，就要還回到原處，因為要充電的，而且充電電樁是固定的，必須符合共享汽車的充電標准。

一般非網點還車，可能會加入一定的費用，不會太高。比如綠馳出行可非網點還車，多加10 元 。一般都是以指定的停車場停放為主，共享汽車運營方會在停車場買一定車位月保停放，如隨便停，停車費會很高，而且一定要開到指定停車場才能還車，沒還車停自家門口是要支付時長費，非官方停車場停車費自付。

共享汽車在路面上行駛，和社會車輛一樣需要遵守交通法規。共享汽車發生交通違法，交警部門將按照交通安全法律的規定，對租用共享汽車的駕駛人而不是對車輛所屬人或單位進行處罰。而在接受駕駛人處理交通違法時，交警部門首先核對是否為駕駛人本人前來處理，如果非本人，不予辦理。

（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019

❼ 上海哪裡有共享汽車可以租

上海這邊使用較多的是EVCARD分時租賃共享汽車。

下載一個EVCARDAPP即可租車。

EVCARD特點：

1.分時租賃：有別於一般的車輛租賃，租金結算以小時或者分鍾計算。

2.全程自助：取車、使用、還車等環節全部採取用戶自助方式。

3.提高效率：一輛共享車輛可以代替5至10輛私家車。

4.短途需求：完全滿足每天10－100公里城市范圍內的中短途消費群體用車需求。

(7)靜海共享汽車還車點在哪裡擴展閱讀

EVCARD

EVCARD品牌是上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司開展的電動汽車分時租賃項目。EVCARD電動汽車分時租賃是藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式，實現了用戶任意時間自行預訂，任意網點自助取還的用車需求。

共享汽車

上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司是上海市第一家面向新能源汽車開展租賃和共享的專業公司，主要開展面向集團用戶（B2B、B2B2C模式）以及私人用戶（B2C）的新能源汽車長短租服務。

隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，「共享經濟」的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平台也像共享單車的發展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平台投放車輛以及網點的數量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。

共享汽車的出現為人拍如鎮們的生活帶來方便快捷，但新事物的誕生還是需要和社會實際情況不斷的磨合相適應。

2018年7月，有數據顯示未來5年汽車分時租賃市襲粗場將以超過50%的增幅發展。咨詢機構羅蘭貝格預測，2018年中國租車市場規模將增至650億元。

上海恆建律師事務所律師潘書鴻提出，從創新的角度來看，共享汽車的出現為人們的生活帶來方便快捷，但新事物的誕生還是需要和社會實際情況不斷的磨合相適應。

以汽車分時租賃為主的共享模式在國外已相對成熟，但在中國興起的時間並不長，市場還存在很多不確定性。首先，共享汽車前期的資金投入非常大，除了車輛采購成本外，企業還需要支付停車費、油費/電費、保險費等日常運維成本，這導致大部分共享汽車企業的投放量相對都比較少，難以形成規模。

由橡型於規模相對較小且使用還不太便捷，造成共享汽車的使用率一直偏低。據統計，每輛共享汽車對應的活躍客戶在30人至50人，而每車每天需要使用8次到10次以上，才能使企業做到成本和收入基本平衡或小有收益。