如何修改汽車邁速

① 我的車輪胎是14寸的，換成15寸的是不是邁速表就不準了時速差多少 如果不準怎麼調校

不會不準，時速差可以忽略不計。但是改裝後的輪轂加大了，輪胎加寬了，所以扁平比就需要降低，這樣改裝後車子穩定性、操控性提高，舒適性會降低，動力會稍有影響，油耗就會稍有增加。

14寸的輪胎規格是174/70/14，這個規格數值里的175是17.5厘米的胎寬度，70是扁平比，14是這個規格配備14英寸的輪轂，如果要換15寸輪轂，最好升級為一個與原車輪胎外徑接近的規格。

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輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便於實際使用，如「標准輪輞5.00F」。

平衡標志：用彩色橡膠製成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。

滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。

磨損極限標志：輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。

② 汽車邁數表被我拆亂了怎麼辦

表頭拆下來，拆掉透明外罩。把車速指針拔下來。得到沒外罩和車速指針的表頭一個，再把它裝車上，找個僻靜的路段，路面盡量平坦，盡量沒有行人和車輛，路面彎道越少越好。可選在深夜。把指針放在開車時容易以慣用手拿到的地方。手機gps功能測速，在30或40km/h的時候把指針輕輕按到轉軸上，不要一下按太緊，輕輕的卡住就行了。然後分別在80,60,30,25km/s的情況下和gps對照速度，誤差不大的話就能按緊指針把表裝回去了。注意不能按太緊，指針會壓住表盤導致不能轉動的。

車速表經對照，誤差和GPS導航儀，手機GPS，行雲流水車速這三個數據的誤差平均在1-2KM/H的樣子吧，畢竟民用GPS的數據實時性和同步性不是很好，手機41的時候行雲流水41.5，導航儀40什麼的吧，存在一個數據更新間隔時間的問題。我對這次調表的結果還是很滿意的。

最主要的參照數據是行雲流水，因為它的數據來源是ECU，而ECU的數據來源是表頭干簧管的通斷信號。它根據ECU的數據和車輛標准數據計算出的速度還是很靠譜的。再者因為我拆表頭之前車速表是準的，那時和行雲流水車速的誤差也就在平均1-2KM/H這個水平上，並且用了好幾個月，可以確定數據靠譜。

拆表頭以後這三個指針(沒轉速)其實都不太難調，上面說了速度表的調法，現在說說我的油表和水溫表的調法。
以下都是我自己推測的，我今天下午也是按這個方法調的(2013-10-31)。但是還未經過長時間驗證，各位車友請三四而後行。

拆掉表頭面罩和油表，水溫表指針。
油箱加滿油，鑰匙轉到ON檔，等待3分鍾(理論上時間久點更穩妥，只要電瓶不虧電。有充足的時間讓指針轉軸轉到它應該到的位置。)

把油箱指針對准滿油位置插好就行了，因為你剛加滿的嘛，油浮子沒問題的話這么做應該沒問題了吧。然後拔鑰匙看看油表是否正常回落至最低位限位柱(個別車型油表拔鑰匙油位保留不適用此測試方法。)

然後水溫表則是。等到車冷下來，一定要等水溫降到常溫(春秋，夏季這么做我覺得可能導致指針偏高，冬季不建議這么操作。)。鑰匙轉到ON檔等待3分鍾，指針對准最低位的限位柱插好，因為你是冷車嘛，防凍液是常溫的。

不過水溫表測試方法最好是對照ECU的水溫數據，途徑是行車電腦或者汽車診斷儀。再或者動手能力強也可以用專門的測溫儀器直接測量防凍液溫度。

如果沒有儀表可用的話只能用笨辦法，出去開一圈看看指針是否上升到水溫表中位(氣溫高的季節可以十幾二十公里，冬季最好多開點路)，原地熱車也可以，但是你得確定你的水溫感測器和節溫器等等都沒有問題。如果指針高一點我覺得問題不是很大，但是過低的話會完全失去參考價值，都開鍋了指針還在中位可就坑爹了。所以水溫表最好對照儀器調整是最可靠的。