『壹』 汽車的首保二保三保都是指什麼
首保、二保、三保、指的是汽車保養服務,不同的車型,保養項目握談會有所區別。
首保,通常情況下是5000公里或者半年進行首保。首保一般都是免費的,保養的內容就是更換機油機濾。一般4S店提供的是礦物油或者是半合成的機油,如果想要用全合成機油,需要支付相中槐應的費用。
二保,通常情況下是10000公里左右或者半年進行第二次保養。二保也很簡單,機油、機濾、空氣濾、空調濾。二保的時候,你就可以換全合成機油了,從這以後,你就可以10000公里或者1年左右保養一次了。
三保,其實就是常規保養了,該檢查的還是要檢查一下的,因為之前二保用全合成機油,所以三保可以再車子行駛了20000公賣皮友里或者距上次保養的1年左右,項目依然是機油、機濾、空氣濾、空調濾。
『貳』 汽車三包規定
汽車三包政策包括:家用汽車產品質保期不少於3年或行駛里程6萬公里,以先到者為准。家用汽車產品在保修期內,如有產品質量問寬頃題,消費者將由具有三包憑證的維修人員免費維修(包括工時和材料)。汽車三包政策是零售商業企業銷售商品「包修、包換
汽車3包政策包括哪些
汽車三包政策包括:家用汽車產品質保期不少於3年或行駛里程6萬公里,以先到者為准。家用汽車產品在保修期內,如有產品質量問題,消費者將由具有三包憑證的維修人員免費維修(包括工時和材料)。
汽車三包政策是零售商業企業銷售商品「包修、包換、包退」的簡稱。是指在商品進入消費領域後的一定頌腔期限內,賣方對買方購買的商品負責而採取的一種信用擔保方式。
1.修車:在「三包」期間,凡因汽車產品質量問題造成的故障,經「技術服務中心」或「特約維修站」技術鑒定後,免費維修。
2.車輛野巧衫更換:同一故障維修5次以上,可更換車輛。在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里,以先到者為准),如果車輛累計修理時間超過35天,或者同一產品質量問題累計修理超過5次,消費者可以更換車輛。自賣方開具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准)。
3.還車:發動機換了兩次就可以還車了。三包有效期內,該車因嚴重安全性能故障已維修兩次,仍未消除或出現新的嚴重安全性能故障。或者在發動機和變速器更換了2次之後。或者 轉向系統 、制動系統、懸架系統、前/後輪軸、車身的相同主要部件,因質量問題兩次更換後仍不能正常使用的,在消費者選擇退貨時,由賣方負責退貨。如果家用車產品符合更換條件,且銷售者沒有相同品牌、型號的產品,也沒有低於原車配置的產品被消費者更換,消費者可以選擇退貨,銷售者應負責退貨。
4.車主有權在修理五天後駕駛一輛備用汽車。質保期內,家用汽車產品如出現產品質量問題,將由維修人員憑三包憑證免費為消費者維修,三包憑證包括工時、材料。
汽車3大件是什麼
汽車的主要部件是發動機、底盤和變速箱。汽車的操控、性能、動力、安全、舒適離不開三大塊。
『叄』 2022年新汽車三包法有哪些內容,汽車三包法退一賠三適用范圍
汽車三包法是保護消費者合法權益不受侵害的利器。汽車三包法的具體名稱是《家用汽車產品維修、更換、退貨責任規定》。了解汽車三包法包含哪些內容,適用范圍是什麼,有助於在買車時避免不必要的損失。
2022年新的汽車三包法有哪些內容?
根據國家質量監督局發布的《家用汽車產品維修、更換、退貨責任規定》第二十條:
自銷售者出具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准),如轉向系統故障、制動系統故障、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換或退貨汽車產品的,銷售者應負責免費更換或退貨。
家用汽車產品在三包期內,出現下列情形之一,消費者選擇更換或者退貨的,銷售者應當負責更換或者退貨:
(一)嚴重安全性能故障已修復2次,且嚴重安全性能故障未消除或出現新的嚴重安全性能故障的;
(2)發動機、變速器累計更換兩次,或者發動機、變速器的同一主要零部件因其質量問題仍不能正常使用的,發動機、變速器及其主要零部件的更換次數不再重復計算;
(3)轉向系統、制動系統、懸掛系統、前/後輪軸、車身等同一主要零部件因質量問題累計更換2次後不能正常使用。
汽車三包法的適用范圍:一退一賠三
《 中華 人民共和國消費者權益保護法》規定了一退三賠,只要存在欺詐行為,都適用。根據第五十五條:經營者提供 商 品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍;增加的賠償金額不足500元的,為500元。
在三包期內,你要支付折舊費。
依照本條例更換或者退貨的,除銷售者依照本條例免費更換或者退貨外,消費者應當對家用汽車產品的合理使用予以賠償。
合理使用補償費用的計算公式為: 次;n .補償系數n由生產者根據家用汽車產品的使用時間、使用狀況等因素在0.5%-0.8%之間確定,並在三包憑證中明確載明。
@2019
『肆』 汽車三保需要做什麼
問題一:什麼是汽車1保汽車一保、二保、三保及內容 一保又叫首保是免費的,一般是更換機油和機濾(有的車型也會更換齒輪油),2保就是第二次保養一般是在1W公里左右4S店一般會叫你做一個一級保養就是更換4慮和機油。然後前後輪胎換位。三保就是第三次保養。正常情況下只需更換機油及機濾。以此類推。保養的間隔一般是5000公里有的車型是7500公里。在6W公里的時候會有一個二級保養,那是一個大保養會更換全車的油水,濾芯。正時皮帶。等等・・・・主要是看S店給你怎麼推銷的。
問題二:車要三保了 有什麼需要注意的嗎 1。換擋發動機聲音低沉
油門感覺也重吧,因為你換擋太早了,轉速太低,2K以內換擋其實是錯誤的,現在的手動擋車型至少至少2K換擋,一般都是2K5換
2。換機油
90%4S是不準自備機油的,否則以脫保論處,4s專用油足矣滿足你的需求,大眾的1.6發動機不是那麼先進,沒那麼嬌貴。你可以添錢換半合成的,不過價錢相當於外面全合成的。
3.不知道礎保的時候你換沒換空濾,如果換了就拿出來吹吹,如果沒換差不多該換了,不值錢,如果你會你可以外面買來自滑棚己換,毫無技術含量。
正常三保也就是機油機濾,汽濾如果你平常一直正規加油站的話沒問題,空濾自己換。
火花塞什麼的早著呢。
你看看說明書,有廠家規定的保養周期配件,以那個為准,4s讓你做的其他的都是坑你錢的!
問題三:汽車三保,都需要做什麼 三保 也就是15000 正常的機油加三濾就可以 至於4s點說的什麼發動機清下 節氣 門清洗啊 都不用做 等20000再好好保養一次就行
問題四:汽車什麼時候三保 具體根據保養手冊,或有經驗的維修工。
問題五:交通事故的車子三保是什麼保 一般是指第三者責任險
第三者責任險是指發生交通事故「受害者」為受益者,不是車主本人呀!
下面資料工你認識參考
第三者責任險 四種情況不賠付
作為國家規定的強制保險,亂大除了賠償金額和如何投保第三者責任險之外,投保人還應該明確在什麼情況下保險公司不予賠償。本文搜集了四個案例來說明,以供參考。
肇事逃逸
案例:不久前,陳某駕駛一輛小貨車在路口撞倒一個騎自行車的人。他下車發現騎車者已奄奄一息,救活的可能性不大。陳某此時並沒有想辦法把傷者送到醫院盡力搶救,而是害怕負責任上車逃了。這一過程被路口的攝像頭拍攝下來。陳某迫於壓力兩星期後投案自首。
經過交通部門責任認定,陳某應負全部責任,賠償死者家屬20多萬元。其所駕駛的小貨車是投了第三者責任險的,於是陳某向保險公司報案並申請理賠,結果被保險公司拒絕。保險公司的理由是,由於陳某肇事逃逸,保險公司拒絕賠付第三者責任險。
分析:目前,大多數保險公司對保險車輛肇事逃逸後申請理賠第三者責任險不予賠償。盡管保險公司這一限制措施引起了保險界和法律界的爭議,不過在保險合同上還明確了這一條款。
肇事司機無責任
案例:今年6月,投保人張某駕駛著自己的愛車在一段封閉式的高速公路上正常高速行駛,行人李某忽然翻越欄桿進入高速公路。張某發現時已經來不及剎車,將李某當場撞死。
後來經當地交通大隊勘察認定,所有責任都應該由李某承擔,張某無事故責任。但根據5月1日後實行的新《道路交通法》,即使張某無責任,也應當承擔對李某的經濟補償。當張某向保險公司要求賠償時,被保險公司拒絕。保險公司的理由是,既然投保人是無責任的,保險公司當然不對第三者責任險進行賠付。
分析:這是目前新《道路交通法》實施後一個爭議非常大的問題。一方面,該法為了更多地維護弱者的利益,將賠償的責任更多地加到了汽車駕駛人員身上,即使無過錯也要承擔相應的經濟責任;而保險公司拒絕為無過錯的投保人進行理賠。這使無過錯的駕駛人員處於一個非常尷尬的境地。
駕車撞了自家人
案例:劉某開著一輛北京吉普車,快到家門口時不知道怎麼搞的撞倒了一位行人。他下車一看竟是自己的妻子何女士。何女士受傷住院一個多月,花了幾萬元錢。妻子住院期間,劉某想起這輛車投了第三者責任險,就嘩讓豎找保險公司索賠,被保險公司拒絕。
分析:這是第三者責任險中歷來就不賠的一個規定。有關的解釋是,第三者責任險中的第三者排除4種人:即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。其實,不僅車險,在其他責任險中也有相關規定。
酒後駕車肇事
案例:今年7月的一個晚上,呂某和客戶吃飯,由於生意進展順利,多喝了幾杯酒。酒後,呂某駕駛自己的帕薩特轎車回家,在路上將正常行駛中的一個騎車人撞傷。他將傷者送到醫院,連住院費、醫療費,帶誤工費,賠償傷者3萬多元。呂某想起自己的車已經投了第三者責任險,於是向保險公司索賠,被保險公司拒絕了。
分析:中國的保險公司絕大多數拒絕為酒後駕駛造成的損失「埋單」,其中當然包括第三者責任險。但目前這一情況在個別保險公司有所改變,天安保險公司推出了一個酒後駕駛保險,投保人在投保車險的同時,只要另外付一份酒後駕車的保險金,就可以在酒後駕車肇事後得到經濟補償。...>>
問題六:車輛維修保養"三保是什麼內容和要求 三級維護以拆解總成,並對其進行清洗、檢驗、調整、消除隱患為中心,除進行二級維護外,應更深入地清洗和檢查,並視需要拆檢各個總成或組合件,消除故障,清除積炭、油污和結膠。 清洗機油通道,清除水垢,清洗油底殼和燃油箱,拆檢和調整底盤各總成,並清洗換油,檢查和調整四輪定位,對車架和車身進行檢查、除銹和補漆。這些作業內容都應由專業維修工負責進行。 三級維護目前已經不再強調,其作業內容也基本上納入了總成大修的范疇,可參照總成大修的有關規定執行。保養工作新發展隨著大量高新技術更多應用在汽車上,維護保養的方式、方法,也在不斷發展、提高。三級維護制已改為二級維護制,由過去的修理為主,轉為以維護保養為主,強調車輛的維護制度要貫徹安全第一、預防為主的方針,提倡七分保養,三分修理。不再要求總成件的定期拆修
問題七:汽車三保做哪些項目 什麼是ASP?
ActiveServerPages(ASP,活動伺服器頁面)就是一個編程環境,在其中,可以混合使用HTML、腳本語言以及組件來創建伺服器端功能強大的Internet應用程序。 如果你以前創建過一個站點,其中混合了HTML、腳本語言以及組件,你就可以在其中加入ASP程序代碼。通過在HTML頁面中加入腳本命令,你可以創建一個HTML用戶界面,並且,還可以通過使用組件包含一些商業邏輯規則。組件可以被腳本程序調用,也可以由其他的組件調用。
ASP的工作原理:
當在Web站點中融入ASP功能後,將發生以下事情:
1、用戶調出站點內容,默認頁面的擴展名是.asp。
2、瀏覽器從伺服器上請求ASP文件。
3、伺服器端腳本開始運行ASP。
4、ASP文件按照從上到下的順序開始處理,執行腳本命令,執行HTML頁面內容。
5、頁面信息發送到瀏覽器。
因為腳本是在伺服器端運行的,所以Web伺服器完成所有處理後,將標準的HTML頁面送往瀏覽器。這意味著,ASP只能在可以支持的伺服器上運行。讓腳本駐留在伺服器端的另外一個益處是:用戶不可能看到原始腳本程序的代碼,用戶看到的,僅僅是最終產生的HTML內容。
問題八:汽車三保做什麼項目 更換機油、機油濾清器,更換汽油濾清器。
問題九:車子馬上三保了,要換什麼東西不 具體參考你的車輛保養手冊
一般是:
機油、機濾、空氣濾芯。至於空調濾芯,過了春節自己網上買個自己換!!
問題十:什麼是汽車1保汽車一保、二保、三保及內容 首保一般在5000公里左右,更換機油和濾杯二保一般在10000公里左右,更換機油和濾杯三保一般在15000或20000公里左右,更換機油和濾杯,檢查全車車況,剎車片以次累推。一般情況下,首保是免費的(工時和材料)。二保以後都要收取相應的材料和工時費管理費。要是不按規定做保養,要是車子出了毛病,廠家是不給保修的,一般來說,只要是超過了廠家的發動機最高保修時間,就可以不用去服務站做保養,自己一到兩萬公里更換下機油就好了。
『伍』 汽車三保是哪三保
俗話說得好「三分修七分養」,對汽車開展保養是十分關鍵的。在其中汽車的三保指的是初次保養、第二次保養、第三次保養,汽車三保一般在5000-20000千米上下,依據自身的開機狀況會各有不同。
15000千米第3次保養干什麼的
15000千米處於10000千米跟20000千米中間,歸屬於中保養。一般來講,第三次保養的基本項目關鍵有更換機油和三濾(機油過濾芯、空氣濾清、空調濾清器)。
有一些還會繼續查驗助力油,查驗車輛的冷凍液能否一切正常,轉向助力油是不是一切正常,查驗車輛汽車底盤是不是滲油,查驗車輛燈光效果能否一切正常等項目。車輛在長期行車以後,會產生方位誤差,能夠做一下四輪定位,可以合理的改正難題,進而悄空有更強的駕車體會。但是大家依然要依據車輛的具體情況來科學安排保養項目。
機油跟機油過濾芯是每一次保養最主要的項目,也是必不可少項目。機油在汽車發動機內啟瞎瞎不但具有潤滑的功效,還具有清理、密封性、緩存、防銹處理和排熱的功效。
一般狀況下,一般機油應用5000千米以內就開展更換;半生成機油,7500公神喚里上下開展更換;全生成機油,10000千米上下開展更換。平常不必一味地追求完美高標准油,合適自身的車輛才算是較好的,與此同時機油的產品質量要買更好一點的。機油長期應用各種特性都是會降低,必須按時更換。
百萬購車補貼
『陸』 汽車三包規定政策是哪三包
為了更好地維護消費者的合法權利,車輛產品會出並漏現相應的法律規定維護,也就是大家通稱的三包。汽車三包要求現行政策所說的三包義務是維修、更換、退貨義態蔽消務,只需在中國製造和售賣的小車都具有三包支配權。
汽車三包法退貨車標准
依據我國質量監督局公布的《家用汽車產品檢修、更換、退貨義務要求》第二十條:
家用汽車產品自銷售者出具買車稅票之日起60日內或是行使里程數3000千米以內(以先去者為標准),家用汽車產品發生汽車轉向系統無效、剎車系統無效、車體裂開或汽柴油泄露,消費者挑選更換家用汽車產品或退貨的,銷售者理應承擔完全免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內,產生以下狀況之一,消費者挑選更換或退貨的,銷售者理應承擔更換或退貨:
(一)因比較嚴重安全系數常見故障總計開展了2次維修,比較嚴重安全系數常見故障仍未清除或是又發生新的比較嚴重安全系數常見故障的;
(二)汽車發動機、變速箱總計更換2次後,或是汽車發動機、變速箱的同一關鍵零件因其產品質量問題,總計更換2次後,仍無法正常的運用的,汽車發動機、變速箱與其說關鍵零件更換頻次不反復測算;
(三)汽車轉向系統、剎車系統、懸掛系統、前/汽車後橋、車體的同一關鍵零件因其產品質量問題,總計更換2次後,仍無法正常的運用的。
退貨退哪些換哪些
在家用汽車產品三包有效期內,合乎更換標準的,銷售者理應立即向消費者更換新的符合標準的同牌子同樣型號家用汽車產帆知品;無同知名品牌同樣型號家用汽車產品更換的,銷售者理應立即向消費者更換不少於原廠配備的家用汽車產品。
在家用汽車產品三包有效期內,合乎更換標准,銷售者無同知名品牌同樣型號家用汽車產品,也莫不小於原廠配備的家用汽車產品向消費者更換的,消費者能夠挑選退貨,銷售者理應承擔為消費者退貨。
三包期限內退貨還需要付款應用折舊費賠償
依照本要求更換或是退貨的,消費者理應付款因應用家用汽車產品所造成的合理使用賠償,銷售者按照本要求理應完全免費更換、退貨的以外。
合理使用賠償花費的計算方法為:[(車合同款(元)
百萬購車補貼
『柒』 汽車三保多少公里和時間
汽車三包是指第一次保養、信埋第二次保養和第三次保養,一般在5000-20000公里左右。根據個人駕駛情況,三包沒有固定時間。以下是汽車三包的相關內容:1.一般情況下,首保是免費的。汽車的首保只是換機油和濾杯,工時費和材料費都免費。2.第二次保修後,你需要收取相應的材料費和工時費。如果不按規定進行保養,廠滑汪螞家將不會提供保修。超過廠家發動機的最大保修時間後,陵猜就不能去服務站維修。3.三包是三級保養,僅次於車輛大修。拆卸、裝配、清潔、檢查、調整和消除隱患是中心。除了前兩次保養外,還要進行更深入的清潔和檢查,必要時要對每個總成或組件進行拆卸和檢查,以排除故障、積碳、油漬和凝膠沉積。
『捌』 汽車三保都是什麼項目需要注意什麼呢
第三次保養,車輛應該是一年多的車齡,其實還是屬於比較新的車子,在質保期之內。質保期之內的車輛保養,是否一定要去4S店,大部分車主都會有這樣的疑問。現在已經取消了質保期強制在4S店做保養的規定,車主可以自己決定。
在外面維修店做保養價格確實會比4S店便宜一些,但是如果是比較正規的維修店,其實價格上相差也不會很大,畢竟正品備件的材料成本也不會便宜,就可能工時費稍微低一點。
如果是去外面維修店做保養,還有一點要注意的是,一定要選擇具有維修資質的,最好還要留下照片或是復印件,與保養的清單一起保存,萬一車子以後遇到什麼問題要走質保流程了,4S店是需要車主提供這些相關材料的。
第三次保養,具體需要更換哪些項目,機油機濾是基礎,車子超過一年,如果空氣濾芯和空調濾芯沒有更換過的建議更換。其他項目要根據車況檢查結果來判斷了,車輛正常使用沒有異常的話,基本也就沒有需要更換的了。
『玖』 汽車三包期限是多長時間汽車三包包括哪些內容
根據國家市場監督管理總局發布的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第三章第十八條規定:家用汽車產品的三包有效期不得低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准;包修期不得低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准。