電動汽車三保包括哪些項目

A. 新能源汽車保養項目有哪些

新能源汽車保養項目如下：

保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。

首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。

這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣，高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針諑個測試，如在規定數值內則判定為合格，值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。

其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全性更高。通常，磷酸鐵鉀電池口滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。

一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損。老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。

B. 電動汽車保養大概包括哪些項目

1.機油、機濾

機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養必須更換的東西，不用多說。但是，保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結果的問題，而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。
變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。
轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：
① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；
② 白金火花塞：每4萬公里更換；
③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；
⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。
14.輪胎 原文鏈接：http://www.okeycar.com/news/c-17/245700.html
輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什麼好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴。

C. 純電動汽車保養都做些什麼項目

純電動汽車保養可以參考一下內容：
1、車漆、內飾：與傳統燃油車不同的是動力系統的改變，但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡，車漆老化、磨損，有失光澤度等等情況無法避免，包括內飾的老化磨損等等，這些方面還是要定期進行清洗保養。否則換漆、換件等等情況出現時，也是需要花費不小的成本。
2、輪胎、底盤：輪胎應定期檢查，檢測胎壓是否在正常范圍之內，以避免在路上出現爆胎、泄胎等情況的發生，車胎到了一定時間就會面臨老化、過度磨損等情況，還是要勤檢查的。多數的純電動汽車的電池都會安裝在底盤處，電池的外層保護層可以有效的避免雨水、積水進入，但時間長了保護層磨損差不多了也容易損害到電池，所以底盤的異物、銹跡檢查必不可少。
3、電路系統：雖然純電動汽車不存在發動機，但其電路系統的檢查至關重要。電路系統的保養項目一般包括動力電池系統、電機系統、電器電控系統等。電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油，以及其他電器電控系統需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養，以及系統數據的優化。
4、易損件的更換：純電動汽車的易損件及橡膠部件雖然沒有燃油車那麼多，但終歸還是需要留意一下的，否則等到某個部件性能降低或是出現其他問題後，再想起來保養可就麻煩了。比如常見的踏板、剎車片、封條、皮帶等等，定期檢查定期更換才是最好的保養方式。
新能源汽車的保養周期相對較長，在規定周期內一定要進行保養。

D. 三保保養的項目內容是什麼

一般來說汽車第三次保養的常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等部分品牌廠商會額外增加一些保養項目造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命一些配件的使用壽命較短而且容易臟污所以要經常更換；一些配件的使用壽命較長。具體介紹如下：1、機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短性能大幅下降久而久之對發動機起不到保護所用。礦物質機油更換周期為5000公里左右；合成機油更換周期為10000公里左右。2、機油濾清器：為確保機油油路的清潔發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器目的是為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路機油濾清器的更換周期和機油一樣而且必須與機油同時進行更換。3、空氣濾清器：空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵造成汽缸壁非正常磨損。空氣濾清器最好每5000公里清潔一次用氣槍吹凈即可每10000公里更換。

E. 三保汽車項目有哪些項目

三保汽車項目有：全車檢查、更換機油機濾、清潔空濾和空調濾芯、清洗怠速馬達，清洗進氣搏爛道及節氣門。車子保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。車子保養目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發生、減緩劣化過程、延長使用周期。按照保態卜養的具體次數不同，車輛保養分為首保、二保、三帆銀穗保、四保等。汽車保養的作用是：保證車輛處於良好的性能狀態；有效提高車輛的效率，降低零件和輪胎的消耗；增加行車安全性；避免車輛發生毛病；防止車輛損傷。

F. 電動車三包國家規定是什麼

一、電動車三包國家規定是什麼
1、三包范圍具體如下：
（1）用戶按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生性能故障和因製造質量產生零部件損壞，提供無償維修；
（2）屬於製造質量的自行車件；
（3）電器件部分。
2、法律依據：《中華人民共和國產品質量法》第四十條
售出的產品有下列情形之一的，銷售者應當負責修理、更換、退貨；給購買產品的消費者造成損失的，銷售者應當賠償損失：
（一）不具備產品應當具備的使用性能而事先未作說明的；
（二）不符合在產品或者其包裝上註明採用的產品標準的；
（三）不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的。
銷售者依照前款規定負責修理、更換、退貨、賠償損失後，屬於生產者的責任或者屬於向銷售者提供產品的其他銷售者的責任的，銷售者有權向生產者、供貨者追償。
銷售者未按照第一款規定給予修理、更換、退貨或者賠償損失的，由市場監督管理部門責令改正。
生產者之間，銷售者之間，生產者與銷售者之間訂立的買賣合同、承攬合同有不同約定的，合同當事人按照合同約定執行。
二、電動自行車保修期一般多久
1、電動車的保修期一般是三年；
2、電動車電器部分保修時間；
3、電機，發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年；
4、電池，在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。

G. 電動汽車保養項目介紹 電動汽車保養主要做有哪些

1、外觀檢查：外型檢查和燃油車大約類似，車身、大燈、輪胎氣壓標准這種。電動車還務必游猛譽檢查蓄電池充電插孔，查看蓄電池充電插孔里的電源線插頭是否松動、硅膠圈觸碰總面積是否有氧化、損壞狀況。倘知腔若插孔造成氧化會導致電源線插頭發熱，發燙_間過長會導致電源線插頭短路故障問題或接觸不良現象狀況，對直流充電樁和車內充電插頭造成傷害。
2、發動機蓋檢查：電動車線路很多，務必特別是在檢查一些插孔聯接頭以及線路電纜護套維護狀況。
3、底盤檢查：電動車的動力電池通常都設計規劃在車輛底盤，因而維修保養的過程中會對動力電池擋雨神段棚、懸掛系統預制構件、轉動軸密封套等做維修保養、扭緊和檢查工作上。
4、轉向助力油＆汽車防凍液：由於電動車沒有發動機，因而不牽扯潤滑油、機油濾芯這類，務必注意的是轉向助力油和汽車防凍液。如果_有滲水狀況，轉向助力油和汽車防凍液按照生產商規定的周期更換就可以，與燃油車差別並不算太大。
5、「三電系統」檢查：電動車維修保養時，維修大師傅一般會取下筆記本電腦連接車輛充電器線，對車輛做一個全方位的檢查。包括：鋰電池的狀況、電池電壓、SOC耗電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀況等，通常無需更換零配件。現在有很多生產商適用對汽車截大數據技術系統的迭代更新，一旦有最新版，購車人還能夠要求對車輛系統更新。
6、更換空調濾芯：空調濾清器識別性車輛所處地理環境靈活更換，當然車內空氣清新對人體健康有益。

H. 汽車三保檢查項目

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車三保有哪些？一起來了解一下！

一、發動機部分：

(1)起動發動機，傾聽發動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響，拆下發動機總成

(2)清洗、拆卸發動機，清除積炭、油污和結膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機件的技術狀況，研磨氣門，檢驗氣門彈簧，收校軸承襯瓦，根據情況更換活塞環，檢查油封，根據清況進行更換。

(3)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗台上進行試驗和高速使其符合標准，顫猛拆洗空氣濾清器和更換機油，清洗汽油濾清器及其管道。

(4)檢驗氣缸蓋，根據情況更換氣缸蓋襯墊，清進進、排氣歧管及消聲器並緊、固其螺栓、螺母，檢查並緊固飛輪殼與缸體的螺栓。

(5)清理機油粗、細濾清器更換細濾芯)，拆栓機油泵、機油集濾器裝上油底殼並緊固，發動機裝配後，按規定加註對號的新機漬至規定高度。

(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，神搜根據情況進行拆修，調整皮帶公緊度，擀除貯氣筒內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)拆檢水泵，根據情況更換密封皮碗和墊圈，水泵軸加註潤滑脂，檢查節溫器疏通水道及分水管。

二、離合器及傳動部分：

(1)分解、清洗、檢查和調整離合器(根據情況更換被動盤磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。

(2)分解、清洗、檢查和調整變速器根據情況進行修整或列換，按遠見定加註對號的齒輪油至所需高度，運轉，檢驗質量，檢查並緊固變速器殼與飛輪殼螺栓。

(3)拆檢萬向節，根據情況進行更換，檢查偉動軸的彎曲並進行校正，檢查傳動軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加註傳動系統潤滑脂，檢查並緊固拖車掛鬼及螺母

(4)拆檢、清洗、調整手制動器根據情況更換制動摩擦片)，向制動蹄銷加註潤滑脂。

(5)拆檢、清洗、高速主減速器和差速器根據情況更換誓片)，更換齒輪油，疏通通氣孔，栓查其緊固情況和有無漏油現象。

三、前橋部分：

(1)拆卸、清洗、檢查前制動鼓、制動足片(根據情況更換制動摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片與制動鼓之間的間隙，調整前輪轂軸承的.松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉向節和主銷磨損情況，根據頂要更換襯大、墊圈或止推軸承，加註潤滑脂，緊固輪胎螺母。

(2)拆檢、清洗、調整轉向器加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量和游隙，拆檢、清洗耳恭聽、潤滑橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂球頭及彈簧、鋼碗(根據情況更換)，調整松緊度，緊固並加鎖銷。

(3)拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，茄瞎橋試驗其減速震效果，拆栓、清洗、潤滑鋼板彈築、鋼板銷、去架和吊耳(根據情況更換鋼板銷或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、裝復並緊固。

(4)緊緊固前保險杠、前拖鉤、翼板、發動機罩、腳啃板、倒車鏡、駕駛室的固定螺栓、螺母等，拆檢制動器氣室、軟管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動器氣室、管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動凸輪調整臂向凸輪軸加潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，較削主銷孔上下平面，拆檢轉向橫拉桿球頭，加註潤滑脂，並調整其松緊度，調整前輪的定位及轉向角。

四、後橋部分：

(1)拆卸、清洗、檢查後制動鼓、制動蹄片(根據情況更換制動摩擦片)、彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片與制動鼓的間隙，高速後輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，檢查軸距，檢查蘭軸，緊固半軸突緣螺栓、螺母和輪胎螺栓、螺母，拆卸制動器氣室(根據情況更換橡皮膜片和軟管)，檢查通氣管道，拆檢制動凸輪高速臂向制動凸軸加潤滑脂。

(2)拆檢、清洗、潤滑主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳(根據情況更換鋼板銷和襯套)，檢查和清洗夾子、騎馬螺栓、螺母。

(3)檢查、緊固油箱架螺栓、螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板、車廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查、緊固備胎架，工具箱。

五、電氣設備：

(1)檢查蓄電池，如110h放電容量小於40%額定容量時，可根據具體情況進行充電或解體修理，檢查或修整起動導線。

(2)檢查汽車全部電氣設備，檢查各儀表及感測20a保險器及各開關和線路的清理，拆檢、清理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調節器的作用，檢驗電容器點火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉向開關及閃光燈等，必要時進行拆修或調整。

(3)清理、檢查、高速發電機及調節器，起動機的工作性能，根據情況進行拆檢修整。

六、輪胎部分：

(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、斷線、裂傷、變殂、老化等

(2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無變形，清除輪輞銹污和補漆，檢查內胎和墊帶有無損傷或折摺，按規定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車廂底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

七、車架部分：

(1)檢修保險杠，檢查車架有無斷裂、扭曲或變形，鉚釘有無松動，並根據情況進行修整

(2)清洗散熱器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修滲漏。

(3)修整車頭面、翼板、駕駛室等裂縫及不平整等缺陷。

(4)檢查全車門窗及下班是否完整，開關是否靈活合適，門鎖是否良好，並根據情況進行修整。

(5)檢修座墊、篷布。

(6)檢修車廂、工具箱等。

(7)檢查車頭面、翼板、駕駛室、車門、車廂等油漆情況，根據情況進行補漆，車架、前後橋、腳踏板等處的補漆。

I. 電動汽車保養項目有哪些

汽車已經成為人們出行必不可少的工具。當然，汽車知識也是必不可少的。為了更游賣皮好地理解汽車知識，今天的編輯為大家介紹關於電動汽車在維護過程中存在哪些問題。對於對此感興趣的讀者，這篇文章會對你有所幫助。一般情況下，電動汽車的保養項目包括制動系統、空調系統、充電系統、底盤局部檢查、車身局部檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9大項目，共計近50個小項目。在新能源汽車的維修過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。作為其中的一環，檢查高壓線束的導電性和絕緣性非常重要。和傳統汽車的燃料系統一樣，高壓線束的質量直接影響著它能否正常運轉神差和安全使用。檢查儀器為萬用表，檢查流程為將動力電池連接的線束與電源調節器分離，用探頭逐一測試，並在規定的數值內判定是否合格。需要注意的是，大多數汽車製造商的高壓線束保修期為5年。其次，電池組的檢查非常重要。夥伴們在購買電動汽車時，基本上都很關心電池的壽命。國內配並汽車製造商的電動汽車通常使用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全系數更高。一般來說，磷酸鐵鋰電池充滿電可放電200多次。計算一年充電200次，電池壽命可達近10年。