雷t電動汽車哪裡生產的

❶ 雷丁電動轎車廠址是哪的

中國 · 山東 · 濰坊 · 昌樂309國道比德文路2號。

雷丁電動汽車是國內高端自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

雷丁科技

純電動驅動技術，高效節能技術

雷丁電動轎車採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

先進生產技術

雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關系最為密切的塗裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝採用了最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。

❷ 雷丁電動汽車是哪裡生產的

雷丁電動汽車是國內高端自主研發電動汽車品牌，自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。[1]

中文名
雷丁電動汽車
品牌
雷丁
專注研發製造
電動汽車整車及關鍵零部件
性質
高端自主研發電動汽車品牌
關於雷丁
2008年，公司成立。[2]

2009年3月，電動汽車研究院成立。[2]

2009年4月，第一款自主研發電動汽車可可上市。[2]

2010年6月，電動汽車首批進入歐洲市場，大量遠銷日本，印度尼西亞市場。[2]

2011年5月，按乘用車標准規劃的沖壓，焊裝，塗裝，總裝電動汽車生產線正式開工建設。[2]

2011年6月，雷丁D50車型項目立項，自主正向研發平台啟用。[3]

2012年3月，正式啟用雷丁品牌，雷丁VI標識。[2]

2012年12月12日，自主研發兩廂電動汽車雷丁D50正式上市發布。[3]

2013年8月，業內首款三廂電動汽車雷丁小王子發布。[3]

2014年6月，沖壓，焊裝，塗裝，總裝四大工藝一期工程全線投產，規劃年產能15萬輛。[2]

2014年8月，代錶行業技術研發國際頂尖水平的雷丁新能源動力實驗室建成使用。[2]

2014年9月，自主研發符合雙80標準的高速鋰電電動汽車雷丁E60下線。[3]

2014年12月，雷丁品牌戰略發布會暨D70上市儀式圓滿召開，發布國民第一車戰略。[3]

2015年1月，在全球新能源大會上，雷丁D70榮獲2014年度綠色汽車微型車大獎。[3]

2015年3月，微型車業內最先進的U-Cari™車互聯系統正式發布。[2]

2015年8月，雷丁D70i混合動力版上市發布。[3]

雷丁電動汽車
2015年10月，雷丁電動SUV S50上市發布。[3]

2016年1月，在第六屆全球新能源大會上，雷丁小王子獲得純電動綠色汽車大獎。[3]

2016年6月，雷丁S50成功穿越絲綢之路，成為世界第一輛穿越絲綢之路的電動汽車。[3]

2016年8月，雷丁二廠投產，中國最大規模的微型電動汽車生產基地誕生。[2]

雷丁科技

雷丁電動汽車
純電動驅動技術，高效節能技術

雷丁電動轎車採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

先進生產技術

雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關系最為密切的塗裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝採用了最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。

外形設計
國際設計

雷丁電動汽車
[4]雷丁同亞洲最大的汽車設計公司——上海同捷建立了深層次的合作關系，來自歐洲、韓國等眾多設計師正在為雷丁服務，通過不同背景和文化的國際化團隊，打造獨特並專業的雷丁電動汽車產品。

整車製造
雷丁作為國內電動汽車自主研發品牌的代表，建立了完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力，從產品研發到外觀設計，再到車輛成型，全部擁有自主知識產權及外觀專利，在這一自主研發創新系統的支持下擁有兩廂、三廂、SUV等眾多滿足市場需求的產品。而雷丁的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝項目於2012年9月正式啟動建設，整個項目總投資15億元，一期工程建設規模為11.5萬輛，預計2014年6月可全部投入使用。二期工程建設規模為8.5萬輛，全部建成後可達年產低速電動汽車20萬輛生產能力。雷丁汽車將成為業內擁有規模化生產基地、國際先進技術和完備生產線的電動汽車品牌，將打造成為綠色新能源交通工具的先行者和領導者。

❸ 雷丁電動車生產廠家是哪裡的

雷丁電動汽車生產廠家是自主研發電動汽車品牌，總公司位於山東。

外形設計

國際設計

雷丁同亞洲最大的汽車設計公司——上海同捷建立了深層次的合作關系，來自歐洲、韓國等眾多設計師正在為雷丁服務，通過不同背景和文化的國際化團隊，打造獨特並專業的雷丁電動汽車產品。

整車製造

雷丁作為國內電動汽車自主研發品牌的代表，建立了完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力，從產品研發到外觀設計，再到車輛成型，全部擁有自主知識產權及外觀專利，在這一自主研發創新系統的支持下擁有兩廂、三廂、SUV等眾多滿足市場需求的產品。

而雷丁的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝項目於2012年9月正式啟動建設，整個項目總投資15億元，一期工程建設規模為11.5萬輛，預計2014年6月可全部投入使用。二期工程建設規模為8.5萬輛，全部建成後可達年產低速電動汽車20萬輛生產能力。

雷丁汽車將成為業內擁有規模化生產基地、國際先進技術和完備生產線的電動汽車品牌，將打造成為綠色新能源交通工具的先行者和領導者。