不同品牌的汽車有哪些區別

Ⅰ 不同車系的車各有哪些優缺點

這問題問的太懶了吧？不同的車，在不同的國家給人的使用感是差很多的。

因為人在北美，我直說悶冊北美市場。
先說日系吧，車價適中，可靠性相對是較高的，為什麼說相對較高？因為檸檬車概率低，5萬公里內小毛病少得很。能活到10萬公里的車肯定不是檸檬車，所以說二手車買日系確實相對以後大修的幾率低一些，但是我也見過7萬公里的CRV買回來開2000公里就報廢的車… 安全性吧，日系是絕對過關的甚至優秀，但是這個是說的保護成員安全，日系碰撞過後大部分都會報廢，車身結構或者發動機損毀之類的，吸能潰縮區較小。雖然成員安全，但還是給我一種軟皮的心理感覺，車稿滲身確實輕高速上橫風會吹的車擺動。但也不可一概而螞敬宏論停產了的FJ還是輛不錯的車。

美系，車價最便宜親民，沒錢的窮老外也是一抓一大把的，所以價格很重要。美國車做工都相對糙一些，什麼內飾解封之類的話題我就不多說了，內飾高不高檔說實話沒啥卵用，不如把錢投到發動機上去。至於說美系小毛病多，我個人感覺還可以接受，都是一兩百刀就可以搞定的毛病，而且能跑上20萬公里的美系車也是挺常見事。自吸V缸發動機才是美系的精髓所在。至於說油耗，V6基本上在大城市裡也就是百公里13，V8也就百公里15，這個油耗對於我來說真不高，比起為了省那點油錢買個4缸直列，我情願買一台保值率高的V8機子。

德系實在不想說，省的德棍噴我了，就舉個例子吧，一個哥們稅前25700刀的highline 途觀，開了33000公里，賣車殘值僅剩10650刀，爆炸一般的貶值。

Ⅱ 日系車與德系車相比，都有哪些明顯的差別

誰是德國和日本人？這個問題在國內消費者多年來，德國很大，日本的同行升起，耐壓性強勁。事實上，日本和德國汽車已被採取進入國內市場。有很好的認可和聲譽績效。這是家庭旅行的好選擇，但有必要說這兩款車型是，仍然有明顯的區別，不同的優點和短板更明顯。

日本汽車對比的優點和缺點

3最重要的是，日本汽車在分部的表現絕對不低估，多次有汽車的潮流，生命周期是非凡的，並且通常是基準和經典的標稱名義名義。部分。以A級汽車市場為例，Carolla，Sylphy是經過十幾種模型的模型，悉尼售出了60多年。在B級汽車市場，Accord and Camry也銷售了亮銀宏多年，並且在中型SUV領域，漢蘭大域一直在展開，在一級，普拉多的普拉多的影響和認可。汽車沒有可補償的產品。

所以有三個主要優勢，日本汽車可以抵抗冷流的影響，這讓人們忘記了2個缺點，也面臨著新的影響，成為很多消費者。

Ⅲ 奧迪和別的車有什麼區別是什麼

提問者：廖守傑最佳答案奧迪汽車的A系列和Q系列都是奧迪品牌的車型但是在車輛定位上有很大的差異。它攜肢們的區別如下:1.不同的型號。奧迪A系列屬於轎車系列而Q系列屬於SUV系列。2.不同的數字。奧迪A系虛茄列包括奧迪A1、A3、A4、A6、A8等而Q系列主要包括奧迪Q3、Q5、Q7等。3.不同的離地間隙。奧迪Q系列車都是SUV所以奧迪Q系列車的離地間隙比奧迪A系列車高。來源:網路辯譽世網路-奧迪

Ⅳ 全球都有哪些汽車品牌，各有什麼特點

高爾夫作為大眾的重點發展之一，最近也是有新車即將上市，而高爾夫車型最經典的要算是高爾夫R32。在2005年，MK5 R32發布，它搭載3.2升V6發動機，最大輸出功率247馬力，峰值扭矩為320Nm，配上四輪驅動和雙離合變速箱，讓它的百公里加速只有6.2秒，在當時真的可以說是無敵了。不過隨著時代的進步，這款車也是銷聲匿跡了。

Ⅳ 請說說各個車系的區別有什麼

日系車

優點：

良好的品牌形象和口碑

近年，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。

傳統技術領域有領先優勢

保持了數十年的嚴謹的工作作風，質量保證體系使用康采恩標准—是世界上最嚴格的質量標准，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標准為三十萬公里無大修。

百花齊放：大眾、寶馬、賓士表現搶眼

大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三駕豪華「馬車」也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌「添磚加瓦」。

精良的造車工藝

一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。

車型多

德系車是世界車市的重要組成部分。德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。

引領汽車發展潮流

德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車發布必將引領當時的車市的潮流。

缺點：

售價偏高，養護費用高

德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的車。而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。

產能不足，需候車或加價

一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上。另外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。

專為中國設計車型不多

也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。

德系車燒機油

前段時間圍繞著德系車(奧迪、帕薩特等車型)燒機油的問題，各方面來自車主的投訴不少，這讓一向鍾愛的德系車的朋友心中籠罩著一層陰影。

Ⅵ 不同汽車車系的種類有什麼區別

1.
范圍不同 車系的范圍更廣泛,車型包括在車系裡面。
2.
所指不同 車系所指的是車的品牌系別或者風格系別,例如日系車、毀含美系車、德系車或者寶馬陸悉車系、賓士車系、奧迪車系等; 車型所指的是車的類型,小型車、微型車、緊湊車型、中等纖悉笑車型和高級車型等。

Ⅶ 大眾和本田車有哪些區別呢

大眾和本田系列車在國內口碑都好，深受大家的喜歡，也是市場上現在銷量居高不下的兩款產品。但是大家在買車時不知道該如何選擇。到底大眾和本田車有哪些區別呢？
首先從這個汽車的發展緩判叢史說起，汽車是起源於德國，成長在美國，壯大在日本。大眾車屬於德系車，本田屬於日系車，大眾車注重的是操控性，日系車主要是注重的是油耗以及節能減排。

總的來說，大眾和本田系列的車各有各的特點，大家可以根據自己的實際需求選擇即可。

Ⅷ 汽車品牌各檔次怎麼區分

在21世紀經濟高速發展的今天，人們陪握的生活水平越來越好，汽車幾乎進入了每一個家庭。那麼汽車品牌的檔次如何區分呢，以下幾種方法可以做為參考。

首先可以看汽車的品牌和標志，一線品牌的汽車看起來高大上，而且價格也比較貴。比如說四個圈的是奧迪汽車。還有一些進口的汽車，比如說寶馬，保時捷，路虎，勞斯萊斯，賓利等。通過它們的品牌標志或者是產品 logo，可以很好的辨識汽車的品牌和它的檔纖轎次。

其次，還有一些二線品牌和三線品牌的汽車。他們的價格相對來說低廉，但是車的性能也是很好的。比如說一些國產汽車，奇瑞QQ，比亞迪車，上海大眾，桑塔納等等。他們的製造成本相對來說低一點，因此，在購買車的時候成本也比較低。

總之我個人認為不論是高檔品牌的汽車，還是中低檔品牌的汽車，它作為一個代步工具，沒有毀亂肆什麼可比性。

Ⅸ 各個國系的車有什麼特別明顯的區別嗎

從國繫上來說，我們可以把汽車分為美系、德系、法系、日系等等。在以前汽車工業化發展還沒完善時，因其各個國家的用車環境不同，所以各國系的車都有其自己獨特之處。

其實，在一定廳如程度上來說，如今各個國系的車已經不如從前那樣特點分明了。但從國繫上來講，還是留有一些共通處的。下面就來給大家簡單分析下。

以上可以說是各個國系的車一個大概的優缺點。但在實際中，並不建議大家直接將這些套用在每個車型上。每個車型都有其自己的目標群體和調教方向，所以每個車的特性都不一樣。具體車型具體分析，才是最准確而又最實在的。

Ⅹ 賓士寶馬哪個車好有什麼區別

寶馬和賓士，作為德系的豪華品牌，在國內都有著相當不錯的銷量。雖同屬豪華品牌，但兩者在性格上卻又很大的不同，今天我們就來聊聊這兩個品牌。

其實，要在這兩個品牌中分出優劣，難度相當大。因為兩個品牌的性格有很大差異。對於喜歡安靜駕駛的人，賓士自然是最好的選擇。而對於那些追求操控感的朋友，寶馬才是他們的不二之選。有一句俗話說得好，魚和熊掌不可兼得，但如今，寶馬賓士的一些車型似乎做到了。雖然不像以前那麼純粹，但對於廣大消費者來說，確實是一件好事。