『壹』 新手上路直角轉彎技巧
不同的轉彎段有不同的技巧，那麼新手如何進行直角轉彎呢？先來看看新手的直角轉彎技巧。初學者在道路上的直角轉彎技巧技巧一:車身右側春亮畝靠近鍵圓外側直角邊線。當左右前門三角窗中間與內外直角線對齊時，方向為左右到底，汽車正時正確。技
新手上路直角轉彎技巧
不同的轉彎段有不同的技巧，那麼新手如何進行直角轉彎呢？先來看看新手的直角轉彎技巧。
初學者在道路上的直角轉彎技巧
技巧一:車身右側靠近外側直角邊線。當左右前門三角窗中間與內外直角線對齊時，方向為左右到底，汽車正時正確。扒森
技巧2:第一關，不加油。進入考場時盡量靠近右側路緣。一旦你前面的路緣被引擎蓋擋住，你就必須向左撞，直到撞到底。當看到車頭對准出口時，迅速將方向右轉。
技巧三:過一檔，不要加油門；直角轉彎時盡量靠近右側線；駕駛室內的安全帶部分轉彎時，需要向左打方向，直到結束；當看到車頭對准出口時，迅速將方向右轉。准備下一個右轉。
提示四:進入直角前，讓車盡量遠離道路兩側轉彎點的標志桿緩慢前行；當前車窗上靠近轉向點的小三角窗中心與轉向點重合時，向轉向點側開到終點，通過後腦勺的正時回到正方向。
直角轉彎的技巧
1.根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷均勻，不要猛回。
2.轉彎前，一定要盡量在外側行駛。當車頭即將到達對側線(約50 cm -70 cm)時，開始向內轉彎(注意不要急)。看前面，然後觀察 後視鏡 。當你感覺到車中間即將經過直角頂點時，慢慢轉回方向，然後慢慢修正車頭。
新手上路指南檔位知多少
新手指南:你對裝備了解多少？
炎熱的夏天是公路旅行和考證的高峰期。相信大部分朋友在拿到駕照後都會選擇購買自動變速箱車型。原因很簡單，方便又方便，尤其是面對城市擁堵的路況時，更是讓司機感到輕松。但是開自動擋真的像開卡丁車嗎？下面我們來看看邊肖的 站，看看駕駛自動變速箱車型時需要注意什麼。
重新認識自動檔
可能對於大多數初學者來說，自動擋只有P、R、N、D四個擋位，很多人甚至忽略了N擋，就像開卡丁車一樣，起步後只要踩油門剎車就可以了。這是對自動變速器非常不完整的理解。自動變速箱車型一般從上到下有六個擋位，分別是P、R、N、D、2、l，即使你認為自己是老司機，你能正確說明這些擋位的用途嗎？
P(駐車檔或駐車檔):P檔用於長時間停車。它利用機械裝置鎖住汽車的轉動部分，通過變速器內部的駐車制動裝置鎖住輸出軸，拉緊手剎阻止汽車移動。
R(倒檔)倒檔:倒車時使用R檔，很多車型對該檔設置保護。通常，只需按下齒輪手柄上的安全按鈕，就可以將操縱桿移動到「R」檔。
N (Neutral)空擋位:n擋位是指空擋位，但與手動擋車型的空擋位並不完全相同，n擋位可以在起步、拖車、臨時停車(如紅燈)時使用。D (Drive)前進擋，也叫主動擋:D擋是一般道路駕駛中使用的擋位，也是我們最常用的主動擋。
2(二擋)擋:用於濕滑路面起步或慢速行駛時作為限位擋。
l(低檔)(一檔)低檔:此時變速箱只能在一檔工作，不能換到其他檔位。當它用於嚴重的交通堵塞和陡坡時，效果最好。上下坡時，可以充分利用汽車發動機的扭矩。
很多車型還配備了S擋。在這個檔位，變速箱換擋時會有延遲，一般在3000 rpm以上換擋加強動力，但油耗也會相應增加。
自動換擋的感覺沒有手動換擋那麼清晰，這也給很多新手帶來了困擾。開車時不要低頭看檔位。我們可以學習觀察儀器的檔位顯示。
與手動變速器相比，驅動自動變速器要簡單得多。但是剛從駕校出來的新手在面對突發情況時，可能會用閑置的左腳，提醒新手注意糾正不良習慣。開車的時候不要太放鬆，因為自動變速箱的車型很好開。許多壞習慣和事故都是由我們自己的疏忽造成的。就這樣，邊肖給大家帶來了這篇文章，和大家一起復習齒輪的知識，希望對大家有所幫助。
新手上路直角轉彎技巧 @2019
『貳』 新手開車的轉彎技巧
新手上路開車轉彎技巧有哪些?對於很多新手來說，開車上路本身就是一個很大的問題，更不用說轉彎了，很多人都是慢行的，很容易對交通造成影響。
新手上路轉彎應注意什麼?
1、在入彎前讓速度降到合適的水平上。
2、不要在轉彎過程中點剎車，容易失控，導致平滑甚至側翻。
3、不空檔入彎，空檔狀態下發動機不能牽制車輪的運轉，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣。
城鎮街道或出入大門的轉彎
1、轉彎前減速，用轉向燈表示行進方向
2、做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側避免危險發生。
岔路口的轉彎
1、左轉彎時，看清道路禁行標識，提前開啟轉向燈，轉向時盡可能靠道路左側。
2、右轉彎時，提前開啟轉向燈，轉彎緩慢，注意入彎和出彎角度。
濃霧時的轉彎
1、及早打開前小燈和防霧燈。
2、使用喇叭，提示其他車輛的注意。
3、緩慢前進，隨時做好制動准備。
陡坡處轉彎
1、提前觀察車道寬窄，盡量避橘肆免倒一次車後再轉彎。
2、手擋車先換入低速擋，避免轉彎中換擋。
3、臨近彎道時，要減速、鳴號慢行。
我們在彎道駕駛的時候，應更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。汽車轉彎時，要做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離轉向盤，以防方向跑偏而發生危險。單手操作時注愈左上臂用力向內夾緊，兩大圓模轎腿向上稍用力，使身體重心下移，以保證單手操作時方向的穩定性。保障自己平安的同時，也保障身邊的乘坐人的安全才是最重要。
新手開車轉彎時一定要事先注意後面來車以及又預見性的開車，這樣子才能避免出現不必要的事故。
倒車也是需要技巧，很多新手會開車，倒車卻沒那麼自信，所以說倒車的技巧需要掌握，大新手不會倒車怎麼辦，新手倒車技巧圖解，今天給大家解釋一下!
新手不會倒車怎麼辦
1、首先，要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自身。晚上看不清時最好下來觀察一下准確位置後再倒。
2、倒車時盡量選擇從左側倒入。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注重兩側的後視鏡。右側的'橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注重這點右側很輕易剮擦。
3、倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。每輛車的參照點不一樣，打方向的時機就不一樣，這里就不一概而論。有時會沿路肩直線停車，經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大，最好有人在一旁指揮著。倒入時要注重與相鄰車的橫向距離。從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足，等車身一正就趕緊回方向，倒車時別忘了與後面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。
4、在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時間里把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身，需要反復多次才會把車停好。當然，打算買車的新手們，不妨考慮買有360度全景攝像頭的車，這樣倒車就方便多了。
是那句話，如果不會倒車只有多加練習，借鑒我交給大家的倒車技巧多總結。
一字型停車位停車步驟：
1.先駛過停車位，讓自己的車停在前車左側50cm左右的地方。
2.往後倒車，讓自己車的右後視鏡對准旁車B柱。(如果車位大小非標准值，則要適當調整碼滾並行間隔距離)
3.原地內側打足方向，然後再開始緩慢倒車。
4.當車和旁車呈45度夾角時，往左打滿輪繼續倒車。
5.進入車位後頭正回輪就行了。
6.拉手剎，熄火。
7.停車完成。
二、非字形停車位停車步驟：
1.先將汽車駛過停車位，讓駕駛員的位置剛好處於隔一個車位中間時(如果駕駛的車輛較大，則車輛還需往前移半個車位左右)。此時，車輛與旁邊車位間的橫向距離保持在1.5米左右。
2.將方向盤向內側打滿方向，並緩慢往後倒車。
3.當你確認車頭正了時，馬上回正方向盤，繼續倒車至完全進入車位。
4.拉手剎，熄火。
5.停車完成。
『叄』 新手開車有哪17個轉彎技巧
對於許多新手車主們來說，上路行駛需要注意許多方面，其中轉彎是其中需要重視的一點，彎道路況復雜，常常容易發生事故，那麼新手開車如何轉彎呢，下面簡單介紹下新手開車17個轉彎技巧吧。
1、新手開車一定要慢，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎悉扒速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。
3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有笑彎些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時，有時會遇到直行的正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區范圍，就面臨危險。
8、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時 超越 斑馬線。
9、機動車前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，並隨時碰陸悶選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，採取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。
13、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
14、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。
15、右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
17、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。
（圖/文/攝： 黎彩英） @2019
『肆』 汽車行駛拐彎方法
在我們日常駕車過程中彎道拐彎由於視野盲區往往是最危險的，那麼我們平時在轉彎是有什麼技巧呢?各種路況的轉彎技巧是什麼?我們該怎麼轉彎呢?下面我就為大家解決這個困惱!
1、平路轉彎
汽車平路行駛時，由於道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運行速度較高時轉彎會產生較大的離心力，急轉彎會產生更大的離心力，這樣不僅會影響汽車的平順性，嚴重時會造成翻車事故。因此，應根據車速、彎道曲率半徑，在進入彎道前放鬆加速踏板，使汽車平穩降速行駛。轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時機和車速，注意方向盤轉速與車速的'配合，盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
2、上坡彎道
上坡阻力較大，汽車行駛速度緩慢，產生離心力較小，所以遇有情況時，及時松開加速踏板，一般都能夠控制車速。但是上坡時行車速度慢，特別是長陡坡避讓能力差，要盡量靠右行駛，以防避讓不及而發生事故。在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
3、下坡彎道
在通過下坡彎道時，汽車重心前移，前向的慣性增大，車速較高，轉彎時的離心力增大，此時要提前減速。在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
4、盲區彎道
由於看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。在通過左彎道時，汽車應該沿著彎道的外側行駛;在通過右彎道時，汽車應該沿著彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向。
5、復合彎道
復合彎道，安全拐彎的重點是保證最後一個彎道，以便在最後的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛入第一個彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側後內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最後一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。
溫馨提醒：
雖然拐彎有技巧，但是有個最靠譜的技巧誰都會，那就是降低車速准備轉彎，那才是保證我們安全行駛的最安全技巧。
『伍』 汽車轉彎技巧有哪些
有時候在乘坐別人的座駕時，尤其在轉彎區域，總會讓人有心驚肉跳的感覺，車速入彎太快，而入到彎中又拖慢速度。汽車轉彎也有技巧，作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。下面是我幫大家整理的'關於汽車轉彎技巧有哪些的內容，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車轉彎應注意什麼?
1、在入彎前讓速度降到合適的水平上。
2、不要在轉彎過程中點剎車，容易失控，導致平滑甚至側翻。
3、不空檔入彎，空檔狀態下發動機不能牽制車輪的運轉，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣。
城鎮街道或出入大門的轉彎
1、轉彎前減速，用轉向燈表示行進方向
2、做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側避免危險發生。
岔路口的轉彎
1、左轉彎時，看清道路禁行標識，提前開啟轉向燈，轉向時盡可能靠道路左側。
2、右轉彎時，提前開啟轉向燈，轉彎緩慢，注意入彎和出彎角度。
濃霧時的轉彎
1、及早打開前小燈和防霧燈。
2、使用喇叭，提示其他車輛的注意。
3、緩慢前進，隨時做好制動准備。
陡坡處轉彎
1、提前觀察車道寬窄，盡量避免倒一次車後再轉彎。
2、手擋車先換入低速擋，避免轉彎中換擋。
3、臨近彎道時，要減速、鳴號慢行。
我們在彎道駕駛的時候，應更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。汽車轉彎時，要做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離轉向盤，以防方向跑偏而發生危險。單手操作時注愈左上臂用力向內夾緊，兩大腿向上稍用力，使身體重心下移，以保證單手操作時方向的穩定性。保障自己平安的同時，也保障身邊的乘坐人的安全才是最重要。
A：轉急彎的操作方法：
在急彎彎道上轉向時，可採用大角度轉動方向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法。如右轉彎時，右手拉方向盤到五點至六點位置（既是時鍾上指針位置）之間時放開，右手再經右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤，左手移至六點至七點位置繼續推送方向盤。
B：轉緩彎的操作方法：
1、在彎道較直緩的道路上轉彎，雙手在方向盤上可以不改變位置，同時轉動方向盤便能順利通過。
2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全。兩手應分別位於轉向盤輪緣左，右兩側，拇指向上自然伸直並靠住轉盤輪緣，四指由外向內握住轉向盤輪緣。
猛打急回法：這種方法通常用於泥濘道路上車輛側滑時。當車輪向右側滑時，應立即松開加速踏板，向右猛打一把方向盤並抓住方向盤不放，等車尾恢復直線時，再將方向盤回正並控制好車速，千萬不能讓方向盤左右擺動。
特別提醒： 當車輪向右側滑時，切忌向左打方向盤，以防發生橫滑。當車輪向左側滑時，則相反。在急彎彎道上轉向時，可採用大角度轉動方向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法這個簡稱大把交替。
『陸』 新手上路開車轉彎技巧
在我們行車的路程中，轉彎路段是極易發生交通安全事故的危險地段，所以有很多新手都表示害怕轉彎路段，那麼新手上路開車怎樣轉彎呢?有什麼技巧呢?下面一起來看看新手上路開車轉彎技巧吧!
1、留意拐彎的死角。
新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。
一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
2、陡坡處轉彎。
臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。
轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。
3、看好後視鏡。
在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。
這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
4、濃霧時的轉彎。
駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
5、右拐時盡量拐小彎。
右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
6、岔路口的轉彎。
左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
7、左拐彎盡量拐的幅度大一些。
因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
8、城鎮街道或出入大門的.轉彎。
轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
9、控制好車速。
新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。
特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過。
10、控制好方向盤。
拐彎時，方向盤的控制很重要。
如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
新手開車轉彎注意事項
1、左拐彎時幅度盡量大一些，右拐彎盡量不影響直行車道;
2、慢字駛得萬年船，提前觀察周圍路況，及時減速;
3、方向盤控製得准，根據彎道及路況情況靈活選擇打或回正方向盤;
4、大貨車視覺盲區過大，路遇盡量遠離或集中注意其行駛狀況
『柒』 汽車行駛中如何轉彎
汽車拐彎有幾種情況考慮，汽車是自動擋還是手動擋，是前進拐彎還是倒車拐彎。,1、自動擋汽車：,（1）自動汽車拐彎比較容易，無需腳踩離合和變化檔位，停車是P檔，臨時讓行人或紅燈時停車一小會兒可用空檔N，前進就是D檔，S檔是加速運動模式，高速行駛會提高發動機高轉速時換擋而相對費油。自動擋D前進時，拐彎需要看看前面和兩邊是否人多車多，判斷是否直接踩剎車減低速度，往哪邊拐就往哪邊打輪。,（2）前進和拐彎時都需要看反光鏡，確保兩側不會撞到，切忌不要輕易把頭伸出車外。看兩側反光鏡時可晃動身體確保看清楚地上是否有坑窪或石墩等障礙。,（3）自動檔汽車在倒車時，先停穩汽車掛入倒擋R，無需踩離合，倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，先要挺穩車，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。,2、手動擋汽車,（1）手動擋汽車的起步拐彎，例如開出停車位，則可以先適當轉動方向盤，左腳踩離合掛入1檔，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，一檔時右腳慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往左打輪。,（2）手動擋汽車在高速行駛時拐彎，需要降檔減速，先腳踩剎車，然後腳踩離合立馬降檔，看周邊車輛情況評估降速多少，踩剎車接近停住的時候慢慢拐彎就降低為1--2擋，如果只是減速一點就降低一個檔位，腳放剎車踏板上適當踩一點，然後拐彎注意看看兩邊和前面別撞到。,（3）手動擋汽車在倒車時先要停完車，倒車拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，左腳踩離合掛入倒擋R，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。
『捌』 新手開車拐彎技巧 新手開車如何正確拐彎
我們平時駕駛在路上，難免遇到拐彎路段，拐彎路段時極易發生交通安全事故的路段，那新手開車如何正確拐彎呢?下面一起來看看新手開車拐彎技巧。
新手開車拐彎技巧
1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區范圍，就面臨危險。
5、機動車前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。
新手開車拐彎技巧
6、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
7、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
8、右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
9、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。
10、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
11、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
12、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
13、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時 超越 斑馬線。
14、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
15、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，採取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。
16、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。
17、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
提醒：行車過程中，脾氣一定不能暴躁，尤其是在准備超車的時候，更需要有耐心才可以。
以上就是關於新手開車拐彎技巧以及新手開車如何正確拐彎的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
@2019『玖』 新手上路開車轉彎技巧
汽車轉彎作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨於直線的大弧度來轉彎。下面是我收集整理的新手上路開車轉彎技巧，歡迎閱讀。
汽車轉彎：
汽車轉彎作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨於直線的大弧度來轉彎。所以，在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道，到中間的時候要靠著彎道的內側行駛，也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，靠著彎道的外側駛出彎道，即過彎時要選擇「外—內—外」的轉彎路線。
具體內容：
本人沒有學開車前比較喜歡玩極品飛車（有了駕照就不玩了，開車開了時間長也就膩了），所以駕駛技術不說一流吧，也算得上二流，經常瀏覽各大網頁，以增加自己的行車經驗和教訓盡量減少自己的失誤，開車幾年沒有出過大事，現在就說下有一次在十字路口發生的事，那天行駛在帶轉彎道的最左邊車道等紅燈，綠燈亮了，正在加速起步，突然右邊直行道有輛小車突然向左打彎准備在跨過我的`車道在十字路口掉頭，當時我的車已經到掛三檔加速了45~50公里，猛踩剎車，但已經感覺來不及了，還踩著剎車我的車頭就會撞到那輛小車的側面了，那小車已經剎車橫在我車道前了，撇到對面車道大卡車剛駛過，趕族信緊打方向走到對面車道然後繞過那輛小車繼續行車，也沒有時間抱怨了，想想就火大。
過了兩天開車快到家了，走在路上前面有輛車速度慢下來了，靠邊停，下來個老人後小車又緩慢啟動橡孫往前開，我看沒有問題就略打方向盤向左准備超車，已經加速了，那小車突然掉頭，我去，又來了，連轉向燈不沒有打，還好我有經驗，照葫蘆畫瓢前天的動作，繞了過去，開了十幾米，准備開窗開罵，一看那中年人的車還在路中間停著估計也嚇得不輕，想想算了。
給大家個轉彎的技巧，會將風險降到最小，除了張望和減速外，就是打轉向燈後最小角度兆如輪慢慢轉彎，讓行人特別是開電動車的有所准備，除非他家著火了，一般都會減速讓行的，屢試不爽。
總結：
最後在轉彎時，我們還是提醒的是「一看、二慢、三通過」，別在自己轉彎的同時危害到別人的安全。
不同路況下的轉彎技巧
1、街道或出入大門的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50—100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
2、交叉路口的轉彎
左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
3、雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速緩慢前進，並盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
4、陡坡處的轉彎
臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
正確轉彎注意事項
1、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
5、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
6、在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。
7、對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
8、在通過下坡彎道時，進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將擋位降低一擋或二擋，然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
總之，無論過什麼樣的彎道，都要遵循「一看、二慢、三通過」的原則，提高注意力，以降低安全隱患，再按照開車轉彎技巧來，並隨時做好停車的准備，就能夠輕松地通過彎道，避免意外事故的發生。
新手開車如何變道
1、看左右的距離
把自己的車控制在兩條白線以內，不要壓線，這時候，如果不變道的話，正常行駛基本上不需要看後視鏡，也不用擔心後面超車的還有跟著你車的，另外，眼睛要看遠點，不要只看你車頭。
2、變道前打轉向燈
在變道的時候，要提前打轉向燈，因為轉向燈很重要的，這樣可以讓後面的車輛知道你要轉向，自然會放慢車速。
3、准時看後視鏡
在開轉向燈後，要立即看後視鏡，然後慢慢向你要轉的方向變道。向右變道就盯著右邊的後視鏡，向左變道就盯著左邊的後視鏡，看有沒有車跟緊你。同時也要看車頭正前方有無行人或是車輛，確保變道的安全。
4、新手車後玻璃貼「新手標簽」
在新手車後玻璃貼「新手標簽」，暗示開車的朋友們小心新手開車。
拓展：汽車轉彎技巧分享
1、普通道路較急轉彎
普通道路上在進入彎道前100米左右按喇叭、減速。進入彎道後根據彎道的大小調整方向。進入彎道後靠右行駛，以免影響其他車輛通行。
2、岔路口的轉彎
遇到岔路口，左轉彎事要提前打開左方向燈，最好是靠路中心轉向，這樣可方便後車觀察前方情況。右轉彎的方法和左轉彎差不多。
3、濃霧、風沙天的轉彎
在遇到下霧或沙塵天氣開車轉彎時，開啟防霧燈和示廓燈，多按喇叭，用於引起前車的注意。低俗行駛，隨時做好剎車的准備。
4、雨雪泥道上的轉彎
在這樣的道路上轉彎，可利用發動機的牽引力來減速，不要猛打方向和緊急剎車。進入彎道後，如果遇到其他車輛上坡打滑造成堵塞時，應當把車靠右停穩，等前車上坡後在起步；如果遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
5、陡坡處的轉彎
在進入彎道前減速減檔，按喇叭，以低檔獲取足夠的動力來爬坡，盡量避免在轉彎中途換擋。轉向的時機要把握好，做到一次轉彎完成，避免因為轉向不當而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
6、傍山險路上的轉彎
在傍山險路上轉彎時，因為地形、視線以及前車情況不明等原因，應當控制好車速，多按喇叭，選擇路基堅實、路面較寬的地點准備會車。如果發現前方來車，應當選擇合適的地點禮讓。
『拾』 手動擋汽車拐彎怎麼操作
1、先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。
2、換擋時，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，新手建議是減到2檔，熟練後可以減到3檔，之後立即放掉離合，不要踩。因為踩離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，但不會熄火，所以要放開離合。
3、減到2檔之後，放掉離合，打方向盤，腳搭在油門上，自己把握感覺車速下來了，就上一下油門，慢慢踩，不要急踩，否則車子會往前沖一下的。
4、保持車速，打方向盤，過彎。
5、剎車問題，一般新手對於剎車的感覺還沒摸清。一般都是點剎車，減速的話不用使勁踩剎車。
在車子還沒有進入彎道前，應該仍然保持直線行駛時。然後打轉向燈，減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎。
當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。
(10)汽車如何拐彎上路擴展閱讀
涉水駕駛技巧
1、通過積水較深路面、橋洞時，首先要確定積水深度，水深不可超過輪胎高度的三分之一。
2、涉水前必須先關閉空調系統。避免有水通過空調進氣口進入車內。
3、低檔行駛（手動：1檔或2檔；自動：L檔或2檔）。速度過快，水容易飛濺到發動機蓋和進氣道內。
4、保持低檔均速通過，不可急加速或中途停車，盡量避免中途換擋或急轉彎。如中途車輪空轉，要馬上停車，不可勉強通過，更不能在半聯動狀態猛踩油門。
5、駛過積水路面後，實施幾次制動操作試探制動效果，保證車輛的制動性能隨時處在最佳狀態。
6、涉水前，須下車仔細查看水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。汽車涉水時，一定要記住油門一定要保持住適當的力度，千萬不能松開油門，車速要靠踩抬離合來控制，檔位選擇在1－2擋，切不可在水中松開油門換擋。
過水後，要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車，排出剎車里的水，就可以繼續安全行駛了。
7、在涉水時，如果發動機熄火，一定不要再試圖啟動車輛，否則水會直接被吸入汽缸，造成頂缸事故，而是組織人力或其他車輛將車推、拖出來。多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退難。