比亞迪電動汽車起火如何逃生

⑴ 比亞迪漢以為逃生開關在哪裡

後備箱後臘慶拍上方就有一個應急開關就是比亞迪漢ev的逃生開關。
位於比亞迪漢ev後備廂內的鎖芯旁邊，打開後備箱，可以在後備箱蓋的上部看到一個黑色的小蓋子，打開這個蓋子，就可以看到裡面有一個白色的拉扣，用力觸動這些開關，後備箱就可以被打開了，這就是我們所說的「後備箱逃生裝置」。
比亞迪漢ev自動落鎖功能目的是防盜，行車後能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫差沒，可以起到一定的安全防範作用。汽車中控鎖是機械與電子結合的裝置，一旦車禍發生或電子設備失靈，車內乘員依然可以打開車鎖開車門逃生輪羨（門鎖沒有損壞）。

⑵ 太嚇人了！比亞迪漢被曝上牌僅3天自燃，電動車發生自燃，如何滅火

最近在四川發生了一件很嚇人的事情，就是有位車主買了比亞迪漢才上牌三天就發生了自燃狀況。像這種電動汽車發生自燃狀況的，如果火勢較小的話，可以用乾粉滅火器嘗試滅火，如果是火勢較大，則要遠離電動汽車，然後報警處理，總而言之，電動汽車著火一定不要貿然上前，小心傷到自己。

⑶ 電動車起火怎麼撲救

電動車充電著火可以用滅火器、沙土或濕布等使電動車火源隔絕空氣進行滅火。

方法是：首先發現電瓶車起火第一時間內應該先切斷電閘,防止觸電漏電事件發生,有滅火器的話直接用滅火器進行滅火,沒有滅火器就用沙土或者濕布、濕棉被覆蓋在電瓶車上進行滅火。無法滅火應及時疏散打119電話滅火。

線路短路導致充電器起火，進而導致電池起火爆炸，有不少的用戶有隨身攜帶電池充電器的習慣，這種習慣雖然能夠解決電動車沒電的問題，但是存在的弊端是，長期的顛簸容易導致電池充電器的線路和元件開焊，進而在充電過程中導致短路，起火。

電動車使用注意事項：

1、選購使用正規廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池，定期保養，嚴禁擅自改裝。

2、電動車應停放在安全地點，嚴禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得佔用消防車通道。

3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應在室外進行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點充電。

4、氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續使用電動車，防止因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障起火。

⑷ 比亞迪漢新能源車自燃，怎麼辦啊

四川省一輛比亞迪漢千山翠停在路邊時發生自燃，據悉這輛比亞迪漢千山翠是車主才買不久的。剛剛提的新車就在路邊發生自燃，車主也非常痛隱掘惜。新能源車之所以狀況頻出，是因為新能源汽車目前的技術可能並沒有很完善。汽車中所配備的刀片電池存在一定安全隱患，尤其是在高溫天氣下。


這輛自燃新能源汽車車主是自己將汽車自燃的視頻發在短視頻平台上，並且還配文自嘲。這輛比亞迪漢新能源車是7天前買回來，沒想到車還沒摸熟就自燃了。汽車自燃的具體原因，目前仍在調查之中。比亞迪汽車相關負責人也對外發表聲明，稱會跟進此次汽車自燃事故，在調查清楚原因之後會給公眾一個交代。


據小編了解，這款比亞迪漢售價應該在20萬元以上，屬於比較高端的車型了。以及帶來了最後一點。而這款自燃的汽車還是限量版，售價應該超過了30萬元。比亞迪在推出這款汽車時，對外宣稱最大的賣點就是這輛汽汪早車所用的電池是刀片電池，比亞迪公司灶陵核稱刀片電池不會自燃。但是這起新能源汽車自燃事故，就狠狠打了比亞迪公司的臉，與比亞迪宣傳產品時的說法背道而馳。刀片電池比起普通電池而言確實有許多優點，但是這並不代表著相關廠家已經能夠確保刀片電池目前的製造技術可以達到絕對安全。


新能源汽車作為小型汽車界的興起之秀，受到許多消費者青睞，但是新能源技術貌似並不是很成熟，在許多方面仍然存在著一些問題。新能源汽車雖然在能耗上面優越於燃油汽車，但是在高溫天氣下，新能源汽車的弊端似乎就凸顯出來。市面上許多新能源汽車中所配備的電池耐高溫性能並不是很強。

⑸ 珠海一比亞迪電動汽車自燃，是哪裡出了問題

珠海一比亞迪電動車自燃的事情發生之後，比亞迪電動汽車自燃的原因正在進行調查。

每一年到了夏季的時候，都會出現一些汽車自燃的現象。我們看到這些現象的時候，其實內心都是比較恐懼的。因為汽車自燃之後會發生大面積的火花，如果不能得到及時的處理，通常都會蔓延成比較大的火勢。甚至會造成人員傷亡。

我個人的看法。

最後我個人覺得夏季的時候，也是溫度比較高的時候。所以在夏季盡量選擇將自己的車輛停放在陰涼的地方，避免由於暴曬而引起自然的現象。而且長期暴曬對汽車漆面也是非常不好的，因為長期暴曬的情況下汽車表面的漆面會出現褪色的情況。而且輪胎也會出現不同程度的損傷。

⑹ 車間發生火災首先該怎麼做,比亞迪公司消防報警電話是

首先應打119火警電話報警，說明地址，起火部位，燃燒物情況，是否有人員被困及被困人員人數。

⑺ 新能源汽車起火案例這么多，萬一遇著了怎麼辦

春夏是汽車自燃的高發期。近期，湖南長沙一輛理想ONE的前機艙發生著火事件，再次讓人們把目光聚焦在新能源汽車的安全問題上。
先來看看近年來的起火案例。

理想汽車至今的交付量約為7000輛，昨天（4月8日），其首輛車發生「自燃」。以此來算的話，理想ONE的著火概率是七千分之一！對於理想ONE著火，理想汽車內部當前的統一說法是前機艙「冒煙」。

截止到發稿，理想汽車對此事件的官方解釋仍舊停留在：經過現場檢測，車輛電池系統沒用出現問題。目前車輛已經移到安全區域進行檢測，有後續調查結果會及時發布。

新能源汽車發生「自燃」不是稀罕事兒，尤其對於造車新勢力企業而言。
舉些例子：2019年4月22日，西安的一輛蔚來ES8在某服務中心維修時著火！5月16日，上海嘉定區安亭鎮一居民小區，一輛蔚來ES8在充電時發生自燃。6月14日下午，一輛蔚來ES8在武漢市漢西建材市場停車場發生自燃。當時，蔚來汽車的交付量大概在1.75萬輛，以此計算，蔚來汽車的起火概率是六千分之一！比理想汽車起火的概率還要高一些。在隨後的6月27日，蔚來汽車宣布召回4803輛ES8電動汽車，原因是汽車搭載的電池包中模組設計可能存在起火隱患。此召回數量佔了交付量的四分之一還要多。

不僅蔚來、理想發生起火，就連特斯拉這種「教父」級別的新能源汽車也不例外，2019年轎散4月21日，上迅清海某小區地庫一輛特斯拉起火，並連帶燒毀多輛汽車。該事件之後很長一段時間，很多車主在找車位時都有意避開新能源汽車。3月8日，上海一輛特斯拉正在金橋充電站充電時突然著火。3月26日，特斯拉3在中國廣閉昌氏州某小區地下停車場，又發生燃燒事故。

此外，在過去的兩年內，威馬汽車、比亞迪、北汽新能源、力帆等新能源汽車都發生過起火事件。所以業內有人士調侃：有哪個新能源汽車品牌沒發生過起火？

顯然，起火成為了新能源汽車的最大安全隱患之一。
根據根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的召回公告統計，在過去一整年中，2019年共12批次新能源車輛召回，召回33281輛，涉及企業有特斯拉、北汽新能源、蔚來、寶馬、奇瑞、宇通、金龍等9家車企，涉及因潛在自燃隱患而展開召回的共有6520輛缺陷車輛；因動力電池問題而召回的新能源汽車數量有6217輛。

2019年全年，新能源汽車銷量總計為120萬輛，召回了33281輛，以此計算，約合每40輛新能源汽車中，就有一輛要被召回。多麼觸目驚心的數字！

如今，新能源汽車在中國的保有量約為400萬輛，以後數量還會增多。當越來越多的人選擇了新能源汽車，其安全問題必須引起重視。可是，畢竟天有不測風雲，人有旦夕禍福，一旦自己遇到了新能源汽車著火事件，該怎麼辦？

第一、要說明的是，至今尚未發生一例電動汽車自燃起火之後造成的人員傷亡事件。專業人士指出，電動汽車從熱失控到明火燃燒的時間大概6-8分鍾，對於駕駛者而言，有足夠的逃生時間。

第二、當電動汽車發生起火，一旦發生機艙起火，千萬不要自己嘗試去滅火，應迅速撤離逃生，然後撥打火警電話求助專業的消防人員。切記，不能用水去為著火的電動汽車滅火！

第三、一定按照廠家要求去充電。當充電設備發生故障時，千萬不要繼續充電。

第四、當汽車發生自燃之後，找保險公司理賠、找廠家索賠。如果在索賠過程中遇到不能協商的問題而發生爭執，可以找當地媒體參與，或者通過微博微信求助。

最後，需要指出的是，2019年10月9日，《市場監管總局質量發展局關於進一步規范新能源汽車事故報告的補充通知》正式出台。明確了新能源汽車發生冒煙、起火事故的上報規定及排查要求，也明確了新能源汽車質量問題出現後的主要責任方為汽車的生產者，也為更多新能源汽車召回提供了參考。同時指出，若存在缺陷問題，須配合缺陷調查、召回實施等相關工作。

這也就是說，國家監管部門已經有專門的立法來監督廠家對有安全缺陷的產品進行召回，交付到市面上的新能源汽車產品的安全性相對來說是有保證的。未來，新能源汽車必定是發展大趨勢。新事物在發展初期，都會遇到這樣或那樣的問題，最關鍵是如何把問題解決好，只有這樣才能消除人們對新能源汽車的「安全焦慮」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 突發！多起新能源車自燃起火！

電動知家消息，近日，多地爆發多起新能源 汽車 自燃起火事故，其中不乏比亞迪的新能源 汽車 ，以及一充電站的多輛新能源 汽車 的起火被燒的事故。目前相關起火事故還沒有官方的通報消息。

6月6日網傳一輛疑似比亞迪唐新能源新能源 汽車 自燃起火，視頻顯示，一輛比亞迪唐新能源 汽車 停在路中間開始冒煙，隨後有交警拿出滅火器給車輛滅火，在救援過程中，車輛發出多次噼里啪啦爆炸聲。

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近日，網友傳出的另外一段視頻顯示，在一小區內一輛新能源 汽車 也疑似發生自燃冒煙。從視頻中可以看到，一輛新能源 汽車 從車內不斷冒出濃煙。

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另一段網傳視頻顯示，在惠州某地一輛新能源 汽車 發生自燃，從視頻可以看出車內人員已及時撤出。

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另外網傳多個視頻顯液姿示，一個充電站內多輛新能源 汽車 自燃起火，並能聽到數聲爆炸聲。

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隨著夏天的到來，迎來高溫天氣，新能源 汽車 自鬧碧絕燃事故將增慧仔多，提醒各位車主合理使用車輛，注意日常對 汽車 的檢查與養護，避免不必要的損失。行駛中如果發現冒出火苗或黑煙時，立即靠邊停車熄火，關閉電源後，迅速離開燃燒的車輛並報警。

⑼ 怎麼防止電動汽車電池起火

今天汽車編輯和朋友分享了如何防止電動車電池著火的知識分享。隨著新能源汽車的發展，電動產業的發展也在快速推進，路上的電動汽車也越來越多。然而，當電動汽車因碰撞起火或自燃時，我們往往不知道如何處理。讓我們在下面的汽車編輯器中與朋友分享。

如何防止電動車電池起火:電動車消防救援的難點是什麼？

1.小火時，火焰沒有蔓延到高壓電池，可用二氧化碳或乾粉滅火器滅火。

2.檢測火情時，不要缺禪接觸牲畜的如前任何高壓部件，從頭到尾用絕緣工具檢測。

3.儲存氣體、氣體支柱等部件的充氣瓶可以達到液體膨脹蒸汽爆炸的溫度，所以我們遇到&ldquo熱點地區&rdquo，需要適當精細保護的拆卸。我明白當溫度達到必要的水平時，可能會引起爆炸。

4.如果高壓電池在事故火災中彎曲、損壞或變形，或者電池有問題，應該有足夠的水用於滅火。

電池起火可能需要24小時才能完全撲滅。使用熱成像相機可以確保高壓電池完全冷卻。如果沒有熱成像攝像頭，需要監測電池是否重新點燃。如果電池冒煙，說明很熱。有必要監測電池1小時後是否不會再次冒煙。

警告:發生火災時，考慮到前車帶電，不必觸碰車內任何部位。滅火需要佩戴防護裝備，包括自給式空呼吸器。

警告:總是有必要假設所有高壓部件基本都已通電。切割、按壓或觸摸這些高壓部件會造成嚴重傷害或死亡。看完這個，幾乎很多人基本都會感到害怕。如果電動車起火，會不會整車基本都通電，幾乎沒有人配備一些專業的工具？這真的是一本連消防員看完基本都會皺眉的救援手冊。

如何防止電動車電池起火:如何應對電動車火災？

1.聞到異味。如果車內有燒焦的氣味或刺鼻的氣味，說明有什麼東西溫度過高，塑料件著火需要幾分鍾。這時需要立即停車，然後關閉發動機，下車，打電話給4S店求助，讓專業人員盡渣扮清快過來處理。

2.汽車冒煙。電動車的電池著火前，往往會冒出白煙，然後需要幾分鍾才能開始燃燒。因此，當車內有不明來源的煙霧時，需要立即停車，關閉發動機，下車。下車後需要與車保持必要的距離，撥打救援電話。記住，在你找到煙的來源之前，你不必發動汽車或進入其中。為了防止附近的汽車受到傷害，有必要在汽車後面放置警告標志。

3.電解液泄漏。如果電解液已經從汽車的動力電池中漏出，就說明電池已經損壞，電池之間可能會出現短路，基本上隨時都有可能發生火災。

4.掉進水裡。電動車落水時，需要保持冷靜。如果門可以打開，立即打開門逃生。如果車完全下沉，打不開車門，可以打碎玻璃，等到內外壓差變小，再迅速逃離。電動車落水不同於220V電線落水，只要不接觸高壓部件，發展成迴路，那麼就是安全的。

汽車著火了。如果電動車電池著火，必須立即停車、下車、遠離。動力電池著火了，此時等待熄火並不重要。如果火勢不夠大，可以用滅火器撲滅。如果火勢較大，沒有發生爆炸，需要遠離電動車，撥打火警電話，不要擅自靠近電動車。

以上就是如何防止電動車電池起火，分享知識，在電動車起火時開始斷電、防電、防病毒。一旦電池著火，就需要廣泛澆水。大火撲滅後，他們需要等待一個小時不吸煙，以避免進一步火災。汽車系列的分享到此結束。如果你想了解更多的新能源汽車，請關注這個網站。

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⑽ 比亞迪漢被曝上牌3天發生自燃，電動汽車起火應該怎麼滅火

電動汽車起火之後，應該立即靠邊停車，使用乾粉滅火器進行滅火。

現在的時代是一個高速發展的時代，對於普通人來說，在生活中都會選擇購買車輛當做代步工具，比亞迪作為一家非常有擔當的企業，更是深受人們的喜愛，不過在這次的事件中不難看出，電動汽車在高溫天氣下仍然存在著著火的可能，目前事故已經得到有效控制，廠家與服務店將會直接與車主對接進行協商處理最新結果，需要從比亞迪官方進行查看。

我的個人看法是什麼？

我認為在高溫天氣地表溫度較高，汽車在行進的過程中不僅有可能會發生自然現象，還有可能會出現爆胎的情況因此在駕駛車輛的過程中，一定要學會了解相關知識，隨著近代新能源汽車的不斷發展，我們也可前高乎以看出事故的發生量也在逐步增加。