如何對汽車暈色區域進行處理

① 汽車漆面氧化怎麼處理

車漆面氧化可以通過研磨拋光的方式來處理，通過拋光可以除去漆面的氧化層，然後進行鍍膜，起到保護車漆的作用；也可以通過重新噴漆的方式來處理車漆氧化的現象。

附：汽車漆面的其它問題：

1、車漆龜裂：如果汽車的漆面為金屬漆時，車主需要在開車時注意汽車漆面的龜裂，這是一種比較小的裂紋，很難發現但是會不斷地滲透車漆，如果通過肉眼發現龜裂時，說明汽車漆面龜裂比較嚴重，在拋光打蠟時會發現車身有條紋，在日常用車過程中，及時的打蠟是減少汽車漆面龜裂的方法。

2、車漆褪色：由於在日常的駕駛過程中，大氣層中的油煙和污染物較多，也成為車漆褪色、變色的主要原因，車漆褪色一般發生在汽車的車身前蓋、車頂和後廂蓋，車漆褪色時，會出現不同程度的色差，在日常對汽車漆面進行護理時，需要及時的打蠟，可以預防汽車漆面出現褪色的情況。

3、車漆水痕：汽車水痕是在水滴蒸發後留下的痕跡，水痕中的化學物質在陽光照射下車體升溫時會繼續與車漆發生化學反應，車主發現水痕較輕時，通過打蠟和拋光可以去除。
車漆氧化層如何去除
漆面氧化層可以使用洗車泥，進行研磨拋光處理，這種清除技巧簡單有效，具體的使用方法如下：
1、先將汽車車身用清水沖洗一下，沖洗掉表面塵垢。
2、洗車泥截取需要的大小，在使用之前先將洗車泥揉捏好形狀。
3、使用時在氧化區域、汽車泥及手上上均勻噴灑清水或潤滑劑。
4、用手帶動汽車泥在氧化區域直線來回滑動，無需大力按壓，直至區域無顆粒感。
需要注意的是。時刻保持汽車泥的潤滑及車身濕潤。汽車泥表面若臟污或是有污漬顆粒存在，及時折疊包到汽車泥內部或直接更換，用干凈一面繼續擦洗，以免劃傷漆面。
5、塗抹完用干凈的毛巾擦拭已清理的區域。
預防漆面氧化
1、汽車勤保養，雨後天晴及時沖洗車身，平時給汽車打打蠟，打蠟可以隔絕空氣與漆面的接觸，避免漆面氧化層，日常保養打蠟，簡單實用還便宜，自己動手，對愛車車漆也有一定的保護作用。
2、除了打蠟，如果經濟條件允許的話，可以選擇封釉或鍍晶，這個比打蠟更有保護效果，一般持續時間長，更能保護漆面，自然價格會更貴。

② 汽車噴漆流程！

1、清理。

先用清水、軟布清洗擦刮的地方，去除塵土雜污，然後再用清潔劑將刮蹭部位及周邊清潔干凈。

③ 汽車局部拋光後出現色差如何補救

局部拋光不會產生色差，因為拋光是通過拋光碟高速轉動下摩擦車身漆面所以長期拋光會磨損一點漆面但是影響不大。並且是局部拋光的話磨損可以忽略不計，並且關於你的一個黑色印子如果實在不想拋光可以嘗試用拋光用的3M拋光蠟塗抹一點在上面用毛巾摩擦，或者用少量的汽車噴漆用的稀釋劑或香蕉水輕輕擦拭。一般這兩種方法就能去除，如果不行可以去維修廠找專業人士用3M砂紙研磨過後拋光就能去除。並且如果有印子的地方噴過漆的話不排除是噴漆時表面清理不幹凈殘留的污漬，這樣的印子一般只能再次噴塗才能掩蓋。

④ 汽車漆面及新車劃痕修復處理

新買的愛車，不小心出現了劃痕，是去拋光，還是噴漆，如何修復，如何判斷劃痕是否傷到底漆，汽車漆面究竟由多少層構成等等這些問題，是許多人尤其是新手新車面臨的共同的困惑。本文試圖從汽車漆面基本構成、出現劃痕如何有針對性的進行相應處理，以及汽車漆面的日常護理等方面進行歸納介紹，幫助廣大車友為自己的愛車做好「面子」問題。
汽車漆面養護其實是很復雜的，它的構造和我們的皮膚是一樣的，雖然看起來光滑，但是其表面也有細小的凹面和孔洞，如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉大概在3個月到半年就沒有效果了，鍍膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由於風吹日曬雨淋和洗車造成保護層逐漸脫落造成的，在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。拋光和打蠟是現在一般的洗車店進行的常規項目，但是不推薦你做，因為如果車輛沒有進行鍍膜或者封釉的前提下，總是打蠟或者拋光，等於是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現細小的劃痕。

汽車油漆知識
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒。雲母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車漆看上去就很耀眼。

汽車漆面護理知識解讀
汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、蟎蟲一樣會對汽車的「皮膚」進行侵蝕。現在，雖然汽車漆面護理的重要性已得到重視，然而即便是維修工，對有關的知識也不一定就很清楚。
汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成，從化學成分上看，汽車漆的發展經過了三個階段：20世紀20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的鏡面清漆。不過，你真的了解清漆嗎？清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。它的特點有以下四點：
1.清漆美觀，光澤度很高，但易出現劃痕。如果洗車後用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車，就會發現發絲劃痕。
2.目前原廠採用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆：聚氨酯或聚酯，修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。
3.清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能（色漆不含此功能），只要清漆層完好無損，它可有效延緩色漆的老化（褪色）。
4.清漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源包括：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑及飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪等。這些雜物一旦落在車上，加上空氣中的水份，就變成腐蝕清漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發生化學反應，侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯，但若長期不做護理，最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。

車漆修補
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險杠、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。

用砂臘修補劃痕
用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個處理，效果很好，來回塗幾次後，用干凈抹布擦乾凈就行了，大一點的劃痕要反復擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說明的。多說無用，你試一試就知道了，不過新臘在不知道效果的時候，你先找車的邊角試試，記得是劃痕臘，也是砂臘，問清楚再買。用牙膏看起來是掩蓋了劃痕，但是一下雨就又沖掉了，不防水，不建議使用。如果你那裡經常有人劃車的話，最好還是上劃痕險，劃痕不是非常嚴重就等到保險快到期時候一次性把劃痕補上。

補漆注意事項
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點盡可以放心。
還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解為什麼保險杠左前方擦花了，整條保險杠都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一個星期之內最好別洗車。

關於車漆拋光

一些汽車美容店會建議為你的車漆做拋光，以使車漆恢復本色。什麼叫拋光？簡而言之，就是將車漆上有劃傷或褪色的表層磨掉，露出下面鮮艷的車漆。但是人的皮膚會再生，車漆不可能再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做。並且經過一次拋光後，更加需要周到細致的保養。使用防護性能更好的車蠟，更及時地為愛車清潔保養，以盡量彌補保護層所受到的傷害。

三級拋游標准施工流程
拋光分為一級拋光、二級拋光、三級拋光，其中三級拋游標准施工流程為（適用於舊車、漆面失光、氧化、劃痕程度較高的車輛）：
一、外部清潔。針對准備施工車輛的車身部分進行比較徹底的清洗，洗車時建議使用中性成分的洗車液。
二、去漬。洗後不擦，將施工車輛駛入美容工位，對漆面進行去漬處理。首先3M漆面清洗劑（38377）噴於漆面，然後用3M洗車泥（38070）按引擎蓋、前葉子板、前後車門、車頂、後葉子板、後背蓋順序對漆面、玻璃、反光鏡、門拉手凹槽和前後車燈上的蟲膠、油煙點、漆霧、輕微氧化物等頑固臟點進行清除，以獲得手感光滑的漆面。
三、外部清潔。對車身部位進行徹底的清洗，擦乾車身表面，高壓氣吹出反光鏡、車身縫隙、後備門、油箱蓋、前後車牌、門拉手和徽標等處的水並擦乾。保證車身干凈無水漬。
四、遮蔽防護。對施工區域進行遮蔽處理。用美文紙對燈框、塑料部位、引擎蓋和後背玻璃水出水口、徽標、門拉手進行粘貼保護，最後用長毛巾遮蔽前擋風玻璃，避免拋光磨損以及施工飛濺產生後續處理問題。
五、拋光。用2000水砂紙砂光漆面，砂光時不斷用水沖洗漆面，砂光根據漆面的硬度和局部劃痕狀態，決定砂光時的力度。砂光後選用05973（美容粗蠟）配以05711（白色羊毛輪）處理漆面，主要去除桔皮、斑點、漆面施工垂流，完工後使用05928（中度拋光劑）配以05713（黃色羊毛輪）對漆面進行二級拋光處理，最後使用05996（深色 細度拋光劑）或05995（淺色 細度拋光劑）配以05725（波浪黑海綿輪）對車輛漆面進行拋光處理，處理結果達到漆面基本無劃痕。
六、注意事項。邊角部位根據漆面情況，輕微砂光或不砂光，以免造成砂漏底漆。砂光時避開裝飾條、密封條、鍍鉻部件。

車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
汽車漆面護理主要有打蠟、鍍膜、封釉、拋光等。針對汽車漆面，尤其是清漆層的保護，市場上已經出現了各種不同的產品，一般而言，漆面保護產品是通過以下原理來作用的：
產品中的成膜組分在車漆表面成膜後，蠟或釉分子會滲透到漆面的縫隙中，而鍍膜產品則會在普通成膜的組分上再形成一層堅固的保護膜。那麼，同樣作為漆面保護產品，車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
車蠟：車蠟是傳統的汽車漆面保護產品，以天然或合成蠟為主要成分，按化學組成及來源不同，又可細分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟及合成蠟。蠟通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整並增加光亮度。要想達到較好的光亮效果，蠟層就需要比較厚，但這樣往往會影響車漆顏色。而且車蠟的持久性差，淋過幾次雨就失去了原有的光亮效果。優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。
封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。
封釉：封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品。封釉以柔軟的羊毛或海綿通過振拋機的高速振動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆的保護作用。但這種辦法本身會不會對車漆造成傷害還是一個需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有表面硬度高、與漆面結合力好的特點，因此持久性勝於車蠟。但因釉分子較小，無法充分填滿漆面的縫隙，表現出來的光亮度也較低。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。
鍍膜：其產品主要是以玻璃纖維素、經特殊改性的含硅/氟聚合物等物質中的一種或幾種組成，通過塗覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為10微米以下，鍍膜的聚合物物質是穩定的，但高分子聚合物在空氣中會老化，其長效果性還需要接受時間考驗。由於膜層比較厚，可能會改變油漆層的顏色，另外膜中有相當一部分無機物，會使表面發澀，不夠光滑。品質良好的鍍膜產品，例如龜牌水晶盾鍍膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV專利配方，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久抗老化性能。電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「PTFE」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。缺點：施工時間需要3～4小時。全進口材料，技術復雜，相對費用較高。
針對不同條件的漆面，專家建議根據實際需要，選擇以上不同的漆面保護產品，這樣才能使車漆長久如新，免除車漆老化帶來的煩惱。同時，為了保證施工質量，更好地發揮產品本身的功效，建議車主朋友們前往經過生產廠家正規培訓的美容店選擇漆面護理服務。

關於新車打蠟
新車不要過早打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，至於多長時間再打，就要看你是不是經常在風沙中開車和有多愛洗車了；由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次上蠟。

日常養護
1.車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附；
2.雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。
3.洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4.擦洗車輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5.對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡（如瀝青、鳥糞、昆蟲等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。

日常使用時車漆表面需要注意的6個要點：
1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，應該先用水沖去車表面的灰塵泥土，然後用干凈的吸水布才是干凈，切忌沖水後自行風干。
2.停車時應考慮避免陽光長時間照射，常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。
3.減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟拋光。
4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除，減少因此引起的漆面腐蝕。
5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質，容易造成車漆腐蝕脫落。
6.夏天跑完高速後，應該及時清晰車輛，尤其是車輛前部，因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲，其屍體上的體液也是具有很強的服飾作用的，如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。

⑤ 請教車漆上的小坑怎麼處理

在日常用車的過程中，難免會因為這樣的那樣的原因讓我們的愛車受到一些損傷。例如開門的時候碰到隔壁的車、停在居民樓樓下被高空砸物等等。鑒於此，小編就來給大家講講關於汽車車身上的那些凹陷、小坑該如何處理。

首先需要說明的是，汽車車身上的凹陷、小坑可以分為兩個情況。一種是已經掉漆，另一種則是沒有掉漆。掉漆相比於沒有掉漆處理起來要復雜，後期還要進行補漆等操作。所以今天我們就單獨來講凹陷、小坑的修復方法。

一，傳統的處理方法，鈑金。無論是大的坑還是小的坑，都可以用到我們傳統的處理方法，就是鈑金。一般來說，鈑金雖然修復起來價格較貴，且對於鈑金師傅的技術要求很高，但鈑金出來的效果卻是最好的。這是需要車主們去衡量的事情。

二，新型的處理方法，可以自己動手。就是網上可以買到的汽車凹陷修復器（亦稱橋式修復器）。簡單說說它的原理，通過熱熔膠槍、橋式結構吸拉器等工具，用吸盤吸附住車身，再通過拉力的原理將車身的凹陷位置吸出來。雖然操作簡單可以自己動手，但是修復後的完整度並沒有傳統的鈑金效果好。


總結：如果車身上的凹陷、坑窪不大的話，自己的動手能力較強，可以嘗試去買汽車凹陷修復器進行修復。如果車身上的凹陷較大，自己操作起來的難度太大的話，建議還是到專業的修理店進行處理。

⑥ 汽車噴漆色差比原來的顏色淺，該怎麼辦。謝謝哪位行家指點一下。

出現色差一般原因有：
1、所調顏色為新上市的顏色，而車行所選用的油漆品牌廠家或供應商，因為缺少某種必須的色母，從而調不出最理想的顏色效果
2、因為需要比對顏色（顏色標本）的漆面已經老化或變色，所以無法調配出最理想的顏色效果
3、車行所選用的汽車漆是些較低端的油漆，因為本身調色系統就不完善，從而調不出最理想的顏色效果
4、因為調漆師傅技術欠缺，經驗不足，而調不出最理想的顏色效果

噴漆技師為了避免出現色差，所以就會採取「顏色過渡」

什麼是顏色過渡？

顏色過渡就是將新噴的顏色往舊的顏色噴塗時漸漸變薄，漸漸變淡，讓新的顏色逐漸融入舊的顏色當中去，然後覆蓋清漆，可以達到完全看不出曾經補過漆的效果。就是有一些色差也能做到看不出來。顏色過渡又叫「暈色」

合格的噴漆技師必須掌握顏色過渡技術，它是噴漆技術的基本功。

望採納！！！

⑦ 車漆有黃色斑點怎麼處理

重新噴漆或者對車身進行拋光打蠟，購買品質好的洗車泥，然後准備清水，用洗車泥沾水，使勁在車身上有黃點的地方進行擦拭，然後用清水清洗。

汽車車身的黃色斑點是汽車經過工廠區域時，工廠區域附近的空氣中會漂浮著金屬元素，或者我們在踩剎車的時候，剎車盤會產生一些鐵銹粉末，因為車漆靜電的作用，會將這些粉末吸附在車漆表面，然後車漆上就形成了黃斑點。

車漆保護注意事項

避免汽車漆膜受到強烈沖擊、磕碰和刮傷，尤其要注意避免在行車中與尖硬物體劃碰。

擦洗車時，要用干凈柔軟的擦布、海棉進行。擦布和海棉內要防止混入金屬屑和沙粒等，以免擦傷漆膜。

不要用帶有有機溶劑的擦布擦洗外表，並且不要把這種擦布或物品放在漆膜表面上。