如何更換汽車尾氣處理

① 汽車尾氣處理方法

② 汽車尾氣怎樣處理

2.汽車尾氣處理方法包括清洗三元催化轉化器；清潔空氣過濾器；發動機深度清洗的三種方法。

3.1.清洗三元催化器：當發動機混合氣燃燒不充分時，會產生大量積並老碳，隨著排氣管排放附著在三元催化器內部，久而絕如升久之容易堵塞，造成汽車尾氣超標。這時就需要用草酸溶液浸泡清洗三元催化器。清洗後，用清水過濾一些物品。

4.2.清潔空氣濾清橡埋器：空氣濾清器的主要作用是過濾掉空氣中的顆粒雜質。如果長時間不清洗或更換，空氣濾清器會因為積聚了很多雜質而無法有效過濾掉空氣中的懸浮顆粒，發動機會加速磨損和積碳，從而導致汽車尾氣超標的情況。所以，當空氣濾清器被污染到一定程度時，就必須進行清洗。

5.3.發動機深度清洗：如果清洗三元催化轉化器和空氣濾清器後，汽車尾氣排放仍不達標，可能需要對發動機進行深度清洗。既能有效減少汽車尾氣的排放，又能保養汽車，對汽車的工況有很大的幫助。

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③ 如何處理汽車尾氣

隨著汽車保有量的急劇增加，汽車尾氣處理排放對環境的影響是與日巨增，而尾氣排放超標的問題不但是政府關注的事物，也是百姓常談的焦點。在日常生活中，我們好象隨時可以遇到這樣的問題。因此，汽車尾氣處理技術就變成了非常棘手的問題。

病例：
一輛９７款豐田皇冠轎車，車型為ＪＺＳ１５５，裝備豐田新的２ＪＺ－ＦＥ發動機，該發動機採用電子控制多點順序燃油噴射管理系統。這是一個集噴油、點火、怠速、爆震、空調、自我診斷功能於一體的開環集中控制系統。該車原廠沒有三元催化轉化器，但可以加裝三元催化轉化器和氧感測器，改裝成閉環控制的車輛，使尾氣達到歐Ⅱ標准。

車主去檢測廠驗車「一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物」都超標，其中氮氧化物和一氧化碳超標比較嚴重。

診斷：加裝「兩器」排放合格

根據該車的故障現象，首先觀察氧感測器波形，波形在０．３Ｖ到０．９Ｖ變化，混合氣過濃。檢查高壓線、火花塞，高壓線電阻，電阻沒有超過２５千歐。再查火花塞，間隙偏大，更換新火花塞後，尾氣排放情況略有好轉，接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態及密封情況，清洗噴油嘴，清洗後噴油嘴的物化狀態和密封情況符合標准。恢復發動機試車，尾氣中一氧化碳含量明顯減少，氮氧化物則沒有什麼變化，氧感測器電壓變化在０．２到０．８，符合標准。檢測結果：尾氣不合格。

該車改裝尾氣時沒有加裝廢氣再循環裝置，造成排放中的氮氧化物只能靠三元催化轉化器進行催化。加裝三元催化轉化器和氧感測器，尾氣達到歐Ⅱ標准。

④ 我的汽車尾氣怎樣處理好

我的汽車以前尾氣排放超標，試了很多種方法。最有效的是「綠勁」汽油優化劑，他的好處有1、強勁：顯著提高動力，易啟動。2、節油：3.環保：減少有害氣體排放。4、養護：清潔油路，我的愛車，用了這個之後，可好了。

⑤ 汽車尾氣處理方法

由於汽車運行嚴重的分散性和流動性，因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外，還要大力開發機外凈化處理技術。這應從兩個方面入手：一是控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機；二是行政管理手段，採取報廢更新，淘汰舊車，開發新型的汽車（即無污染物排放的機動車），從控制燃料使用標准入手。1汽車燃油的改用⑵摻入添加劑，改變燃料成分。⑶選用恰當的潤滑添加劑－機械摩擦改進劑。2發動機外部尾氣凈化措施即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的污染。⑴採用催化劑：將CO氧化成CO 2 ，HC氧化成CO 2 和H 2 O，NO x 被還原成為N 2 等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。⑵水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。

⑥ 關於汽車發動機排氣管，你認為該怎麼更換

我覺得換一個新的排氣管或者排氣管是很重要的，但是這是一個開車的時候不容易壞的部分。排氣管的使用壽命一般為3至5年。如果你發現汽車排氣管有異常空氣或空氣堵塞，此時可以去修理廠，然後機械師會用新的排氣管進行更換。以上是關於排氣管的更換和功能的介紹。排氣管可以將外界物質與汽車內部連接起來，其主要作用是將汽車內部的廢氣排出。但是，如果駕駛不當，對車內有害的物質會通過排氣管進入車內。所以，排氣管的保養，就是各種意義上的汽車內飾的保養。

⑦ 汽車的尾氣該如何治理

隨著科學技術的發展和計算機的廣泛應用，確保環境保護法規的實施和節能措施：汽車中可廣泛使用新的配方汽油、電力、壓縮的天然氣體、太陽能以及生態燃料的蓄電池等等。然而在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中早先調撥組合，以使汽車發揮最佳性能。採用計算機控制點火系統，以便對發動機的不同工況作出快速反應，可取得最佳燃料經濟性和發動機動力性能，可減少尾氣對大氣的污染。
⑹節約能源，有利環境，大力推廣車用乙醇汽油。
根據有關專家指出，開發乙醇代替汽油，即節約能源，又可消化陳糧，使汽車排出的有害汽體減少，是一項有利於保護環境和資源的新課題。
如果按照1∶9的乙醇汽油配比，用20萬噸乙醇，可配出約200萬噸的乙醇汽油，200萬噸的乙醇只消耗糧食70萬噸。因此，發展、開發使用專用乙醇汽油可解決儲存糧食的轉化問題，又可以在一定的程度上代替汽油，緩解我國原油供應的緊張狀況。因乙醇是一種小麥、玉米等原料生產的變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽車燃料，已經列入「十五」發展計劃，它與純汽油比較，汽車尾氣中一氧化碳量可降低1/3左右，碳氫化合物降低13．4%。此計劃推廣使用，將對改善城市大氣污染，保障人民健康起到重要作用。