汽車里按鍵符號如何掃描

㈠ 汽車內部按鍵標識詳解，汽車按鈕標識圖文大全

對於車內的這些功能鍵，雖然每輛車的布局不同，但是按鍵上的logo還是很有辨識度的。例如，空調節控制區的各種按鈕，製冷開關「a/C 」；、前後擋風玻璃上的除霧按鈕、車內外空氣流通空、風向調節。這些跡象很容易識別。

汽車內部鑰匙標志詳解

(例如 凱攔返悶迪拉克CT6 )

首先，區域化簡單地分為方向盤按鈕、車窗和車門控制、空調諧和多媒體以及駕駛控制區域:

方向盤上的按鍵主要是為了方便駕駛員在駕駛過程中的操作。比較常見的功能按鍵有接聽電話、暫停和切換音樂播放、調節音量。還有很多像 CT6 這樣的車，配備了定速巡航功能的切換和設置、智能駕駛和自適應巡航、跟車距離調節、語音控制、液晶電子儀表盤控制、方世祥向盤加熱等。

汽車按鈕標牌圖文大全

下面方向盤兩側一般都有燈桿和雨刷桿。有的車型有換擋撥片(學車的時候教練會教)， 賓士 一般都有手臂。靠近車門的儀表盤左下方的按鈕和旋鈕一般是燈光開關和大燈高度調節。

車門上的按鈕大多是門鎖、車窗開閉、後背門開關、車窗除霧、後視鏡調節和加熱等。座椅側面有座椅調節等功能的按鈕。

空調諧和多媒體區是空調諧控制區和中控屏幕，而空調諧控制區配備了空調諧開關、空調諧設置、空空氣循環、座椅加熱等功簡彎能。

「O FF 」是空開關，有的型號用旋鈕控制開關；「AUTO 」這是自動空調節按鈕。開啟該功能時，會根據車內外感測器獲取的信息自動調節控制空調節的溫度和風量，從而控制車內合適的溫度，避免繁瑣的手動調節。

部分車空還會配備「RSET 」；按鈕，該按鈕對應的功能是空調節余熱利用功能，即在發動機熄火後仍能提供一段時間的供暖。

還會有「在我們汽車的空調上。MAX 」按鈕，「MAX 」按鈕對應的功能是最強製冷卻。開啟此功能後，空將開啟風機最強冷卻和最大風量的狀態。

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㈡ 汽車內部按鍵標識詳解，汽車按鈕標識圖文大全

對於汽車內部的這些個功能按鍵來說，雖然每款車的布置都不一樣，但按鍵上的標識還是很有辨識度的。比如空調控制區的各種按鈕，製冷開關「A/C」、前後擋風玻璃的除霧按鈕、車內外空氣循環、風向調節，這些標識都很容易辨識。
汽車內部按鍵標識詳解
(示例車型凱迪拉克CT6)
首先簡單地將區域化劃分為方向盤按鈕、車窗車門控制、空調及多媒體、行車操控區域：

方向盤上的按鈕主要是為方便行車過程中駕駛員的操作，較常鏈歷見的功能按鈕有接聽電話、音樂播放暫停及切換、音量調整。還有很多車如CT6這般，設有定速巡航功能的開關與設定、智能駕駛汪讓和自適應巡航、調整跟車間距、語音控制、液晶電子儀表盤控困喚局制、方向盤加熱等。
汽車按鈕標識圖文大全

方向盤下方兩側通常都是燈光撥桿和雨刷撥桿，部分車型有換擋撥片(學車地時候教練會教)，賓士通常還設有懷擋。儀表盤左下方靠近車門處的按鈕及旋鈕一般是燈光開關、大燈高度調節。

車門上的按鈕多是車門鎖、車窗開閉鎖、後背門開關、車窗除霧、後視鏡調節及加熱等，座椅側方設有座椅調整等功能按扭。

空調及多媒體區就是空調控制區及中控屏幕，空調控制區設有空調開關、空調設置、空氣循環、座椅加熱等功能。
「OFF」是空調開關，有的車型使用旋鈕控制開關；「AUTO」是自動空調按鈕，開啟此功能後，將根據車內外感測器獲得的信息，自動對空調的溫度及風量進行調整控制，從而控制車內保持適宜溫度，免去手動調節的繁瑣。

有的汽車空調上還會設有「RSET」按鈕，這個按鈕對應的功能是空調余熱利用功能，就是在發動機熄火後仍然能提供一段時間的暖氣。
還有的汽車空調上會有「MAX」按鈕，「MAX」按鈕對應的功能是最強製冷。打開此功能後，空調就會開啟最強製冷、鼓風機風量輸出最大的狀態。

㈢ 汽車里的scan是什麼意思

SCAN的字面意思就是「細看、審視」，那麼放在汽車上的SCAN按鍵，則是代表掃描，用來搜索無線電台，當搜索完畢之後就會立即停止。對於汽車功能按鍵的更多資料如下:1、MODE按鍵:用來切換多媒體模式，絕大多數在FMu002FAMu002F在線電台u002FUSBu002F本地u002F藍牙拿消音樂等模式下循環切換（具體需遵循車輛型號來決定）。2、MUTE按鍵:用來調節多媒體的靜音模式。在播放音樂的狀況下，倘若想靜音，只要按下車上的MUTE按鍵即可，跟手機上的靜音觸鍵是一個道理。3、VOL旋鈕:用來調節多媒體的音量消敏知大小。4、SEEK按鍵:用來切換歌曲或頻道，只要拿哪按下此按鍵，即可播放上一首u002F下一首歌。

㈣ 車內按鍵標識大全及圖解，汽車各個按鈕功能你全都認識嗎

由於每輛車的設計風格和配置水平，車上按鈕的數量和logo也會發生變化，這讓我們很難完成車內的按鈕和插圖，但邊肖會盡量詳細介紹各種按鈕。

從駕駛座來看，車內的按鍵主要分為這幾個區域。分別有方向盤、車燈、車窗、空和檔位。

首先，方向盤。一般來說，多功能方向盤左右兩側會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，其他一些配置也會放在方向盤上。

方向盤後面，車燈控制和雨刷控制會分別集成在桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。

汽車的中控台應該是車內按鈕最多的區域。一般來說，它集成了空音調控制和多媒體控制，部分高端機型會將這些按鍵換成LCD觸控。

汽車應急燈開關是一個大小重疊的紅色三角標志，通常位於中央控制台的中間。按下時，危險警告閃光燈(俗稱雙閃)亮起。

自動啟停是指車輛在行駛中臨時停車(如等紅燈)時自動熄火。當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。

車身穩定系統esp很多車主都知道，基本默認開啟。當您關閉esp系統時，鑰匙指示燈亮起，同時儀表盤上的esp指示燈也亮起，提醒駕駛員esp系統已經關閉。

估計很多車主分不清自動駐車和電子手剎各自的功能。實際上，自動泊車的主要作用是在不熄火的情況下，讓車輛停下來，這樣就可以泊車了。簡單來說，它會自動幫你拉手剎，松開。

電子手剎不用多說，其實就是傳統手剎的升級版，省時省力空，使用起來也很方便。

類似電子手剎的按鈕，一鍵啟動。它是傳統鑰匙點火的升級版。它是一個直接簡化點火過程的按鈕。按下剎車上的按鈕可以啟動車輛，也可以按這里熄火。

經濟模式也稱為節能模式。在車輛行駛過程中，對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量，提供給發動機做功，可以有效降低油耗。

一些高端車型還會有座椅加熱和通風功能，使乘坐更加舒適。

抬頭顯示功能僅在部分車型上提供。它將車速、導航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風玻璃上，使駕駛員不用低頭或轉頭就能看到車速、導航等重要駕駛信息。

陡坡緩降功能可以使駕駛員在不踩制動踏板的情況下順利通過陡坡下坡路段。剎車裝置根據需要自動控制各個車輪以略快於行走速度的速度向前行駛，此時駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。

大燈高度由滾輪調節，滾輪標有數字檔位。該數字表示前照燈的高度。數字越大，前照燈的高度越高。

此外，汽車座椅還會有多向電動按鈕調節，通常主駕駛座都有，比手動調節更省力。

高配車型上配備了後視鏡自動防眩目。這種後視鏡在鏡面後面裝有一個光電二極體。當光電二極體感應到強光時，控制電路會向鏡面的電離層施加電壓。在電壓的作用下，鏡片會變暗，達到防眩光的目的。您可以使用開關手動取消此功能。

上車門集成了車窗和後視鏡的相關控制功能，包括後視鏡的調節和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。

通常，除了控制天窗開關之外，天窗開關還負責控制室內照明開關，例如室內燈和迎賓燈。

如果汽車的後排裝有閱讀燈，閱讀燈可以通過單獨的開關打開和關閉。

發動機罩開關一般位於方向盤左下方，部分車型設計為手柄。當點擊開關或拉動手柄時，發動機罩會自動彈出一小段距離。

如圖，車的換擋鍵基本和大部分車型的換擋鍵差不多，鎖止鍵是指你只要按住它就可以換擋。比如從空換擋到倒車或者駐車。從駐車檔換到倒檔時，必須按住自動踏板才能換擋。

這是車內常見的按鈕。注意，因為每個型號的設計和配置，功能按鈕的位置和數量也會發生變化。

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㈤ scan是什麼意思車上的

對於一些車上的按鍵，相信有部分朋友還是不知道它的作用，就如我們今天所說的SCAN按鍵。那到底這個按鍵是代表什麼呢，下面就給大家揭曉一下吧。

SCAN是什麼意思車上的
SCAN的字面意思就是「細看、審視」，那麼放在汽車上的SCAN按鍵，則是代表掃描，用來搜索無線電台，當搜索完畢之後就會立即停止。但通常來說，只有較為老款的車型，才會設有SCAN實體按鍵。

附汽車其他功能介紹：
MODE 按鍵——用來切換多媒體模式，一般在FM/AM/ 在線電台 /USB/ 本地 /藍牙音樂等模式下循環切換(具體需根據車型來決定)。
MUTE按鍵——用來控制多媒體的靜音模式。在播放音樂的時候，如果想靜音的話，只要按下車上的MUTE按鍵接可以了，跟手機上的靜音觸鍵是一個道理的。
VOL旋鈕——用來控制多媒體的音量大小。
SEEK按鍵——用來切換歌曲或者頻道，只要按下此按鍵，即可播放上一首/下一首歌。

㈥ 車內按鍵標識大全及圖解，汽車各個按鈕功能你全都認識嗎

每一輛車由於它的設計風格，以及它的配置高低，車上的按鈕數量和標識也會有所變化，這給我們車內按鈕大全及圖解帶來難度，不過還是會盡量把各種按鈕都能詳細介紹。

汽車擋位按鍵如圖所示，大多數車型的換擋基本相似，鎖止按鈕表示按住才能換擋。比如從空擋掛入倒車檔或駐車檔。而從駐車檔掛入倒車檔，必須踩下自動踏板並且按住才能換擋。
以上這些是常見的汽車內部各個按鈕，注意每個車型因為設計和配置高低，功能按鈕的位置和數量也會變化。

㈦ 汽車按鍵功能圖解說明，車裡面的按鍵圖標大全

對於新手司機，汽車裡面的按鍵幾乎是半知半解的狀態，也懶得去翻車輛用戶手冊來看，那麼接下來我們就針對汽車裡面的按鍵功能圖解以及介紹。
首先是方向盤，一般來說，多功能方向盤左右兩邊會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，另外還有一些配置也會放在方向盤上。
在方向盤背後，汽車燈光控制和雨刷控制都會分別集成在撥桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。
帶有頭燈自動遠近光功能的車型，通過擋風玻璃上內後視鏡後面的攝像頭來檢測同向或者反向的車輛燈光，自動打開或者關閉遠光燈。
汽車中控台應該是汽車內部最多按鈕的一個區域，一般來說，集合了空調控制和多媒體控制，部分高端車型會用液晶顯示屏觸控來代替這些按鈕。
自動啟停功能現在很多車型都有，按鈕位置通常在操縱桿區域，自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
車身穩定系統esp相信很多車主都清楚，基本都是默認開啟，當你關閉esp系統後，按鍵指示燈點亮，儀表盤上的esp指示燈也同時點亮，以提醒駕駛員esp系統已關閉。
自動駐車和電子手剎估計有不少車主分不清它們各自的作用，其實自動駐車主要作用是車輛停止時，在不熄火的條件下剎停車輛，車輛可以處於駐車狀態。簡單說就是，它會自動幫你拉手剎、自動幫你解除。
電子手剎不用我多說，其實就是傳統手剎的升級版本，省時省力省空間，用起來也很方便。
類似電子手剎的按鈕就是一鍵啟動了，它是傳統鑰匙點火的升級版本，直接簡約打火過程的一個按鈕，踩住剎車按下按鈕即可啟動車輛，熄火也是按這里。
部分高端車型還會有座椅加熱和通風功能，讓乘坐更加舒適。
抬頭顯示功能只有少數車型才有，把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。
陡坡緩降功能可以使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩的通過陡峭的下坡坡段。根據需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快於行走速度向前移動，此時駕駛員可完全專注於控制方向盤。
調節大燈照射高度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性，注意在城市路況行駛時請盡量將大燈照射高度調低，避免影響前車司機視線。
另外汽車座椅也會採用多向電動按鈕調節，一般是主駕座椅才會有，相比手動調節更加省力。
後視鏡自動防眩目在配置較高的車型上配備，這種後視鏡在鏡面後面安裝了光敏二極體，二極體感應到強光時控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達到防眩目的目的。你可以用開關手動取消該功能。
車門上集合了車窗和後視鏡的相關控制功能，包括後視鏡調節和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。
每一輛車由於它的設計風格，以及它的配置高低，汽車裡面的按鈕數量和標識也會有所變化，這給我們汽車按鈕圖解帶來一定難度，不過還是挑選了最為常見的這些按鈕進行了介紹。