汽車中高低音正負9的如何調節

『壹』 請教一下：車載音響怎麼調中、高、低音呀

准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAI

『貳』 車內汽車音響高中低音比例怎麼調才是最佳

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個聲場往前調2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+
2。

需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害，將整個聲場往前調2或3格。

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個
音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就行
了。

(2)汽車中高低音正負9的如何調節擴展閱讀：

汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。

1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

『叄』 汽車音響高中低音的比例 我的車音響可以調高中低三個音，正可以調到9 負也可以調到9，請問比例是多少

把娛樂設置的低音調到8-9（如果低頻失真就再調小些）中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間。 首先將主機上的音量控制

『肆』 請問下車載音響怎麼調中高低音

汽車音響高低音怎麼調效果最好
汽車音響高低音調效果最好的方法：
1、准備工作，將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高，中，低音全部置中，當然左右平衡也一樣，將功放的音量全部設置在最低位置，低音炮功放同樣這樣處理；
2、主機調試，打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音；
3、前聲場調試，我們先將功放的音量扭打，直到聲音很大，或者說是你能接受的最大聲音即可，接下來就是將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片看人聲是否清晰。

『伍』 汽車音響 高 中 低 重低音 應該怎樣調才好 比例從負8到8

把娛樂設置的低音調到8-9中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間。 首先將主機上的音量控制。
前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特，還不足以驅動單體，因此必須讓訊號吃些「大力丸」，讓訊號的強度更強，使其可以瓦特（W）來計算，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。

(5)汽車中高低音正負9的如何調節擴展閱讀：
1、按汽車出廠時音響的時間分：
按汽車出廠的時間分為原配產品和售後產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。
其音響的功能和音質都受到限制原因是汽車製造商從安全形度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用。
2、按汽車音響品牌的地域分：
按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類，家用音響也經常以這種分類來比較優劣