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如何用線盒做汽車充電器

發布時間:2023-05-21 03:40:52

㈠ 自製汽車電瓶充電器怎麼做

不是變壓器就能夠做充電器,涉及到安危,不要隨意胡亂接線。要做電瓶充電器,需要那種電壓合適的變壓器,比如老式黑白電視機里的變壓器,次級電壓17v(備注,此電壓直接充掘卜12v電瓶還是高了,15v最佳),使用3a二極體,組成整流橋,直接連接到電瓶,電流表監測電流,充電電流低於3a,通常2a左右,這樣的充電電流可以給10ah以上電瓶充電,

充電中,需要根據罩粗電瓶消耗電量,控制注意充電時間和電瓶溫度,充電中電判悶穗瓶電壓不高於15.5v,不充電電瓶電壓不高於14.5v。

㈡ 如何改裝汽車充電器

這樣改裝汽車充電器。
1、換線,電源側需要換3芯6平電纜,插頭插座也必須用32A專用的,要不旅啟然就直接接在32A以上的空開上,再次強調:電纜電表空開必須能夠承受7kw功率,才能改裝。
2、改pwm模塊,電動汽車充電器引腳CP信號發出的是1kHz方波,調節占空比即可調整充電器的輸出功率,老國標系數0.8,新國標0.6,具體如何檢測是新國標還是老國標,應該是檢測槍頭側是否有配鎮喊R4(猜測,沒細查)。
3、過流互感器還是別穿線了,穿的第一個互感器,藍色N線,改了電阻,換好幾個阻值還是顯示過流,懶得拆來拆去,乾脆用刀把感測器線路板上的線割斷了,這樣沒過流保護。這個過流想加個功能的,自己多試試改電阻就行,我覺得用處不大,因為接線端有空開做過流保護。
4、漏電互感器需要穿兩根6平線,不好穿,但是能穿過去,紅色L火線,藍色N零線,黑色地線PE,綠黃為CP線,自己定義,主要看線材。之後就是N線直通,L線接繼電器,地線直通。
5、電路培野板供電,將原來輸入端接上即可。
6、注意事項,繼電器火線輸出線上是有根保險線,紅色的比較細,換根4平線。火線零線一定要焊接牢固,全包焊錫,避免發熱,建議使用一定時間後,斷電看所有的接頭是否發熱。

㈢ 如何自製一個24V汽車蓄電池充電器

見議你用;KP100的變壓器,首先要確定變壓器的功率,此變壓器是100瓦.足夠用.
此變壓器是車床上的.它輸出二次電壓;6,12,24,36伏.你選36伏,用5A以上的整流二極體採用半波整流,不需要電容濾波,在充電時電瓶里的液體開始冒泡,如果冒泡急促你可在接電瓶處串一個36伏的燈泡來減少充電壓.最好有繞線電位器瓦數要大些來調節充電電壓.

㈣ 車載充電設備怎麼樣用插座充電

車載充電器使用方法:
1、把USB電源適配器插入車內的點煙器,指示燈亮著,則充電。
2、利用USB線和轉換接頭,把手機、MP3或標准USB介面產品與車載USB電源適配器連接則可以為其充電。

車載充電器用汽車點煙差歲器作為電源插座直接為手機充電。由於汽車提供的電壓較低,所以車載充電器內部只需要有過載保護電路即可。車載充電器插座的前端設計有一個保險管,當電流超過過載保護電路可承受范圍時,保險絲立即熔斷,起到保護作用。
注意事項:
必須在車子發動機啟動的時候才可以充電。
不要在潮濕的環境中使用車載充電器。
不要把車載充電器儲存於潮濕的環拿祥境中。
使用的合適溫度為0-45℃。
遠離兒童。
避免雷擊。
充完電要及時拔出插頭。

出於安全考慮,一定要選購正規品牌,購買正品,劣質的產品極易發生安全隱患。車載充電器也分直充和座充兩種。可以選擇購買座充,即把電池拆下來充電,避免因車載電源不穩定,電壓輸出峰值突高把手機燒了的現象,要燒也是燒電池,減少消慶搏損失。

㈤ 如何用電腦電源改成汽車電瓶充電器

一、PC電源改12V充電器:
PC電源有AT、ATX兩種,結構大同小異。它都是基於PWM開關電源的原理,標稱功率都在200W以上,都有12V8A的穩壓輸出。所以,用它來改造12V電瓶的充電器,是比較容易的。又因為舊的PC電源20元內可以買到,用它改造時,又是很物美價廉、經濟實惠的。


  1. 大部分的PC電源都是基於TL494+LM339晶元的。本文就以此結構為例。
    下面先認識一下TL494,下圖就是它的內部結構圖。
    (此圖內部有幾個小差錯,但基本不影響對TL494的認識。)
    TL494是一種定頻PWM電路,它包含了開關電源所需的全部功能,廣泛應用於各式開關電源之中。

2.主要特徵:
集成了全部的脈寬調制電路。
內置鋸齒波振盪器,外置振盪元件僅阻容各一。
內置兩組誤差放大器。
內置5V基準電壓源。
可調整死區時間。
內置雙功率晶體管可提供雙500mA的驅動能力。
推挽或單端兩種輸出方式。

二、改造步驟:

【注】改造時,改動越少,越容易成功。下面是「改動最少」的方案。

  1. 首先,舊PC電源應當是無故障的。一般風扇轉動正常,電源就基本正常。如果能以12V的汽車燈泡(常見的是21W)測試,就更加准確。

2.TL494的12#(表示12腳,以下同)是電源端,7-40V都是正常的。7#是「地」端。14#是5V基準電壓端。5#、6#是外接振盪阻容端。8#、9#、10#、11#、13#是輸出部分。

3.所以,5#-14#各司其職,功能明確,接法相對固定,一般不用改動。2#、3#一般也不用改動。

4.4#一般是接「保護電路」的。保護電路一旦工作,電源就會處於「故障」狀態。所以,最簡單的方法就是「除去保護電路」,將4#直接「接地」。如果你能確認4#沒有與「保護電路」相「勾結」,就可以不動4#。

5.15#、16#一般是分別接14#、地,此時就不用改動。
15#、16#也有接「保護電路」的,一般也不用改動。為防止「保護電路搗亂」,「分別接14#、地」就可「去掉保護電路」。
1#是取樣輸入端,原電路一般是比較復雜的。改造時,保留1#接地的「下取樣電阻」,

1#與12V輸出之間連接「上取樣電阻」。1#上的其它電阻全部斷開。「上取樣電阻」增大時,輸出電壓應當增高。一般情況下,「上取樣電阻」的初始值以「下取樣電阻」的4倍為宜。如輸出電壓超過20V時,則改取2倍。

6.仔細調整「上取樣電阻」,使輸出電壓調整到13V6-13V8。一個「恆壓+浮充」的12V電瓶充電器就算完成了。

此充電器的內阻很低,負載性能很好。它的充電電流可達到8A以上。在恆壓充電時,應當注意,過大的「初始電流值」,會影響電瓶壽命。


7.LM339是個四比較器,它的任務是產生與計算機有關的幾個信號,及參與「保護電路」的工作。改造充電器時,完全可以不考慮它的存在。主要應注意,別讓它「參與的保護電路」,干擾TL494的工作。
其它幾路電壓輸出,也完全可以不理睬它。

8.如果能明白相應的「保護電路」,並加以保留,則改造後的電源將更加完善。

㈥ 自製12V汽車電瓶充電器

一,蓄電池:你電瓶電壓為12V,但容量是多少?有電瓶車用的20安時---到汽車上用的上百安時,因電瓶容量不同,其充電電流大不相同,從1.5A左右到十鄭凱幾A。
二,變壓器:你現在有變壓器鐵片100片÷2=50對,每片厚算為0.4-0.5mm,疊厚為50×0.4=20mm-25mm,計算變壓器容量是按鐵芯中間的載面積大小(舌寬×疊厚),據你提供二張相疊為100mm,估旅枝計中間舌寬約在35-40mm,這樣你已有鐵芯在(2cm×3.5cm-2.5cm×4cm=7-10)其容量在40-70VA左右,其輸出電流小於40/70VA÷12V=3.3/5.8A,而12V電並要求拆叢敏充電電流是1.5A。
初級220v、次級為12v×1.4×1.1=18.5v,
下面為各種功率的參數:
功率
輸入220v時電流及導線直徑
鐵芯載面
每伏匝數
40
0.183
0.31
7.8
8.2
50
0.227
0.33
8.8
7.3
60
0.272
0.35
9.6
6.7
70
0.32
0.46
10.2
6.4
次級線圈圈數是18.5v×每伏匝數,次級線圈導線直徑是功率數除以18.5v電壓後的數(1.5A-導線直徑0.91,2A-導線直徑1.02,2.9A-導線直徑1.22)。線徑粗一點好但要繞不下,每伏匝數多些有好處,但同樣要繞不下。
整流電路用2A-5A的二極體四隻接成橋式整流即可,(簡單一些用一隻二極體接成半波整流也可)輸出時用萬用表量一下就知道正、負極。注意:輸入、輸出都要放保險絲,輸入0.5A、輸出3-5A。輸出正極與電瓶正極相接、負極與負極相接。

㈦ 轎車電瓶在車上充電怎麼接線

汽車電瓶在車上充電如何接線問題,由於現在的汽車大多採用了先進的電噴裝置,電噴又是由微電腦控制的,為了安全起見,建議充電接線前,卸下電瓶的負極搭鐵,比較安全。

充電接線可將充電器的(紅色)正極+連接電瓶正極+;負極(黑線)- 連接電瓶負極-,全自動充電器連接完成即可打開充電;手動擋充電器連接充電後,要將充電電壓調至12V檔,再將充電電流調至3~5檔,觀察充電電流在4~6安即可(如圖)

全自動充電器

㈧ 手機充電器能改裝成用12V汽車電瓶作輸入的車載充電器嗎如何改裝

手機充電器不能經過改裝來變成車載充電器。

手機充電器是一個把家用220伏交流電壓,侍此整流降壓成手機需要的直流5伏電壓輸出器,因此無法把12V的直流電壓輸入老燃迅使用。

所以要實現車載充電,需要使用一個逆變器,把電壓變成220伏,再變成手機需要的電壓,或者可以直接使用車載充電器,插入點煙器就能實現給手機充電了。

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