汽車座位打滑如何調整

A. 汽車的駕駛座椅有哪些調整技巧

汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度

上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。

正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰酸背痛的情況，開車能更舒適一些。

座椅高度

座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以盡可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。

座椅前後

相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕松的將踏板踩到底為准。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。

頭枕

頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。

頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？

B. 汽車座椅調節方法

汽車座椅的調整有以下幾點：
1。前後的調整
座椅與操作卜擾大機構過近或過遠，都不利於駕駛員對方向盤和腳踏板的操作，容易引起操作失誤而影響駕駛安全，同時也增加了駕駛員的勞動強度。
為獲得最舒適的駕駛姿勢，駕駛員可對座椅的前後位置進行調整：通常使用座位前下方的調整桿，扳動調整桿，使鎖止裝置松開，借身體的力量帶動座椅前後滑動至所需位置，放下調整桿，使鎖塊固定。
2。傾角的調節
傾角的調節裝置因車而異，有的車型是在座椅的左側設有調整桿，調整時，拉動調整桿，以背部的力量調節靠背傾角，調李穗節至手掌能按住方向盤上段為宜，放鬆調節桿即可固定。有的車型是在座椅的右型豎側設有調整旋鈕，轉動旋鈕即可調節。
3。高度的調整
把手柄向上扳，利用自身的重量往下壓，到位以後，松開手柄即可。
把手柄往上扳，人稍離開座椅，利用座椅的彈簧反力可將座椅高度往上調，到位以後松開手柄即可。
4。頭枕的調節
特別的頭枕設計，在發生事故時有助於減輕頭部受傷程度。調整時，按住座椅頂部中間，向上拉出頭枕或向下釋放頭枕。

C. 如何調整汽車座椅

每個人的身高、體重不同，所以開車之前一定要對汽車座椅進行調整，一旦在開車中保持了很蜷縮的姿勢，必然就會影響到大家的身體健康，也會讓全身的骨骼、肌肉處於緊張狀態，這樣開車的疲勞感就增加了。從目前國內的汽車駕駛情況來看，很多新人都面臨這個問題。對於每位司機來說，汽車座椅有一個既舒適又安全的位置，對於它們的調整很有講究。正確的調整，可以減少行車帶來的安全隱患，減少行車過程中的盲區，避免交通事故的發生。

第一步：標準的坐姿

上車後坐下後，臀部向後靠攏，頂住座墊與背靠的夾角，並穩定保持。學車必備技巧：快速調整汽車座椅，以駕駛員的眼睛在側窗的中央部分最為合適，另外這個時候保持頭頂1-2拳距離。

第二步：最適合自己的高度

保持坐姿後，接下來便是調整座位的高低，正確的調整方法應該如下：1、不會被方向盤擋住視線。2、可以清楚看見車內所有儀表。3、可以透過擋風玻璃清楚看到街道上的交通標志。4、頭頂距離車頂至少要保留一個拳頭的距離，保證自身安全。學車必備技巧：快速調整汽車座椅5、停車熄火，腳完全踩下踏板仍有餘力去踩為准，一般膝部彎曲110-130度。

第三步：最適合自己的背靠角度

背靠的角度也要有講究，需要謹記的是，不能調節成斜躺角度，雖然這樣很舒服，但是對於駕駛員來說，這樣開車很危險。正確的背靠角度應該是：背靠與座墊形成90度直角。學車必備技巧：快速調整汽車座椅靠背與座椅的角度一般大於90度，小於120度。以110度為宜。參考駕駛員坐直後頸部與靠背有2到3拳的空間。

第四步：最適合的距離

身體距離方向盤的最合適距離，由每個人的胖瘦、手腳長短決定最佳的調整方式是：雙手自然平直前伸，手腕剛好搭在方向盤頂端，這樣能保證握住方向盤的時候，能靈活轉動，又不至於離方向盤太近。雙腳方面，要保證踩下剎車時，器關節還處於彎曲狀態，這樣容易控制力度。在「駕駛員緊靠後背，同時保證頭部距離頭枕有3指的距離」情況下，高低調節以任何儀表數據不被擋住視線為准，另外保證方向盤下沿距大腿部有至少一拳左右的距離（大概10-12cm的樣子）。在「駕駛員緊靠後背，同時保證頭部距離頭枕有3指的距離」情況下，將手臂伸直搭在方向盤頂端12點位置，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上為宜。頭枕高度調節參考頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿/眼線平行。

如今為了增加人們的舒適性體驗，不少汽車品牌還在座椅中增添了很多輔助功能。比如記憶功能就很簡單，它可以讓座椅保持在車主經常使用的方式下，此外還有按摩功能，可以幫助人體促進血液循環，這樣就可以緩解因為開始造成的疲勞感了。

如今說起汽車座椅調節的方式，除了手動模式之外，電動方式開始流行，這就是科技元素的一大體現。從具體效果來看，人們都會更青睞於後者，因為它的精度會更強一些。

D. 汽車座椅如何調整學車知識

想必很多車主都有這樣的習慣，一坐上愛車後我們都急著發車啟動出發，全然不顧自己的坐姿是否正確，只要舒服就行。其實往往我們的很多座椅調節和坐姿都是錯誤的，一旦發生了事故很容易給我們的人生安全造成傷害，那麼，如何調整汽車座椅?

如何調整汽車座椅

首先， 調整座椅與踏板的距離，如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的准確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。

其次，圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10厘米左右。正常情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。

再次，調整頭枕。司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的，並非讓人睡覺，因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發生車禍時保護脆弱的頸部。

其四，調整靠背。靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操縱汽車，所以要保持恰當的傾斜度。此外，靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感，可以盡量調得高一些。

最後，調整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。

在學習駕車的時候，駕校教練都會告訴學員如何「使用」汽車的外部燈光。但是當學員們上路以後，卻大部分人都只懂得打開和關閉燈光，卻並不了解在什麼 情況下使用哪種燈光。究竟怎樣使用汽車燈光?

怎樣使用汽車燈光

1、行車燈： 也就是我們俗稱的「小燈」，一般都是燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、轉向燈： 轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉駛出所在公路，調頭或者靠邊停車時，應該提前打轉向燈，並且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉向燈的閃爍。

3、遠光燈： 遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由於在車速較快時車輛的發動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。

4、近光燈： 夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的`距離就能發現自己。

5、危險報警閃光燈： 就是我們常說的「雙閃」、 「雙蹦燈」，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況。那麼，什麼情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發生故障或者發生交通事故時， 二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉向燈就失去轉向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉向時一定要多觀察前後情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。

6、霧燈： 從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果並不好，由於遠光燈的照射角度容易使光線發生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應該開啟前後霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。

7、倒車燈： 倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關聯的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發生故障，應及時修理，以免在夜間行駛時發生危險。

8、緊急報警燈： 一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你「處於異常狀態」，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出FB)，常常都同時打開雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。

汽車燈光除了用於照明，它還是司機與司機之間交流的重要工具。文明用燈，將心比己，將使得路上的用車環境更加和諧也能減少事故的發生。

E. 正確調節汽車座椅的方法是什麼

汽車座椅的調節和後視鏡、方向盤都有很大的直接關系。前面我們提過，大家有興趣可以看下。

快速調整：

第一步：標準的坐姿

上車後坐下後，臀部向後靠攏，頂住座墊與背靠的夾角，並穩定保持。