㈠ 鈑金加工報價情況一般是怎麼計算價格
1、材料費用 2、加工費【a、用數控沖床或激光切割料費用(具體加工孔修剪邊);b、折彎費用(具體折彎度標准);c、壓鉚釘費用;d、點焊費用(據同材料及同數計算);e、燒焊費用(外般據同材料按英寸計算建議按公計算);f、若表面處理要計算比電鍍、噴漆(噴粉)、印字等;g、包裝費、運費等費用】 前本外家鈑金公司班所比較解行業做面價格預算點建議足處望諒解 求採納滿意答
㈡ 汽車鈑金修復收費標準是多少
汽車鈑金維修收費取決於難易程度。通常,鈑金的修復會重新噴漆。一般兩者一起算。一般級別的車以車門為例,小鈑金和噴漆收費在400元左右。
汽車鈑金是汽車修理的一種技術手段,汽車鈑金修理是指碰撞後車身的修理,即除車身防腐和裝飾噴塗以外的所有其他工作。
汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法,也叫冷加工。說白了,如果車身外觀損壞或變形,就需要鈑金這個過程。
汽車碰撞修復已經從最初的「砸拉焊修復」發展到車身的二次製造和裝配。被撞車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金跳動,修復質配行量不能單純依靠肉眼觀察車輛的外觀和裂紋。
鈑金操作流程:
(1)鈑金零件拆卸:碰撞車輛受損部位的鈑金零件通過切割等方式與原車身分離。
(2)損傷確認:對損傷部位進行清洗後,確認損傷程度,再制定修復方法。
(3)去除舊漆膜:將受損部位的原漆打磨至露出鐵板層。
(4)展平鈑金零件:根據鈑金零件的損傷程度,使用相應的鈑金工具對凹陷部位進行展平。鈑金零件的表面應進行精細的平整度調整。
(5)封火處理:通過封火處瞎賣扒理,消除了金屬恢復原始形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力,保持了鈑金件的剛度和強度。
(6)磨羽邊:在破損處與周圍漆膜的連接處打磨出一個緩沖斜坡,便於新噴塗的漆面與原漆面更好的連接。
(7)塗環氧底漆:將拋光後的磨昌破損表面再次清洗脫脂,塗環氧底漆,乾燥後進行防銹處理。
上述鈑金操作工藝適用於損傷小的鈑金零件。如果車身碰撞嚴重,損壞車架,需要在車架矯正機上對整個車架進行矯正,這樣會使操作更加困難,成本也更高。
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㈢ 鈑金加工怎麼報價
鈑金報價計算方式:
鈑金的製造核價是按操作時間計算的
激光切割 8RMB/M每個小孔洞按1RMB計算
數控計價 5RMB/Min
數控折彎計價 每邊1RMB大邊加倍
冷作焊接計算 一天70RMB,每工一天50KG為基準
以上計算方式需綜合素質高,對行業動態極為了解,即操作困難
以下鈑金計算是不考慮製造加工工藝的經驗計算式:
材料價 = 展開落料公斤數 x 市場材料價
加工費計算:不考慮工藝,稅收,管理費用及運費
基準計算:3200RMB/T的冷軋鋼板t = 2.0 1804-m 7級 IT7
冷作加工費用:8.0~8.4RMB/KG,工人每工製作50KG以上,冷作包括以下:砂輪機切割、老式剪床、老式折彎機、火焰穿孔、老電焊、外包價格為7.2~7.5RMB/KG。以上加工系數基數設置為 1 。
㈣ 鈑金加工成本怎麼核算
不是公式結算,需要根據材料和人工進行分攤。
首先歸集產品的材料成本,一般都需要技術部門提供產品的BOM(物料清單),以確保按訂單或者生產計劃生產的時候領料的准確。(生產線出現來料不良和損壞退倉並補領即可,損壞部分需要當月預提計入制費,損壞材料報廢的時候,沖預提,並將報廢材料的價值從原材料科目轉出,來料不良屬於供應商的責任,退返供應商有退貨和換貨兩種處理方式)。
接下來是直接人工的分攤:選擇投入工時或者完成工時來分攤當月的人工費。在線是否分攤人工,可根據的在線是否比例小,而且在線的量較穩定,一般都希望不要將費用分攤給在製品,核算在製品的人工,可以根據投入工時、完工程度、投料的比重作為依據來分攤。
制費的分攤:選擇投入工時或者完成工時或者機器工時來分攤當月的制費,也可選擇人工工時和機器工時並行的辦法(部分費用採用機器工時分攤,部分採用人工工時分攤)。
售分析毛利率、凈利率;完全成本法(做分產品損益表將期間費用選擇一定標准分攤給產品)下的凈利率;可按當月生產當月全部銷售的假設做以上兩個成本分析表(因為當月的實際業績並未在銷售中全部體現,當月的生產全部銷售與當月投入的成本費用配比,更能反映企業的經營成果);費用的分析,可以做當月的人工、制費、期間費用除當月的投入工時等其他費用。
通常,鈑金件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。
鈑金有時也作鈑金,這個詞來源於英文sheet metal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是鈑金件。
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。
鈑金件就是薄板五金件,就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些廚具也是鈑金件。
㈤ 汽車鈑金價格多少錢
汽車刮痕很多車主都會遇到。那麼,如果汽車被油漆刮掉了,該怎麼辦?大部分會選擇鈑金噴漆,那麼汽車鈑金多少錢?今天大師來和大家聊聊這個話題。
輕微的刮痕可以用刮痕蠟或牙膏塗抹,然後用干毛巾擦凈即可。
如果不能直接去除,應首先進行拋光。如果油漆破損,可以簡單地用補漆筆或者用貼紙覆蓋。如果保險杠上有劃痕,不用處理也沒關系。
如果只單純噴漆,一個漆面200~400元。根據不同的地方有所不同,如果你是新手,那就去路邊修理店100元差不多就可以,反正過幾天也會出現劃痕,也不用管這一百塊有什麼質量。如果你去4S店,漆面通常起價300元。如果是豪華車,價格還會更貴。
此外,如果你需要鈑金,還需要額外加錢來處理它,因為鈑金加工變數很大,這不能給出具體的價格,因為小問題可以用50元解決,大問題可能就是幾百塊了。當然,大師給出的建議是,一個面的鈑金,普通凹陷剮蹭的,心理預期支出是150元。
現在說漆面修復。一般來說,一個車門,一個發動機罩,這樣一個獨立的表面就是一副油漆。有些商店的油漆價格是統一的,不管是哪一部分,都是300元。
然而,更多的商店做出了一些區分。車頂、蓋和前後保險杠比四面門和翼子板相對更貴,范圍約為10%~35%,根據實際情況和油漆類型而有所不同。
建築環境也有差異。有沒有烤漆房影響到車漆的硬度,結果就是直接體現在車漆壽命上。
如果你噴珍珠漆加上烤漆房烤漆,一個車門的價格可能是350元
如果你噴金屬漆加上烤漆房烤漆,一個車門的價格大約是280元
如果只使用普通油漆加上烤漆房烤漆,單個車門的價格可能是180元。
這個價格是一般中型汽車修理廠的報價。這只是以前服務過的公司的報價。它不代表全國各地的報價,也不等於路邊修理店和4S店的報價。
大師總結:在這里,我建議大家只設定一個心理預期價格,只是剮蹭噴漆,預計花費280元。如果需要鈑金加工,則加上150元的預計費用。這里給出的價格相對保守,你肯定能找到比這個價格更便宜的。
㈥ 鈑金加工該如何報價
一般鈑金加工費用包括圖紙設計費、材料費、加工費、表面處理費等。一、鈑金加工圖紙設計費
如果客戶提供圖紙則此項費用沒有,否則需要根據產品的復雜程度收取一定的費用;河南凱歌科技鈑金加工一般收取客戶設計費後允許客戶修改2~3次圖紙,修改的次數再多就會再收取一部分設計費。二、材料費
將零件展開,計算零件的展開面積;再用面積*材料價格得到材料成本費;三、加工費
鈑金機器加工所需費用加上人工費用;四、表面處理費
表面處理人工費、材料費、機器所需費用;最後再加上運費、稅等。
㈦ 汽車鈑金是怎麼收費的
汽車鈑金一般是按面算價格,而且由於鈑金會附帶噴漆,所以價格會根據你的要求而有變動,建議直接去店內咨詢。
汽車鈑金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行空銀防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說搭蘆直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。汽車斗枝宴碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打,修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上,維修人員還要藉助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復方案,然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據,將車身各關鍵點,恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
簡單一點說,就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障,就需要鈑金修復和噴漆了,是車輛外觀和結構恢復出廠時的要求。
㈧ 鈑金加工如何報價
數沖下料報價有以下幾種計算方式:
材料費:首先我們對材料進行分析,850*350*1.2mm在常規的大板中能加工幾件,沒有別的小的工件搭配開料的情況下,大概可以做9件工件出來,其他的部分均為浪的部分。故我們算價可以200/9約為23張板,23乘以一張板的單價,即為材料費。其他多餘的板材可以回收回來
加工費:目前數沖一小時的市場價為300元/小時左右,時間在輸入排刀表上顯示的。這個費用一般來說是包含孔的加工費的,不需要另計的。
壓鉚加工費在1~5元之間,根據加工要求而定。乘以10,再乘以200得出的得數就是整個的壓鉚費用
折彎在市場上大約為1~5元一刀,也是根據加工難度系數而定。乘以4,再乘以200得出的得數就是折變的加工費用
另外還要加上增值稅、運輸費及管理費用等,這里的管理費包括水、電及加工之外的所有成本費用
小編在這里是用誠瑞豐公司的報價模式報的價,供參考