手動擋汽車如何開

手動擋汽車開車非常容易，踩離合、掛一檔、鬆手剎、抬離合、半聯動狀態給油，汽車就正常起步了。在考試時需要先轟油門，發動機轉速上來以後才能起步，但是在平時行車就不需要這樣做了，老司機都是離合和油門一起的，這邊離合剛抬起來，後面油門就跟上了。

每一位司機都說手動擋汽車起步快，但是對於新手來說並沒有覺得，其實手動擋汽車起步快一個是司機的駕駛經驗比較足，擋位離合配合的好，第二個原因是有些手動擋司機喜歡使用二擋起步，對於新手司機來說這兩種起步方法都是不可能做到的。

開自動擋汽車的壞處只有一點，操作難度比較大，容易熄火。好處就多了，駕駛樂趣豐富，換擋掌握在自己的手裡，安全性比自動擋汽車要高，最後油耗低保養便宜這些都是手動擋汽車的優點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 開手動檔車的步驟是怎樣的

1、踩離合。汽車點火後，用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。

2、掛檔。將變速器擋位掛到一檔，大部分車型一檔位於左前位置，換擋動作要求准確，迅速。

3、鬆手剎。如果是電子手剎請踩下剎車，根據車型不同，按下或板起電子手剎按鈕，當看到儀表盤手剎指示燈熄滅，代表手剎已經松開，如果車是機械手剎，請將手剎前端按鈕按下，向上拉。當感到手剎保險松開，緩緩向下推手剎到底。看到儀表盤上手剎指示燈熄滅，一定要把手剎放到底才能起步。

4、確認安全。觀察路面車輛及行人等情況。

5、踩油門。左腳繼續踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態，用右腳尖踩下油門踏板，左腳向上緩慢放鬆離合器踏板，直至安全松開。

6、車輛行駛。汽車平穩起步後，可以再次重復踩離合，掛擋，踩油門這個過程，完成升檔。

檔位介紹

1、一檔

起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

2、二檔

通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。

3、三檔

過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

4、四檔

行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

5、五檔

高速檔，主要用於高速公路長途行駛。

以上內容參考網路-手動檔汽車

C. 手動擋車怎麼開

車輛起步時，讓車先怠速半分鍾左右，然後踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合。

手動擋車通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。

動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

D. 手動擋汽車怎麼開

首先注意右腳踩油門和剎車，左腳踩離合。

增擋

空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。

1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋

2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。

減擋

5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。

4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。

3擋→2擋：向下推入2擋。

2擋→1擋：向上推入1擋。

(4)手動擋汽車如何開擴展閱讀：

技巧點：

第一步：踩離合（器），松油門

這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。

如果先松油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」沖擊感。

當擋位較高（如四、五擋行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低（如二、三擋行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。

踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。

注意，松油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時松開的話，發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。

踩離合、松油門後，發動機轉速隨之開始下降。

第二步：換擋

這是整個換擋過程中的實質性步驟。

正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的。

因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別復雜，但如不配上一兩幅插圖什麼的，倒還不容易把它說清楚。

不過僅就同步原理來說，這對我們並不太重要，不說它也罷）。轉速同步後，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什麼沖擊。

不僅如此，換擋時如操作（施力大孝換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。

這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為「變速器同步」，以與後面要提到的另一種同步相區別。

第三步：抬離合、加油

這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。

我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。

抬離合的時機

抬離合的時機是指換入新擋位後（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。

當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了。

絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。於是，我們會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。

那麼，怎樣才知道發動機轉速與離合器片轉速達到同步了呢？很顯然，這需要了解換擋時發動機轉速與離合器片轉速是如何變化的。

踩離合、松油門後，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然，這比較單純和簡單。

從踩離合、松油門後至換入新擋位時的這段時間內，離合器片的轉速又是怎樣變化的呢？下面我們舉一個實際例子來分析一下。

賽歐車在發動機2500轉時由二擋換三擋。

賽歐車以二擋、發動機2500轉行駛時，按計算，車速約為32km/h。

二擋時，離合器片是經二擋齒輪付（一對大小齒輪，速比為1.96）與變速器輸出軸相連的，換入三擋後，離合器片則改由三擋齒輪付（速比為1.322）與變速器輸出軸相連。

雖然此時車速仍為32km/h（按上面的假設），但由於三擋速比的關系，離合器片的轉速發生了相應變化。按車速32km/h反推計算，離合器片的轉速應下降為1686轉。

參考資料來源：網路 手動擋

E. 手動擋汽車怎麼開

1.要把駕駛座位調舒服，你應該把座位調得靠前點，因為你要用左腳把離合器踩到底。2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發動汽車，原地練習使用離合器和換擋的方法。3.一擋起步，把離合器踩到底，發動引擎。學開車最困難的一步就是讓汽車走起來。先掛一擋，給點油，再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕圍觀的人笑話。記住，大多數人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。4.練習起步和停車終於成功了！車開起來了，你感覺特別棒。不過在學會換擋之前，你要先練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，松油門，同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。5.從一擋往上加擋想從一擋換到二擋，就要松油門，踩離合器，掛擋。你必須松油門，一面引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速表，你可以看看車上的RPMs（每分鍾轉速），轉速在每分鍾2500~3000轉就正常。時速每增加20~25公里，就可以升到下一擋。比如，當你的車時速為25邁時，你可以從一擋升到二擋；時速為50邁時可以從二擋升到三擋，以此類推。開過幾次手動擋的車以後，你自然就會根據速度給車換擋了。6.降擋停車降擋和升擋一樣，先松油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋 ，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。當然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！7.泊車泊車的時候，記得把擋位放在一擋或者倒擋，而且永遠不要忘記拉上手剎！！！

F. 手動擋的車怎麼開詳細教程

雖然你知道自動變速箱的車怎麼開，但是自動變速箱的車手動擋 怎麼開就復雜多了。畢竟正常起步前是需要離合器和剎車配合的，離合器在換擋中起著至關重要的作用，而不是像自動變速箱那樣直接踩油門，就可以一直往前走。下面教你如何熟練駕駛手動擋
一、開手動擋汽車的方法
1.開始

手動擋汽車起步時，先將離合器踩到底，將右腳放在油門上方，松開剎車頭的同時慢慢抬起離合器，輕輕踩下油門，然後踩下油門後，離合器的左腳會慢慢完全行大世抬起，這樣汽車才能平穩起步。

2.變速

正常情況下，一檔起步平穩後，行駛幾米後換到二檔，車速達到20公里以上35公里以下時換到三檔；速度達到35公里以上，速度達到45公里以下換四檔，速度達到50公里以上換五檔。這是一個普通五速變速箱車的例子。如果你是一輛有六個以上檔位的汽車，你可以每增加15英里/小時的速度增加一個檔位。當檔肢然你要看好發動機轉速，需要合理控制。

3.輪班技巧

換擋時離合器和油門要配合好，踩離合器要快，舉升要慢仿鎮。當離合器踩到底時，松開油門，快速換到相應的檔位，然後慢慢抬起離合器，輕輕踩下油門，完成換擋。需要注意的是，換擋後，手不要放在擋把上，容易損壞換擋桿。

4.降檔技巧

需要降擋時，不要急著換擋。首先將車速制動到合理的水平，然後根據實際車速和車速逐步降檔(有些老司機會從5檔跳到3檔，從3檔跳到1檔，這里不推薦)。比如你以100公里/小時的速度行駛，需要降到40公里/小時時，先把車速降到40左右，再踩離合器換到4擋。
二、特殊路況的駕駛技巧
1.雨雪天氣

雖然你知道手動擋]的車怎麼開，但你不能假裝老司機會亂開。一些特殊的路況還是需要小心的，比如雨雪。你不僅要慢下來，還要提前做好判斷。否則你就停不了車，減速的時候要「稍微剎車」，防止車輛打滑。

2.長下坡路

長時間下坡不要空擋滑行。有些老司機誤以為這樣會省油，其實也不會省多少。最重要的是空擋會失去發動機的制動和減速功能。在緊急情況下，剎車時有時很難停車，甚至可能導致剎車失靈，這將是非常危險的，所以不要在空檔滑行。

G. 手動擋的車怎麼開

【太平洋汽車網】開手動擋的車的方法：1、踩下離合、剎車踏板，將換擋桿掛入1擋；2、觀察車身周圍情況，確保安全後，放開手剎；3、慢抬離合器踏板，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板；4、穩住離合慢慢松開剎車，緩緩前進後再慢慢把離合松完，後續適當踩點油門即可世消虧完成起步。